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Old 08-05-2006, 20:39   #1
Demon81
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L'Avatar di Demon81
 
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Quando devo cambiare marcia...

Devo usare la frizione o no? io di solito accelero al massimo poi cambio senza frizione, ho sentito da mio cugggino che quanto gratta è segno che il cambio è buono vero?
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Meglio un anno a meno 30, che 30 anni a chi l'ha visto!
Demon81 è offline  
Old 08-05-2006, 20:42   #2
porny^n+1
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Originariamente inviato da Demon81
Devo usare la frizione o no? io di solito accelero al massimo poi cambio senza frizione, ho sentito da mio cugggino che quanto gratta è segno che il cambio è buono vero?
Io prima di cambiare rutto sempre.
porny^n+1 è offline  
Old 08-05-2006, 20:42   #3
ciccenji
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primooooooooooooooooooooooooo



saluto tutti quelli che mi conoscono

mamma ti voglio bene


ciccenji è offline  
Old 08-05-2006, 20:43   #4
Demon81
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Originariamente inviato da porny^n+1
Io prima di cambiare rutto sempre.
Dici che facilita la cambiata?
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Demon81 è offline  
Old 08-05-2006, 20:44   #5
hikari84
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Se ho un leone che mi mangia il cuor, se ho una bissa che memagna i piè, se cerco il mare di Shangai e Hong Kong, o se una volta mi innamoro di te, non ho l'arma che uccide il leone, e per la bissa non ho il bastone, verso Hong Kong non possiamo volare, se risposta c'è non è certo controllare... Video meliora proboque: deteriora sequor... Gutta cavat lapidem... Say the words I want to hear for all eternity...
hikari84 è offline  
Old 08-05-2006, 20:45   #6
..::CRI::..
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Piu' che spam, trolling....
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..::CRI::.. è offline  
Old 08-05-2006, 20:45   #7
SerPaguroSniffa³
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io c'ero
SerPaguroSniffa³ è offline  
Old 08-05-2006, 20:46   #8
eriol
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guarda, vai bene così.
ci stai dentro.
figa a mazzi anche per te.
eriol è offline  
Old 08-05-2006, 20:47   #9
Demon81
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Che il toshiba sia con te!
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Old 08-05-2006, 20:49   #10
SilverLian
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IO

SilverLian è offline  
Old 08-05-2006, 20:50   #11
p.NiGhTmArE
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Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞
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c'ero anch'io
p.NiGhTmArE è offline  
Old 08-05-2006, 20:51   #12
Demon81
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Cmq non mi avete risposto al mio quesito sul rutto!
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Demon81 è offline  
Old 08-05-2006, 20:56   #13
~ZeRO sTrEsS~
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Città: Mission world: Napoles, Milan, Madrid, Paris, London, Now AMSTERDAM!!!!! yahoooo!!! Next stop: California, Tnx TNS-NIPO!!
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Originariamente inviato da Demon81
Cmq non mi avete risposto al mio quesito sul rutto!
nessuno ti ama... hai mai provato a tirare il freno a mano in curva? fallo e' fichissimo
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La libertá sopratutto di parola é un lusso che non ci si puo' permettere in italia, per la strada come su internet.
~ZeRO sTrEsS~ è offline  
Old 08-05-2006, 20:59   #14
Demon81
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Originariamente inviato da ~ZeRO sTrEsS~
nessuno ti ama... hai mai provato a tirare il freno a mano in curva? fallo e' fichissimo
Si ma devo mettere a folle durante la curva e poi tiro il freno a mano ?
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Demon81 è offline  
Old 08-05-2006, 21:01   #15
znick
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Originariamente inviato da Demon81
Cmq non mi avete risposto al mio quesito sul rutto!
il rutto in curva aiuta, ma solo se hai il controllo di sbandata ESP.
Se ne sei sprovvisto, occorre controbilanciare con un possente peto, pena la destabilizzazione in curva.
znick è offline  
Old 08-05-2006, 21:04   #16
~ZeRO sTrEsS~
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Originariamente inviato da Demon81
Si ma devo mettere a folle durante la curva e poi tiro il freno a mano ?
no metti la marcia piu' veloce e accelleri
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~ZeRO sTrEsS~ è offline  
Old 08-05-2006, 21:05   #17
eriol
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Originariamente inviato da Demon81
Si ma devo mettere a folle durante la curva e poi tiro il freno a mano ?
troppi pensieri ragazzo. fai quello che ti dice l' istinto.
quando sei in curva e ti sovvengono questi dubbi prendi l'accendisigari acceso e spingilo con tutta la forza che hai sul cavallo dei pantaloni, ti aiuterà.
eriol è offline  
Old 08-05-2006, 21:10   #18
djufuk87
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Originariamente inviato da Demon81
Devo usare la frizione o no? io di solito accelero al massimo poi cambio senza frizione, ho sentito da mio cugggino che quanto gratta è segno che il cambio è buono vero?
verissimo
cmq dicono in giro che se azzecchi il n° di giri del motore giusto riesci a cambiare senza grattare e senza frizione
__________________
AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case
djufuk87 è offline  
Old 08-05-2006, 21:26   #19
voodoo child
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Originariamente inviato da djufuk87
verissimo
cmq dicono in giro che se azzecchi il n° di giri del motore giusto riesci a cambiare senza grattare e senza frizione
Be', in moto è vero, in macchina ci sono i sincro a complicare la cosa, non ho mai provato...

col 125 comunque la frizione la usavo giusto per partire... con la multi a volte lo faccio ma solo a salire, scalando ci ho provato e ho fatto una scodata paura
la frizione antisaltellamento mi ha tenuto il muso per un mese
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voodoo child è offline  
Old 08-05-2006, 21:33   #20
djufuk87
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eheh povera moto!
in linea di massima puo' funzionare anche con la macchina.. ma povero cambio non ci provo nemmeno io!
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