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Old 08-05-2006, 19:08   #1
pierlu86
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fermi al semaforo:folle o frizione?

prima di fare le guide con l'istruttore della patente a casa col foglio rosa mio padre mi ha sempre detto di mettere la folle...le prime volte a scuola guida e' stata durissima tenere a mente ad ogni semaforo di mettere la prima e schiacciare la frizione..ogni tanto mi sbagliavo e l'istruttore si ..infatto nel periodo delle guide quando guidavo col foglio rosa a casa mettevo al prima con al frizione schiacciata


da quando ho la patente metto la folle e stop...conosco qualcuno che se anche e' fermo al passaggio a livello 5 min tiene la prima con la frizione schiacciata

voi che fate?
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Old 08-05-2006, 19:10   #2
SunShine_3
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Se mi devo scaccolare metto in folle,non posso fare 2 cose nello stesso momento (usare ditino e piede).Se non ho necessità nasali frizione e poi dipende da quanto devo stare fermo
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Old 08-05-2006, 19:10   #3
Xfree
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Folle, a premere la frizione mi stresso e poi si usura inutilmente.
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Old 08-05-2006, 19:12   #4
ninja750
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folle solo se la sosta è > di 20 secondi
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Old 08-05-2006, 19:14   #5
xenom
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Originariamente inviato da pierlu86
prima di fare le guide con l'istruttore della patente a casa col foglio rosa mio padre mi ha sempre detto di mettere la folle...le prime volte a scuola guida e' stata durissima tenere a mente ad ogni semaforo di mettere la prima e schiacciare la frizione..ogni tanto mi sbagliavo e l'istruttore si ..infatto nel periodo delle guide quando guidavo col foglio rosa a casa mettevo al prima con al frizione schiacciata


da quando ho la patente metto la folle e stop...conosco qualcuno che se anche e' fermo al passaggio a livello 5 min tiene la prima con la frizione schiacciata

voi che fate?

l'istruttore insegna sempre con la frizione, anch'io mi sono abituato così.
E' rischioso usare la folle, nel senso che se ti dimentichi di mettere la prima ci sono buone probabilità che in esame ti sgamano
cmq se la sosta è lunga, metto la folle, altrimenti tengo la frizione.
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Old 08-05-2006, 19:17   #6
SkunkWorks 68
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Originariamente inviato da Xfree
Folle, a premere la frizione mi stresso e poi si usura inutilmente.
Quoto,sempre in folle anche io.
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Old 08-05-2006, 19:19   #7
v10_star
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Old 08-05-2006, 19:21   #8
Caedium
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Direi quasi sempre frizione, quando poi sento che mi si sta addormentando la gamba passo in folle
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Old 08-05-2006, 19:22   #9
Solertes
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Originariamente inviato da ninja750
folle solo se la sosta è > di 20 secondi

Non affatichi il cuscinetto spingidisco
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Old 08-05-2006, 19:24   #10
andyweb79
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Ragazzi, stare in folle è sbagliato. Bisogna sempre essere pronti a muoversi ! Io resto con la frizione staccata e in prima.
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Old 08-05-2006, 19:26   #11
Sergio1986
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non schiaccio la frizione ma lascio la marcia... automatico rulez
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questa è la coccia che fa trapiantare il vaso
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Old 08-05-2006, 19:26   #12
djufuk87
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ovviamente in FOLLE per "non stressare troppo la frizione".. intendo spingidisco/molle ecc
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Old 08-05-2006, 19:27   #13
matteo1
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se ti fermi con il semaforo che è diventato rosso mentre ti avvicinavi,allora puoi mettere in folle,altrimenti ti consiglio di tenere la frizione.
Se metti in folle,guarda il semaforo dei pedoni per capire quando il tuo rosso sta per diventare verde e inizi a inserire la prima;se infatti viene verde e ti "pianti" al semaforo ti becchi l'intralcio alla circolazione e l'istruttore in genere ti sega
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Old 08-05-2006, 19:30   #14
xenom
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Originariamente inviato da matteo1
se ti fermi con il semaforo che è diventato rosso mentre ti avvicinavi,allora puoi mettere in folle,altrimenti ti consiglio di tenere la frizione.
Se metti in folle,guarda il semaforo dei pedoni per capire quando il tuo rosso sta per diventare verde e inizi a inserire la prima;se infatti viene verde e ti "pianti" al semaforo ti becchi l'intralcio alla circolazione e l'istruttore in genere ti sega

quoto si incazza parecchio, per quelli che stanno prendendo la patente consiglio vivamente di non usare la folle, come insegna l'istruttore. La potete mettere in casi di lunga attesa (passaggi a livello, semaforo molto lungo appena scattato il rosso ecc.).
Se la mettete e scatta il verde, partite dopo ed è intralcio alla circolazione, ve ne sentite tante dall'istruttore e nel caso siete in esame vi bocciano probabilmente

cmq siete così sicuri che si rovina la molla della frizione a tenerla compressa? se così fosse le macchine di scuola guida sarebbero da riparare ogni mese
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Old 08-05-2006, 19:30   #15
Clikmen
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Folle se la sosta è lunga.
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Potevano scegliere tra disonore e guerra, hanno scelto disonore e avranno la guerra. W.Churchill
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Old 08-05-2006, 19:30   #16
djufuk87
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Originariamente inviato da andyweb79
Ragazzi, stare in folle è sbagliato. Bisogna sempre essere pronti a muoversi ! Io resto con la frizione staccata e in prima.
xkè devo rovinarmi lo spingidisco inutilmente?
A premere la frizione, mettere la prima, sollevare la frizione finchè non attacca e dare gas ci vuole giusto un secondo
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Old 08-05-2006, 19:31   #17
eriol
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Originariamente inviato da andyweb79
Ragazzi, stare in folle è sbagliato. Bisogna sempre essere pronti a muoversi ! Io resto con la frizione staccata e in prima.

dipende. in casi estremi più aiutare.
una volta mi hanno tamponato fermo a un semaforo rosso, a velocità sostenuta.
ho fatto appena in tempo a togliere la marcia per evitare un contraccolpo peggiore.
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Old 08-05-2006, 19:33   #18
matteo1
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Originariamente inviato da djufuk87
xkè devo rovinarmi lo spingidisco inutilmente?
A premere la frizione, mettere la prima, sollevare la frizione finchè non attacca e dare gas ci vuole giusto un secondo
quando sei sotto esame cambia tutto.
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Old 08-05-2006, 19:35   #19
matteo1
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Originariamente inviato da eriol
ho fatto appena in tempo a togliere la marcia per evitare un contraccolpo peggiore.
bastava levare il piede dal freno; in folle o in marcia con frizione premuta la situazione è simile
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Old 08-05-2006, 19:35   #20
djufuk87
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eh beh quello è vero... vabbè.. ci si adegua una volta per l'esame..
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