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Old 05-05-2006, 23:11   #1
maxsona
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Gruppo BMW, la crescita continua...

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Gruppo BMW, la crescita continua...

Il Gruppo BMW continua la sua crescita e ha iniziato il 2006 con guadagni senza precedenti. Il numero di vetture vendute nei primi tre mesi ha anch’esso rappresentato un nuovo record. Il costruttore bavarese è riuscito a superare le attese degli analisti ed è sulla buona strada per ottenere i migliori risultati della storia della società. Lo stesso Helmut Panke, Presidente del Consiglio di Amministrazione della BMW AG, nella conferenza stampa con gli investitori ha ostentato grande sicurezza: “Siamo ben avviati verso il raggiungimento del nostro obiettivo di profitti per il Gruppo prima delle tasse di 4 miliardi di euro e prevediamo anche che gli utili aumenteranno nel 2006 a livello operativo”.

In questi tre mesi i profitti prima delle tasse sono aumentati del 12,0% senza considerare l'operazione Rolls-Royce plc. (una liquidazione di 375 milioni di Euro dell’obbligazione convertibile sulle azioni). Complessivamente sono invece cresciuti del 57,7% a 1,296 miliardi di euro.

L’ottimismo per il futuro è legato anche ai nuovi modelli di probabile successo la cui commercializzazione è imminente. A giugno arriveranno la Z4 Coupé e la Z4 M Coupé mentre due mesi più tardi inizieranno le vendite della BMW Serie 3 Coupé. L’offensiva di mercato sarà portata avanti con l’investimento in nuovi prodotti ed il conseguente ampliamento della capacità produttiva: 19 miliardi di euro nel periodo dal 2005 al 2009. Ciò comprende anche due serie di modelli completamente nuove che dovrebbero entrare sui mercati dal 2008 in poi. La gamma di prodotti del marchio MINI sarà anch’essa ampliata nei prossimi tre anni con un nuovo modello dotato di maggiore funzionalità (leggi Traveller) e di interni più spaziosi. Inoltre, una nuova Rolls-Royce cabrio amplierà la gamma di prodotto nel segmento superlusso.

Le vendite della gamma attuale vanno comunque a gonfie vele. Nei primi tre mesi, il Gruppo BMW ha venduto più veicoli di quanti non avesse mai fatto in un primo trimestre, rafforzando così la sua posizione di leader mondiale nella costruzione di vetture premium. Il numero totale di auto vendute dei marchi BMW, MINI e Rolls-Royce è aumentato del 13,9% a 332.923 unità (primo trimestre 2005: 292.207 unità). I volumi di vendita per il marchio BMW sono cresciuti del 18,3% a 283.297 unità (primo trimestre 2005: 239.387). I volumi di vendita registrati per il marchio MINI sono scesi invece a 49.519 unità (il 6,0% in meno rispetto al primo trimestre del 2005: 52.694) a causa di misure intese ad aumentare la capacità produttiva dello stabilimento di Oxford nel medio termine a circa 240 mila unità/anno.

Nell’ambito del segmento superlusso, la Rolls-Royce Motor Cars ha consegnato ai clienti 107 Phantom, il 15,1% in meno rispetto allo stesso trimestre dell’anno precedente (126 Phantom). Dopo il lancio della Rolls-Royce Phantom a passo lungo in Medio Oriente e nella regione Asia/Pacifico nel 2005, questa versione sarà disponibile nelle Americhe ed in Europa nel 2006.
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Old 05-05-2006, 23:30   #2
*sasha ITALIA*
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beh.. BMW è BMW
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Old 06-05-2006, 09:31   #3
bananarama
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Nell’ambito del segmento superlusso, la Rolls-Royce Motor Cars ha consegnato ai clienti 107 Phantom


pure io!!! gneeeeeeee!!!

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Old 06-05-2006, 11:16   #4
sempreio
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sarà ma francamente le bmw hanno perso il carisma di una volta, cento mila volte meglio un' audi a 4 ruote motrici
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Old 06-05-2006, 11:24   #5
*sasha ITALIA*
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le Audi mi sembrano da sempre troppo fredde, asettiche... poi il dilagare di quella cazzo di calandra le ha rese tutte uguali, senza alcun carisma.. l'A4 è l'esempio più concreto, una linea banale e poco sportiva/particolare...

auto ben fatte non c'è dubbio, ma BMW mi suggerisce molto di più (serie 1 e nuova 3 a parte )
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Old 06-05-2006, 13:42   #6
Mauro82
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Originariamente inviato da sempreio
sarà ma francamente le bmw hanno perso il carisma di una volta, cento mila volte meglio un' audi a 4 ruote motrici
veramente mi sembra che le BMW nwgli ultimi 10/15 anni abbiano guadagnato molto carisma, ad esempio negli anni '70 tra bmw e fiat chi voleva un'auto sportiva sceglieva l'italiana
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Membro Anziano dell'HWU Automotive Team Auto Storiche Group Alfa Romeo 33 stradale 1967
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PC2 Thinkpad T410 - PC3 Athlon64 x2 [email protected] DFI Lanparty NF4 UltraD TG DDR600 7600GT Raptor74
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Old 06-05-2006, 13:51   #7
sapatai
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ottimo.
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Old 06-05-2006, 14:46   #8
JENA PLISSKEN
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beh...e soprattutto credo che continueranno a vendere sempre d+..in arrivo a SETT poi ..la nuova Mini...buonanotte
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Old 06-05-2006, 14:51   #9
The-Flying-Finn
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La BMW è da diverso tempo che sta bene economicamente e quindi sul piano delle vendite.Quindi, nulla di nuovo.
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-Perchè lì non avrebbero mai trovato 3 saggi.
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Old 06-05-2006, 14:52   #10
mt_iceman
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giusto così. apparte qualche modello, x3 e serie 7 che con l'ultimo restyling però è migliorata, fa devvero delle macchine spettacolari con i migliori motori se consideriamo chiaramente una certa fascia di prezzo. l'unica cosa che mi lascia perplesso sono i servizi (ok ,dipende anche dalle singole concessionari/officine) e i prezzi dei tagliandi davvero elevati rispetto anche a mercedes e audi.
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Old 06-05-2006, 15:05   #11
sempreio
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Originariamente inviato da Mauro82
veramente mi sembra che le BMW nwgli ultimi 10/15 anni abbiano guadagnato molto carisma, ad esempio negli anni '70 tra bmw e fiat chi voleva un'auto sportiva sceglieva l'italiana

certo, ma io stavo parlando di adesso
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Old 06-05-2006, 20:02   #12
823
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L'Avatar di 823
 
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...ho parlato proprio oggi con un concessionario che ha due filiali:

mi ha detto che, per quanto li riguarda, non si era mai vista una cosa del genere: ora viaggiano con una media di 130 vetture vendute al mese,
.... il modello piu venduto (nel loro piccolo, ovvio) è la nuova serie 3 touring!

....da possessore della serie 1 ...sono effettivamente molto contento.

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Old 06-05-2006, 20:05   #13
ninja750
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L'Avatar di ninja750
 
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Città: Torino
Messaggi: 22421
Quote:
Originariamente inviato da 823
.
mi ha detto che, per quanto li riguarda, non si era mai vista una cosa del genere: ora viaggiano con una media di 130 vetture vendute al mese
Ma questa non era l'italia dei piangini senza soldi, dei mutui, degli affitti, e dei "non si arriva a fine mese"? bah
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Old 06-05-2006, 20:09   #14
823
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L'Avatar di 823
 
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Città: Vicenza
Messaggi: 931
Quote:
Originariamente inviato da ninja750
Ma questa non era l'italia dei piangini senza soldi, dei mutui, degli affitti, e dei "non si arriva a fine mese"? bah

si appunto...
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Old 06-05-2006, 20:32   #15
natural
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Originariamente inviato da ninja750
Ma questa non era l'italia dei piangini senza soldi, dei mutui, degli affitti, e dei "non si arriva a fine mese"? bah
Beh, chi prima c'aveva i soldi continuerà sempre ad averceli...chi non arriva alla fine del mese non si compra una bmw nuova...

cmq è normale che quando si fanno belle auto poi la gente le preferisce ad altre... vedi Fiat che ricominciando a fare auto belle e fatte bene piano piano si sta riprendendo

Ultima modifica di natural : 06-05-2006 alle 20:35.
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