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Old 09-04-2006, 12:16   #1
Inox
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problema temperatura radiatore elevata:esistono termostati modificati?

Ho una Opel Corsa, afflitta come tutte le sorelle da una elevata temperatura di funzionamento.
L'impianto di raffreddamento funzionaompa ok,liquido antigelo ok, radiatore ok
Il fatto è che (da manulae di officna Opel) il temostato delle Corsa apre (completamente) a 107 gradi ed inizia ad aprirsi a 97

Io mi chiedevo:esistono termostati (valvole termostatiche e NON bulbi) modificati che aprano 5 gradi prima ?

Chi li vende ?

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Old 09-04-2006, 12:18   #2
beee
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La smonti, ci fai un foro diametro 6-8 e vedi come va.....
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Old 09-04-2006, 12:41   #3
Inox
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mi pare un poco una soluzione estrema

meglio sostituirlo
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Old 09-04-2006, 12:55   #4
beee
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Originariamente inviato da Inox
mi pare un poco una soluzione estrema

meglio sostituirlo
sicuramente, ma se non trovi una valvola con soglie diverse come fai? Anni fa feci una cosa simile con una renault21 a gpl, scaldava sempre tanto e la valvola apriva solo quando l'acqua bolliva o quasi, e dopo un attimo si richiudeva....con un foro di 8mm impiegava appena + tempo a scaldarsi, ma la temperatura rimaneva molto + bassa.
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Old 09-04-2006, 13:15   #5
Inox
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ok, per intanto continuo a cercare un termostato che apra prima
magari esiste qualche ditta che li produce apposta

per la cronaca,dopo il buco, che differenze di temperatura rilevavi mediamente ?
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Old 09-04-2006, 13:19   #6
beee
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Se non ricordo male l'indicatore segnava sempre tra 95 e 100°, col foro sui 70° in inverno e 80-85 in estate.
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Old 09-04-2006, 13:19   #7
ironmanu
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ma è un difetto noto di quel modello?
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Old 09-04-2006, 13:20   #8
Inox
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Originariamente inviato da beee
Se non ricordo male l'indicatore segnava sempre tra 95 e 100°, col foro sui 70° in inverno e 80-85 in estate.

addirittura ?
mi pare troppo !

hai avuto conseguenze negative per il motore ?

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Old 09-04-2006, 13:21   #9
Inox
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Originariamente inviato da ironmanu
ma è un difetto noto di quel modello?


SI
purtroppo
io ho gia bruciato la testata a 10.000 km in autostrada a 120 km/h costanti
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Old 09-04-2006, 13:36   #10
ironmanu
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Originariamente inviato da Inox
SI
purtroppo
io ho gia bruciato la testata a 10.000 km in autostrada a 120 km/h costanti
il conce/mecca che propone?
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Old 09-04-2006, 13:59   #11
Inox
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all'epoca, nel 2000 mi rettificarono la testata e sostituirono il termostato con uno uguale

ora che le temperature sono rimaste comunque alte e che mi sono rotto i coglio@i voglio intervenire

cerco un termostato per opel corsa che apre prima
un termostao "piu freddo"
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Ultima modifica di Inox : 09-04-2006 alle 15:39.
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Old 10-04-2006, 09:22   #12
Inox
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ceracto alla opel
niente
cercato da altri 2 ricambisti
niente

comprata punta nuova da 5 mm + guarnizione
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Old 10-04-2006, 09:48   #13
lucadeep
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Si esistono, ma costano un pacco. Sono centraline aggiuntive variano dai 300 ai 500 euro.
Quoto cmq l'idea del foro.
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newlife
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Old 10-04-2006, 10:31   #14
Inox
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Originariamente inviato da lucadeep
Si esistono, ma costano un pacco. Sono centraline aggiuntive variano dai 300 ai 500 euro.
Quoto cmq l'idea del foro.


ehhhhhhhhhhhhh ?
ma parliamo della stessa cosa ?


io sto parlando di un piccolo organo meccanico con molla
detto valvola termostatica (occhio NON bulbo), alias termostato

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Old 10-04-2006, 10:31   #15
Inox
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Old 10-04-2006, 11:47   #16
sider
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Ho una Opel Corsa, afflitta come tutte le sorelle da una elevata temperatura di funzionamento.
L'impianto di raffreddamento funzionaompa ok,liquido antigelo ok, radiatore ok
Il fatto è che (da manulae di officna Opel) il temostato delle Corsa apre (completamente) a 107 gradi ed inizia ad aprirsi a 97

Io mi chiedevo:esistono termostati (valvole termostatiche e NON bulbi) modificati che aprano 5 gradi prima ?

Chi li vende ?

Fatti un giro dei ricambisti, è l'unica
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Old 10-04-2006, 11:56   #17
igiolo
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Originariamente inviato da sider
Fatti un giro dei ricambisti, è l'unica
Esatto...prendi una valvola termostatica + fredda..e passa la paura..
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..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi..
Ah ecco..
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Old 10-04-2006, 13:01   #18
Inox
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se solo fosse reperibile
il problema è che dicono che non esiste
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Old 10-04-2006, 13:37   #19
igiolo
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Originariamente inviato da Inox
se solo fosse reperibile
il problema è che dicono che non esiste
Basta cambiare una molla cmq..
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..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi..
Ah ecco..
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Old 10-04-2006, 13:38   #20
Inox
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Originariamente inviato da igiolo
Basta cambiare una molla cmq..
me la dai tu quella adatta ?
la voglio che inizi ad aprire esattamente a 89 °C e finisca di aprire a 95°C
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Ultima modifica di Inox : 10-04-2006 alle 13:40.
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