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Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Abbiamo provato per una settimana intera la Can-Am Origin, la Dual Sport elettrica del gruppo canadese BRP: ecco com'è andata tra città, autostrada e un primo assaggio di sterrato
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
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Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
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POCO F9 Pro arriva sul mercato con l'obiettivo di portare prestazioni da smartphone top di gamma in una fascia di prezzo "più aggressiva", senza rinunciare a un comparto fotografico finalmente all'altezza. Dopo averlo testato sul campo, emerge uno smartphone molto più completo rispetto alla generazione precedente, ma anche con alcuni piccoli compromessi che diventano difficili da ignorare quando il prezzo di listino sfiora i 1.000 euro.
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Old 21-03-2006, 10:29   #1
superlover
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mi inchino, ave o dio del volante

http://video.google.com/videoplay?do...26148313111278
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Old 21-03-2006, 11:00   #2
Jag86
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Old 21-03-2006, 11:00   #3
mailand
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old ma sempre lol
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Un rutto vale più di mille parole.
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Old 21-03-2006, 11:02   #4
weather65
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Old 21-03-2006, 11:05   #5
sapatai
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mi pare sia una scena del recente film hazzard presa da un' angolazione diversa da quella che si vede nel film, quindi tutto preparato e tutto sotto controllo.
ah, comunque:



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Old 21-03-2006, 11:09   #6
superlover
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Originariamente inviato da sapatai
mi pare sia una scena del recente film hazzard presa da un' angolazione diversa da quella che si vede nel film, quindi tutto preparato e tutto sotto controllo.
ah, comunque:



raga voi avrete anche ragione, ma io l'ho visto solo ora, che darei per provare (sotto controllo si intende)
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Old 21-03-2006, 11:19   #7
sapatai
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ma si, non ti preoccupare, è sempre gustoso questo drift.
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Old 21-03-2006, 11:44   #8
andyweb79
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E' infatti una scena del set, si vede chiaramente che le auto viaggiano tutte regolari e si tengono incollate al marciapiede... cmq è sempre bello.
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Old 21-03-2006, 12:29   #9
lnessuno
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Old 21-03-2006, 12:40   #10
Fedeciccio
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è una scena del film hazzard
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Old 21-03-2006, 13:00   #11
IBYZA
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sapete dove si puo acquistare un'auto simile e quanto puo costare?
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Old 21-03-2006, 13:04   #12
FuGu
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Dipende, se è una Charger originale, l'anno, il motore...

Puoi fare lo stesso con altre muscle car made in USA, senza bisogno della Dodge Charger, ne basta una a cavallo del 1970, tiro dietro e giù di carburatore
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Old 21-03-2006, 13:06   #13
weather65
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Originariamente inviato da IBYZA
sapete dove si puo acquistare un'auto simile e quanto puo costare?

...qui a Roma conosco un autosalone che ha di questi "polmoni" americani...e' sulla Cristoforo Colombo a pochi metri dal Palasport...
Per i prezzi non ho idea, ma non credo te le "regalino", anzi...
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Old 21-03-2006, 13:16   #14
IBYZA
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Originariamente inviato da weather65
...qui a Roma conosco un autosalone che ha di questi "polmoni" americani...e' sulla Cristoforo Colombo a pochi metri dal Palasport...
Per i prezzi non ho idea, ma non credo te le "regalino", anzi...
si l'ho visto anche io li ha roma ero stato li all'hotel cristoforo colombo preticamente difianco all'autosalone .
ci sono macchine spettacolari
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Old 21-03-2006, 13:19   #15
weather65
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Originariamente inviato da IBYZA
si l'ho visto anche io li ha roma ero stato li all'hotel cristoforo colombo preticamente difianco all'autosalone .
ci sono macchine spettacolari

...esatto...

Per gli amanti delle auto americane e' un posto che merita decisamente una "visita"...!
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Old 21-03-2006, 13:21   #16
wolfnyght
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alfa romeo 75+asfalto bagnato=guida normale come quel film.....
bastano i cv della 75........e manico(ps vabbè chi non riesce a tener una bella derapata non si prenda la 75...)
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Old 21-03-2006, 13:50   #17
AlexB
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Originariamente inviato da wolfnyght
alfa romeo 75+asfalto bagnato=guida normale come quel film.....
bastano i cv della 75........e manico(ps vabbè chi non riesce a tener una bella derapata non si prenda la 75...)
a parte il rischio di riprodurlo in strade normali (da nn fare sicuramente), con nemmeno tanta esperienza, calibrando bene acceleratore e angolo di controsterzo non è particolarmente difficile.

Ciao, ALe
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Old 21-03-2006, 13:52   #18
FuGu
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Beh, da alfista dico che farmi "il viaggio" su una Charger (anche nera, mica arancione come il Generale Lee) è un pelino diverso che farmelo su una 75, magari 1.6
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Old 21-03-2006, 13:56   #19
AlexB
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Originariamente inviato da FuGu
Beh, da alfista dico che farmi "il viaggio" su una Charger (anche nera, mica arancione come il Generale Lee) è un pelino diverso che farmelo su una 75, magari 1.6
Io mi sono allenato su 2.0 Twin Spark (no cat 148cv) e su 3.0 V6 ...anche se il massimo dell allenamento l ho tratto con una...suzuki Vitara 1.6 80cv cabrio e gomme lisce.

Ciao, Ale
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Old 21-03-2006, 14:05   #20
FuGu
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ah be, cacchio, già tra la prima 1.6 e la TS c'è una differenza notevole di appeal, figuriamoci con la V6
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