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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
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Old 28-02-2006, 14:07   #1
*sasha ITALIA*
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NUOVA FULVIA: ma la fanno o no?

mi pareva di aver sentito che la volevano fare sul pianale della G Punto.. sapete altro? E' troppo bella.. guardate gli interni, questi sì che sono perfetti, imho sono oltre quelli tedeschi...



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Old 28-02-2006, 14:14   #2
joden
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
mi pareva di aver sentito che la volevano fare sul pianale della G Punto.. sapete altro? E' troppo bella.. guardate gli interni, questi sì che sono perfetti, imho sono oltre quelli tedeschi...

http://www.carbodydesign.com/vehicle...ia_Coupe_5.jpg

http://lancia.it/LANCIA_ITALIA/uploa.../3_512_340.jpg
foto degli esterni nn ce ne sono?

cmq internamente sarà perché odio il marrone nn mi convince per niente nonostante gli interni delle lancia mi siano sempre piaciuti.. per quanto riguarda l'originalità nulla da ridire..
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Old 28-02-2006, 14:15   #3
Mavel
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Che belli! Il design italiano, quando vuole fare le cose per bene, è ovviamente avanti anni luce agli scatolotti tedeschi
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Old 28-02-2006, 14:16   #4
Mavel
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Originariamente inviato da joden
foto degli esterni nn ce ne sono?

cmq internamente sarà perché odio il marrone nn mi convince per niente nonostante gli interni delle lancia mi siano sempre piaciuti.. per quanto riguarda l'originalità nulla da ridire..
Considera che deve richiamare in qualche modo lo stile di quegli anni.
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Old 28-02-2006, 14:18   #5
*sasha ITALIA*
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Old 28-02-2006, 14:18   #6
sapatai
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sembrerebbe bella (edit: solo internamente ), anche se non digerisco quello stile un po' retrò del cruscotto.
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Old 28-02-2006, 14:27   #7
joden
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Originariamente inviato da Mavel
Considera che deve richiamare in qualche modo lo stile di quegli anni.
si ovvio..

per quanto riguarda gli esterni.. che dire.. nn mi entusiasma più di tanto.. pensavo meglio.. ora verrò ripreso però lo devo proprio dire.. il muso della Tigra potevano lasciarla lì dov'era e nn piazzarlo sulla Fulvia.. molto "strano" ed originale il posteriore..
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Old 28-02-2006, 14:31   #8
*sasha ITALIA*
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si ovvio..

per quanto riguarda gli esterni.. che dire.. nn mi entusiasma più di tanto.. pensavo meglio.. ora verrò ripreso però lo devo proprio dire.. il muso della Tigra potevano lasciarla lì dov'era e nn piazzarlo sulla Fulvia.. molto "strano" ed originale il posteriore..

se mai è la opel che copia, dato che il concept risale al 2003
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Old 28-02-2006, 14:36   #9
joden
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se mai è la opel che copia, dato che il concept risale al 2003
allora sorry per la disinformazione.. pensavo fosse più recente questo concept..
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Old 28-02-2006, 14:43   #10
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A me piace, solo che per metterla in produzione con un 1.8 stile barchetta imho hanno fatto bene a lasciarla come concept
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Old 28-02-2006, 14:44   #11
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ma pare appunto che verrà commercializzata nel 2007, e sarà basata sul pianale della Punto ... e dallo stesso pianale pare che nascerà una mini coupè simile a questa ma ALFA
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Old 28-02-2006, 14:49   #12
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
ma pare appunto che verrà commercializzata nel 2007, e sarà basata sul pianale della Punto ... e dallo stesso pianale pare che nascerà una mini coupè simile a questa ma ALFA
esatto.. così si focivera...

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Old 28-02-2006, 14:50   #13
andreasperelli
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una spider sul pianale della punto... con trazione anteriore? e chi se la comprerebbe quando il mercato offre p.e. l'mx5???

Fare un'auto del genere sputtanerebbe decisamente il marchio Lancia.
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Old 28-02-2006, 14:57   #14
*sasha ITALIA*
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una spider sul pianale della punto... con trazione anteriore? e chi se la comprerebbe quando il mercato offre p.e. l'mx5???

Fare un'auto del genere sputtanerebbe decisamente il marchio Lancia.

LA Mazda alla Lancia in quanto a stile gli fa una sega E io personalmente saprei sicuramente che auto scegliere tra le due

E poi perchè sputtanarsi? Sarebbe solo un ritorno di Lancia ai coupè...





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Old 28-02-2006, 15:00   #15
85kimeruccio
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Originariamente inviato da andreasperelli
una spider sul pianale della punto... con trazione anteriore? e chi se la comprerebbe quando il mercato offre p.e. l'mx5???

Fare un'auto del genere sputtanerebbe decisamente il marchio Lancia.
trazione posteriore a parte... che per ovvi motivo potrebbe essere un elemento essenziale per la scelta di una sportivetta...

direi che lancia farebbe bene a farlo
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Old 28-02-2006, 15:07   #16
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
LA Mazda alla Lancia in quanto a stile gli fa una sega E io personalmente saprei sicuramente che auto scegliere tra le due

beh se ti piace pagare almeno 10k in più una punto ricarrozzata per sembrare una spider... fai pure!
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Old 28-02-2006, 15:09   #17
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beh se ti piace pagare almeno 10k in più una punto ricarrozzata per sembrare una spider... fai pure!
ovvio che dipende da quanto costa...

se costa piu di una mx5 allora ci penserei due volte... ma se costasse di meno... beh allora il discorso cambia...


potrebbe perfino costare come la punto.
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Old 28-02-2006, 15:10   #18
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trazione posteriore a parte... che per ovvi motivo potrebbe essere un elemento essenziale per la scelta di una sportivetta...

direi che lancia farebbe bene a farlo
io coltivo l'illusione (?) che chi si compra una spider capisca un po' di più di auto rispetto a chi si compra una berlina o un coupè e cerchi quindi una vera spider.
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Old 28-02-2006, 15:11   #19
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io coltivo l'illusione (?) che chi si compra una spider capisca un po' di più di auto rispetto a chi si compra una berlina o un coupè e cerchi quindi una vera spider.
si.. concordo.. ho capito il discorso.. ma sotto i 20k non mi sembra ci sia molto di bello eh... dobbiamo accontentarci...


certo se fanno la fulvia.. TA e che parte da 20k.. allora.. mx5 a manetta
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Old 28-02-2006, 15:12   #20
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ovvio che dipende da quanto costa...

se costa piu di una mx5 allora ci penserei due volte... ma se costasse di meno... beh allora il discorso cambia...


potrebbe perfino costare come la punto.
se costasse come la Punto allora veramente sarebbe sputtanamento pieno del marchio... e cmq sai anche tu che è impossibile che costi come la punto

se si vuole ritirare su un marchio le cose vanno fatte bene... non tanto per dire che si è fatta la spider!
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