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NZXT H9 Flow RGB+, Kraken Elite 420 e F140X: abbiamo provato il tris d'assi di NZXT
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Old 08-02-2006, 11:15   #1
jaco76
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L'Avatar di jaco76
 
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revisione moto

Ciao a tutti,

devo fare la revisione della mia sv650, ho montati specchietti, sottocodone non omologati, tubazioni freni in treccia, secondo voi mi faranno storie?

Se mi facessero storie, per gli specchietti potrei smontarli e mettere gli originali, ma il sottocodone è un po' sbattimento toglierlo, montare l'originale e poi rimontare il non omologato, mentre per i freni non ho più niente di originale...

che ne dite?

Grazie
__________________
Aerocool baydream, Tagan TG530-U15, Asus P8Z68, i5 2500, AC freezer7 r2, 16gb DDR3 Corsair Vengeance, GTX 1070 8gb, ASUS VG279Q1A, SSD crucial MX500, X-fi titanium, Logitech Z5500.

HTPC: A+BBII, BeQuiet S7 400W, Intel DG33TL, Intel E2180, Thermalright SI-128, 2x1GB DDR2, Seagate Momentus 2.5”, Samsung 55Q70R, Enermax aurora2.
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Old 08-02-2006, 11:40   #2
ferste
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L'Avatar di ferste
 
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Originariamente inviato da jaco76
Ciao a tutti,

devo fare la revisione della mia sv650, ho montati specchietti, sottocodone non omologati, tubazioni freni in treccia, secondo voi mi faranno storie?

Se mi facessero storie, per gli specchietti potrei smontarli e mettere gli originali, ma il sottocodone è un po' sbattimento toglierlo, montare l'originale e poi rimontare il non omologato, mentre per i freni non ho più niente di originale...

che ne dite?

Grazie
gli specchietti cambiali subito...il sottocodone non è un problema (a meno che non ci sia anche il portatarga senza catarinfrangente)
__________________
Addio Pierpo, motociclista.
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Old 08-02-2006, 11:48   #3
ninja750
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Portagli la moto il giorno prima e chiedigli se te la possono passare così com'è.

Io ho passato al revisione con carene in VTR, frecce piccole, tubi freno in treccia, akrapovic completo non omologato, cupolino non omologato, filtro aria K&N, cerchi in magnesio non stradali e altre mille cose
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Old 08-02-2006, 12:39   #4
jaco76
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Originariamente inviato da ferste
gli specchietti cambiali subito...il sottocodone non è un problema (a meno che non ci sia anche il portatarga senza catarinfrangente)
ehm... in effetti ho la luce posteriore ma non il catarifrangente...

Grazie
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Old 08-02-2006, 12:41   #5
jaco76
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Originariamente inviato da ninja750
Portagli la moto il giorno prima e chiedigli se te la possono passare così com'è.

Io ho passato al revisione con carene in VTR, frecce piccole, tubi freno in treccia, akrapovic completo non omologato, cupolino non omologato, filtro aria K&N, cerchi in magnesio non stradali e altre mille cose
Dove l'hai fatta la rev.? si potrebbe passare anche con un carro armato!!!

Grazie per il consiglio penso che seguirò sia il tuo sia il precedente!

Ciao
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Old 08-02-2006, 13:07   #6
ninja750
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Old 08-02-2006, 13:53   #7
zetec
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quanto costa la revisione in motorizzazione?no perchè io vado in un centro privato autorizzato e lì,come ben si sa,con 40€ nemmeno la guardano la macchina\moto
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46 trattative concluse sul mercatino, ho (quasi) sempre incontrato persone per bene...... STORIE DALLA SALA MACCHINE ...
Corsair Carbide 300R-Seasonic g550-Msi z77a-gd65-i 5 2500k-Cm 412s-16 Gb Crucial Ballistix Sport-Crucial Mx200 250 gb- Seagate 1 tb-Sapphire R7 260x Oc - LG 27 Ud 59w
Fractal Core 3000-Corsair Cx600m- Asus B85 Pro Gamer- i5 4670 k -Tx3- 8 GB Corsair 2133-Samsung 850 Evo 250-Seagate 1 tb-Sapphire 5770 Vapor x
Samsung 22b350
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Old 09-02-2006, 07:40   #8
^O^ Yawn
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2001
Città: Naples
Messaggi: 873
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Originariamente inviato da zetec
quanto costa la revisione in motorizzazione?no perchè io vado in un centro privato autorizzato e lì,come ben si sa,con 40€ nemmeno la guardano la macchina\moto

brav. se i probl.. sono solo fesserie come gli specchietti... vai pure inun centro privato.
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