punto 1.9 JTD trip computer

[Expyro1.9JTD]

Allora ciao a tutti sono uno che ama la punto da sempre sono riuscito a prendermi una punto del 2001 1.9 jtd e ho notato una strana cosa sono uscito dal concessionario con un litro di gasolio nel serbatoio e il trip mi segnava 4,4 km/l dopo solo un giorno il trip e salito a 6,9 km/l ma nn scende mai...? e da un stamattina che cammino molto tranquillo non piu di 40 km/h e il trip nn scnede...mi spiegate le varie funzioni?
come faccio a resettare?
dove trovo del materiale per capirne un po di piu? grazie.

ps conta al trip se il serbatoio e pieno o meno?

grazie!

[slipknot2002]

Originariamente inviato da Expyro1.9JTD

Allora ciao a tutti sono uno che ama la punto da sempre sono riuscito a prendermi una punto del 2001 1.9 jtd e ho notato una strana cosa sono uscito dal concessionario con un litro di gasolio nel serbatoio e il trip mi segnava 4,4 km/l dopo solo un giorno il trip e salito a 6,9 km/l ma nn scende mai...? e da un stamattina che cammino molto tranquillo non piu di 40 km/h e il trip nn scnede...mi spiegate le varie funzioni?
come faccio a resettare?
dove trovo del materiale per capirne un po di piu? grazie.

ps conta al trip se il serbatoio e pieno o meno?

grazie!

4,4 km/l? ... consuma la tua macchina.

[matteo171717]

vedrai che sono litri per 100km

[slipknot2002]

certo certo, stavo scherzando.

La macchina la usi per lunghi viaggi oppure per brevi tragitti? se la usi per piccoli spostamenti allora il motore non entra in temperatura e consuma molto di più e la media cambia poco o nulla.

[Expyro1.9JTD]

naturalmente sono x 100 litri allora vi spiego la uso molto in citta per piccoli spostamenti e la sera per lavorare faccio 20 km (autostrada)

mi spiegate un po come funziona?

ho capito male? se il motore e caldo consuma meno?

io ogni tanto qualche colpetto a piede pesante glie lo do e un 1.9 come potrei non darglielo mi date qualche delucidazione?

[slipknot2002]

Originariamente inviato da Expyro1.9JTD

naturalmente sono x 100 litri allora vi spiego la uso molto in citta per piccoli spostamenti e la sera per lavorare faccio 20 km (autostrada)

mi spiegate un po come funziona?

ho capito male? se il motore e caldo consuma meno?

io ogni tanto qualche colpetto a piede pesante glie lo do e un 1.9 come potrei non darglielo mi date qualche delucidazione?

Se la usi per brevi tragitti allora la media cambia poco o nulla, oltre al fatto che in città l'accelerare e frenare continuamente provoca un'aumento dei consumi...Se vuoi far lavorare per bene la macchina ti fai un bel 200 km in autrostrada a 120 costanti, allora vedi che la media cambia.

[Expyro1.9JTD]

io ti ringrazio ma non capisco il meccanismo!!! io piu cammino meno consuma ?

piu spingo piu riscalda meno consuma?

... scusate ma sono negato
e la mia prima auto

[slipknot2002]

Originariamente inviato da Expyro1.9JTD

io ti ringrazio ma non capisco il meccanismo!!! io piu cammino meno consuma ?

piu spingo piu riscalda meno consuma?

... scusate ma sono negato
e la mia prima auto

Quando porti la temperatura sui 90° hai raggiunto la temperatura ottimale di esercizio ed è da li che inizia a lavorare nella maniera corretta, consumando anche meno.

Devi scaldare la macchina andando adagio, cambia sotto i 2000 giri e accelera gradualmente, NON TIRARE assolutamente quando la macchina non ha raggiunto i 90°, così rischi di danneggiare il motore.

Il diesel è stato concepito per macinare km su km, quindi più strada fai a velocità costante, più risparmi carburante.

[ZigoZago]

Io non ho una punto ma una VW

Comunque a me sta cosa della temperatura d'esercizio mi sto rompendo le palle, va a finire che vado in giro o in scooter o in bici... la mia sta sui 8-9L/100Km.

Ok d'estate il problema non si presenta semmai il contrario.

Niente allora.. per tutti i comuni mortali che hanno una media di pochi km al giorno, rassegnamoci d'inverno si consuma il doppio

[slipknot2002]

Originariamente inviato da ZigoZago

Io non ho una punto ma una VW

Comunque a me sta cosa della temperatura d'esercizio mi sto rompendo le palle, va a finire che vado in giro o in scooter o in bici... la mia sta sui 8-9L/100Km.

Ok d'estate il problema non si presenta semmai il contrario.

Niente allora.. per tutti i comuni mortali che hanno una media di pochi km al giorno, rassegnamoci d'inverno si consuma il doppio

casso, come un'auto a benzina.

Purtroppo è così, il diesel è fatto per chi deve fare km.

[VegetaSSJ5]

Originariamente inviato da ZigoZago

Niente allora.. per tutti i comuni mortali che hanno una media di pochi km al giorno, rassegnamoci d'inverno si consuma il doppio

potevi farti un benzina!

[Expyro1.9JTD]

90° e io che ne so quando arriva ai 90° se ci so solo le tacchette????

bha! cmq io sono uno che di media tra citta e autostrada faccio 130 km alla settimana (almeno) quindi penso che il diesel faccia per me...

poi essendo 1.9 il piacere di avere un motore che cammina quasi come il benzina c'e pure mi dite un altra cosa come faccio a resettare il trip a 0 in modo da vedere i miei reali consumi anzi che quelli che ho trovato gia appena presa la macchina?

e come si fa a regolare i canali nei tasti dal 1 al 6? (radio originale della punto modello blackpunt..?

grazie raga!!!!

[VegetaSSJ5]

Originariamente inviato da Expyro1.9JTD

e come si fa a regolare i canali nei tasti dal 1 al 6? (radio originale della punto modello blackpunt..?

guarda in genere in tutte le radio dovresti posizionarti manualmente su una stazione e poi devi tenere premuto per qualche secondo il pulsante a cui vuoi associare quella frequenza...

[pagghi]

Originariamente inviato da Expyro1.9JTD

:...
bha! cmq io sono uno che di media tra citta e autostrada faccio 130 km alla settimana (almeno) quindi penso che il diesel faccia per me...
....

devo essere schietto? NO

130km x 52 settimane = 6760km/ anno

ammesso qualche extra tipo ferie in auto facciamo che fai 10.000km/anno

x me troppo pochi per giustificare l'aquisto di un diesel.... certo che se uno mi risponde "x' lo preferisco, mi piace, ecc..." quello è un'altro paio di maniche

PS: io ho un benza (1.2 16v) e mi son chiesto se con i prezzi correnti un diesel mi converrebbe ancora, e solo la possibilità di avere 130/150cv a pari consumi potrebbe giustificarmelo. faccio 25.000km/anno

[dottormaury]

Emhh io 130 km li faccio in due giorni come minimo e ho la 1.2 8v.
a me il trip computer segna il cosumo in km per litro non in litri per 100km, fa forse si può cambiare qualche impostazione, poi magari mi leggero il manuale.
cmq per azzerarlo è sufficente tenere premuto il tasto fino a quando sul display vedi che tutto si è azzerato)

[ziozetti]

Originariamente inviato da Expyro1.9JTD

90° e io che ne so quando arriva ai 90° se ci so solo le tacchette????

Dovrebbe arrivare più o meno a metà, la scala è fatta apposta. In ogni caso il manuale di istruzioni potrà aiutarti.

bha! cmq io sono uno che di media tra citta e autostrada faccio 130 km alla settimana (almeno) quindi penso che il diesel faccia per me...

Come ha scritto pagghi il diesel non fa assolutamente per te, specialmente un 1.9 come quello della Punto (secondo me è troppo grande, un 1.6 sarebbe più adatto).

poi essendo 1.9 il piacere di avere un motore che cammina quasi come il benzina c'e pure mi dite un altra cosa come faccio a resettare il trip a 0 in modo da vedere i miei reali consumi anzi che quelli che ho trovato gia appena presa la macchina?

e come si fa a regolare i canali nei tasti dal 1 al 6? (radio originale della punto modello blackpunt..?

Non c'è in giro per il cruscotto un tastino Trip Reset o Trip 0 o qualcosa di simile? Per l'autoradio tieni pigiato il tasto (da 1 a 6) per due, tre secondi, o comunque finché non succede qualcosa. In ogni caso manuale RULEZ.

[slipknot2002]

Originariamente inviato da Expyro1.9JTD

bha! cmq io sono uno che di media tra citta e autostrada faccio 130 km alla settimana (almeno) quindi penso che il diesel faccia per me...

Pochini eh, anzi troppo pochi, così oltre che far soffrire la macchina ti ritrovi con un diesel che non riesce a lavorare a dovere e quindi consuma di più, eliminando difatto il vantaggio nei confronti dei benzina...Se ti piace la guida dei diesel è un'altro conto, ma difatto così non hai alcun beneficio rispetto ad un benzina.

Di km a settimana io ne faccio circa 700/800 in questo periodo, arrivo anche a 1000/1500 nei periodi primaverili/estivi/autunnali e non sono neanche tanti rispetto ad altri.

[ZigoZago]

Originariamente inviato da slipknot2002

Di km a settimana io ne faccio circa 700/800 in questo periodo, arrivo anche a 1000/1500 nei periodi primaverili/estivi/autunnali e non sono neanche tanti rispetto ad altri.

Io quelli li li faccio solo per lavoro, poi ne faccio un'altro fracco per conto mio con l'auto.

Comunque ragazzi ho scoperto una cosa fantastica riesco a fare anche 7L/100Km circa i 14km con un litro di benza.. forse perchè imparo ad andare piano? se ci riesco tengo sempre la 5°. Sono tre giorni che sto adottando questa tecnica

[Expyro1.9JTD]

allora vi spiego io faccio diversi lasvori il finesettimana lavoro a 20 km da casa
mia oggi adesempio sn andato a passare le pagine bianche nei paesi di montagnas e oggi cn 5 euro sono stao in giro dalle 7 alle 18 e nn ho consumato nulla avessi avuto un benzina/(minimo 10 km da paese a paese salite con oltre il10% di pendenza e tornanti vari)...fate un poi voi

cmq io sn uno ke cammina molto e che piace un bel motore e la punto per me e un buon traguartdo a 18 anni!Da notare che me la sto pagando io.


per il trip ho provato a tenerlopremuto a \quadro acceso ma... niente ora e salito a 10
ujn mio amico ha uina stilo multijet gt e il computerino si aggiorna o ogni srecondo!!! lo vogloio<pure io!!!
ciao raga

[Gianni1482]

Cmq se è come quella a benzina per azzerare il trip non devi fare altro che portarti sui kilometri parziali con il tasto trip e poi tenere lo stesso tasto trip premuto per qualche secondo e vedrai ke si azzereranno sia i km parziali che tutti i dati riguardanti il calcolo del consumo!!! ciao