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Old 03-02-2006, 10:38   #1
slipknot2002
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Consiglio pneumatici per 156

Hola ragazzi, ho bisogno di un consiglio per delle gomme per la mia 156, è ora di cambiarle, quelle che ho su sono alla frutta, hanno 45.000 km e sono diventate dure e scivolose, la misura è 205/60 R15.

Ero orientato verso le Bridgestone RE720, ma ho letto che sulle berline un pò più pesantuccie tendono a consumarsi mooooolto in fretta e in maniera anomala, sono solo dicerie o è la verità? comunque sono indeciso tra le RE720 e le RE050, sempre di mamma bridgestone...Le RE050 non le conosco, sono più o meno tenere rispetto alle 720? durata?

Oppure che alternative mi consigliate? che siano abbastanza morbide, senza esagerare eh
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Old 03-02-2006, 12:06   #2
Rebo
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Old 03-02-2006, 13:00   #3
85kimeruccio
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lassa stare le pirelli..

io avevo le re720 ed erano molto buone se rapportate con i 25000km di "autonomia"... tenevano un gran tanto sia sull'aciutto che sul bagnato e la spalla era veramente bella dura... anche se io avevo delle 195/50 r15.

tu hai una spalla molto piu alta e non so... un ragazzo sul golf con una misura simile non si è trovato tanto bene.

le re050 sono ancora piu performanti....
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Old 03-02-2006, 13:11   #4
slipknot2002
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
lassa stare le pirelli..
tu hai una spalla molto piu alta e non so... un ragazzo sul golf con una misura simile non si è trovato tanto bene.

le re050 sono ancora piu performanti....
O sommo esperto di bridgestone, aspettavo il tuo parere
Proprio questo...Sulle piccole utilitarie, tipo polo, ibizia, 206, punto ecc...vanno molto bene, ho letto e sentito pareri entusiasti...le opinioni che ho letto sulle berline non sono il massimo, si consumano velocemente e male e non lavorano bene...mah...il gommista a suo tempo non mi disse nulla, non scelsi le RE720 semplicemente perchè costavano troppo e non avevo abbastanza grano...le RE050 quanto durano? riesco ad arrivare a 20.000?
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Old 03-02-2006, 13:16   #5
85kimeruccio
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oddio... queste re050 non le conosco appieno.. mi son sembrate ottime gomme.... le monta un amico sulla puntoG e si trova molto bene per ora..

non so quanto potrebbero costare... e come durata... dipende dallo stile...


io proverei a valutare anche le marangoni zetaline... ho trovato pareri positivi, anche se come gommatura usata era mooooolto diversa dalla tua (215/45 r17) o perche no, alle eagle f1.

purtroppo non ti sò aiutare molto, siccome come dicevi tu, cambiando molto la stazza.. e la misura.. possono risultare molto diverse da come le ho provate io.
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Old 03-02-2006, 13:19   #6
slipknot2002
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Non male, ne ho sentito parlare bene, solo che costicchiano...quanto posso durare quanto a chilometraggio?
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Old 03-02-2006, 13:20   #7
Baltico
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Posso dirti di NON montare le Michelin sono orride

io ho su le Dunlop ora e sono soddisfatto, un buon compromesso tra agilità, durata e prezzo [€400]
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Old 03-02-2006, 13:24   #8
85kimeruccio
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Originariamente inviato da slipknot2002
Non male, ne ho sentito parlare bene, solo che costicchiano...quanto posso durare quanto a chilometraggio?
un mio amico in 17'000km sul cupra le ha fatte fuori (3turni in pista compresi)

si è trovato molto male...
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Old 03-02-2006, 13:25   #9
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oddio... queste re050 non le conosco appieno.. mi son sembrate ottime gomme.... le monta un amico sulla puntoG e si trova molto bene per ora..

non so quanto potrebbero costare... e come durata... dipende dallo stile...


io proverei a valutare anche le marangoni zetaline... ho trovato pareri positivi, anche se come gommatura usata era mooooolto diversa dalla tua (215/45 r17) o perche no, alle eagle f1.

purtroppo non ti sò aiutare molto, siccome come dicevi tu, cambiando molto la stazza.. e la misura.. possono risultare molto diverse da come le ho provate io.
Ho la possibilità di mettere anche gomme dal profilo più basso, però devo cambiare cerchio, posso mettere quello da 16...Non sarebbe un problema, se solo la macchina avesse qualche km in meno lo farei, solo che ne ha 359.000 di km e mi starebbe leggermente in c**o spendere soldi per i cerchi per poi vedere morire la macchina.

Diciamo che come stile sono abbastanza tranquillo, ma ogni tanto mi salta il matto e sbrego letteralmente le gomme con sgommate e curve in pieno, non sono uno che corre molto, però quando lo faccio voglio che la macchina faccia quello che voglio io.

Mi interesserebbe una gomma tenera che duri per 20.000/25.000 km...Vediamo se trovo informazioni per le marangoni per la mia misura.
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Old 03-02-2006, 13:26   #10
slipknot2002
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
un mio amico in 17'000km sul cupra le ha fatte fuori (3turni in pista compresi)

si è trovato molto male...
Mah, può essere un treno di gomme farlocco, perchè in genere ho letto pareri molto buoni su queste gomme.
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Old 03-02-2006, 13:28   #11
slipknot2002
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Originariamente inviato da Baltico
Posso dirti di NON montare le Michelin sono orride

io ho su le Dunlop ora e sono soddisfatto, un buon compromesso tra agilità, durata e prezzo [€400]
Per le Dunlop non saprei, che modello hai? mio papà ha di serie le Dunlop sport 200 sulla sua Alfa GT ma non mi hanno convinto, il disegno del battistrada è anonimo e la tenuta è buona si ma non eccezzionale.
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Old 03-02-2006, 13:29   #12
Baltico
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Ma slipknot anche la tua è omologata solo per le gomme da alta velocità? :\
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Old 03-02-2006, 13:29   #13
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Originariamente inviato da slipknot2002
Mah, può essere un treno di gomme farlocco, perchè in genere ho letto pareri molto buoni su queste gomme.
mah.. non credo.. non è il primo che sento.. non mi hanno mai convinto le pirelli... (semislik a parte)

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Originariamente inviato da slipknot2002
Ho la possibilità di mettere anche gomme dal profilo più basso, però devo cambiare cerchio, posso mettere quello da 16...Non sarebbe un problema, se solo la macchina avesse qualche km in meno lo farei, solo che ne ha 359.000 di km e mi starebbe leggermente in c**o spendere soldi per i cerchi per poi vedere morire la macchina.

Diciamo che come stile sono abbastanza tranquillo, ma ogni tanto mi salta il matto e sbrego letteralmente le gomme con sgommate e curve in pieno, non sono uno che corre molto, però quando lo faccio voglio che la macchina faccia quello che voglio io.

Mi interesserebbe una gomma tenera che duri per 20.000/25.000 km...Vediamo se trovo informazioni per le marangoni per la mia misura.
si.. direi di tenerti quelle allora come misura..
solo che con quella spallozza non saprei se le bridgestone facciano troppo al caso tuo.... però posso sempre sbagliarmi eh!

pensa che ora, questo tipo che mi diceva che con le re720 sul golf si è trovato male, ha messo delle premacy e si trova bene! sob!
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Old 03-02-2006, 13:30   #14
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ma nn sono pokini 45k km x delle gomme?
una volta si cambaivano ogni 60k..io le cambio ogni 50k..mio padre ha le goodyear eagle F1...certo sulla neve era un numero unico!
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Old 03-02-2006, 13:31   #15
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Ma slipknot anche la tua è omologata solo per le gomme da alta velocità? :\
Dipende, se metto le 185 come indice ho H, se metto le 205 come indice ho V
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Old 03-02-2006, 13:33   #16
85kimeruccio
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Originariamente inviato da onka
ma nn sono pokini 45k km x delle gomme?
una volta si cambaivano ogni 60k..io le cambio ogni 50k..mio padre ha le goodyear eagle F1...certo sulla neve era un numero unico!
dipende dalle gomme... ci sono gomme che non tengono una fava e ci fai anche 50000km..... tipo le p6000 (che io ho "sfatto" in 30'000km)

oppure ci son gomme che non ti durano piu di 7'000km.. tipo le parada....
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Old 03-02-2006, 13:34   #17
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Originariamente inviato da onka
ma nn sono pokini 45k km x delle gomme?
una volta si cambaivano ogni 60k..io le cambio ogni 50k..mio padre ha le goodyear eagle F1...certo sulla neve era un numero unico!
Allora quelle che ha mio papà hanno 58.000km e sono al limite come battistrada, ma vanno ancora...Le mie possono ancora resistere, solo che ormai si sono vulcanizzate e sono diventate dure come il cemento, in curva la macchina scivola continuamente, anche con asfalto secco, non posso fare più niente che la macchina inevitabilmente scivola...Ogni tanto mi piace dare la tirata, ma ormai è diventata impossibile la cosa, oltre al fatto che sono pericolose.
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Old 03-02-2006, 13:40   #18
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
mah.. non credo.. non è il primo che sento.. non mi hanno mai convinto le pirelli... (semislik a parte)
Beh dipende dal modello, le P6000 le ho trovate scandalose, fischiavano quando eri fermo al parcheggio.

Le P6 le ho trovate oneste, buone sull'asciutto e discrete sul bagnato

Le P7 ne ho sentito parlare bene, però non le ho mai provate.

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Originariamente inviato da 85kimeruccio
si.. direi di tenerti quelle allora come misura..
solo che con quella spallozza non saprei se le bridgestone facciano troppo al caso tuo.... però posso sempre sbagliarmi eh!

pensa che ora, questo tipo che mi diceva che con le re720 sul golf si è trovato male, ha messo delle premacy e si trova bene! sob!
Sentirò il gommista, vediamo che mi dice...altrimenti non saprei, di gomme ottime ce ne sarebbero, peccato per la spalla.
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Old 03-02-2006, 13:51   #19
onka
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
dipende dalle gomme... ci sono gomme che non tengono una fava e ci fai anche 50000km..... tipo le p6000 (che io ho "sfatto" in 30'000km)

oppure ci son gomme che non ti durano piu di 7'000km.. tipo le parada....
ma basta guidare normalmente...no??
ora capisco quello ek è scritto sotto al tuo avatar!
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Old 03-02-2006, 14:14   #20
85kimeruccio
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Originariamente inviato da onka
ma basta guidare normalmente...no??
ora capisco quello ek è scritto sotto al tuo avatar!
beh.. guidando normalmente con gomme normali si.. potresti farceli.. se cominci a guidare un po sportivamente si abbassano ovviamente i km.

sotto l'avatarro? uhm... non è stata colpa della velocità
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