Torna indietro   Hardware Upgrade Forum > Off Topic > Discussioni Off Topic > Scienza e tecnica

Roborock Qrevo Curv 2 Flow: ora lava con un rullo
Roborock Qrevo Curv 2 Flow: ora lava con un rullo
Qrevo Curv 2 Flow è l'ultima novità di casa Roborock per la pulizia di casa: un robot completo, forte di un sistema di lavaggio dei pavimenti basato su rullo che si estende a seguire il profilo delle pareti abbinato ad un potente motore di aspirazione con doppia spazzola laterale
Alpine A290 alla prova: un'auto bella che ti fa innamorare, con qualche limite
Alpine A290 alla prova: un'auto bella che ti fa innamorare, con qualche limite
Abbiamo guidato per diversi giorni la Alpine A290, la prima elettrica del nuovo corso della marca. Non è solo una Renault 5 sotto steroidi, ha una sua identità e vuole farsi guidare
Recensione HONOR Magic 8 Lite: lo smartphone indistruttibile e instancabile
Recensione HONOR Magic 8 Lite: lo smartphone indistruttibile e instancabile
Abbiamo provato a fondo il nuovo Magic 8 Lite di HONOR, e per farlo siamo volati fino a Marrakech , dove abbiamo testato la resistenza di questo smartphone in ogni condizione possibile ed immaginabile. Il risultato? Uno smartphone praticamente indistruttibile e con un'autonomia davvero ottima. Ma c'è molto altro da sapere su Magic 8 Lite, ve lo raccontiamo in questa recensione completa.
Tutti gli articoli Tutte le news

Vai al Forum
Rispondi
 
Strumenti
Old 23-01-2006, 19:05   #1
ZigoZago
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 1563
Domande sulla pressione atmosferica

So cos'è, so che si misura in millibar..

Quello che volevo sapere è che influenza ha sul nostro organismo?

Oggi per esempio ero in montagna 800m (neanche tanti)per arrivare a casa circa 190m e 1020millibar. In montangna c'era meno pressione circa 968millibar. Ho notanto una cosa fichissima ad ogni 100m e 10millibar di differenza mi si aprivano le orecchie tornando giù ovviamente.

Vorrei sapere, secondo voi il fenomeno riguarda solamente il timpano oppure influenza anche la pressione arteriosa, l'utilizzo dell'ossigeno e quant'altro? oppuire ci vogliono dislivelli maggiori tipo di 2000 ed otlre metri?
ZigoZago è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-01-2006, 19:25   #2
kaioh
Senior Member
 
L'Avatar di kaioh
 
Iscritto dal: Nov 2000
Città: Loreggia--Padova
Messaggi: 4854
mano a mano che sali diminuisce l'ossigeno disponibile
__________________
I love FireFox 0.8 ......bye bye Internet Explorer. Since Nov-2003
Lo so bene che è uscita l'ultima versione ! Ricordatevi di fare il backup della cartella di configurazione dopo ogni modifica, o almeno una volta al mese, sia di Firefox che Thunderbird.
kaioh è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-01-2006, 01:28   #3
CONFITEOR
Senior Member
 
L'Avatar di CONFITEOR
 
Iscritto dal: Mar 2004
Messaggi: 2189
la pasta in montagna cuoce tardi...

poi con sti grattacieli da 1 kilometro....
__________________
Il segreto dell'uomo politico è rendersi stupido come i suoi ascoltatori facendogli credere di essere intelligenti come lui.
CONFITEOR è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-01-2006, 10:14   #4
jesusquintana
Member
 
L'Avatar di jesusquintana
 
Iscritto dal: Apr 2004
Messaggi: 179
L'acqua in montagna bolle prima in realta'...
__________________
viaggiareinbici.com
jesusquintana è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-01-2006, 14:44   #5
CioKKoBaMBuZzo
Member
 
Iscritto dal: Oct 2003
Città: Vermezzo - Fiorenza
Messaggi: 208
si bolle prima, ma ad una temperatura inferiore, quindi la pasta ci mette di più a cuocere

comunque il fatto dei timpani è causa della pressione man mano maggiore quando scendi di quota. e se ci fai caso quando deglutisci ti si "stappano" le orecchie, perchè ci sonodei canali (se non sbaglio sono le trombe di eustachio, ma non vorrei dire scemenze ) che collegano l'apparato uditivo a qualcosa tipo faringe, o laringe, o comuqnue qualcosa che sta là noterai l'abbondanza di precisione e di sicurezza nella mia risposta
__________________
La conservazione della quantità di moto non è garantita nei parcheggi incustoditi
Un corpo che viaggia di moto rettilineo uniforme nel vuoto assoluto, dopo un paio d'ore comincia a scassars u'cazz
CioKKoBaMBuZzo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-01-2006, 15:01   #6
Ale88
Senior Member
 
L'Avatar di Ale88
 
Iscritto dal: Apr 2003
Città: Genova
Messaggi: 769
Io sapevo che mano a mano che sali non diminuisce l'ossigeno ma diminuisce la quantità di gas che può disciogliersi nel sangue. Il mio prof aveva anche accennato ad una legge di cui non ricordo il nome che spiega questo fatto.
Ale88 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-01-2006, 15:10   #7
CioKKoBaMBuZzo
Member
 
Iscritto dal: Oct 2003
Città: Vermezzo - Fiorenza
Messaggi: 208
come non diminuisce l'ossigeno? non è più rarefatto ad alta quota?
__________________
La conservazione della quantità di moto non è garantita nei parcheggi incustoditi
Un corpo che viaggia di moto rettilineo uniforme nel vuoto assoluto, dopo un paio d'ore comincia a scassars u'cazz
CioKKoBaMBuZzo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-01-2006, 17:03   #8
Coyote74
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 2002
Messaggi: 12275
Quote:
Originariamente inviato da CioKKoBaMBuZzo
come non diminuisce l'ossigeno? non è più rarefatto ad alta quota?
Certo che è più rarefatto. Inoltre l'acqua, come detto bolle prima, perchè la tensione di vapore raggiunge prima il valore della pressione atmosferica (visto che è più bassa) e quindi bolle anche ad una temperatura più bassa... che poi la pasta cuocia più o meno bene... questo proprio non lo so, ma tanto a me piace molto, molto al dente
__________________
La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group
Coyote74 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-01-2006, 17:25   #9
voodoo child
Senior Member
 
L'Avatar di voodoo child
 
Iscritto dal: May 2002
Messaggi: 419
In realtà l'ossigeno non diminuisce, la sua concentrazione rimane sempre la stessa... quello che diminuisce è la sua pressione parziale, quindi fa più fatica a passare dagli alveoli polmonari al sangue... per ovviare al problema ci sono diversi meccanismi di compenso (l'aumento di 2,3difosfoglicerato -mi pare-, l'aumento della frequenza respiratoria e cardiaca e altre cose).
__________________
voodoo child è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-01-2006, 17:28   #10
Coyote74
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 2002
Messaggi: 12275
Quote:
Originariamente inviato da voodoo child
In realtà l'ossigeno non diminuisce, la sua concentrazione rimane sempre la stessa... quello che diminuisce è la sua pressione parziale, quindi fa più fatica a passare dagli alveoli polmonari al sangue... per ovviare al problema ci sono diversi meccanismi di compenso (l'aumento di 2,3difosfoglicerato -mi pare-, l'aumento della frequenza respiratoria e cardiaca e altre cose).
Voodoo, è impossibile che l'ossigeno non diminuisca al calare della pressione, che poi ci siano dei meccanismi biofisici che a basse pressioni ne inficiano il passaggio dagli alveoli al sangue è un altro discorso.
__________________
La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group
Coyote74 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-01-2006, 17:53   #11
jesusquintana
Member
 
L'Avatar di jesusquintana
 
Iscritto dal: Apr 2004
Messaggi: 179
lui intende che l'O2 e' sempre il 21% dell'aria^_^
__________________
viaggiareinbici.com
jesusquintana è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-01-2006, 18:08   #12
spinbird
Senior Member
 
L'Avatar di spinbird
 
Iscritto dal: May 2001
Messaggi: 634
Quote:
Originariamente inviato da Coyote74
Voodoo, è impossibile che l'ossigeno non diminuisca al calare della pressione, che poi ci siano dei meccanismi biofisici che a basse pressioni ne inficiano il passaggio dagli alveoli al sangue è un altro discorso.
l'aria intesa come miscela di gas più si sale di quota più diventa rareffatta (ossia ha una pressione inferiore) ma le percentuali dei vari gas che la compongono rimangono inalterate (ovviamente a quote relativamente basse, nella troposfera)
__________________
Però, va forte quest'auto!
spinbird è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-01-2006, 18:16   #13
ironmanu
Senior Member
 
L'Avatar di ironmanu
 
Iscritto dal: May 2002
Città: S.Maria di Sala (VE)
Messaggi: 1081
Quote:
Originariamente inviato da jesusquintana
L'acqua in montagna bolle prima in realta'...
in realtà bolle ad una temp + bassa,quando bolle la sua temp resta bloccata,dunque ci vuole + tempo per cuocere la pasta visto che nn puoi cuocerla a 100°C ma ad esempio a 90°C(?)

con la pentola a pressione si fa l'esatto opposto,l'evaporazione dell'acqua aumenta la press interna continuamente,l'acqua nn bolle mai e la sua temp continua a salire (fino a che la sua press di vap raggiunge quella di sicurezza della valvola di sfiato che cominxia a fischiare).Cosi' cucini la pasta a 200°c e ci metti 3 minuti.se tappi la valvola,lasci la pentola sul fuoco e stai lì ad osservarla allora è come se la tua carne fosse già morta!
__________________
"I Vitelli dei romani sono belli!"

Ultima modifica di ironmanu : 24-01-2006 alle 18:23.
ironmanu è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-01-2006, 18:57   #14
Coyote74
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 2002
Messaggi: 12275
Quote:
Originariamente inviato da spinbird
l'aria intesa come miscela di gas più si sale di quota più diventa rareffatta (ossia ha una pressione inferiore) ma le percentuali dei vari gas che la compongono rimangono inalterate (ovviamente a quote relativamente basse, nella troposfera)
OK, ma allora parliamo di percentuali di composizione dell'aria e non di quantità effettiva a parità di volume.
__________________
La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group
Coyote74 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-01-2006, 19:16   #15
Coyote74
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 2002
Messaggi: 12275
Quote:
Originariamente inviato da ironmanu
se tappi la valvola,lasci la pentola sul fuoco e stai lì ad osservarla allora è come se la tua carne fosse già morta!
LOL
__________________
La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group
Coyote74 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-01-2006, 19:25   #16
CioKKoBaMBuZzo
Member
 
Iscritto dal: Oct 2003
Città: Vermezzo - Fiorenza
Messaggi: 208
non dire queste cose che poi xenom prova
__________________
La conservazione della quantità di moto non è garantita nei parcheggi incustoditi
Un corpo che viaggia di moto rettilineo uniforme nel vuoto assoluto, dopo un paio d'ore comincia a scassars u'cazz
CioKKoBaMBuZzo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-01-2006, 19:39   #17
Coyote74
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 2002
Messaggi: 12275
Quote:
Originariamente inviato da CioKKoBaMBuZzo
non dire queste cose che poi xenom prova
Mettiamoci il bollino rosso... vietata la prova agli Xenom
__________________
La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group
Coyote74 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-01-2006, 22:15   #18
kaioh
Senior Member
 
L'Avatar di kaioh
 
Iscritto dal: Nov 2000
Città: Loreggia--Padova
Messaggi: 4854
Quote:
Originariamente inviato da jesusquintana
lui intende che l'O2 e' sempre il 21% dell'aria^_^
no , diminuisce pure la sua concentrazione mi sembra
__________________
I love FireFox 0.8 ......bye bye Internet Explorer. Since Nov-2003
Lo so bene che è uscita l'ultima versione ! Ricordatevi di fare il backup della cartella di configurazione dopo ogni modifica, o almeno una volta al mese, sia di Firefox che Thunderbird.
kaioh è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
 Rispondi


Roborock Qrevo Curv 2 Flow: ora lava con un rullo Roborock Qrevo Curv 2 Flow: ora lava con un rull...
Alpine A290 alla prova: un'auto bella che ti fa innamorare, con qualche limite Alpine A290 alla prova: un'auto bella che ti fa ...
Recensione HONOR Magic 8 Lite: lo smartphone indistruttibile e instancabile Recensione HONOR Magic 8 Lite: lo smartphone ind...
Sony WF-1000X M6: le cuffie in-ear di riferimento migliorano ancora Sony WF-1000X M6: le cuffie in-ear di riferiment...
Snowflake porta l'IA dove sono i dati, anche grazie a un accordo con OpenAI Snowflake porta l'IA dove sono i dati, anche gra...
AOC propone un QD-OLED al prezzo di un I...
AGCOM segnalerà la AI Mode di Goo...
L'Estonia porta ChatGPT in classe: firma...
2 nm giapponesi contro TSMC: il piano di...
Questa scopa elettrica Tineco iFLOOR 5 è...
FRITZ!Box 6825 4G sbarca in Italia a 129...
Red Hat presenta Digital Sovereignty Rea...
AMD Zen 6 'Olympic Ridge': sette configu...
Amazon batte Walmart dopo 30 anni: il so...
Digos nel mirino dell'intelligence cines...
Sony non vuole aumentare il prezzo della...
Energia geotermica: la (costosa) rispost...
MG ha già venduto 1 milione di au...
"Something Big Is Happening" —...
Renault chiude il 2025 con una perdita r...
Chromium
GPU-Z
OCCT
LibreOffice Portable
Opera One Portable
Opera One 106
CCleaner Portable
CCleaner Standard
Cpu-Z
Driver NVIDIA GeForce 546.65 WHQL
SmartFTP
Trillian
Google Chrome Portable
Google Chrome 120
VirtualBox
Tutti gli articoli Tutte le news Tutti i download

Strumenti

Regole
Non Puoi aprire nuove discussioni
Non Puoi rispondere ai messaggi
Non Puoi allegare file
Non Puoi modificare i tuoi messaggi

Il codice vB è On
Le Faccine sono On
Il codice [IMG] è On
Il codice HTML è Off
Vai al Forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 01:00.


Powered by vBulletin® Version 3.6.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Served by www3v