V550-V525 come si aprono?

Hal2001 · 08-01-2006, 17:37

Ragazzi, abituato ai vecchi Nokia che due viti e/o a mano si riusciva a smontarli del tutto, mi sta venendo il dubbio. Come diamine si aprono questi due modelli? Devi togliere il contenuto della scheda madre, i display, per adattarli ad un altro telefono.
E' un'operazione che si può agevolmente fare? Di quali strumenti ho bisogno?

Hal2001 · 11-01-2006, 00:16

Up!

Hal2001 · 12-01-2006, 23:28

Mi hanno detto che non hanno più le viti speciali, ma si aprono ad incastro, è vero?

Achillus · 12-01-2006, 23:58

no, allora, levi tutte le viti ( per togliere i gommini usa uno spillo o un ago ), poi con due cacciaviti molto piccoli devi "sganciare" i due fermi che si trovano sui due lati, diciamo al centro..son due fermi, li devi sganciare quasi contemporaneamente...c'è una fessurina che ti permette di vederli cmq!

Hal2001 · 13-01-2006, 00:40

Inanzitutto grazie per la risposta

Di gommini ne ho trovati solo due in alto a sx e dx sul retro del V550. Le viti così sembrano essere 4 in totale. Non ho purtroppo cacciaviti adatti allo scopo, ma li acquisterò domani, visto che mi hanno detto costare pochi euro.
I due fermi che dici, sono di plastica nera, e si vedono ad occhio nudo una volta tolto il coperchio proteggi-batteria. Sembrano muoversi anche se non ho provato con decisione per via delle viti ancora nella loro sede.

Spero di poter trapiantare senza problemi il "cuore" di quel V525 in questo V550.

08-01-2006, 17:37	#1
Hal2001 Senior Member Iscritto dal: Aug 2004 Messaggi: 19367	V550-V525 come si aprono? Ragazzi, abituato ai vecchi Nokia che due viti e/o a mano si riusciva a smontarli del tutto, mi sta venendo il dubbio. Come diamine si aprono questi due modelli? Devi togliere il contenuto della scheda madre, i display, per adattarli ad un altro telefono. E' un'operazione che si può agevolmente fare? Di quali strumenti ho bisogno? __________________ "Le statistiche sono come le donne lascive: se riesci a metterci le mani sopra, puoi farci quello che ti pare" Walt Michaels

11-01-2006, 00:16	#2
Hal2001 Senior Member Iscritto dal: Aug 2004 Messaggi: 19367	Up! __________________ "Le statistiche sono come le donne lascive: se riesci a metterci le mani sopra, puoi farci quello che ti pare" Walt Michaels

12-01-2006, 23:28	#3
Hal2001 Senior Member Iscritto dal: Aug 2004 Messaggi: 19367	Mi hanno detto che non hanno più le viti speciali, ma si aprono ad incastro, è vero? __________________ "Le statistiche sono come le donne lascive: se riesci a metterci le mani sopra, puoi farci quello che ti pare" Walt Michaels

13-01-2006, 00:40	#5
Hal2001 Senior Member Iscritto dal: Aug 2004 Messaggi: 19367	Inanzitutto grazie per la risposta Di gommini ne ho trovati solo due in alto a sx e dx sul retro del V550. Le viti così sembrano essere 4 in totale. Non ho purtroppo cacciaviti adatti allo scopo, ma li acquisterò domani, visto che mi hanno detto costare pochi euro. I due fermi che dici, sono di plastica nera, e si vedono ad occhio nudo una volta tolto il coperchio proteggi-batteria. Sembrano muoversi anche se non ho provato con decisione per via delle viti ancora nella loro sede. Spero di poter trapiantare senza problemi il "cuore" di quel V525 in questo V550. __________________ "Le statistiche sono come le donne lascive: se riesci a metterci le mani sopra, puoi farci quello che ti pare" Walt Michaels

12-01-2006, 23:58	#4
Achillus Senior Member Iscritto dal: Sep 2005 Messaggi: 725	no, allora, levi tutte le viti ( per togliere i gommini usa uno spillo o un ago ), poi con due cacciaviti molto piccoli devi "sganciare" i due fermi che si trovano sui due lati, diciamo al centro..son due fermi, li devi sganciare quasi contemporaneamente...c'è una fessurina che ti permette di vederli cmq!

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