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Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: Intel cerca il riscatto ma ci riesce in parte
Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: Intel cerca il riscatto ma ci riesce in parte
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Old 03-01-2006, 00:00   #1
Inox
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Come evitare che il vetro si appanni ?

Come evitare che il vetro si appanni ?

Ovvero vorrei capire quale è il metodo migliore per evitare l'appannarsi del vetro e sopratutto il PERCHE il vetro si appanna.

Chiaramente si appanna quando c'è una differenza di temperatura e/o umidita tra interno ed esterno

Di solito fuori è piu freddo e piu umido che dentro l'abitacolo

Vorrei sapere se e PERCHE
1) è meglio usare aria calda
2)è meglio usare aria fredda
3)è meglio aprire tutti i finestrini e annullare le differenze di temperatura e umidita tra dentro e fuori

il metodo 1 è lento, poco piacevole e rumoroso
il metodo 2 mi sembra che NON funziona
il metodo 3 funziona bene ed in fretta ma non è piacevole

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Combattere l'ignoranza,il pregiudizio,l'ottusità,la superstizione.

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Old 03-01-2006, 00:05   #2
-kurgan-
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accendi l'aria condizionata (calda o fredda non importa) e magicamente non avrai più nessun problema

(tieni ovviamente i finestrini chiusi)
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Old 03-01-2006, 00:08   #3
loncs
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Città: Mestre
Messaggi: 3282
Il metodo 2 non serve perché il freddo fa al max condensare l'appannamento, quindi peggiora.
Il metodo 1 funziona perché il caldo fa evaporare l'umidità.

Il metodo 3 è perfetto ma sei sempre punto e a capo quando li richiudi.

Il medoto migliore è accendere il clima (che impiega 5 secondi a togliere l'appannamento) quindi spegnerlo quando l'aria è abbastanza calda da poter applicare il pèunto 1.
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Diablo III
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Old 03-01-2006, 00:27   #4
ironmanu
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L'Avatar di ironmanu
 
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Messaggi: 1081
il vetro sia appanna perchè la sua superficie interna ha temperatura inferiore a quella di rugiada dell'aria umida che c'è nell'abitacolo.L'aria umida raggiunge in prossimità del vetro un'umidità relativa del 100% e poi vi si condensa sulla superf.


se usi l'aria calda accade che in prossimità della sup. del vetro appannato si viene a trovare aria umida con un'umidità relativa molto inf al 100%.Questa pian piano riscalda la sup del vetro.Le goccioline d'acqua evaporano ed il vetro si disappanna(il tempo dipende dalla dimensione media delle goccie,+ sono grandi e peggio è).il calore fornito alle goccioline le fa evaporare e rimangono in tale stato poichè l'aria ha una umidità relativa ben inferiore al 100%
ovviamente l'aria fredda nn puo' fare questo(puoi solo sperare che la tensione di vapore alla temp dell'aria fredda sia superiore alla pressione parziale di vapore dell'aria nell'abitacolo).

se usi l'aria condizionata hai dalla tua il fatto che essa è deumidificata ed il processo è così incentivato.se nn usi il condizionatore ma solo il riscaldamento allora l'umidità assoluta è la stessa dell'aria esterna dunque il processo è + lento.

aprire il finestrino puo' servire come no,dipende dalle condizioni esterne.
se c'è nebbia (umid. rel >100%) allora è inutile (infatti se lasci la macchina ferma sull'esterno si forma acqua)
se invece è una bella serata molto fredda e asciutta allora risolvi.diciamo che aprire i finestrini riduce l'umidità interna di sicuro se fuori nn c'è nebbia.
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Ultima modifica di ironmanu : 03-01-2006 alle 00:31.
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Old 03-01-2006, 05:01   #5
85kimeruccio
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e se si appanna con -5°C...... fuori c'è pure ghiaccio.. che si fa?
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Old 03-01-2006, 08:22   #6
Inox
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quindi aria condizionata+aria calda sarebbe la soluzione migliore ?
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Old 03-01-2006, 08:24   #7
orestino74
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Come evitare che il vetro si appanni ?

Ovvero vorrei capire quale è il metodo migliore per evitare l'appannarsi del vetro e sopratutto il PERCHE il vetro si appanna.

Chiaramente si appanna quando c'è una differenza di temperatura e/o umidita tra interno ed esterno

Di solito fuori è piu freddo e piu umido che dentro l'abitacolo

Vorrei sapere se e PERCHE
1) è meglio usare aria calda
2)è meglio usare aria fredda
3)è meglio aprire tutti i finestrini e annullare le differenze di temperatura e umidita tra dentro e fuori

il metodo 1 è lento, poco piacevole e rumoroso
il metodo 2 mi sembra che NON funziona
il metodo 3 funziona bene ed in fretta ma non è piacevole

Di che auto parliamo?
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Old 03-01-2006, 09:43   #8
dibe
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aria calda + (per far più veloci) aria condizionata...
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Old 03-01-2006, 09:47   #9
madking
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magari dico una boiata ma mi sembrava tempo fa di avere sentito che esistesse uno spray da spruzzare sui vetri che impediva l'appannamento. Qualcuno può dare conferma alle mie visioni ?
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Old 03-01-2006, 09:47   #10
Inox
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Originariamente inviato da orestino74
Di che auto parliamo?

opel corsa
ma non penso che cambi molto se per caso avessi detto fiat uno o renault 5
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Old 03-01-2006, 10:10   #11
sapatai
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io uso un spray antiappannante della arexons che funge molto bene.
in alternativa aria codizionata a palla per qualche secondo.
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Old 03-01-2006, 10:12   #12
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Originariamente inviato da Inox
Come evitare che il vetro si appanni ?
...evita di trombare in macchina!

cmq io risolvo con un filo di aria calda costante solo sul vetro. così evito di schiumare di caldo e non ho problemi di visibilità
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...quando tutto questo sarà io ci sarò...anche se tutto questo mai sarà ci sarò...
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Old 03-01-2006, 10:23   #13
ziozetti
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Visto che però i climatizzatori moderni sotto X° C (0<X<5) non fanno partire il compressore per motivi di sicurezza... resta solo l'aria calda!
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Old 03-01-2006, 10:52   #14
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Originariamente inviato da ziozetti
Visto che però i climatizzatori moderni sotto X° C (0<X<5) non fanno partire il compressore per motivi di sicurezza... resta solo l'aria calda!
che vuol dire ?

spiega bene pls
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Old 03-01-2006, 11:37   #15
ziozetti
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Originariamente inviato da Inox
che vuol dire ?

spiega bene pls
I climatizzatori automatici (sono sicuro Alfa e Seat con tutti i derivati) impediscono l'utilizzo del compressore in caso di temperatura esterna (rilevata da una specifica sonda) troppo bassa, sotto i 3 o 5 °C; questo per evitare danni causati dalla eventuale formazione di ghiaccio.
In rapida sintesi, da Natale ad oggi non mi è ancora stato possibile utilizzare il compressore...
C'era una discussione aperta qualche tempo fa, ma non mi ricordo come si chiamasse...

EDIT: Eccola: http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1070546
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Ultima modifica di ziozetti : 03-01-2006 alle 11:42.
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Old 03-01-2006, 12:42   #16
Python
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un mio amico se non sbaglio usava dei fogli di giornale, li passava nel parabrezza interno e diceva che si appannavano molto meno, eppure non ho mai provato (non ho voglia di scendere a passare il giornale )
__________________
NB: HP NX6310 | Intel Core Solo 1,66 | 1024 DDR2 5300 | 60 GB 5400 rpm | Intel GMA 950 | DVDRW DL
PC: AMD Athlon 64 3800+ | 1024 DDR 3200 | ATI X600 256MB | HDD 250 GB 7200 rpm | DVD RW DL HP
Ho concluso recentemente con: aleph0 - ayyyoooo
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Old 03-01-2006, 16:46   #17
85kimeruccio
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ma solo col clima automatico o anche manuale che tu sappia?
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Old 03-01-2006, 16:57   #18
Quincy_it
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Iscritto dal: Jun 2001
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Messaggi: 9147
Una cosa fondamentale: evitare di usare il "ricircolo" dell'aria! I vetri si appannano prima e più in fretta in questo modo.
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* Vendo Nintendo Switch 1.1 *
Case Sliger SM580 | CPU AMD Ryzen 5900X | Mobo Gigabyte B550I Aorus PRO | VGA Nvidia RTX 4080 Super FE | RAM 32GB G.Skill DDR4 3600MHz CL16 | SDD Sabrent 1TB PCIe 4.0 | PSU Corsair SFX SF750
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Old 03-01-2006, 17:02   #19
ziozetti
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ma solo col clima automatico o anche manuale che tu sappia?
Non saprei... ho solo quello automatico!
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Old 03-01-2006, 22:27   #20
Puccio Bastianelli
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Messaggi: 1253
e se uno non ha il clima??
per sbrinare quel parabrezza malefico ci vuole un sacco di tempo
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