Batteria Auto PROBLEMA

3nigma666 · 29-12-2005, 09:52

Salve a tutti
Io ho un problema con la batteria dell automobile.
Tengo in garage una vecchia automobile,un clio del 95 che uso saltuariamente per andare a fare delle caz*ate in "grava" (per chi non lo sapesse è 1 spazio sconfinato (senza strade solo sterrato) dove poter fare in completa sicurezza e tranquillita le proprie sgommate freni a mano ecc ecc...
La batteria che ho sull'auto è 1 varta da 42 ah e uno spunto di 360 A.
La batteria ha iniziato a scaricarsi circa 2 settimane fa.La facevo ripartire con i cavi da 1 altra macchina e andava tranquillamente,bastava anche solo farla camminare per 1 ora perche tornasse a funzionare per 2 giorni senza doverla ricaricare.Poi pian piano in queste 2 settimane ha iniziato a durare sempre meno la carica,fino a lunedi scorso.Da lunedi scorso per problemi vari non l ho piu ricaricata e ieri andando a collegarla ai cavi di una fiat coupe (che ha un battaria da 55 ah e 320 A di spunto) non si accendeva... faceva gnii gniii ma non partiva (come se la quantita di corrente dell altra auto non fosse sufficiente)
Allora mi sono domandato: Puo essere per caso che la batteria è talmente scarica essendo rimasta per 4 giorni al gelo sotto la neve che la tensione della seconda auto non ce la faccia a far partire l'auto perche la mia batteria si "ciuccia" tutto lo spunto ? se cosi fosse ,se scollego il negativo della mia batteria e lo collego direttamente alla batteria dell'altra auto,la macchina dovrebbe accendersi,in quanto la mia batteria è esclusa dal circuito e quindi gli ampere dello spunto vano tutti al motore di avviamento e non alla batteria che se li assorbe,giusto? una voilta avviata (quind ia motore acceso) posso collegare il morsetto negativo alla mia batteria in modo tale ke camminando la ricarico ,o a motore acceso è pericoloso collegare la batteria?..ci arrivo al 2006 o divento polvere da sparo prima???

grazie a tutti per l informazione e scusate eventuali "castronerie" scritte
grazie

Boss87 · 29-12-2005, 13:27

Non vorrei dire stronzate, ma se la batteria fosse andata per un corto o roba così e non per usura, se colleghi la batteria della seconda auto direttamente all'impianto elettrico rischi di fottere anche quella.

slipknot2002 · 29-12-2005, 14:01

Cambiare batteria no eh

3nigma666 · 29-12-2005, 14:58

se è in corto la bruci,si lo so,nn è in corto per fortuna..è solo da ricaricare di brutto

3nigma666 · 30-12-2005, 20:21

batteria cambiata...mortacci loro.. 50 pippi da 1 euro l'uno...

dado.abate · 31-12-2005, 16:51

...io ho avuto lo stesso problema su un'atos...mi è bastato pulire ben bene i morsetti e metterci su un po di vesellina...ed il gioco è fatto...va alla grande!!!

Ogni tanto bisogna fare un po di queste pulizie...

PS Ah, ricorda di controllare il livello dell'acqua della batteria!!!

PHCV · 02-01-2006, 19:11

Grava intendi Meduna e Cellina dietro Pordenone? se sì ci vado SPESSISIMO (e mercoledì notte ci ho distrutto il serbatoio della Jeep

)

Inox · 02-01-2006, 23:59

edit

29-12-2005, 09:52	#1
3nigma666 Senior Member Iscritto dal: Jan 2005 Città: A casa mia Messaggi: 825	Batteria Auto PROBLEMA Salve a tutti Io ho un problema con la batteria dell automobile. Tengo in garage una vecchia automobile,un clio del 95 che uso saltuariamente per andare a fare delle cazate in "grava" (per chi non lo sapesse è 1 spazio sconfinato (senza strade solo sterrato) dove poter fare in completa sicurezza e tranquillita le proprie sgommate freni a mano ecc ecc... La batteria che ho sull'auto è 1 varta da 42 ah e uno spunto di 360 A. La batteria ha iniziato a scaricarsi circa 2 settimane fa.La facevo ripartire con i cavi da 1 altra macchina e andava tranquillamente,bastava anche solo farla camminare per 1 ora perche tornasse a funzionare per 2 giorni senza doverla ricaricare.Poi pian piano in queste 2 settimane ha iniziato a durare sempre meno la carica,fino a lunedi scorso.Da lunedi scorso per problemi vari non l ho piu ricaricata e ieri andando a collegarla ai cavi di una fiat coupe (che ha un battaria da 55 ah e 320 A di spunto) non si accendeva... faceva gnii gniii ma non partiva (come se la quantita di corrente dell altra auto non fosse sufficiente) Allora mi sono domandato: Puo essere per caso che la batteria è talmente scarica essendo rimasta per 4 giorni al gelo sotto la neve che la tensione della seconda auto non ce la faccia a far partire l'auto perche la mia batteria si "ciuccia" tutto lo spunto ? se cosi fosse ,se scollego il negativo della mia batteria e lo collego direttamente alla batteria dell'altra auto,la macchina dovrebbe accendersi,in quanto la mia batteria è esclusa dal circuito e quindi gli ampere dello spunto vano tutti al motore di avviamento e non alla batteria che se li assorbe,giusto? una voilta avviata (quind ia motore acceso) posso collegare il morsetto negativo alla mia batteria in modo tale ke camminando la ricarico ,o a motore acceso è pericoloso collegare la batteria?..ci arrivo al 2006 o divento polvere da sparo prima??? grazie a tutti per l informazione e scusate eventuali "castronerie" scritte grazie Ultima modifica di 3nigma666 : 29-12-2005 alle 10:07.*

29-12-2005, 13:27	#2
Boss87 Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Città: Dovunque. Messaggi: 1990	Non vorrei dire stronzate, ma se la batteria fosse andata per un corto o roba così e non per usura, se colleghi la batteria della seconda auto direttamente all'impianto elettrico rischi di fottere anche quella. __________________ Workshop fotografico fashion&beauty a Firenze il 27 e 28 marzo! Info: http://www.nicolacasini.com/blog/?page_id=130

29-12-2005, 14:01	#3
slipknot2002 Senior Member Iscritto dal: Oct 2002 Città: Sperduto nella provincia padovana Messaggi: 1680	Cambiare batteria no eh __________________ Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante

02-01-2006, 19:11	#7
PHCV Senior Member Iscritto dal: Jun 2002 Città: Mestre (VE) Messaggi: 458	Grava intendi Meduna e Cellina dietro Pordenone? se sì ci vado SPESSISIMO (e mercoledì notte ci ho distrutto il serbatoio della Jeep ) __________________ (\_/) (°_°) FELICEMENTE COGLIONE- da oggi anche INDEGNO DI ESSERE ITALIANO! (> <) "Questo è un ribaltamento della realtà"

02-01-2006, 23:59	#8
Inox Senior Member Iscritto dal: Oct 2001 Città: Cali (Co)+ Roma Caput Mundi Messaggi: 1188	edit __________________ Combattere l'ignoranza,il pregiudizio,l'ottusità,la superstizione. Codice: Riparazione caminetti fumosi e con scarso tiraggio https://sites.google.com/site/riparazionecamini/

29-12-2005, 14:58	#4
3nigma666 Senior Member Iscritto dal: Jan 2005 Città: A casa mia Messaggi: 825	se è in corto la bruci,si lo so,nn è in corto per fortuna..è solo da ricaricare di brutto

30-12-2005, 20:21	#5
3nigma666 Senior Member Iscritto dal: Jan 2005 Città: A casa mia Messaggi: 825	batteria cambiata...mortacci loro.. 50 pippi da 1 euro l'uno...

31-12-2005, 16:51	#6
dado.abate Senior Member Iscritto dal: Jun 2005 Città: ROMA Messaggi: 340	...io ho avuto lo stesso problema su un'atos...mi è bastato pulire ben bene i morsetti e metterci su un po di vesellina...ed il gioco è fatto...va alla grande!!! Ogni tanto bisogna fare un po di queste pulizie... PS Ah, ricorda di controllare il livello dell'acqua della batteria!!!

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