Nuova Golf GTI Turbo: chi l'ha provata?

[Arrakis]

Cari appassionati, qualcuno di voi ha, per caso, provato la nuova Golf GTI?
Sarei interessato a conoscere le vostre impressioni di guida.
Grazie!!!

[85kimeruccio]

ti dirò.. quasta no l'ho provata in prima persona ma ci sono salito spesso.. e l'ho vista girare in pista..

sotto l'aspetto tecnico è la solida golf.. ne + ne -... non è sportiva, il turbo non si sente... i 200cv idem...

oltratutto non cosapoi poco.......


ps. le mie parole sono condivise cmq da parecchia gente su moltissimi forum.

[Arrakis]

Io la proverò domani...
Ho sentito, comunque, che la ripresa, con il cambio DSG, è notevole

[85kimeruccio]

si.. non è male.. ma il dsg salva dal'oblio quell'auto.. che per avere 200cv.. non li senti propio.. turbo compreso

[Arrakis]

Thank's Kimeruccio.
Domani vi saprò dire

[lucadeep]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

ti dirò.. quasta no l'ho provata in prima persona ma ci sono salito spesso.. e l'ho vista girare in pista..

sotto l'aspetto tecnico è la solida golf.. ne + ne -... non è sportiva, il turbo non si sente... i 200cv idem...

oltratutto non cosapoi poco.......


ps. le mie parole sono condivise cmq da parecchia gente su moltissimi forum.

Bè si vede che non l'hai provata a fondo le differenze tra la serie 4 e la serie 5 sono notevoli in termini di stabilità, molto più rigido il telaio e sospensioni decisamente mogliorate, il motore purtroppo tende a rimanere legato a causa delle normative antiinquinamento, infatti basta togliere i kat e adattare la mappa per arrivare anche a 50cv in più. La turbina, nonostante sia più piccola delle vecchia k sul serie 4 ha ha regimi di rotazione, e portate d'aria maggiori. Il dsg è uno dei cambi automatici più rapidi ed evoluto che cè sul mercato purtroppo però non ha molti margini di guadagno in caso di rimappa anche se girano già degli aggiornamenti che dire manca forse il 4motion come unica pecca

[matteo171717]

Ne ho provata una con centralina rimappata e qualche altro lavoretto....non so se quelli consigliati da luca..

bè..se io alfista dico che mi è piaciuta un sacco...bè...nulla da dire...!

rapida, veloce e reattiva...
non mi è piaciuto poi molto lo sterzo..sarà che sono abituato a quello della 147, ma nel complesso gran bella auto ad un prezzo non eccessivo.....se piace la linea ( a me no ) !

[lucadeep]

Originariamente inviato da matteo171717

Ne ho provata una con centralina rimappata e qualche altro lavoretto....non so se quelli consigliati da luca..

bè..se io alfista dico che mi è piaciuta un sacco...bè...nulla da dire...!

rapida, veloce e reattiva...
non mi è piaciuto poi molto lo sterzo..sarà che sono abituato a quello della 147, ma nel complesso gran bella auto ad un prezzo non eccessivo.....se piace la linea ( a me no ) !

Bè esteticamente da originale non piace neanche a me, ma basta montare il para post delle R con 2 scarichi centrali da 100mm e uno para zender anteriore e cambia già aspetto

Cmq io non ho parlato di rimappa, solo un adattamento diciamo da euro 4 a euro 0

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da lucadeep

Bè si vede che non l'hai provata a fondo le differenze tra la serie 4 e la serie 5 sono notevoli in termini di stabilità, molto più rigido il telaio e sospensioni decisamente mogliorate, il motore purtroppo tende a rimanere legato a causa delle normative antiinquinamento, infatti basta togliere i kat e adattare la mappa per arrivare anche a 50cv in più. La turbina, nonostante sia più piccola delle vecchia k sul serie 4 ha ha regimi di rotazione, e portate d'aria maggiori. Il dsg è uno dei cambi automatici più rapidi ed evoluto che cè sul mercato purtroppo però non ha molti margini di guadagno in caso di rimappa anche se girano già degli aggiornamenti che dire manca forse il 4motion come unica pecca

si.. il passo avanti sul fatto telaio sospensioni sulla mk4 è stato buono.. questo non lo nego.. ma la GTI, PARLO DI QUELLA DI SERIE, è un chiodo per quello che cerca di offrire.

idem per il dsg, è buono e cerca di mettere le pezze per guadagnare qlc nelle cambiate.

4motion? dai su.. basta cò stò haldex

[lucadeep]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

si.. il passo avanti sul fatto telaio sospensioni sulla mk4 è stato buono.. questo non lo nego.. ma la GTI, PARLO DI QUELLA DI SERIE, è un chiodo per quello che cerca di offrire.

idem per il dsg, è buono e cerca di mettere le pezze per guadagnare qlc nelle cambiate.

4motion? dai su.. basta cò stò haldex

Ancora a pensare che sia la macchina a fare la differenza è

[85kimeruccio]

beh.. a parità di manico si haahhaa

[lucadeep]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

beh.. a parità di manico si haahhaa

Il problema è proprio quello trovarli

[JENA PLISSKEN]

a me nn piace moltissimo...xò x quel che servirebeb a me ad es...sempre meglio 4 haldex che 2 e basta
Nn la comprerei mai xchè l' acquisto dalle mie parti ed a Na preevede anche una grossa quota in + x futuri "cavalli di ritorno" ...si ha coem la sensaz che sia un' auto completa 4motio dsg ecc...poi lascia un po' con l' amro in bocca nn saprei..ah se avessero fatto strà benedetta 147 a TI

[lucadeep]

Originariamente inviato da JENA PLISSKEN

a me nn piace moltissimo...xò x quel che servirebeb a me ad es...sempre meglio 4 haldex che 2 e basta
Nn la comprerei mai xchè l' acquisto dalle mie parti ed a Na preevede anche una grossa quota in + x futuri "cavalli di ritorno" ...si ha coem la sensaz che sia un' auto completa 4motio dsg ecc...poi lascia un po' con l' amro in bocca nn saprei..ah se avessero fatto strà benedetta 147 a TI

é già, chissà perchè non l'hanno fatta

[Arrakis]

Grazie per le vostre osservazioni
Sono reduce dalla tanto agognata prova!!!
Per chi è interessato...potrà leggere le mie ONESTE e PERSONALISSIME (aimé sono un Golfista, non lo nego) impressioni nella prossima discussione che andrò a "lanciare".

Attendo vostri ulteriori, e sempre bene accetti, commenti

CIAOOOOOOOOO!!!

[Arrakis]

Originariamente inviato da matteo171717

Ne ho provata una con centralina rimappata e qualche altro lavoretto....non so se quelli consigliati da luca..

bè..se io alfista dico che mi è piaciuta un sacco...bè...nulla da dire...!

rapida, veloce e reattiva...
non mi è piaciuto poi molto lo sterzo..sarà che sono abituato a quello della 147, ma nel complesso gran bella auto ad un prezzo non eccessivo.....se piace la linea ( a me no ) !

Caro matteo171717, il tuo commento ti fa sicuramente onore . Dico questo perché, in genere, quando abbozzo un confronto con alcuni alfisti.....li sento un pò troppo critici nei confronti dei marchi tedeschi
Premetto, comunque, che ero molto indeciso se acquistare la Golf o la 147.

Ciao

[P3 1GHZ]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

si.. il passo avanti sul fatto telaio sospensioni sulla mk4 è stato buono.. questo non lo nego.. ma la GTI, PARLO DI QUELLA DI SERIE, è un chiodo per quello che cerca di offrire.

idem per il dsg, è buono e cerca di mettere le pezze per guadagnare qlc nelle cambiate.

4motion? dai su.. basta cò stò haldex

scusa, non per dire, ma come si fa a definire la GTI un chiodo?
a meno che tu sia abituato alla 911 turbo...
io l'ho guidata, è un missile, non ho avuto nemmeno la possibilità di affondare totalmente perchè si arriva subito a velocità proibitive....
il sound inoltre è fenomenale

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da P3 1GHZ

scusa, non per dire, ma come si fa a definire la GTI un chiodo?
a meno che tu sia abituato alla 911 turbo...
io l'ho guidata, è un missile, non ho avuto nemmeno la possibilità di affondare totalmente perchè si arriva subito a velocità proibitive....
il sound inoltre è fenomenale

leggi bene... per avere 200cv è un chiodo...

[ninja750]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

leggi bene... per avere 200cv è un chiodo...

Visto che hai avuto modo di provarla (o anche solo da passeggero) dici che è proprio un motore "elettrico"? Ovvero il turbo non si sente nemmeno che entra?

[igiolo]

Originariamente inviato da ninja750

Visto che hai avuto modo di provarla (o anche solo da passeggero) dici che è proprio un motore "elettrico"? Ovvero il turbo non si sente nemmeno che entra?

come tutti quelli nuovi..a stò €4....e sti' nuovi turbo..ogni tanto un giretto sulla mia deltina mi ridà il gusto di antichi sapori..