LOL! LA VEYRON GIA' BATTUTA IN PARTENZA

[*sasha ITALIA*]

anni di sbattimento in Volkswagen e poi gli americani fanno un kit tuning per questa Saleen S7 Biturbo che aumenta la potenza del motore V8 (7.0L) da 750CV a 1000CV.
Così la S7 raggiunge i 418 km/h (Bugatti Veyron 402km/h) e fa i 0-100km in 2,8 secondi.





Che smacco!!!! anni e anni di progettazione, di problemi, costi proibitivi e questi fanno un kit e superano il record

[Therock2709]

Sai che facce alla VW!!

LLOOOLLLL

[sapatai]

lol, vorrei vedere un video di top gear tra questa, la bugatti e la enzo.
io dico enzo, saleen, veyron. però mi piacerebbe vedere non solo sul misto, ma anche pure e semplice accelerazione.

[85kimeruccio]

mettiamoci dentro qualche bel tappetto pepato come che ne so.. una caterham r500 con qualche accorgimento.. fa anche lei uno 0-100 simile.


cmq lol

[sapatai]

una curiosità: è possibile che facciano una enzo turbo?

[igiolo]

Originariamente inviato da sapatai

una curiosità: è possibile che facciano una enzo turbo?

sarebbe un sacrilegio...come hanno fatto con la F50..

[sapatai]

perchè?

[momo-racing]

Originariamente inviato da sapatai

lol, vorrei vedere un video di top gear tra questa, la bugatti e la enzo.
io dico enzo, saleen, veyron. però mi piacerebbe vedere non solo sul misto, ma anche pure e semplice accelerazione.

beh, al posto della enzo io ci metterei la Maserati Mc12 che in fondo è la Enzo messa giù da pista. A tal proposito basterebbe dare un occhiata ad una gara del campionato Fia GT e ci sarebbe da sbavare per settimane.

[dario2]

Originariamente inviato da igiolo

sarebbe un sacrilegio...come hanno fatto con la F50..

hmm dal motore della enzo turbo già li vedo i 1000-1100 cv, oppure un bel kit volumetrico sarebbe il max (cmq la enzo turbo se non sbaglio l'hanno già fatta), cmq sicuramente la saleen in pista sarà più efficace della bugatti, e francamente con quelle cilindrate\costi\materiali sti 1000 cv non mi sembrano chissà chè...

[igiolo]

Originariamente inviato da dario2

hmm dal motore della enzo turbo già li vedo i 1000-1100 cv, oppure un bel kit volumetrico sarebbe il max (cmq la enzo turbo se non sbaglio l'hanno già fatta), cmq sicuramente la saleen in pista sarà più efficace della bugatti, e francamente con quelle cilindrate\costi\materiali sti 1000 cv non mi sembrano chissà chè...

ma come fate...

[Blind Guardian]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

anni di sbattimento in Volkswagen e poi gli americani fanno un kit tuning per questa Saleen S7 Biturbo che aumenta la potenza del motore V8 (7.0L) da 750CV a 1000CV.
Così la S7 raggiunge i 418 km/h (Bugatti Veyron 402km/h) e fa i 0-100km in 2,8 secondi.

uhm.... e allora?

sai quante auto elaborate ci sono al mondo che passano i 1500cv? assolutamente non poche. auto stradali eh.... (corvette turbo, viper turbo, supra, skyline GTR)
Tutte queste, con una adeguata coppia conica al posteriore e i necessari accorgimenti aerodinamici, passano i 400kmh.

Il bello del progetto Veyron è che i 400 te li da su un'auto totalmente di serie, che tra l'altro puoi "quasi" usare anche per andare a fare la spesa.

Sull'utilità di avere un'auto da 400kmh poi se ne può parlare, ma non è questo il punto

[JENA PLISSKEN]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

anni di sbattimento in Volkswagen e poi gli americani fanno un kit tuning per questa Saleen S7 Biturbo che aumenta la potenza del motore V8 (7.0L) da 750CV a 1000CV.
Così la S7 raggiunge i 418 km/h (Bugatti Veyron 402km/h) e fa i 0-100km in 2,8 secondi.





Che smacco!!!! anni e anni di progettazione, di problemi, costi proibitivi e questi fanno un kit e superano il record

a aprte che la Saleen è troppo ...io già l' avevo indicata in versioen BASE coem possibile pretendente...figuriamoci adesso :asd.

[Locurtola]

Originariamente inviato da JENA PLISSKEN

a aprte che la Saleen è troppo

Ha un rombo proprio So che è un pò sacrilego, ma pare una ducati a 4 ruote in confronto alle altre vetture...

[*sasha ITALIA*]

Originariamente inviato da Blind Guardian

uhm.... e allora?

sai quante auto elaborate ci sono al mondo che passano i 1500cv? assolutamente non poche. auto stradali eh.... (corvette turbo, viper turbo, supra, skyline GTR)
Tutte queste, con una adeguata coppia conica al posteriore e i necessari accorgimenti aerodinamici, passano i 400kmh.

Il bello del progetto Veyron è che i 400 te li da su un'auto totalmente di serie, che tra l'altro puoi "quasi" usare anche per andare a fare la spesa.

Sull'utilità di avere un'auto da 400kmh poi se ne può parlare, ma non è questo il punto

Ma se ci lavorano da anni e anni... avevano eprsino problemi a creare gomme adatte..

[JENA PLISSKEN]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

Ma se ci lavorano da anni e anni... avevano eprsino problemi a creare gomme adatte..

cmq 2° 4R nella prova in Sicilia 3 su 5 Veyron avevano noie nn so di che tipo...sempre meglio

[sapatai]

un flop insomma.

[v10_star]

la saleen ha un motore da camion, sfido che con 2 turbos grossi come quelli di un space shuttle non arrivi a 400 km/h... però viene ripetutamente bastonata di brutto dalle 550/575gtc, dalle mc12 e dalle db9-r nel campionato FIA GT

ah, dimenticavo: anche dalle corvette c5-r che recentissima non è...

http://www.nuvolari3000.com/gtw/classifica.php

solo macchine che vanno su dritto

[Alien]

mi spiegate come mai alla VW ci vogliono anni per risolvere problemi con gli organi meccanici che non sopportano i 1000 CV e con gomme che hanno altrettanti problemi mentre alla Saleen è sufficiente aggiungere un paio di turbo e tutto funziona perfettamente?

o le Saleen son già molto surdimensionate e posson regger potenze superiori a quelle dei motori di serie con cui escono oppure alla VW puntano a un prodotto di maggior qualità che non si rompa dopo qualche migliaio di Km.
Non vedo altre spiegazioni perchè, con tutto il male che si può pensare della VW, la casa tedesca non è certo l'ultima arrivata in fatto di progettazione e sviluppo di motori e telai.Se tieniamo conto delle esperienze di Audi e porsche che ha a disposizione poi...

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da Alien

mi spiegate come mai alla VW ci vogliono anni per risolvere problemi con gli organi meccanici che non sopportano i 1000 CV e con gomme che hanno altrettanti problemi mentre alla Saleen è sufficiente aggiungere un paio di turbo e tutto funziona perfettamente?

o le Saleen son già molto surdimensionate e posson regger potenze superiori a quelle dei motori di serie con cui escono oppure alla VW puntano a un prodotto di maggior qualità che non si rompa dopo qualche migliaio di Km.
Non vedo altre spiegazioni perchè, con tutto il male che si può pensare della VW, la casa tedesca non è certo l'ultima arrivata in fatto di progettazione e sviluppo di motori e telai.Se tieniamo conto delle esperienze di Audi e porsche che ha a disposizione poi...

Bisogna vedere a livello di tenuta meccanica quanti 0 a 100 può sostenere senza perdere pezzi , poi la Veyron da 0 a 100 fa 2,5 sec non 2,8 sec.

[Alien]

Originariamente inviato da Jaguar64bit

Bisogna vedere a livello di tenuta meccanica quanti 0 a 100 può sostenere senza perdere pezzi , poi la Veyron da 0 a 100 fa 2,5 sec non 2,8 sec.

Appunto, è giusto quello che mi chiedevo anch'io e mi piacerebbe sapere anche la vostra opinione a tal proposito