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NL-LC1 è il primo dissipatore a liquido AIO di Noctua: silenzio è la parola d'ordine
NL-LC1 è il primo dissipatore a liquido AIO di Noctua: silenzio è la parola d'ordine
Dopo anni di attesa e una lunga fase di sviluppo, Noctua entra nel mercato dei dissipatori a liquido AIO con la nuova serie NL-LC1. Forte dell'esperienza maturata nel raffreddamento ad aria, l'azienda austriaca promette di portare la propria filosofia fatta di qualità costruttiva, attenzione ai dettagli e silenziosità anche in questo segmento. Abbiamo provato il nuovo sistema per scoprire se riesce a distinguersi in un mercato ormai molto competitivo.
Boox Go 10.3 (Gen II) Lumi: il tablet e-ink con Android 15 e penna, dal prezzo super
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Arrivato sul mercato italiano a fine marzo, la serie Boox Go 10.3 (Gen II) offre Android 15, penna da 4096 livelli e retroilluminazione opzionale (nel modello da noi provato, Lumi, presente). La serie si compone di due tablet ePaper che fanno da e-reader, blocco note digitale e persino browser, tutto a un prezzo che fa dimenticare i prodotti di brand più blasonati
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Pannello QD-OLED da 32 pollici con risoluzione 4K, frequenza di aggiornamento a 240Hz e tempi di risposta rapidissimi: il Gigabyte MO32U24 evolve il progetto del suo predecessore MO32U e alza ulteriormente l'asticella delle prestazioni. È ancora una volta un monitor indirizzato ai giocatori più esigenti
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Old 02-12-2005, 20:31   #1
dottormaury
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peugeot 106 1.000cc è un polmone?

Ne avrei addochiata una, non mi interessa se poi fa al max 120 all'ora, mi interesserebbe sapere se ha un buono scatto da fermo e uan buona ripresa.
e magari da chi l'ha guidata un paragone(le uniche auto che ho guidato sono state uan corsa 1.0(polmone) e una uno 1.100(un'assassina di auto, velocissima in ripresa)
grazie.
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Old 02-12-2005, 20:44   #2
kappa85
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Ha 50cv, come la corsa e la uno che hai guidato, pesa come la uno e meno della corsa, fatti du calcoli
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Old 02-12-2005, 21:11   #3
offlines
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la 106 non è un 1.1 ??
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Case Thermaltake Sviking / P4 2.4 north / MB MSI 865PE Neo2 / 512Mb DDR / Nvidia GeForce 6600GT Prolink Zalman VF700Cu / HD 80GB + 40GB + 300GbSATA / DVD+-RW 8x LG / LCD 15" Head www.corsaclub.it
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Old 02-12-2005, 21:33   #4
kappa85
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Hanno prodotto la versione 1000, per l'esattezza 954, 50cv
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Old 02-12-2005, 21:35   #5
Raven
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Guidata alla scuola guida ... è un polmone assurdo...

Un mio amico invece che aveva la 106 1.100 era tutta un'altra musica!... davvero sembrava un'altra auto....
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Epilogo...
Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! (al 04/07/2021: 6 utenti)
Thread ufficiale Asus ZenWiFi AX - XT8
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Old 02-12-2005, 21:39   #6
kappa85
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Sisi la 1100 è scattante, ha il motore delle 206 e pesa moolto meno
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Old 02-12-2005, 23:27   #7
Gianni1482
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Messaggi: 3422
Io avevo la 1100 da 60cv e come scatto era eccellente per la cilindrata!!! mentre la 1000 da 50 cv ho letto che consuma davvero pochissimo contando il fatto che la macchina pesa davvero poco dovrebbe avere cmq una accelerazione decente !! quindi secondo me è da prendere se vuoi risparmiare!!! inoltre la mia aveva un cambio eccezionale con le marce che entravano leggere leggere!!!
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Ho trattato con : ArvMau,Bimbumbay,Sebyweb,Pericolo1,Infrty,Yottabyte,Pieroweb,Urgrund,dinamite2,salvo86ct,sagomaccio,KamiFato;ngherappa,k1ll3r
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Old 03-12-2005, 00:29   #8
voodoo child
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Messaggi: 419
Io avevo il 1100 da 60 cv sulla 206... scattare scattava se si pigiava, e faceva i 160 segnatii, ma che consumi per un motore così piccolo!!!
SOno passato al 1.4hdi ed è tutta un'altra musica come consumi (e anche come prestazioni!)

ciao!
__________________
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Old 03-12-2005, 00:39   #9
dottormaury
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Iscritto dal: Jan 2004
Città: Rho nord ovest milano
Messaggi: 1625
ok, vedrò un attimo, una macchinetta mi sa che è arrivata l'ora di prendermela, poi la neve che sta scendendo a milano in questo periodo mi convince sempre piu'.
Grazie per le opinioni.
intanto se qualcuno ha provato il 1.000 e ne vuole parlare lo ascolto piu' che volentieri.
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