problemino posizione guida..

[ZigoZago]

Ho un problemino.. Nella golf ho la regolazione dell'altezza del volante e quella del sedile. Purtroppo mi manca quella in profondità del volante che mi farebbe comodo. Il problema è che trovando la posizione corrette e più comoda riesco a vedere solo metà quadrante dunque contachilomentri e giri motore, azz è un vero problema perchè non so a quanto vado.. Se alzo il volante non riesco ad avere una buona impugnatura del volante e guido con le braccia alte..

Come posso risolvere?!

[Stigmata]

andare a orecchio per i giri e a occhio per la velocità

no scherzi a parte, il tachimetro dovresti leggerlo se non altro per evitare multe... i giri anche se non li vedi fa niente imho

[FabioD77]

Sega la parte alta del volante. Così è in f1 style (più o meno)


Non parliamo di posizione di guida che io quella perfetta non la trovo mai.

[85kimeruccio]

è la prima volta che la sento


scusa ma potresti abbassare/alzare il sedire/volante contemporaneamente.. magari riesci a vedere qlc di +..

[dottormaury]

ne deduco con simpatina che sei un nano
metti un cuscino di quelli da divano sotto le tue chiappe o tra le chiappe e la schiena.

[ZigoZago]

non mi avevano mai dato del nano
dati i miei 1,78m

Apparte questo ho lo stesso problema di Fabio, non riesco mai a trovare la posizione giusta, ed è sempre colpa del volante o risulta troppo alto e troppo basso fino a pochi cm dalle gambe.

Se vedete un fesso in auto che si contorce ad auto ferma quello sono io

[PHCV]

[quote=ZigoZagoSe vedete un fesso in auto che si contorce ad auto ferma quello sono io [/QUOTE]

Meglio ad auto ferma che in movimento!! uan volta ne ho visto uno che regolava il sedile, il volante o non so cosa in movimento

[FabioD77]

Originariamente inviato da ZigoZago

non mi avevano mai dato del nano
dati i miei 1,78m

Apparte questo ho lo stesso problema di Fabio, non riesco mai a trovare la posizione giusta, ed è sempre colpa del volante o risulta troppo alto e troppo basso fino a pochi cm dalle gambe.

Si però io sono veramente nano
Il mio problema è lo schienale. Col la pedaliera sono ok, ma se alzo un poco lo schienale sono scomodissimo. Se lo abbasso di pochissimo sono lontano e va bene per le strade dove non c'è molto da lavorare col volante.

Uffa! Ora smonto tutto e ci monto uno sgabello di legno!

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da PHCV

Meglio ad auto ferma che in movimento!! uan volta ne ho visto uno che regolava il sedile, il volante o non so cosa in movimento

un genio

[*ReSta*]

secondo me è perchè inclini troppo lo schienale e guidi così svaccato da rendere inutili le altre regolazioni fai una prova: chiedi a qualcuno di sedersi come passeggero e regolare lo schienale come gli è più comodo, se il tuo risulta più inclinato o molto simile al passeggero, guidi troppo svaccato e nn ci puoi fare niente e nn troverai una regolazione adatta a te.

Un'altra cosa: guidi con le gambe distese completamente??

[85kimeruccio]

posizionati da rallysta.. poi vediamo dai.. potrebbe essere anche quello.. vero

[ZigoZago]

Grazie resta! faccio la prova!

ma i rallysti guidano stravaccati?

mio fratello guida quasi disteso è una cosa assurda non riesco ad impugnare neanche il volante nella parte superiore!

Le gambe non le tengo distese, cioè quando mi siedo ed appoggio il piede sulla frizione la gamba forma un'angolo di 90° e la coscia non tocca il sedile, quando la premo fino in fondo l'angolo aumenta ovviamente e la coscia tocca il sedile ma non esageratamente, lo schienale comunque non è superverticale.

[85kimeruccio]

prova ad indietreggiare col sedile fino a che, a frizione pigiata, la gamba resti attorno ai 120° e regola lo schienale non dritto ma un pelo piu disteso, cmq in modo che distentendo le braccia sopra il volante queste tocchino col polso.

[*ReSta*]

i rallysti guidano col volante tra i denti ma semplicemente perchè lo regolano molto vicino. Cmq mai guidare con le gambe distese, il ginocchio deve restare inclinato, anche perchè se fai un incidente e hai la gamba dritta sono cazzi (mi viene male solo a pensarci)

[85kimeruccio]

beh io prendo spunto dalla posizione dei rallysti.. nel limite del possibile.

il busto dovrebbe essere distante 30cm per avere un giusto impatto in caso di scoppio di airbag e la gamba sulla frizione dovrebbe essere attorno ai 120° quando è distesa...

[FabioD77]

avete mai visto la posizione di guida mi Schumy?

[85kimeruccio]

le f1 sono un pelo diverse

[FabioD77]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

le f1 sono un pelo diverse

peccato

[ZigoZago]

GRazie Kimer!

però cavolo figata avere stare distesi

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da ZigoZago

GRazie Kimer!

però cavolo figata avere stare distesi

ma figurati

non è facile unire le cose giuste con i gusti propri purtroppo.. poi dipende molto dall'auto.. su alcune ci riesci meglio magari per l'impostazione piu sportiva.