Ultimi tests EURONCAP...luci ed ombre

[JENA PLISSKEN]

Luci e ombre nella tornata di novembre 2005 di crash test EuroNCAP, in particolare nella protezione pedoni: la Citroën C6 è la prima auto ad aggiudicarsi il massimo punteggio in questa branca, grazie al cofano che si solleva di alcuni centimetri nell’imminenza dell’impatto, evitando al pedone il contatto con le parti più rigide di motore e telaio sottostanti.
Per quanto riguarda gli impatti “tradizionali” , da segnalare le cinque stelle con 35 e 34 punti rispettivamente di Peugeot 407 Coupé (foto sopra in apertura) e Citroën C6, mentre la Chevrolet Matiz (qui a fianco) restyling registra solamente tre stelle (17 punti) con lesioni potenzialmente mortali per il guidatore nell’impatto laterale.
Nella media i risultati di Kia Rio e Volkswagen Fox che, con 29 e 28 punti, totalizzano entrambe quattro stelle, così come la Jeep Grand Cherokee, che di punti ne ottiene però “solo” 26

fonte = Automobilsomo.it

INcredibile la C6 è tanto brutta quanto sicura... è la prima auto ad ottenere 4 stelle x i pedoni resterà alla storia x quedsto almeno...molto bene.
Assurda la Gran Cherockee...anche x le 4 stelle.
Mi aspettavo d+ dalla Fox ..la Matiz resta un cessx ..trovo assurdo che un' auto nuova si comporti così

Ottima la 407...benissimo

[85kimeruccio]

il marketing delle francesi punta su quello.. ed è ovvio che i risultati ci siano..

peccato che rimangono ferme a quello

[[©Ice, 2004]™]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

il marketing delle francesi punta su quello.. ed è ovvio che i risultati ci siano..

peccato che rimangono ferme a quello

non è per scatenare un flame, ma....


come non quotarti

[JENA PLISSKEN]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

il marketing delle francesi punta su quello.. ed è ovvio che i risultati ci siano..

peccato che rimangono ferme a quello

Beh la C6 NN mi piace..ma avete visto le foto..ha un sistema che fa alzre il cofano in caso d' urto ..assurdo ma utile

la 407 me gusta mucho ..spero che nn abbiano toppato con la messa a punto delle sospensioni

[JENA PLISSKEN]

Cmq invece di sparare a 0 contri chi almeno ha delel grandi qualità ...io mi preoccuperei + che altro della Matiz

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da JENA PLISSKEN

Beh la C6 NN mi piace..ma avete visto le foto..ha un sistema che fa alzre il cofano in caso d' urto ..assurdo ma utile

la 407 me gusta mucho ..spero che nn abbiano toppato con la messa a punto delle sospensioni

che abbiano tutto quello che vuoi non lo metto in dubbio.. come penso siano anche sicure almeno nei test euroNcap... ma per il resto mi lasciano perplesso e molto.. tutto qu

[MIKIXT]

si e quanto mi costa su una macchina quel cofano che sia alza?

se poi inizano a metterlo su tutti i nuovi modelli...

già costano care...

[ninja750]

Originariamente inviato da MIKIXT

si e quanto mi costa su una macchina quel cofano che sia alza?

se poi inizano a metterlo su tutti i nuovi modelli...

già costano care...

Lo stesso ragionamento puoi farlo per catalizzatori, fap ecc, ovviamente incidono sul prezzo finale ma incidono meno (anche in senso letterale ) sui pedoni

[*sasha ITALIA*]

ha un'esplosivo (lo stesso degli airbags) che fa schizzare il cofano verso l'alto... sinceramente l'ultima cosa che mi interessa è l'incolumità del pirla che mi si butta davanti

[17mika]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

sinceramente l'ultima cosa che mi interessa è l'incolumità del pirla che mi si butta davanti

Beh.. potebbero fare una bellla pubblicità:

Ecco l'auto dalla quale vorresti essere investito!!! , con le immagini delle persone che si lanciano contro il cofano della C6

[85kimeruccio]

che culo eh





mamma mia gia solo fare i crash per l'investimento è una minchiata

[Minax79]

Boh ... secondo me i test euroncap, tranne quello abbastanza "nuovo" del pedone (nel senso che le case stanno ancora studiando come migliorare questo aspetto) non ha moltissimo senso. Ormai tutte le auto sono almeno 4 stelle di protezione ... e a volte con un restyling passano a 5 stelle perchè "hanno messo il doppio cicalino per la cintura". Non mi pare una gran trovata. Poi resta il fatto che l'urto che simulano è talmente ideale e specifico che non mi sorprenderei di trovare una 5 stelle che in un urto leggermente diverso si disintegra

[85kimeruccio]

infatti.. secondo me se vedessimo un cambiamento nei test scenderebbero dal trono tanti di quei "mostri sacri" che nemmeno ci immaginiamo

[17mika]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

infatti.. secondo me se vedessimo un cambiamento nei test scenderebbero dal trono tanti di quei "mostri sacri" che nemmeno ci immaginiamo

Probabile.. ma se non altro, meglio una macchina che in quello specifico test non si distrugge di una che si distrugge

Quest'estate, qunado ero in autostrada con mio cuggino su una 600, facevo bruttissimi pensieri

[85kimeruccio]

si beh ovvio

[Andrea Dandy Bestia]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

... sinceramente l'ultima cosa che mi interessa è l'incolumità del pirla che mi si butta davanti

e poi informati sulla differenza tra lesioni e omicidio colposo

[Jaguar64bit]

La C6 era scontato che ottenesse le 5 stelle nell'impatto frontale.

[*ReSta*]

beh quella delle mercedes che passano a 5 stelle perchè mettono la luce delle cinture secondo me è fenomenale e assurdo...

[-kurgan-]

dovremmo solo ringraziare questo test invece di criticarlo, anni fa (neanche poi tanti) si circolava con delle trappole assolutamente insicure.

[ultimo boyscout]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

... sinceramente l'ultima cosa che mi interessa è l'incolumità del pirla che mi si butta davanti

Penso che funzioni anche quando investi un "pirla" che sta attraversando sulle striscie pedonali...
Grande invenzione che tutti quei jepponi da 2 tonnellate e mezzo dovrebbero seguire.
Ciao