Peugeot 907

[M_&_C_Store]

Ragazzi che notizie ci sono della Peugeot 907??

Uscirà??
Io me ne sono innamorato

[kappa85]

Foto?

[F1R3BL4D3]

Questa?

[-kurgan-]

Originariamente inviato da F1R3BL4D3

Questa?

[FastFreddy]

E che è? La nuova Bat-mobile?

[Bandit]

Originariamente inviato da FastFreddy

E che è? La nuova Bat-mobile?

la mia stessa impressione

[F1R3BL4D3]

http://images.google.it/images?q=peu...&imgsz=xxlarge

Beh, non è brutta....

[Bandit]

infatti, a me piace

[dr.alex]

Originariamente inviato da F1R3BL4D3

azz...sembra la mia 407 dopo aver "fumato" l'impossibile!!!

[kappa85]

Forse l'unica peugeot a cui sta bene quella bocca...

[*sasha ITALIA*]

scusate ma quella nuova bocca Peugeot non so più a cosa somiglia





o



?

[M_&_C_Store]

A dire la verità assomiglia alla bocca dei sofficini non vi sembra

Cmq tornando in tema a parte che so che sarà un V12 si sa qualcosa su quando esce e quanto costerà??

[F1R3BL4D3]

Originariamente inviato da M_&_C_Store

A dire la verità assomiglia alla bocca dei sofficini non vi sembra

Cmq tornando in tema a parte che so che sarà un V12 si sa qualcosa su quando esce e quanto costerà??

Il problema è se uscirà.....

Parigi - Tanta potenza, meccanica raffinata ed un design inconfondibile sono gli ingredienti della 907, la nuova Concept Car supersportiva messa a punto da Peugeot per stupire il pubblico del Salone di Parigi e ricordare, ai più distratti, che il “Leone” adora viaggiare su vetture dal temperamento “caliente”…

Fuori i muscoli…
Muscolosa, come tutte le ultime realizzazioni della Casa francese, 907 è

una coupé biposto la cui struttura è costituita principalmente da una scocca in carbonio sulla quale sono fissati gli elementi meccanici come i quattro semitreni a doppio triangolo.

Sul cofano, una superficie vetrata permette di visualizzare i dodici tromboncini di aspirazione, che evocano la “musica” della meccanica.

Il padiglione e il parabrezza formano un pezzo unico interamente vetrato che si prolunga senza soluzione di continuità nel lunotto. Delle aperture laterali sono disegnate sui parafanghi anteriori e sui montanti dei pannelli laterali posteriori e un alettone posteriore rientrabile è integrato nel portellone.

Completano l’opera i due terminali di scarico laterali laterali, che vanno ad “arricchire” una fiancata già impreziosita dai cerchi da 18’’ abbinati a pneumatici Michelin 275/40 anteriori e 345/35 posteriori.

500 CV!
Sotto al cofano, infatti, pulsa un tecnologico V12 da sei litri in grado di erogare la bellezza di 500 CV! Montato longitudinalmente dietro l’assale anteriore, il potente plurifrazionato trasmette la potenza ad un gruppo cambio-differenziale longitudinale a sei marce posizionato davanti all’assale posteriore.

Compatta ed aggressiva!
Questa coupé GT ha un passo di 2,50 m, una lunghezza di 4,37 m, una larghezza di 1,88 m ed un’altezza di 1,21 m. L’abitacolo, progettato per ospitare comodamente due persone, è volutamente posizionato davanti all’assale posteriore, per far posto ad un lungo cofano. Il peso, in ordine di marcia, è di appena 1400 chili!

Interni raffinati
Tutte le parti interne e i sedili hanno rivestimenti in pelle « bruno » e alcantara grigio chiaro, con finiture in legno vero sull’anello del volante e il pomello della leva del cambio.
Il quadro strumenti, anche se digitale, visualizza le informazioni in analogico e lo schermo tattile della consolle centrale è collegato ad un PC (GPS, lettore MP3, ecc).
Non manca un set di valigie specifico è stato sviluppato appositamente per le forme del vano bagagli…

[M_&_C_Store]

Quello l'ho letto è bene o male quello che riportano tutti, speravo che aveste notizie un po diverse

[F1R3BL4D3]

Originariamente inviato da M_&_C_Store

Quello l'ho letto è bene o male quello che riportano tutti, speravo che aveste notizie un po diverse

Ehmm no....per la verità non sapevo esistesse...

[M_&_C_Store]

Originariamente inviato da F1R3BL4D3

Ehmm no....per la verità non sapevo esistesse...

Ihihih effettivamente non ne parlano molto

[MIKIXT]

per me non esce...

bellissima cmq...

[-kurgan-]

Originariamente inviato da F1R3BL4D3

[...]
Sotto al cofano, infatti, pulsa un tecnologico V12 da sei litri in grado di erogare la bellezza di 500 CV!

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Il peso, in ordine di marcia, è di appena 1400 chili!

bastino questi due dati.. cazzarola ma che prestazioni ha questo mostro?

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da F1R3BL4D3

500 CV!
Sotto al cofano, infatti, pulsa un tecnologico V12 da sei litri in grado di erogare la bellezza di 500 CV! Montato longitudinalmente dietro l’assale anteriore, il potente plurifrazionato trasmette la potenza ad un gruppo cambio-differenziale longitudinale a sei marce posizionato davanti all’assale posteriore.

Cav... motore da 500cv e pure V12 ? pare da paura come macchina...

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da -kurgan-

bastino questi due dati.. cazzarola ma che prestazioni ha questo mostro?

Vero..il rapporto peso potenza è molto favorevole.