addio casello-casello...

[Cippermerlo HJS]

In autostrada un nuovo sistema anti-velocità
Entro Natale in azione i primi Sicve: non autovelox ma veri e propri «portali» che monitoreranno la media dei tempi di percorrenza di tratti di 15-20km. Ecco dove saranno piazzati

se il sistema funziona direi che sarebbe una cosa buona (sempre non venga tarato sui 130 spaccati...), anche il fatto che dicano la posizioni delle sperimentazioni è una cosa positiva

parlano di 200 portali in poco tempo... beh si spera siano tutti segnalati

[matteo171717]

a bè..ieri sono andato fino a napoli...passando per firenze e roma....ho visto decine e decine di autovelox......

quindi..non è che ora la situazione sia tanto diversa!!

[FabioD77]

quel giorno che ci sarà un sistema giusto smetterò di lamentarmi.
Questa può essere una speranza o la solita maniera per tirare soldi alla gente senza pagare l'ufficiale che sta dietro alla macchinetta?

[ALBIZZIE]

Originariamente inviato da matteo171717

a bè..ieri sono andato fino a napoli...passando per firenze e roma....ho visto decine e decine di autovelox......

quindi..non è che ora la situazione sia tanto diversa!!

decine e decine?

ma sicuro che non ti sei confuso con i cartelli stradali verdi?

[Dona*]

Originariamente inviato da FabioD77

quel giorno che ci sarà un sistema giusto smetterò di lamentarmi.
Questa può essere una speranza o la solita maniera per tirare soldi alla gente senza pagare l'ufficiale che sta dietro alla macchinetta?

a me sembra che quello sia il vizietto delle amministrazioni comunali, per far cassa... ma se non sbaglio non hanno competenza su quelli piazzati nelle autostrade

[Super Vegetto]

Ma non ho capito...Ma come farebbero a riconoscere la mia macchina con delle spirali sotto l'asfalto? Cioè, io passo in un casello e loro mi segnano; poi al casello dopo, come fanno a riconoscermi tra mille auto con quel sistema? L'unico sistema che mi viene in mente è il biglietto autostradale (o il telepass), ma qui non sembra sia così...

[Cippermerlo HJS]

Originariamente inviato da Super Vegetto

Ma non ho capito...Ma come farebbero a riconoscere la mia macchina con delle spirali sotto l'asfalto? Cioè, io passo in un casello e loro mi segnano; poi al casello dopo, come fanno a riconoscermi tra mille auto con quel sistema? L'unico sistema che mi viene in mente è il biglietto autostradale (o il telepass), ma qui non sembra sia così...

non sono caselli, ma portali presenti lungo l'autostrada

come fanno a riconoscerti? foto scattata al punto A, foto scattata al punto B, differenza in termini di tempo, distanza / tempo = velocità media
se velocità media > 130 (anche 140 va...) allora sei nella cacca

[Dona*]

Originariamente inviato da Cippermerlo HJS

se velocità media > 130 (anche 140 va...) allora sei nella cacca

la media si abbassa sotto i 130 se consideriamo le fermate ai 2 caselli

[marall]

Originariamente inviato da Dona*

la media si abbassa sotto i 130 se consideriamo le fermate ai 2 caselli

Ma non solo secondo me è una stron...ata, perchè basta che chi corre si ferma una decina di minuti per una sosta caffè od altro ed ecco ripreso la media regolare... certo che se vai a 180 fissi il discorso cambia devi starci anche 20 minuti fermo

marall

[Cippermerlo HJS]

Originariamente inviato da Dona*

la media si abbassa sotto i 130 se consideriamo le fermate ai 2 caselli

Originariamente inviato da Cippermerlo HJS

non sono caselli, ma portali presenti lungo l'autostrada

ti mando ai corsi con Birra eh...

[Cippermerlo HJS]

Originariamente inviato da marall

Ma non solo secondo me è una stron...ata, perchè basta che chi corre si ferma una decina di minuti per una sosta caffè od altro ed ecco ripreso la media regolare... certo che se vai a 180 fissi il discorso cambia devi starci anche 20 minuti fermo

marall

avendo letto l'articolo, avrai sicuramente notato che si parla di tratti di 15-20 km... ora basta prendere un tratto di 15-20 km in cui non ci siano autogrill, in alternativa in futuro basterà disporre più controlli in serie (ti fermerai mica ogni 50 km )

[Super Vegetto]

Originariamente inviato da Cippermerlo HJS

non sono caselli, ma portali presenti lungo l'autostrada

come fanno a riconoscerti? foto scattata al punto A, foto scattata al punto B, differenza in termini di tempo, distanza / tempo = velocità media
se velocità media > 130 (anche 140 va...) allora sei nella cacca

Foto...Ma allora questi "portali" sono in grado, in modo del tutto autonomo, di leggere la targa? Io ho sempre pensato che negli autovelox normali la macchinetta fa foto, ma la targa la devono leggere gli operatori; così invece vuol dire che esistono delle macchinette che hanno incorporato un sistema in stile OCR molto avanzato, cosa che non avevo mai sentito. Comunque nell'articolo non si parla di foto, ma di una coppia di spirali conduttrici annegate sotto l'asfalto...In particolare dice:"...sarà prima contrassegnato al passaggio su una coppia di spirali conduttrici annegate sotto l’asfalto, nuovamente segnalato al secondo passaggio e ove il tempo di percorrenza sia superiore a quello prestabilito, immortalato da telecamere, installate sui portali per la messaggistica variabile o sui cavalcavia...". Quindi mi sembra di capire che la foto venga fatta solo dopo che si è verificata una media eccessiva, ma è il sistema con cui verrà fatta questa verifica che non capisco. Anche in questo passaggio si capisce così: "...la macchina entra in funzione e si accende al passaggio di una vettura, quando passa al secondo portale se la velocità è in regola il segnale viene immediatamente scartato dalla macchina stessa. Chi invece non è in regola viene selezionato e, poi, fotografato..."
Non penso quindi che questi portali facciano foto alle vetture e poi si facciano i calcoli sulla velocità media...

[Cippermerlo HJS]

Originariamente inviato da Super Vegetto

Foto...Ma allora questi "portali" sono in grado, in modo del tutto autonomo, di leggere la targa? Io ho sempre pensato che negli autovelox normali la macchinetta fa foto, ma la targa la devono leggere gli operatori; così invece vuol dire che esistono delle macchinette che hanno incorporato un sistema in stile OCR molto avanzato, cosa che non avevo mai sentito. Comunque nell'articolo non si parla di foto, ma di una coppia di spirali conduttrici annegate sotto l'asfalto...In particolare dice:"...sarà prima contrassegnato al passaggio su una coppia di spirali conduttrici annegate sotto l’asfalto, nuovamente segnalato al secondo passaggio e ove il tempo di percorrenza sia superiore a quello prestabilito, immortalato da telecamere, installate sui portali per la messaggistica variabile o sui cavalcavia...". Quindi mi sembra di capire che la foto venga fatta solo dopo che si è verificata una media eccessiva, ma è il sistema con cui verrà fatta questa verifica che non capisco. Anche in questo passaggio si capisce così: "...la macchina entra in funzione e si accende al passaggio di una vettura, quando passa al secondo portale se la velocità è in regola il segnale viene immediatamente scartato dalla macchina stessa. Chi invece non è in regola viene selezionato e, poi, fotografato..."
Non penso quindi che questi portali facciano foto alle vetture e poi si facciano i calcoli sulla velocità media...

vabbè l'articolo è un po' impreciso probabilmente, ma il sistema non mi sembra così complicato da realizzarsi

[matteo171717]

Originariamente inviato da ALBIZZIE

decine e decine?

ma sicuro che non ti sei confuso con i cartelli stradali verdi?

no..da firenze a Roma c'è pieno!!!

di norma dopo i cartelli di rilevamento velocità dopo due km circa c'è un bidoncino con due occhi....

[TXFW]

Originariamente inviato da Super Vegetto

Foto...Ma allora questi "portali" sono in grado, in modo del tutto autonomo, di leggere la targa?

Perche' no? I portali Telepass lo fanno, per verificare la corrispondenza tra il transponder e la targa registrata.

[badedas]

Ma gli stronzi che inventanocostruisconocommercializzano queste diavolerie ci cascano mai, poi?

Cos'hanno, una speciedi franchigia?

[recoil]

Originariamente inviato da TXFW

Perche' no? I portali Telepass lo fanno, per verificare la corrispondenza tra il transponder e la targa registrata.

io però ho provato a passare anche con un'altra macchina e mi ha alzato la sbarra

comunque mi pare una buona idea, così se hai bisogno di fare qualche sorpasso puoi andare un po' oltre il limite, poi ti dai una calmata scenedndo sotto i 130 e rientri nella media

[ripe]

Ci godo. Speriamo che serva.

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da ripe

Ci godo. Speriamo che serva.

A sistemare i debiti dello stato con le multe ?

[edivad82]

Originariamente inviato da Super Vegetto

Foto...Ma allora questi "portali" sono in grado, in modo del tutto autonomo, di leggere la targa?

ovviamente si, il sistema è totalmente automatico, le spirali servono ad attivare il rilevamento.
Viene segnata temporaneamente la targa, e alla seconda spirale viene richiamato il tuo tempo e calcolata la velocità media, se supera TOT viene automaticamente emessa una bella multa, altrimenti i dati vengono scartati (non possono venire memorizzati per la legge sulla privacy e bla bla bla)