PEUGEOT 107 - cosa ne pensate?

[Kars]

La nuova Peugeot 107 si colloca nel segmento delle city car, automobili di piccole dimensioni particolarmente adatte per la vita in città. La maneggevolezza e le dimensioni contenute sono il punto di forza del suo segmento, fondamentali per la ricerca del parcheggio in spazi stretti e limitati e per la guida nel traffico urbano. Con appena 3,43 metri di lunghezza e 1,63 m. di larghezza offre una vita a bordo per quattro persone. L'altezza 1,47 rende agevole e comoda la posizione di guida. Nei posti dietro si sente qualche problema di spazio. E' decisamente un'automobile leggera (875 kg). La Peugeot 107 ha un consumo medio di carburante contenuto: 21,7 km con un litro di benzina su ciclo misto, 18,2 km su ciclo urbano e 24,4 km su ciclo extraurbano (dati tratti sul sito Peugeot.it sulla versione 107 Desir 1.0 12v 3 porte).

Se il suo ambiente ideale è la città non sono disprezzabili le performance offerte dalla Peugeot 107 sui tratti extraurbani: velocità max. dichiarata di 157 km/h ed un'accelerazione da 0 a 100 in 13,7 sec. E' disponibile nelle carrozzerie 3-5 porte, motorizzazione 1.0 cc. 16v a benzina da 68 cv iniezione elettronica, cambio manuale o 2 Tronic. Come molte utilitarie di ultima generazione anche la 107 è progettata per garantire un elevato standard di sicurezza attiva e passiva. Sono rispettati i principali item: ABS comprensivo di ripartitore elettronico della coppia di frenata, sistema CSC (Cornering Stability Control), airbag conducente e passeggero.

Peugeot 107 viene prodotta nella stessa fabbrica della Citroen C1 e della Toyota Aygo da cui si distingue per i fanali posteriori posti verticalmente. Come le sue sorelle ha un baule limitato a soli 139 / 751 litri (min./max). Come ogni utilitaria di piccole dimensioni riduce al minimo le emissioni inquinanti di CO2, circa 109 g/ km. E' in vendita con motori omologati Euro

http://www.autoage.it

[ninja750]

So che fa poca statistica, ma in giro ne avrò viste 1-2 se va bene

[rip82]

Preferisco la sorella Aygo, ma alla fine sono identiche, estetica a parte.
I motori sono buoni, almeno il 1.0 benza, ma credo che anche il 1.4TD non sia male. Sono macchine economiche da tutti i punti di vista, citycar vere e proprie e da prendere come tali. Se dovessi scegliere mi porterei a casa una Toyota, che mi piace di piu' della C1 e della 107.

[Truffato]

Non l'ho vista di persona, ho visto la C1, una vera m3rda. Sembra un giocattolo. Orrenda direi ... tra l'altro costa 12.000 eurozzi .... Pazzi

[igiolo]

Originariamente inviato da Truffato

Non l'ho vista di persona, ho visto la C1, una vera m3rda. Sembra un giocattolo. Orrenda direi ... tra l'altro costa 12.000 eurozzi .... Pazzi

12 cosa??Dollari taiwanesi spero..

[Truffato]

No senegallesi!!! 12 mila euro, conosci l' €???

[igiolo]

Originariamente inviato da Truffato

No senegallesi!!! 12 mila euro, conosci l' €???

stavo a scherza'..D:

[andyweb79]

io di queste macchine penso solo che male... secondo me son inutili... non si ha spazio e dietro ci sta a malapena il criceto.

[sapatai]

l' unica decente ihmo è la aygo.

[igiolo]

Originariamente inviato da sapatai

l' unica decente ihmo è la aygo.

[zetec]

Originariamente inviato da sapatai

l' unica decente ihmo è la aygo.

sul sito ho visto che si parte da 9500€ per la 1000 senza nemmeno il condizionatore....a questo punto meglio la smart che almeno fa figo

[Kars]

certo che alla fine costa quanto la gpunto, mah...

[ALBIZZIE]

potrebbe anche piacere, per città le dimensioni sono buone.... ma è troppo cara!!!

[pagghi]

Originariamente inviato da zetec

sul sito ho visto che si parte da 9500€ per la 1000 senza nemmeno il condizionatore....a questo punto meglio la smart che almeno fa figo

fondamentalmente la yago nn costa di + x' è meglio allestita (peugeot e citroen sulle basi nn danno nemmeno vetri eletrici e chiusura centralizzata)

dire che la smart è meglio x' fa figo spero sia una provocazione

[zetec]

ovvio che è una provocazione insomma a mio avviso potranno pure essere utili a qualcuno queste micromachines ma costano davvero troppo....insomma oggi con 11000€ mi porto a casa una clio 2 turbodiesel 5 porte con a\c,abs e qualcos'altro..idem x la 206 o la vecchia punto......insomma macchine che vanno bene per la città ma che all'occorrenza possono essere usate anche per piccoli viaggi

[sapatai]

Originariamente inviato da zetec

sul sito ho visto che si parte da 9500€ per la 1000 senza nemmeno il condizionatore....a questo punto meglio la smart che almeno fa figo

intendevo tra 107 e C1.

[pagghi]

Originariamente inviato da zetec

ovvio che è una provocazione insomma a mio avviso potranno pure essere utili a qualcuno queste micromachines ma costano davvero troppo....insomma oggi con 11000€ mi porto a casa una clio 2 turbodiesel 5 porte con a\c,abs e qualcos'altro..idem x la 206 o la vecchia punto......insomma macchine che vanno bene per la città ma che all'occorrenza possono essere usate anche per piccoli viaggi

a, ok...

la penso come te

[Minax79]

Sono auto adatte a chi vive in città. Si parcheggiano facilmente, sono euro4 (cosa che la "vecchia clio 2" non è ... quindi con i blocchi del traffico si può rimanere fregati), omologate per 4 e non per 2 come la smart, hanno una dotazione di sicurezza di prim'ordine in relazione alle dimensioni.
Ovvio che non sono adatte a lunghi viaggi, ma non sono nemmeno pensate per quello.

[Kars]

cmq ho visto che la vendevano a 8500 euro con 450km che non mi sembra male

[ceccoos]

Originariamente inviato da Kars

La nuova Peugeot 107 si colloca nel segmento delle city car, automobili di piccole dimensioni particolarmente adatte per la vita in città. La maneggevolezza e le dimensioni contenute sono il punto di forza del suo segmento, fondamentali per la ricerca del parcheggio in spazi stretti e limitati e per la guida nel traffico urbano. Con appena 3,43 metri di lunghezza e 1,63 m. di larghezza offre una vita a bordo per quattro persone. L'altezza 1,47 rende agevole e comoda la posizione di guida. Nei posti dietro si sente qualche problema di spazio. E' decisamente un'automobile leggera (875 kg). La Peugeot 107 ha un consumo medio di carburante contenuto: 21,7 km con un litro di benzina su ciclo misto, 18,2 km su ciclo urbano e 24,4 km su ciclo extraurbano (dati tratti sul sito Peugeot.it sulla versione 107 Desir 1.0 12v 3 porte).

Se il suo ambiente ideale è la città non sono disprezzabili le performance offerte dalla Peugeot 107 sui tratti extraurbani: velocità max. dichiarata di 157 km/h ed un'accelerazione da 0 a 100 in 13,7 sec. E' disponibile nelle carrozzerie 3-5 porte, motorizzazione 1.0 cc. 16v a benzina da 68 cv iniezione elettronica, cambio manuale o 2 Tronic. Come molte utilitarie di ultima generazione anche la 107 è progettata per garantire un elevato standard di sicurezza attiva e passiva. Sono rispettati i principali item: ABS comprensivo di ripartitore elettronico della coppia di frenata, sistema CSC (Cornering Stability Control), airbag conducente e passeggero.

Peugeot 107 viene prodotta nella stessa fabbrica della Citroen C1 e della Toyota Aygo da cui si distingue per i fanali posteriori posti verticalmente. Come le sue sorelle ha un baule limitato a soli 139 / 751 litri (min./max). Come ogni utilitaria di piccole dimensioni riduce al minimo le emissioni inquinanti di CO2, circa 109 g/ km. E' in vendita con motori omologati Euro

http://www.autoage.it

Davvera brutta come auto e quel muso lo sto iniziando ad odiare.
Preferisco la Aygo anche se sono auto troppo piccole per i miei gusti.