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Plaud NotePin S, il registratore IA si fa indossabile (ma è facile da perdere)
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Quattro modi di indossarlo, stessa app del Plaud Note Pro e integrazione con il desktop. Il registratore IA da indossare di Plaud eccelle in mobilità, ma resta vincolato all'abbonamento ed è facile da perdere
Redmi Watch 6 in prova: lo smartwatch con ampio display da 2000 nit a meno di 100 euro
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Xiaomi ha portato Redmi Watch 6 anche sul mercato italiano, puntando su un display AMOLED da 2,07 pollici con picco di luminosità a 2000 nit, frame in alluminio da 9,9mm e un'autonomia dichiarata di 12 giorni. Lo smartwatch gira su HyperOS 3 e integra GPS, Bluetooth 5.4 e oltre 150 sport mode. Il tutto a meno di 100 euro
Mad Catz M.M.O. 7+: lo stesso DNA del R.A.T. 8+ ADV, ma con molti più pulsanti
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Con 22 tasti, il pulsante 5D, lo Shift Mode e il sensore PixArt 3395 da 26.000 DPI, il nuovo mouse wireless di Mad Catz si rivolge in modo preciso ai giocatori di MMO e RPG. Ma chi conosce già il R.A.T. 8+ ADV si accorgerà subito di quanto i due prodotti condividano, e di dove invece divergono
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Old 26-10-2005, 20:33   #1
misterx
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Revisione auto

ho portato l'auto alla consueta revisione prevista dopo il 4° anno di vita e osservavo la verifica della "ovalizzazione" ??? dei dischi anteriori

perchè diamine è espressa in percentuale ? sempre che non abbia letto male, e che significa quel valore ?
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Old 27-10-2005, 06:48   #2
misterx
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non innondatemi di risposte eh
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Old 27-10-2005, 09:31   #3
FuGu
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L'Avatar di FuGu
 
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vabbè, non lo so esattamente, però ti rispondo, contento?

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Old 27-10-2005, 12:22   #4
max1123
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L'Avatar di max1123
 
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Per ovalizzazione si intende un indice di irregolarità di frenatura relativo ad una singola ruota.
Tale indice è quantificato tramite un rapporto, precisamente tra la variazione della forza di frenatura della ruota durante una rotazione completa (ottenuta applicando uno sforzo costante al pedale del freno - ovviamente non il massimo ammissibile) e la forza massima di frenatura corrispondente (ottenuta in corrispondenza della soglia di slittamento della ruota, o applicando il massimo sforzo ammesso sul pedale del freno).
__________________
Il coraggioso muore una volta, il codardo cento volte al giorno. (G. Falcone)
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Old 27-10-2005, 21:53   #5
misterx
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Originariamente inviato da FuGu
vabbè, non lo so esattamente, però ti rispondo, contento?

uhm....mica tanto contento
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Old 27-10-2005, 21:54   #6
misterx
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Città: Milano
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Originariamente inviato da max1123
Per ovalizzazione si intende un indice di irregolarità di frenatura relativo ad una singola ruota.
Tale indice è quantificato tramite un rapporto, precisamente tra la variazione della forza di frenatura della ruota durante una rotazione completa (ottenuta applicando uno sforzo costante al pedale del freno - ovviamente non il massimo ammissibile) e la forza massima di frenatura corrispondente (ottenuta in corrispondenza della soglia di slittamento della ruota, o applicando il massimo sforzo ammesso sul pedale del freno).

ah, diciamo che ho capito a grandi linee

ma i dati che rilevano sulle nostre auto, dove vanno a finire ?
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Old 28-10-2005, 10:04   #7
max1123
Senior Member
 
L'Avatar di max1123
 
Iscritto dal: Sep 2000
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Originariamente inviato da misterx
ah, diciamo che ho capito a grandi linee

ma i dati che rilevano sulle nostre auto, dove vanno a finire ?
Intendi cosa ne fanno quelli della MCTC?
Questo non lo so di preciso, immagino che siano salvati su un apposito archivio, in modo da conoscere la storia di ogni singolo veicolo, oltre a poter effettuare analisi statistiche.
Ma è solo una mia supposizione.
__________________
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