IL TRENO !!!

[Goldrake_xyz]

Alle 6.00 di mattina ecco cosa è successo ...
e per fortuna che la luce rossa era accesa.
Ho fermato la macchina e sono sceso a vedere e poco dopo ...



altrimenti ci sarei rimasto sotto ..

Ciao

[sapatai]

porca vacca!
e che era buio e almeno la luce si vedeva. pensa col riflesso del sole che difficile capirlo...

[SkunkWorks 68]

Incredibile ...Io sarei andato dai Carabinieri e avrei denunciato il fatto...,il prima possibile..pazzesco...

[FuGu]

[Topomoto]

Originariamente inviato da SkunkWorks 68

Incredibile ...Io sarei andato dai Carabinieri e avrei denunciato il fatto...,il prima possibile..pazzesco...

Ma infatti....sarebbe da denunciare sta cosa. Hai pure la foto!

[-kurgan-]

chiama il 113 e avvisa prima che ci rimanga secco qualcuno!

[juninho85]

sport e motori...
abito di fronte a un pasasggio a livello con arriere automatiche...non ti dico tutte le volte che m'è capitato

[ingpeo]

Non avete idea quante volte mi è capitanto andando a padova in treno. Delle volte il treno si fermava ad ogni passaggio a livello, il capotreno scendeva, faceva fermare le macchine e poi passava il treno.
Ritardi biblici....

[DickValentine]

Originariamente inviato da juninho85

sport e motori...

Appunto! Il treno ce l'ha un motore!

[sapatai]

e dopo vediamo le pubblicità di trenitalia tutte fighe, tutto all' avanguardia. ma va a cagher trenitalia, tu e le tue zecche nei vagoni "carro-bestiame" piene di pendolari.

[nascimentos]

Bha...mi sa di assurdo sto thread... O forse sono io che vivo in un altro mondo?

[Topomoto]

Originariamente inviato da sapatai

e dopo vediamo le pubblicità di trenitalia tutte fighe, tutto all' avanguardia. ma va a cagher trenitalia, tu e le tue zecche nei vagoni "carro-bestiame" piene di pendolari.

Si facessero un giro sui treni "locali" piuttosto....è un pianto

[matteo171717]

Allora...secondo il nuovo codice europeo quando il passaggio a livello rimane aperto, e il macchinista trova il rosso a protezione del passaggio (questo accadeva già prima) lui dovrebbe fermarsi e avvisare polizia carabinieri o chi per loro che dovrebbero bloccare la strada e ridare il permesso di passaggio.......

In pratica il + delle volte quando il macchinista trova il semaforo rosso di protezione passaggio a livello avanza lentamente fino al passaggio livello...qui effettua una cosiddetta "MARCIA A VISTA" a bassa velocità con l'aiuto del capotreno ed impegna il passaggio...infatti se mi dici che quel treno è arrivato sparato non ci credo manco se lo vedo...anche guardando la fotografia con l'immagine perfetta.......!


fino a pochi anni fa questo era perfettamente regolare...ora non lo è + e la responsabilità è del conduttore se qualcuno anche una volta che è stato impegnato il passaggio pista contro il treno!

[Ork]

guardate che non è mica obbligatorio che ci siano le sbarre che impediscano il passaggio... basterebbe il semaforo

[Topomoto]

Originariamente inviato da Ork

guardate che non è mica obbligatorio che ci siano le sbarre che impediscano il passaggio... basterebbe il semaforo

Già, ma se le sbarre ci sono devono essere funzionanti! La luce rossa (assieme alla campana) indica che la sbarra sta per abbassarsi, non ha la funzione di semaforo.

[matteo171717]

ragazzi l'ho scritto li sopra...un guasto può cmq capitare...ma non preoccupatevi che qualche km prima il macchinista ha avuto un "rosso" di protezione al passaggio ...

[RiccardoS]

Originariamente inviato da Ork

guardate che non è mica obbligatorio che ci siano le sbarre che impediscano il passaggio... basterebbe il semaforo

questo se correttamente segnalato... ovvero, come hanno già detto, se le sbarre ci sono, queste DEVONO funzionare.

cmq vai a denunciare la cosa il più presto possibile, anche alla stazione stessa.

[matteo171717]

Originariamente inviato da RiccardoS

questo se correttamente segnalato... ovvero, come hanno già detto, se le sbarre ci sono, queste DEVONO funzionare.

cmq vai a denunciare la cosa il più presto possibile, anche alla stazione stessa.

e ridajela.....

guà che lo sanno perfettamente che il passaggio non funziona...attualmente non c'è passaggio a livello in italia senza "protezione".....

cioè..se non si chiude in linea viene dato il rosso.....sta tranquillo che l'avranno già sistemato!

[Goldrake_xyz]

E non è la prima volta che succede, cmq x il codice della strada dice che se la
luce del passaggio a livello è rossa c'è l'obbligo di fermarsi, indipendentemente
dallo stato delle sbarre.
(Per fortuna che la lampadina non era bruciata )
La foto è stata scattata con il flash, (tempo di otturazione abbastanza veloce)
x questo l'immagine del treno sembra ferma. (in ogni modo il treno andava piano)

Uff, io sono x l'abolizione dei passaggi a livello, almeno sulle strade con
più traffico

[Goldrake_xyz]

Originariamente inviato da RiccardoS

questo se correttamente segnalato... ovvero, come hanno già detto, se le sbarre ci sono, queste DEVONO funzionare.

cmq vai a denunciare la cosa il più presto possibile, anche alla stazione stessa.

Infatti, sono sceso dalla macchina, anche x avvertire eventuali altri
passanti, ma data l'ora non c'era nessuno.
Dopo che è passato il treno, ho fatto inversione di marcia, xchè
era rimasto tutto bloccato, e mentre tornavo indietro ho incrociato
la voiture dei carabb. evidentemente avvertiti da qualcuno che era
passato prima.

Ma siamo sicuri che se le sbarre non si chiudono il macchinista
ha il semaforo rosso ?
Da quello che mi è sembrato è proprio un guasto del meccanismo delle sbarre,
non di tutto il sistema, xchè la luce era accesa, quindi il macchinista
poteva anche avere la luce verde