[URGENTE] Focus sw 1.8 tddi

[Vash_85]

Salve a tutti dopo la mia disavventura con l' ax ho deciso di prendere un auto nuova e cosi chiedendo in giro tra parenti e amici se conoscessero qualche venditore d'auto di "fiducia" cosi dopo pochi giorni mi presentano un tizio che dice di avere un piccolo magazzino di auto, andiamo li vedo un po di auto e il mio occhio cade su una ford focus sw del 2000 un 1.8 tddi (non common-rail) da 90 cv con "88.000km" (poco ci credo) con clima manuale 2 airbag frontali abs vetri elettrici anteriori (credo un modello base ma non so di che allestimento) gli chiedo quanto verrebbe a fare e mi spara una cifra esagerata 8000 eurococozze io subito caccio fuori il quattroruote dell' odierno mese vado a vedere e la focus 1.8 a gasolio del 2000 e data a 6950 euro, immediatamente metto la mano a cucchiaio e la agito, dopo una trattativa di 2 giorni ci accordiamo per 7500 + passaggio + revisione completa del veicolo con sostituzione di filtri pasticche ecc. + stereo da 4 soldi che non era presente nel veicolo sostituzione dei 4 copriruota che erano un po spaccati ai margini e riparazione della mia vecchia auto. ,
Adesso volevo chiedere:
Come auto sta focus come e? Ha qualche particolare difetto congenito?
Che cacchio di allestimento e Trend, Ghia....???
Inoltre quel maledetto me l' ha aperta con la chiave dicendo che quella era la chiave di riserva e che quella "originale" l' aveva da qualche altra parte, e che l' auto aveva anche la chiusura telecomandata delle portiere di serie, se non e cosi gli sputo in faccia e gliela faccio mettere!
Come vi sembra come prezzo?
E normale che l'auto prima di accendersi debba far riscaldare le candelette per 3-5 sec con una temperatura ambiente intorno ai 20 c???

[Gos]

nei diesel un po' datati è sempre necessario aspettare che le candelette si siano riscaldate.....se no il motore non parte o fa fatica apartire!
L'allestimento ghia se non erro è quello più completo.
un diesel del 2000 con solo 88.000 km è una balla.....o almeno puzza un pò.

[giad]

se vuoi un consiglio lascia perdere, se il tuo budget è quello prendi un'auto più piccola nuova o seminuova di max 1 anno ma che sia proprio come nuova. saluti

[chandler8_2]

ce la ha mio padre
febbraio 2000, 165.000 Km
solo manutenzione ordinaria.

il motore va bene, non è un common rail quindi non aspettarti accelerazioni da benzina.
il fatto di essere vecchiotto secondo me significa che è un diesel vecchio stampo , di quelli tosti.

il meccanico ford, dove mio padre la porta a fare i tagliandi, benedice questo motore poichè non essendo spinto come il common rail da meno problema sulla durata.

gli 88.000 non so se sono veri, quel motore cmq sopporta tranquillamente i 200.000Km.

per il resto, beh dopo 5 anni di uso intensivo sustrade di merd...ehm di provincia i cigolii cominciano a farsi sentire, anche se non eccessivamente.
c'è qualche rumorino di plastica ma quello è del tutto normale anche perchè l'auto è usata per lavoro per caricare e scaricare macchine per ufficio di svariato peso.
il portellone tende a sgangherarsi, ma è un difetto di tutte le station.

in definitiva una buona macchina, anche se tutto dipende da come è stata trattata prima di te. potresti anche prendere un bel pacco per quello che ne so.
cmq la chiusura con la chiave telecomandata non è di serie, dipende se ha montato l'antifurto della casa o meno.
gli allestimenti: l'ambiente ha la presa d'aria frontale a striscie orizzontali
la trend ha la presa d'aria frontale a nido d'ape e la ghia ha la stessa mascherina con le finiture cromate e la fascia dove si apre il portellone posteriore ( sopra la targa) cromata.

[nascimentos]

7500 per quell'auto? Ma sei pazzo? Con quei soldi ti compri il restyling e del 2003!

Io ho la berlina 1.8 TDdi del 2002. E' un'auto con tantissimi pregi (quindi non te li dico altrimenti mi ci vorrebbe un libro ). Ti riporto invece i difetti che ho riscontrato:
- cambio moooooooolto lento;
- lampadine dei fari che si bruciano almeno una volta ogni due mesi;
- assemblaggio della tappezzeria scadente.