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Old 08-10-2005, 09:24   #1
Amodio
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grafitaggio auto conviene

come da titolo

sento sempre dire che serve a lubrificare eproteggere
ma poi vedoche auto hce hanno 300.000 km nn li hanno mai fatti
e vanno bene


boh
ditemi voi
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Old 08-10-2005, 09:46   #2
DjConti
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Originariamente inviato da Amodio
come da titolo

sento sempre dire che serve a lubrificare eproteggere
ma poi vedoche auto hce hanno 300.000 km nn li hanno mai fatti
e vanno bene


boh
ditemi voi
prima di leggere il thread, dal titolo avevo capito che volevi aereografare la macchina...
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Old 08-10-2005, 09:52   #3
Amodio
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Originariamente inviato da DjConti
prima di leggere il thread, dal titolo avevo capito che volevi aereografare la macchina...

wow figata!!
aerografare la macchina

poi apro un'altro 3d per chiarimenti su questo
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Old 08-10-2005, 10:40   #4
The Mighty Gex
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Mio padre non ha mai fatto nessun lavoro simile sulla tipo e la signora si è spupazzata 470000 km...
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non più.
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Old 08-10-2005, 11:19   #5
sapatai
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cos' è il grafitaggio?
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Old 08-10-2005, 11:27   #6
DjConti
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Originariamente inviato da sapatai
cos' è il grafitaggio?
si ricopre la macchina completamente di grafite allo stato liquido incandescente e si aspetta che diventi un blocco solido unico e poi si butta via la macchina perchè non si può più entrare...
no non lo so nemmeno io (pensavo fosse qualcosa legato all'aerografia ma non c'entra niente... )
forse è qualcosa per i motori...
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Old 08-10-2005, 12:19   #7
chandler8_2
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la grafite, altra forma in cui il carbonio si trova in natura, ha ottime proprietà di lubrificante solido.
resiste alle alte temperature.
cospargi di grafite in polvere le canne dei cilindri e tutti gli organi con movimento relativo fra loro otterrai una buona lubrificazione con conseguenteaumento della durata del propulsore.


Ps: la grafite non costa come i diamanti, è semplicemente la punta di matita
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Old 09-10-2005, 10:35   #8
Amodio
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Old 09-10-2005, 12:31   #9
daemon
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Old 09-10-2005, 12:47   #10
gabberman81
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Originariamente inviato da DjConti
prima di leggere il thread, dal titolo avevo capito che volevi aereografare la macchina...
siamo in 2 !!già m'immaginavo un bolide alla 2fast2furious !!!
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Old 09-10-2005, 14:33   #11
85kimeruccio
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mah, sempre stato scettico su queste cose.

come sui trattamenti ceramici ecc eccc

l'unica cosa che ho provato e che migliorava realmente un po la situazione era con lo zx1
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Old 10-10-2005, 08:15   #12
Amodio
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
mah, sempre stato scettico su queste cose.

come sui trattamenti ceramici ecc eccc

l'unica cosa che ho provato e che migliorava realmente un po la situazione era con lo zx1

scusa l'ignoranza...ma cosa è lo zx1?

poi per quanto riguarda il trattamento ceramico il lo ho provato sulla mia atuto, e ti dico che dopo una settimana , da una media di 250 km che mi faceva con 20 euro di benzina mi arrivava sempre a 270-280
di cavalli in piu , nn ne ho sentiti...cmq i km si vedevano, in quanto io ho l'abitudine di azzerare il contachilometri ad ogni pieno!
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Old 10-10-2005, 13:37   #13
85kimeruccio
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zx1 è un additivo anti attrito.

lo metti dove vuoi
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Old 10-10-2005, 18:10   #14
PHCV
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Originariamente inviato da chandler8_2
cospargi di grafite in polvere le canne dei cilindri e tutti gli organi con movimento relativo fra loro otterrai una buona lubrificazione con conseguenteaumento della durata del propulsore.

ummm per quello che ne so io per grafitaggio si intende cospargere con grafite tutto il sottoscocca al fine di lubrificare e proteggere...
__________________
(\_/)
(°_°) FELICEMENTE COGLIONE- da oggi anche INDEGNO DI ESSERE ITALIANO!
(> <) "Questo è un ribaltamento della realtà"
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Old 11-10-2005, 09:08   #15
Amodio
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uhm
lubrificare e proteggere?

beh per 20 euro..insomma vale la pens di provare
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Old 11-10-2005, 09:35   #16
powerslave
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
zx1 è un additivo anti attrito.

lo metti dove vuoi
malizioso
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Old 11-10-2005, 09:58   #17
Topomoto
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Originariamente inviato da Amodio
poi per quanto riguarda il trattamento ceramico il lo ho provato sulla mia atuto, e ti dico che dopo una settimana , da una media di 250 km che mi faceva con 20 euro di benzina mi arrivava sempre a 270-280
di cavalli in piu , nn ne ho sentiti...cmq i km si vedevano, in quanto io ho l'abitudine di azzerare il contachilometri ad ogni pieno!
Sui trattamenti "ceramici" se ne leggono di tutti i colori, e sembra che non facciano poi tanto bene al motore.
Dopo tutto perchè un materiale tra i più duri conosciuti (dietro il diamante credo ci sia la ceramica) dovrebbe ridurre gli attriti?
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Old 11-10-2005, 14:59   #18
85kimeruccio
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Originariamente inviato da powerslave
malizioso
è antiattrito pure li
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Old 11-10-2005, 21:54   #19
paolo.cip
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Originariamente inviato da PHCV
ummm per quello che ne so io per grafitaggio si intende cospargere con grafite tutto il sottoscocca al fine di lubrificare e proteggere...
Questo è il grafitaggio!!!

Che c'entrano zx1...pistoni e via dicendo?

__________________
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Old 11-10-2005, 21:58   #20
85kimeruccio
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Originariamente inviato da paolo.cip
Questo è il grafitaggio!!!

Che c'entrano zx1...pistoni e via dicendo?

il mio era un'esempio, sicuramente non ha nulla a che fare
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