SUV_Sport Utility Vehicle

.:StEfAnO:. · 12-09-2005, 15:56

Ciao a tutti!
Inauguro questo post per tutti coloro che
- possiedono
- vogliono possedere
o semplicemente vogliono parlare dei Suv, auto che stanno sempre + spopolando in Italia.
Spero che molti di voi partecipino, potete inserire recensioni (anke fatte da voi), notizie e tutto quello che riguarda i suv.
Per chi non lo sapesse i SUV in Italia sono volgarmente chiamati "gipponi", e sono in molti ad odiarli; qui si può parlare anche di questo: li odiate? pensate siano inutili?, inquinanti?, rumorosi? postate che ne parliamo...

85kimeruccio · 12-09-2005, 15:59

a cosa servono?

.:StEfAnO:. · 12-09-2005, 16:03

Quote:

Originariamente inviato da 85kimeruccio

a cosa servono?

spero sia una domanda ironica... cmq servono per chi vuole avere una sola auto ch vada bene in tutti i luoghi dalla città, alla campagna, alla montagna; per districarsi nel traffico come in su un fuoristrada!
non ti piacciono i SUV? sei contrario a farli girare per le strade?

Marci · 12-09-2005, 16:04

Quote:

Originariamente inviato da 85kimeruccio

a cosa servono?

a cosa serve una Ferrari? a cosa servono le varie Impreza, EvoVIII, Integra ed S2000, ecc....?
se la mettiamo sull'utilità dovremmo andare in giro solo con furgoni a 9 posti tipo Ducato Panorama ecc...

.:StEfAnO:. · 12-09-2005, 16:11

Quote:

Originariamente inviato da Marci

a cosa serve una Ferrari? a cosa servono le varie Impreza, EvoVIII, Integra ed S2000, ecc....?
se la mettiamo sull'utilità dovremmo andare in giro solo con furgoni a 9 posti tipo Ducato Panorama ecc...

volevo dirlo io però mi sembrava di andare subito nella polemica!

cmq il confronto è lo stesso a cosa servono i suv? a cosa servono piuttosto le ferrari e simili! consumano e inquinano altrettanto e sono + pericolose!

korry78 · 12-09-2005, 16:14

Dejavù...

http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=977991

marKolino · 12-09-2005, 16:17

belli.

mi accontenterei di un Touareg

12-09-2005, 16:20

la nuova vetta dello sboronismo

.:StEfAnO:. · 12-09-2005, 16:21

Quote:

Originariamente inviato da korry78

Dejavù...

http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=977991

sorry, ho fatto una ricerca scrivendo suv ma non mi aveva trovato nulla!
cmq quello era un 3d solo di discussione sulla loro utilità; qui si possono inerire notizie, foto e recensione sui vari modelli

85kimeruccio · 12-09-2005, 16:23

non ero ironico, ma realista.

Quote:

Originariamente inviato da Marci

a cosa serve una Ferrari? a cosa servono le varie Impreza, EvoVIII, Integra ed S2000, ecc....?
se la mettiamo sull'utilità dovremmo andare in giro solo con furgoni a 9 posti tipo Ducato Panorama ecc...

io stè auto le userei in pista.. sono fatte per correre.. questo è quanto.
chi non lo fa butta via solo i soldi...

(ah non sto parlando di senso estetico.. quello è tutto un'altro discorso, sia chiaro, se uno prende un'auto perche le piace.......

)

l'utilità di un'auto è data per e come la si usa.
i suv possono essere sostituiti da ottime berline Sw 4x4 con un ottimo motore.. questo è quanto. IMHO

.:StEfAnO:. · 12-09-2005, 16:24

Quote:

Originariamente inviato da Harvester

la nuova vetta dello sboronismo

dite così solo xchè spesso al volante ci sono deficenti che hanno comprato la patente a portaportese (a roma è il mercatio delle pulci

) è una macchina "come le altre". Poi se pali di sboroni mi soffermerei sulle ferrari et simili che girano in pieno centro con un rumore e inquinamento senza confronti!

85kimeruccio · 12-09-2005, 16:27

Quote:

Originariamente inviato da .:StEfAnO:.

dite così solo xchè spesso al volante ci sono deficenti che hanno comprato la patente a portaportese (a roma è il mercatio delle pulci

) è una macchina "come le altre". Poi se pali di sboroni mi soffermerei sulle ferrari et simili che girano in pieno centro con un rumore e inquinamento senza confronti!

gli sboroni ci sono su tutte le auto..

Fedeciccio · 12-09-2005, 18:15

te lo faccio io il primo post serio guardate u po' che mezzo farà uscire la mercedes altro che suv un missile

Mercedes presenta l'ML 63 AMG

Il marchio è di assoluto spessore: AMG, ovvero la divisione che per conto di Mercedes realizza le più potenti motorizzazioni. Solo che questa volta la firma non riguarda una supercar o un coupé sportivo, bensì uno Sports Utility pesante come la Classe M, forte di un motore V8 di 6.300 cc e 510 CV di potenza pura. Un SUV che vuole essere l'apoteosi di esclusività e prestazioni dinamiche.

La versione AMG della Classe M monta un propulsore V8 di 6,3 litri, che è l'8 cilindri aspirato più potente del mondo, vantando 510 CV e ben 163 CV in più del vecchio ML 55 AMG. La coppia è fantastica: 630 Nm a 5.200 giri, e le prestazioni hanno ben poco del SUV, 5 secondi l'accelerazione da fermo a 100 orari e 250 km/h di velocità massima autolimitata. Il cambio è il 7G-Tronic con selettori al volante e tre programmi d'utilizzo: Sport, Comfort, Manuale. Perfette le sospensioni Airmatic ed esclusive le dotazioni, cui aggiunge il kit aerodinamico AMG. Le linee della fiancata risultano più slanciate rispetto alla precedente versione, merito anche dell'assetto più basso di 5 mm, che ne hanno esaltato il Cx, passato da 0,40 a 0,34.

Il frontale del rinnovato Mercedes ML mostra maggiore personalità ed ha il parabrezza piatto, mentre il lunotto posteriore è più inclinato. La lunghezza di 4,78 metri indica un incremento di ben 15 cm, di cui 9,5 di passo, per un sensibile miglioramento anche del comfort a bordo. Considerata una berlina di lusso su carrozzeria da SUV, la Classe M è stata ridisegnata nello schema delle sospensioni per accrescerne sia il comportamento stradale che quello prettamente off-road. Di serie il veicolo dispone di trazione integrale permanente 4-ETS, un sistema di controllo elettronico della trazione 4x4 cui sono abbinati gli ausilii per le partenze in salita e per la marcia in discesa. La ML 63 AMG arriverà a listino nel secondo trimestre 2006.

a me sinceramente piacciono i suv sono comodi e belli da vedere costano na barcata di soldi però non mi dispiacerebbe guidare un x5, o un tuareg

85kimeruccio · 12-09-2005, 18:59

bel missile... dove si usa? in autostrada?

hikari84 · 12-09-2005, 19:05

Quote:

Originariamente inviato da marKolino

belli.

mi accontenterei di un Touareg

Cazzo hai detto niente.

Coyote74 · 12-09-2005, 19:18

Quote:

Originariamente inviato da Fedeciccio

te lo faccio io il primo post serio guardate u po' che mezzo farà uscire la mercedes altro che suv un missile

Mercedes presenta l'ML 63 AMG

Il marchio è di assoluto spessore: AMG, ovvero la divisione che per conto di Mercedes realizza le più potenti motorizzazioni. Solo che questa volta la firma non riguarda una supercar o un coupé sportivo, bensì uno Sports Utility pesante come la Classe M, forte di un motore V8 di 6.300 cc e 510 CV di potenza pura. Un SUV che vuole essere l'apoteosi di esclusività e prestazioni dinamiche.

La versione AMG della Classe M monta un propulsore V8 di 6,3 litri, che è l'8 cilindri aspirato più potente del mondo, vantando 510 CV e ben 163 CV in più del vecchio ML 55 AMG. La coppia è fantastica: 630 Nm a 5.200 giri, e le prestazioni hanno ben poco del SUV, 5 secondi l'accelerazione da fermo a 100 orari e 250 km/h di velocità massima autolimitata. Il cambio è il 7G-Tronic con selettori al volante e tre programmi d'utilizzo: Sport, Comfort, Manuale. Perfette le sospensioni Airmatic ed esclusive le dotazioni, cui aggiunge il kit aerodinamico AMG. Le linee della fiancata risultano più slanciate rispetto alla precedente versione, merito anche dell'assetto più basso di 5 mm, che ne hanno esaltato il Cx, passato da 0,40 a 0,34.

Il frontale del rinnovato Mercedes ML mostra maggiore personalità ed ha il parabrezza piatto, mentre il lunotto posteriore è più inclinato. La lunghezza di 4,78 metri indica un incremento di ben 15 cm, di cui 9,5 di passo, per un sensibile miglioramento anche del comfort a bordo. Considerata una berlina di lusso su carrozzeria da SUV, la Classe M è stata ridisegnata nello schema delle sospensioni per accrescerne sia il comportamento stradale che quello prettamente off-road. Di serie il veicolo dispone di trazione integrale permanente 4-ETS, un sistema di controllo elettronico della trazione 4x4 cui sono abbinati gli ausilii per le partenze in salita e per la marcia in discesa. La ML 63 AMG arriverà a listino nel secondo trimestre 2006.

a me sinceramente piacciono i suv sono comodi e belli da vedere costano na barcata di soldi però non mi dispiacerebbe guidare un x5, o un tuareg

Che porcata

GRIFONE_85 · 12-09-2005, 19:53

Quando quotate almeno levate le foto...

Mio padre possiede un Kia Sorento 2.5 Grigio cenere.... l'ho convinto io a prenderlo...

Gli serviva un auto comoda per viaggiare e molto spaziosa per quando va a fare rifornimento (vende abbigliamento)
La decisione era tra la Mazda 6 station o la Sorento.... non vedo differenze se non nell'altezza... i motori diesel sono gli stessi delle altre macchine... quindi non è che inquinano di più... la lunghezza dell'auto è pressochè simile a quella di una normale berlina familiare...

Poi se la maggior parte di chi le compra è sdatto alla guida.... o fa guidare il mezzo alla moglie

non è colpa mia...

*sasha ITALIA* · 12-09-2005, 20:01

chiarisco che preferisco in assoluto i coupè comunque IMHO:

SUV lati negativi:

- Costosi

- Inadatti alle città

- Pericolosi in caso di incidente con altre macchine più basse e in caso di urto con i pedoni

- prestazionalmente inferiori a sportive di pari motorizzazione per via della loro altezza e peso

- i CONSUMI... 1,4 euro al litro quasi..

- non sono VERE "Jeep"

Non sono al loro stesso livello perchè non pensate per andare realmente fuoristrada. Sono auto da città carrozzate per attirare l'attenzione: aggiungo che con i cerchi in lega da 20" di un X5 difficilmente andrete fuoristrada per paura di rovinarli

libero81 · 12-09-2005, 20:22

lamentiamoci dopo che c è la crisi energetica.. lamentiamoci anche dell inquinamento.. non vedo l ora che questa moda finisca.. dopo l ubriacatura non dovrebbe esserci più motivo di comprarle

Fedeciccio · 12-09-2005, 20:31

Quote:

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

chiarisco che preferisco in assoluto i coupè comunque IMHO:

SUV lati negativi:

- non sono VERE "Jeep"

Non sono al loro stesso livello perchè non pensate per andare realmente fuoristrada. Sono auto da città carrozzate per attirare l'attenzione: aggiungo che con i cerchi in lega da 20" di un X5 difficilmente andrete fuoristrada per paura di rovinarli

di certo uno che spende 50.000€ non credo che ci vada nel guado piuttosto si compro un bell'hummer e unisce lusso perchè io lo vista dentro ed è un salotto e ci vai dove vuoi neve fango starda

12-09-2005, 15:56	#1
.:StEfAnO:. Senior Member Iscritto dal: Jun 2005 Città: Roma Messaggi: 715	SUV_Sport Utility Vehicle Ciao a tutti! Inauguro questo post per tutti coloro che - possiedono - vogliono possedere o semplicemente vogliono parlare dei Suv, auto che stanno sempre + spopolando in Italia. Spero che molti di voi partecipino, potete inserire recensioni (anke fatte da voi), notizie e tutto quello che riguarda i suv. Per chi non lo sapesse i SUV in Italia sono volgarmente chiamati "gipponi", e sono in molti ad odiarli; qui si può parlare anche di questo: li odiate? pensate siano inutili?, inquinanti?, rumorosi? postate che ne parliamo... __________________ Fin quando ci sarà il Colosseo ci sarà Roma, quando cadrà il Colosseo cadrà Roma e quando cadrà Roma, cadrà il mondo

12-09-2005, 15:59	#2
85kimeruccio Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles Messaggi: 14490	a cosa servono? __________________ Canon 5dmk2 and some stuff \| www.IsmaeleBulla.com \| www.TheArea.it

12-09-2005, 16:14	#6
korry78 Senior Member Iscritto dal: Sep 2002 Città: ROMA Messaggi: 2615	Dejavù... http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=977991 __________________ PC1: Cooler Master Stacker STC-T01 - Corsair HX750i - Asus Crosshair IV Formula - AMD Phenom II X6 1100t + Noctua NH-U12S - Corsair Vengeance DDR3 1866 CL9 2x8Gb - PowerColor RX 480 Red Devil 8Gb - SanDisk Extreme Pro 480 Gb - Creative SB Z - Sony KDL-32EX500. PC2: Cooler Master Elite 334 - Tagan TG480U01 - ASRock 939SLI32-eSATA2 - AMD Opteron X2 165@2,4Ghz - DDR400 4x1Gb Cl3 - XFX AMD 6970 2Gb (Galaxy nVidia 7900Gt 256Mb in pensione) - WD Raptor 74Gb - Creative SB Audigy 2 - HP f2105.

12-09-2005, 16:17	#7
marKolino Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Messaggi: 4168	belli. mi accontenterei di un Touareg __________________ Happiness is a warm gun

12-09-2005, 18:59	#14
85kimeruccio Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles Messaggi: 14490	bel missile... dove si usa? in autostrada? __________________ Canon 5dmk2 and some stuff \| www.IsmaeleBulla.com \| www.TheArea.it

12-09-2005, 16:20	#8
Harvester Messaggi: n/a	la nuova vetta dello sboronismo

12-09-2005, 18:15	#13
Fedeciccio Junior Member Iscritto dal: Feb 2005 Messaggi: 18	te lo faccio io il primo post serio guardate u po' che mezzo farà uscire la mercedes altro che suv un missile Mercedes presenta l'ML 63 AMG Il marchio è di assoluto spessore: AMG, ovvero la divisione che per conto di Mercedes realizza le più potenti motorizzazioni. Solo che questa volta la firma non riguarda una supercar o un coupé sportivo, bensì uno Sports Utility pesante come la Classe M, forte di un motore V8 di 6.300 cc e 510 CV di potenza pura. Un SUV che vuole essere l'apoteosi di esclusività e prestazioni dinamiche. La versione AMG della Classe M monta un propulsore V8 di 6,3 litri, che è l'8 cilindri aspirato più potente del mondo, vantando 510 CV e ben 163 CV in più del vecchio ML 55 AMG. La coppia è fantastica: 630 Nm a 5.200 giri, e le prestazioni hanno ben poco del SUV, 5 secondi l'accelerazione da fermo a 100 orari e 250 km/h di velocità massima autolimitata. Il cambio è il 7G-Tronic con selettori al volante e tre programmi d'utilizzo: Sport, Comfort, Manuale. Perfette le sospensioni Airmatic ed esclusive le dotazioni, cui aggiunge il kit aerodinamico AMG. Le linee della fiancata risultano più slanciate rispetto alla precedente versione, merito anche dell'assetto più basso di 5 mm, che ne hanno esaltato il Cx, passato da 0,40 a 0,34. Il frontale del rinnovato Mercedes ML mostra maggiore personalità ed ha il parabrezza piatto, mentre il lunotto posteriore è più inclinato. La lunghezza di 4,78 metri indica un incremento di ben 15 cm, di cui 9,5 di passo, per un sensibile miglioramento anche del comfort a bordo. Considerata una berlina di lusso su carrozzeria da SUV, la Classe M è stata ridisegnata nello schema delle sospensioni per accrescerne sia il comportamento stradale che quello prettamente off-road. Di serie il veicolo dispone di trazione integrale permanente 4-ETS, un sistema di controllo elettronico della trazione 4x4 cui sono abbinati gli ausilii per le partenze in salita e per la marcia in discesa. La ML 63 AMG arriverà a listino nel secondo trimestre 2006. a me sinceramente piacciono i suv sono comodi e belli da vedere costano na barcata di soldi però non mi dispiacerebbe guidare un x5, o un tuareg

12-09-2005, 19:53	#17
GRIFONE_85 Member Iscritto dal: Dec 2004 Messaggi: 93	Quando quotate almeno levate le foto... Mio padre possiede un Kia Sorento 2.5 Grigio cenere.... l'ho convinto io a prenderlo... Gli serviva un auto comoda per viaggiare e molto spaziosa per quando va a fare rifornimento (vende abbigliamento) La decisione era tra la Mazda 6 station o la Sorento.... non vedo differenze se non nell'altezza... i motori diesel sono gli stessi delle altre macchine... quindi non è che inquinano di più... la lunghezza dell'auto è pressochè simile a quella di una normale berlina familiare... Poi se la maggior parte di chi le compra è sdatto alla guida.... o fa guidare il mezzo alla moglie non è colpa mia... __________________ [Sweat, Sex & Bassline] Quelle che fanno muovere il Mondo, non sono le Locomotive.......ma le IDEE ! La mia passione è la musica ed io la suono la celebro la canto e la ballo senza alcun tipo di sballo

12-09-2005, 20:01	#18
sasha ITALIA Senior Member Iscritto dal: Jun 2004 Città: BOLZANO/BOZEN Messaggi: 14872	chiarisco che preferisco in assoluto i coupè comunque IMHO: SUV lati negativi: - Costosi - Inadatti alle città - Pericolosi in caso di incidente con altre macchine più basse e in caso di urto con i pedoni - prestazionalmente inferiori a sportive di pari motorizzazione per via della loro altezza e peso - i CONSUMI... 1,4 euro al litro quasi.. - non sono VERE "Jeep" Non sono al loro stesso livello perchè non pensate per andare realmente fuoristrada. Sono auto da città carrozzate per attirare l'attenzione: aggiungo che con i cerchi in lega da 20" di un X5 difficilmente andrete fuoristrada per paura di rovinarli

12-09-2005, 20:22	#19
libero81 Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Città: madrid-treviso-trieste Messaggi: 833	lamentiamoci dopo che c è la crisi energetica.. lamentiamoci anche dell inquinamento.. non vedo l ora che questa moda finisca.. dopo l ubriacatura non dovrebbe esserci più motivo di comprarle __________________ 27 marzo 1400. L’imperatore Ottone si ossida. 20 marzo centocinquantamilioni di anni fa : nel brodo primordiale viene gettato un dado da brodo di marca Knorr. Dio pronuncia la famosa frase: "Innamorarsi in cucina!".

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