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Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
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Old 05-09-2005, 00:07   #1
Ippo 2001
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TAGLIANDO RENAULT

Salve a tutti, ho una clio nokia 1.5 dci 82cv di cui sono soddisfattissimo sia per consumi che per prestazioni, un po meno per la tenuta, ma mi sto attrezzando per un bel assetto come dico io ...

vengo al dunque, parto per le vacanze con il contachilometri che segna 14.000 km circa ... torno sto a 16.000 e spari ... visto che il concessionario dove ho acquistato la vettura non mi ha detto quando fare il tagliando mi reco in officina e chiedo un appuntamento per il primo tagliando così parlando del più e del meno me ne esco che ho 16.000 km circa ... e lui mi fa è troppo presto ... torni a 30.000 ... ma non sono un po troppi ???

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Old 05-09-2005, 10:57   #2
FabioD77
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Io ho la 1.6 16v e i tagliandi li faccio a 20.000.
Fai un salto su www.clio16vclub.it
Ci sono un sacco di ragazzi che possono darti info a riguardo.

Che problemi di tenuta hai??
Io mi aspettavo una tenuta nella media, ma dopo alcuni km sono rimasto impressionato. C'è anche da dire che la mia ha un assetto appena diverso. Ma non credo che faccia schifo quello della dci

Che gomme monti? Michelin Energy per caso?
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Old 05-09-2005, 11:45   #3
AtuttaBIRRA!
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la casa dice 30.000 però io l'ho fatto tra i 20.000 e i 25.000 (ho 58.000 km e ne ho già fatti due)
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You'll never be yourself, don't ever lose your pride, just find out who you are, you keep your head up high.
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Old 05-09-2005, 12:23   #4
matteo171717
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alla casa interessa che tu finisci i due anni di garanzia senza problemi...io ti consiglierei di effettuare un cambio d'olio e filtro olio ogni 15000km...

per il resto puoi attendere il tagliando....

il tuo motore ringrazierà!
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Old 05-09-2005, 13:26   #5
juninho85
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Salve a tutti, ho una clio nokia 1.5 dci 82cv di cui sono soddisfattissimo sia per consumi che per prestazioni, un po meno per la tenuta, ma mi sto attrezzando per un bel assetto come dico io ...

vengo al dunque, parto per le vacanze con il contachilometri che segna 14.000 km circa ... torno sto a 16.000 e spari ... visto che il concessionario dove ho acquistato la vettura non mi ha detto quando fare il tagliando mi reco in officina e chiedo un appuntamento per il primo tagliando così parlando del più e del meno me ne esco che ho 16.000 km circa ... e lui mi fa è troppo presto ... torni a 30.000 ... ma non sono un po troppi ???

il tagliando và fatto ai 30000 kilometri OPPURE e sottolineo OPPURE,a 2 anni a partire dalla data di immatricolazione.se non si rispettano questi parametri la garanzia sul veicolo decade,ciò non toglie che puoi farlo anche a 28-29000 kilometri cosiccome a 1 anno e 10-11 mesi o 2 anni e 1-2 mesi.
dunque ocio perchè per queste cose la casa madre è molto rigida

Ultima modifica di juninho85 : 05-09-2005 alle 15:06.
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Old 05-09-2005, 14:58   #6
Ippo 2001
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Che problemi di tenuta hai??
Io mi aspettavo una tenuta nella media, ma dopo alcuni km sono rimasto impressionato. C'è anche da dire che la mia ha un assetto appena diverso. Ma non credo che faccia schifo quello della dci

Che gomme monti? Michelin Energy per caso?
le gomme che monta sono delle michelin ma non le energy sono buone fortunatamente e nella misura 185/55-15, la tenuta forse è un problema di miei gusti personali, in quanto venivo da una golf III serie a cui avevo ritoccato l'assetto con molle SPARCO -4 e ammortizzatori artiggianali, distanziali da 2cm e cerchi OZ 7x15 con pneumatici yokohama AV539 195/50-15
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Old 05-09-2005, 15:38   #7
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il tagliando và fatto ai 30000 kilometri OPPURE e sottolineo OPPURE,a 2 anni a partire dalla data di immatricolazione.se non si rispettano questi parametri la garanzia sul veicolo decade,ciò non toglie che puoi farlo anche a 28-29000 kilometri cosiccome a 1 anno e 10-11 mesi o 2 anni e 1-2 mesi.
dunque ocio perchè per queste cose la casa madre è molto rigida
infatti però ho un po paura che un intervallo di 30.000 km sia un po elevato ... a me interesserebbe fare un cambio olio e filtri ora soltanto che in renault non me lo fanno, volevo provvedere dal mio meccanico di fiducia soltanto che poi i filtri non sono quelli marchiati renault e se ne accorgono ... poi un'altra cosa è vero che il tappo sotto la coppa dell'o0lio ha un tipo di sigillo per verificare manomissioni ???
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Old 05-09-2005, 16:15   #8
juninho85
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infatti però ho un po paura che un intervallo di 30.000 km sia un po elevato ... a me interesserebbe fare un cambio olio e filtri ora soltanto che in renault non me lo fanno, volevo provvedere dal mio meccanico di fiducia soltanto che poi i filtri non sono quelli marchiati renault e se ne accorgono ... poi un'altra cosa è vero che il tappo sotto la coppa dell'o0lio ha un tipo di sigillo per verificare manomissioni ???
esattamente,stai parlando della guarnizione,la cambiano a ogni tagliando,comunque puoi tranquillamente fare il rabocco dell'olio e il cambio dei filtri anche presso un officina autorizzata,non per forza presso l'officina dove hai comprato la macchina
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Old 05-09-2005, 18:05   #9
FabioD77
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le gomme che monta sono delle michelin ma non le energy sono buone fortunatamente e nella misura 185/55-15, la tenuta forse è un problema di miei gusti personali, in quanto venivo da una golf III serie a cui avevo ritoccato l'assetto con molle SPARCO -4 e ammortizzatori artiggianali, distanziali da 2cm e cerchi OZ 7x15 con pneumatici yokohama AV539 195/50-15
Secondo me con le solo yokohama avs risolvi. Personalmente credo che le michelin non siano delle gomme valide dal punto di vista delle prestazioni. Come durata, invece, tanto di cappello.
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Old 05-09-2005, 21:27   #10
Ippo 2001
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Originariamente inviato da FabioD77
Secondo me con le solo yokohama avs risolvi. Personalmente credo che le michelin non siano delle gomme valide dal punto di vista delle prestazioni. Come durata, invece, tanto di cappello.
io non reputo che sia un problema prettamente delle gomme ... sento il complesso ammortizzatore-molla troppo cedevole ... e il culo molto leggero ... tanto che in alcune curve strette dove c'è una toppa di asfalto fatta male scartare il culo ... cosa che con la golfettina succedeva per velocità elevate ...
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Old 05-09-2005, 21:30   #11
Ippo 2001
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Originariamente inviato da juninho85
esattamente,stai parlando della guarnizione,la cambiano a ogni tagliando,comunque puoi tranquillamente fare il rabocco dell'olio e il cambio dei filtri anche presso un officina autorizzata,non per forza presso l'officina dove hai comprato la macchina
si ma l'officina vicino casa mia a detto che non è necessario ...
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Old 05-09-2005, 21:54   #12
juninho85
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si ma l'officina vicino casa mia a detto che non è necessario ...
infatti non lo è
poi se proprio te lo vuoi fare stai regalando soldi
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Old 06-09-2005, 13:25   #13
Ippo 2001
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infatti non lo è
poi se proprio te lo vuoi fare stai regalando soldi
be allora me li metto ar pizzo come se dice dalle mie parti per rivedere l'assetto
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Old 06-09-2005, 15:00   #14
BravoGT83
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Salve a tutti, ho una clio nokia 1.5 dci 82cv di cui sono soddisfattissimo sia per consumi che per prestazioni, un po meno per la tenuta, ma mi sto attrezzando per un bel assetto come dico io ...

vengo al dunque, parto per le vacanze con il contachilometri che segna 14.000 km circa ... torno sto a 16.000 e spari ... visto che il concessionario dove ho acquistato la vettura non mi ha detto quando fare il tagliando mi reco in officina e chiedo un appuntamento per il primo tagliando così parlando del più e del meno me ne esco che ho 16.000 km circa ... e lui mi fa è troppo presto ... torni a 30.000 ... ma non sono un po troppi ???


la diesel va fatto sui 20 000 o dopo un anno.....

alla fine il primo tagliando consiste sul cambio d'olio e i filtri
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Old 06-09-2005, 15:01   #15
BravoGT83
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dunque ocio perchè per queste cose la casa madre è molto rigida
è un pò troppo 2 anni....
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Old 06-09-2005, 15:36   #16
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la diesel va fatto sui 20 000 o dopo un anno.....

alla fine il primo tagliando consiste sul cambio d'olio e i filtri
non proprio,si cambiano anche il filtro abitacolo e il filtro condizionatore,si da una controllata alle pastiglie freni(il più delle volte son da cambiare),cambio dell'olio motore e(quando capita)olio freni

stiamo parlando di tagliandi renault,poi da casa a casa cambia
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Old 06-09-2005, 16:01   #17
BravoGT83
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non proprio,si cambiano anche il filtro abitacolo e il filtro condizionatore,si da una controllata alle pastiglie freni(il più delle volte son da cambiare),cambio dell'olio motore e(quando capita)olio freni

stiamo parlando di tagliandi renault,poi da casa a casa cambia
infatti ho scritto filtri...e cambio olio
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Old 06-09-2005, 16:08   #18
Ippo 2001
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comunque io a due anni non ci arriver0 visto che con 6 mesi sono già a 16.500km ... quindi per fine anno massimo febbraio sarò a 30.000
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