[Range Rover Classic] ... ho rifatto la pazzia ... :D

Gemini77 · 31-08-2005, 09:36

Ragazzi,
giusto ieri ho firmato il contratto, dando via la mia Citroen AX 1.0 per una Range Rover Classic (del 1988) ... il tutto è nato due anni fa quando sono salito sulla range classic (1987) del mio amico ... è stato AMOUR !! e spero lo sia per moltissimi chilometri!!

devo ancora andarla a ritirare ... appena possibile posterò qualche foto e per chi non conoscesse il modello ecco una foto che ritrae una RR molto simile alla mia

Qualche altro ha questo amore pazzo per la Regina???

pierpo · 31-08-2005, 10:25

Che gran mezzo!!!

solo la panda 4*4 puo' competere col RR.

Se vuoi fare lo sborone, sfida un cayenne in fuoristrada...e umilialo!

kikki2 · 31-08-2005, 10:34

8V o td?

Gemini77 · 31-08-2005, 10:40

Il V8 non posso permettermerlo

.... è un VM 2.4

x il cayenne l'unico modo x umigliarlo è in fuoristrada!

FuGu · 31-08-2005, 10:58

Da piccolo lo odiavo, non so perchè (ecco da dove nasce l'avversione per i SUV)...

Adesso dico che è un gran mezzo, se ci devi fare del fuoristrada sei a cavallo

pierpo · 31-08-2005, 11:01

Quote:

Originariamente inviato da Gemini77

..

x il cayenne l'unico modo x umigliarlo è in fuoristrada!

E' proprio quello che intendevo...

marKolino · 31-08-2005, 11:02

si ma... a che ti serve scusa?

Gemini77 · 31-08-2005, 11:11

Quote:

Originariamente inviato da marKolino

si ma... a che ti serve scusa?

mi serve al posto dell'AX

marKolino · 31-08-2005, 11:17

Quote:

Originariamente inviato da Gemini77

mi serve al posto dell'AX

...quindi mi pare di capire che in realtà non hai bisogno di un fuoristrada...

kikki2 · 31-08-2005, 11:31

Quote:

Originariamente inviato da Gemini77

Il V8 non posso permettermerlo

.... è un VM 2.4

x il cayenne l'unico modo x umigliarlo è in fuoristrada!

Ottimo motore.
Rumoroso ma manutenzione=0
occhio solo alla puleggia in basso, quella che prende il moto direttamente all'albero motore

Gemini77 · 31-08-2005, 11:34

Quote:

Originariamente inviato da marKolino

...quindi mi pare di capire che in realtà non hai bisogno di un fuoristrada...

in reatlà è uno sfizio ... e cmq avevo bisogno di cambiare l'AX (ottima come auto cittadina ma meno per i percorsi medi) per una macchina con qualche sicurezza passiva in più

daemon · 31-08-2005, 13:19

beh oddio il cayenne con gomme adatte ( e battendosene della carrozzeria ) in fuoristrada non è poi cosi male...
il range è meglio ovvio
tutti e 2 ( e molti altri fuoristrada XL) soffrono dello stesso problema : dove passa un santana non è detto che ci passino loro...

p.s. bell 'acquisto!!!!!

Boss87 · 31-08-2005, 14:03

Quote:

Originariamente inviato da daemon

beh oddio il cayenne con gomme adatte ( e battendosene della carrozzeria ) in fuoristrada non è poi cosi male...

Lo dici tu! Non ha neanche le ridotte!

FuGu · 31-08-2005, 14:41

veramente mi pare che la Cayenne il riduttore ce l'abbia... così come la Touareg e la nuova ML...

AlexB · 31-08-2005, 14:51

hai comprato un mito...stupendo...certo ... il V8 di origine Buick è sempre stato la morte sua...xò con quello che costa il carburante una scelta simile sarebbe da pazzi!

Bella vettura. My compliments.
Ciao, Ale

P.S: scusa la domanda...posso chiederti quanto l hai pagato ? Grazie.

Gemini77 · 31-08-2005, 15:02

Quote:

Originariamente inviato da FuGu

veramente mi pare che la Cayenne il riduttore ce l'abbia... così come la Touareg e la nuova ML...

in effetti ... è tutto gestito elettronicamente

Gemini77 · 31-08-2005, 15:03

Quote:

Originariamente inviato da AlexB

hai comprato un mito...stupendo...certo ... il V8 di origine Buick è sempre stato la morte sua...xò con quello che costa il carburante una scelta simile sarebbe da pazzi!

Bella vettura. My compliments.
Ciao, Ale

P.S: scusa la domanda...posso chiederti quanto l hai pagato ? Grazie.

grazie!!

la macchina mi costa 2500€ (passaggi inclusi) dando dentro la mia AX (

)

FuGu · 31-08-2005, 15:06

comunque mettere insieme la Range alla Duetto

dovevi farti una Matta

El Nano · 31-08-2005, 15:13

Che nostalgia, mio padre ne ha avuti due, il primo era tipo del 79, zero elettronica, finestrini a manovella e saliva ovunque, il secondo era dell'89, ignezione elettronica sedili elettrici e tante altre minchiate, io ho sempre preferito il primo.

Tutti e due erano a benzina, 3.5 di cilindrata e quando accelleravi in folle tutta la macchina si imbarcava da un lato......

Io purtroppo ho preso la patente un anno prima che venisse venduto l'ultimo, quindi l'ho potuto guidare solo poche volte.

Comunque ottimo acquisto !

Ciao

EDIT:

Il primo aveva anche la possibilità di farlo partire a manovella, ci abbiamo provato un paio di volte ma era impossibile, facevi un giro e poi ti dava un contraccolpo da staccarti l'omero dalla spalla

AlexB · 31-08-2005, 15:21

Quote:

Originariamente inviato da Gemini77

grazie!!

la macchina mi costa 2500€ (passaggi inclusi) dando dentro la mia AX (

)

ottimo...in un futuro dovrò pensare anche io ad un mezzo simile...anche ad una Land ... ma un po troppo spartana...ci servirà anche discretamente comoda.

Ciao, Ale

31-08-2005, 09:36	#1
Gemini77 Senior Member Iscritto dal: Jan 2001 Città: Provincia di Milano __Xbox Live!: KillersGemini __PSN: Gemini_KKlan Messaggi: 6735	[Range Rover Classic] ... ho rifatto la pazzia ... :D Ragazzi, giusto ieri ho firmato il contratto, dando via la mia Citroen AX 1.0 per una Range Rover Classic (del 1988) ... il tutto è nato due anni fa quando sono salito sulla range classic (1987) del mio amico ... è stato AMOUR !! e spero lo sia per moltissimi chilometri!! devo ancora andarla a ritirare ... appena possibile posterò qualche foto e per chi non conoscesse il modello ecco una foto che ritrae una RR molto simile alla mia Qualche altro ha questo amore pazzo per la Regina??? __________________ Gamesource.it Il Portale dedicato all'informazione videoludica

31-08-2005, 10:25	#2
pierpo Senior Member Iscritto dal: Jul 1999 Città: Monza Messaggi: 2791	Che gran mezzo!!! solo la panda 44 puo' competere col RR. Se vuoi fare lo sborone, sfida un cayenne in fuoristrada...e umilialo! __________________ Mathusalem Member - Intollerante con gli intolleranti Devo lavorare, non ho tempo per fare carriera*

31-08-2005, 10:34	#3
kikki2 Senior Member Iscritto dal: May 2000 Messaggi: 2629	8V o td? __________________ Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ). Ciao pierpo!

31-08-2005, 10:40	#4
Gemini77 Senior Member Iscritto dal: Jan 2001 Città: Provincia di Milano __Xbox Live!: KillersGemini __PSN: Gemini_KKlan Messaggi: 6735	Il V8 non posso permettermerlo .... è un VM 2.4 x il cayenne l'unico modo x umigliarlo è in fuoristrada! __________________ Gamesource.it Il Portale dedicato all'informazione videoludica

31-08-2005, 11:02	#7
marKolino Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Messaggi: 4154	si ma... a che ti serve scusa? __________________ Happiness is a warm gun

31-08-2005, 10:58	#5
FuGu Senior Member Iscritto dal: Aug 2004 Città: Bologna dentro mura Status: utente mai stato berlusconizzato . . . . . . . . Sangue: Rosso Alfa . . . . . Messaggi: 1166	Da piccolo lo odiavo, non so perchè (ecco da dove nasce l'avversione per i SUV)... Adesso dico che è un gran mezzo, se ci devi fare del fuoristrada sei a cavallo

31-08-2005, 13:19	#12
daemon Senior Member Iscritto dal: Dec 1999 Città: sanna Messaggi: 1947	beh oddio il cayenne con gomme adatte ( e battendosene della carrozzeria ) in fuoristrada non è poi cosi male... il range è meglio ovvio tutti e 2 ( e molti altri fuoristrada XL) soffrono dello stesso problema : dove passa un santana non è detto che ci passino loro... p.s. bell 'acquisto!!!!! __________________ << IL METALLO E' MEGLIO DELLA CARNE >>

31-08-2005, 14:41	#14
FuGu Senior Member Iscritto dal: Aug 2004 Città: Bologna dentro mura Status: utente mai stato berlusconizzato . . . . . . . . Sangue: Rosso Alfa . . . . . Messaggi: 1166	veramente mi pare che la Cayenne il riduttore ce l'abbia... così come la Touareg e la nuova ML...

31-08-2005, 14:51	#15
AlexB Senior Member Iscritto dal: Jul 1999 Messaggi: 569	hai comprato un mito...stupendo...certo ... il V8 di origine Buick è sempre stato la morte sua...xò con quello che costa il carburante una scelta simile sarebbe da pazzi! Bella vettura. My compliments. Ciao, Ale P.S: scusa la domanda...posso chiederti quanto l hai pagato ? Grazie. __________________ ò<€m, ,m,,,,, ,<lk,drdgfffvddcf eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer vbnj,umu bdrfb vb bvef vt l-----l dbbbbbbbnmbnmjb gnnhbbrnnnnnnnnnn - Mentecatto Mathusalem ! Sono tornato...mo so' c...i vostri

31-08-2005, 15:06	#18
FuGu Senior Member Iscritto dal: Aug 2004 Città: Bologna dentro mura Status: utente mai stato berlusconizzato . . . . . . . . Sangue: Rosso Alfa . . . . . Messaggi: 1166	comunque mettere insieme la Range alla Duetto dovevi farti una Matta

31-08-2005, 15:13	#19
El Nano Senior Member Iscritto dal: Jan 2002 Città: Torino Messaggi: 462	Che nostalgia, mio padre ne ha avuti due, il primo era tipo del 79, zero elettronica, finestrini a manovella e saliva ovunque, il secondo era dell'89, ignezione elettronica sedili elettrici e tante altre minchiate, io ho sempre preferito il primo. Tutti e due erano a benzina, 3.5 di cilindrata e quando accelleravi in folle tutta la macchina si imbarcava da un lato...... Io purtroppo ho preso la patente un anno prima che venisse venduto l'ultimo, quindi l'ho potuto guidare solo poche volte. Comunque ottimo acquisto ! Ciao EDIT: Il primo aveva anche la possibilità di farlo partire a manovella, ci abbiamo provato un paio di volte ma era impossibile, facevi un giro e poi ti dava un contraccolpo da staccarti l'omero dalla spalla Ultima modifica di El Nano : 31-08-2005 alle 15:17.

Strumenti
Mostra una versione stampabile Invia questa pagina per email