A proposito di sicurezza dei voli

[IpseDixit]

L'Unione Europea intende pubblicare la black list delle compagnie non a norma, e in Italia che si fa ? Tutto per non rendere pubblica questa lista.
http://www.repubblica.it/2005/h/sezi.../ombrecon.html
http://www.repubblica.it/2005/h/sezi...vietatiit.html

[GioFX]

ma ti pareva, tanto lunardi ha il suo areo privato e la sua bella auto straniera con cui viaggia a oltre i limiti, che si poteva aspettarsi da un simile personaggio.

[Anodaram]

Se qualcuno riesce a trovare una motivazione per non pubblicare ste black list me lo dica pure............E questo sarebbe un ministro della Repubblica?Dovrebbe perseguire l'interesse pubblico?

[gpc]

Ma ho capito male io o l'Italia ha una lista "bianca" invece che nera? Ossia non dice quali NON possono volare ma bensì quali possono farlo? E non è la stessa cosa?

[tdi150cv]

Originariamente inviato da gpc

Ma ho capito male io o l'Italia ha una lista "bianca" invece che nera? Ossia non dice quali NON possono volare ma bensì quali possono farlo? E non è la stessa cosa?

ba ... e' quello che mi chiedevo pure io .. ma si sa non va mai bene nulla ...

[IpseDixit]

Magari in quella lista ci sono compagnie che in paesi extra ue viaggiano senza problemi, chi viaggia spesso in questi paesi la lista può interessare, senza contare di dubbi sui controlli made in Italy

[roadrunner]

Mah....io mi limito a riferirvi delle "certezze"!!!!


La moglie di Lunardi siede nel cda di Airone e Riggio, presidente dell'enac (ente preposto ai controlli), è compare d'anello di Pulvirenti, proprietario di WindJet.

L'altro giorno a Pmo mi hanno controllato il brevetto per la 3° volta consecutiva......alle mie lamentele mi hanno detto che venivano da noi perchè sapevano che eravamo in regola, mentre il "consiglio" che avevano ricevuto dall'alto (gli ispettori, dovreste conoscerli.....stesso livello culturale di un netturbino bulgaro) era di non controllare la WindJet fino a nuovo ordine.

[gpc]

Originariamente inviato da IpseDixit

Magari in quella lista ci sono compagnie che in paesi extra ue viaggiano senza problemi, chi viaggia spesso in questi paesi la lista può interessare, senza contare di dubbi sui controlli made in Italy

Ma allora le liste sono pubblicate su internet, non mi risulta che l'Italia abbia oscurato i siti di chi le pubblica

[Anodaram]

Originariamente inviato da gpc

Ma allora le liste sono pubblicate su internet, non mi risulta che l'Italia abbia oscurato i siti di chi le pubblica

Peccato che la lista "bianca" potrebbe non includere alcune compagnie solo percè non sono ancora state oggetto di controlli.Invece vedere il nome della propria compagnia sulla "black list" (molto + corta e di molta + facile interpretazione) è proprio una brutta pubblicità.Facciamo una bella cosa ,il nome delle compagnie che sono sulla "black list" verrà fuori solo a chi riesce a risolvere una disequazione di 10° grado o a chi và a letto con la moglie di qualche ministro......
Ma per favore!la black list deve essere resa pubblica(tv,radio,quotidiani),senza sotterfugi,giri di parole,salto dell'asta e italianate varie.....

[gpc]

tv, radio, quotidiani... con che frequenza? Ogni giorno? Ogni settimana?
E' più pratico che sia su internet dove chiunque la può leggere quando vuole, ossia com'è adesso?

[Anodaram]

Originariamente inviato da gpc

tv, radio, quotidiani... con che frequenza? Ogni giorno? Ogni settimana?
E' più pratico che sia su internet dove chiunque la può leggere quando vuole, ossia com'è adesso?

Beh mia nonna e molte altre sue amiche non sanno manco che significa internet.....che dici pubblicarla sui quotidiani e settimanali avrebbe una penetrazione maggiore?
Ripeto qua si stà sempre a fà " i furbetti del quartiere"....ogni riferimento ad una altra vergognosa situazione tutta italiana è puramente casuale

[IpseDixit]

Originariamente inviato da gpc

Ma allora le liste sono pubblicate su internet, non mi risulta che l'Italia abbia oscurato i siti di chi le pubblica

Non tutti usano internet e il punto è perchè Lunardi non vuole pubblicare l'elenco delle compagnie poco sicure.

[Onisem]

Magari devono coprire qualche compagnuccio, che governo affettuoso. Per la cronaca due delle più grandi ditte che inondano il mercato mondiale con pezzi usati scadenti, acquistati per due Euro e rivenduti come seminuovi, sono romane (Fregonese e Boselli).

[roadrunner]

Originariamente inviato da Onisem

Magari devono coprire qualche compagnuccio, che governo affettuoso. Per la cronaca due delle più grandi ditte che inondano il mercato mondiale con pezzi usati scadenti, acquistati per due Euro e rivenduti come seminuovi, sono romane (Fregonese e Boselli).

vero.....e c'èanche qualche vicenda giudiziaria al riguardo.

[gpc]

Originariamente inviato da IpseDixit

Non tutti usano internet e il punto è perchè Lunardi non vuole pubblicare l'elenco delle compagnie poco sicure.

Sì ma dove li pubblica? Su un giornale? Dovrebbe farlo tutti i giorni, e distribuirli gratis per avere le stesse possibilità che offre internet. Non è il discorso che non tutti usano internet, perchè io per esempio a casa non leggo mai i giornali. E allora come si fa? Semplice: si mettono i dati a disposizione e chi li vuole li legge.

[gpc]

Originariamente inviato da Onisem

Magari devono coprire qualche compagnuccio, che governo affettuoso. Per la cronaca due delle più grandi ditte che inondano il mercato mondiale con pezzi usati scadenti, acquistati per due Euro e rivenduti come seminuovi, sono romane (Fregonese e Boselli).

ahi, a questo proposito ho sentito l'altro giorno per radio una intervista ad un ex comandante dell'alitalia, se non erro, che aveva fatto un'inchiesta sul mercato dei pezzi usati qualche anno fa ed era risultato che diversi fornitori truffano le compagnie vendendo pezzi vecchi o addirittura recuperati da disastri aerei vendendoli con falsi certificati, e così le compagnie sono ignare di quello che comprano in realtà.

[gpc]

Roma, 28 agosto 2005 - 17:26

AEREI: ENAC, NESSUNA COMPAGNIA "NERA" OPERA IN ITALIA

L'ENAC-Ente Nazionale per l'Aviazione Civile, conferma che nessuna delle compagnie provvisoriamente sospese da altri Paesi europei (riferimento alle cosiddette Black List) sta operando sul territorio italiano. In merito alle ispezioni di rampa del Programma SAFA (Safety Assessment of Foreign Aircraft), programma che consente le ispezioni sugli aeromobili stranieri in transito sul territorio nazionale, l'ENAC ribadisce che nel corso del 2004 l'Italia con circa 650 ispezioni realizzate era posizionata al terzo posto in Europa, dopo Francia e Germania. Ad oggi, invece, l'Italia e' al secondo posto, solo dopo la Francia per numero di ispezioni condotte quest'anno, con l'obiettivo di raggiungere quota 800 entro la fine di dicembre. Inoltre il Presidente dell'ENAC, Vito Riggio, "a seguito delle dichiarazioni di un sindacato di piloti", ha chiesto al Direttore Generale, Silvano Manera, di convocare al piu' presto sia le associazioni di categoria dei piloti sia gli accountable manager delle compagnie aeree nazionali per verificare i contenuti delle dichiarazioni ed assicurare "con chiarezza e trasparenza la totale sicurezza dei nostri vettori", cosa della quale il Presidente Riggio conferma di essere convinto, ed "eventualmente assumere provvedimenti per la diffusione di notizie infondate ed allarmistiche". (AGI)

[Onisem]

Originariamente inviato da gpc

ahi, a questo proposito ho sentito l'altro giorno per radio una intervista ad un ex comandante dell'alitalia, se non erro, che aveva fatto un'inchiesta sul mercato dei pezzi usati qualche anno fa ed era risultato che diversi fornitori truffano le compagnie vendendo pezzi vecchi o addirittura recuperati da disastri aerei vendendoli con falsi certificati, e così le compagnie sono ignare di quello che comprano in realtà.

Esattamente. Ed ovviamente quando si parla di queste cose, i "capaci" imprenditori italiani non latitano mai. Alcune compagnie, accortesi di difetti ed anomalie, hanno letteralmente buttato interi stock di ricambi. Facile immaginare su chi poi vengano scaricati simili costi e rischi.

[roadrunner]

tutto giusto.

[Anodaram]

Originariamente inviato da gpc

Sì ma dove li pubblica? Su un giornale? Dovrebbe farlo tutti i giorni, e distribuirli gratis per avere le stesse possibilità che offre internet. Non è il discorso che non tutti usano internet, perchè io per esempio a casa non leggo mai i giornali. E allora come si fa? Semplice: si mettono i dati a disposizione e chi li vuole li legge.

Spero tu stia scherzando......