utilitaria sportiva sui 13/14mila euro max

[winnertaco]

Originariamente inviato da pagghi
quando l'ho acquistata io la sporting differiva dalle normali (allestimento medio) x:
-6 marce
-assetto + rigido
-cerchi in lega con disegni specifici 14"
-interni con plastiche nere (invece che bicolore) e zona centrale grigia
-sedili profilati e rivestimenti specifici (nero-blu eletrico)
-navigatore satellitare
-caricatore 5 cd sulla plancia
-impianto audio completo di twiter e sobwofer nel baule
-volante con disegno sportivo
.... e altr piccolezze.

il kit sporting aggiungeva:
-gommatura maggiorata (185-55) su cerchi da 15"
-minigonne
-alettoncino posteriore
-volante e pomello cambio in pelle (solo questo ne giustificava l'acquisto)

Va da se che una gommatura così abbondante su una 1.2 ha dei lati positivi (stabilità , tenuta e franeta) ma anche negativi (non assorvono le asperità del terreno, consumi maggiori, leggermente meno sprintosa)

ma hai la 2 serie? se si i 15 non montavano 195/45?

[winnertaco]

Originariamente inviato da CrAs}{®©
Ho una 206 1.4 hdi. Motore ottimo e consumi bassissimi!!
C'è anche il 1.9 turbo diesel e il 1.9 hdi. Prendi solo hdi.

ma la 206 se non sbaglio ha il 2.0 Hdi non 1.9...
controllo su 4ruote...

Controllato...dei diesel c'è solo il 1.4 50 KW/ 1.6 80Kw /2.0 66Kw tutti HDi

[Marci]

Originariamente inviato da winnertaco
ma hai la 2 serie? se si i 15 non montavano 195/45?

no, 185/55, le ha anche mia madre col pack Sporting

[winnertaco]

Originariamente inviato da Marci
no, 185/55, le ha anche mia madre col pack Sporting

un mio amico ha la sporting 2 serie e monta le 195/45/15 possibile..non penso di sbagliarmi..ricordo di averlo letto con i miei occhi...

un'altro mio amico ha i 14 e monta 185/60/14 sempre punto 2 serie

[pagghi]

Originariamente inviato da atarum0r0

il 1.2 come se la cava?

viste le doti dinamiche del mezzo ti dico subito che il 1.2 80cv lo troverai subito sottodimensionato.... qualche cv di + nn sarebbe guastato.
Xò il motore di per se è buono, spinge bene dai 4000 ai 5000 giri, mentre sotto è un pò fiacco. Abbinato al cambio 6 marce son le prime 3 corte ti permette comunque buoni sccatti e tenerti al fianco di molti 1.4 (o 1.6 se nn troppo spinti)

[JENA PLISSKEN]

Il problema è che a me la Nuova Punto Restyling NN mi piace...mi fa quasi vomitare

[winnertaco]

Originariamente inviato da pagghi
viste le doti dinamiche del mezzo ti dico subito che il 1.2 80cv lo troverai subito sottodimensionato.... qualche cv di + nn sarebbe guastato.
Xò il motore di per se è buono, spinge bene dai 4000 ai 5000 giri, mentre sotto è un pò fiacco. Abbinato al cambio 6 marce son le prime 3 corte ti permette comunque buoni sccatti e tenerti al fianco di molti 1.4 (o 1.6 se nn troppo spinti)

io con la punto 1.2 8 valvole 60Cv sto dietro in 1° e per mezza 2° ad una seat leon 1.8 20 Valvole... fa i conti tu....

deve essere un 1.6 spinto su una macchina leggera..

[Andrea16v]

Originariamente inviato da winnertaco
un mio amico ha la sporting 2 serie e monta le 195/45/15 possibile..non penso di sbagliarmi..ricordo di averlo letto con i miei occhi...

un'altro mio amico ha i 14 e monta 185/60/14 sempre punto 2 serie

Con il kit abarth davano di serie le 195-45 mentre con il kit sporting davano le 185-55 e potevi chiedere le 195-45 su richiesta come optional

[winnertaco]

Originariamente inviato da Andrea16v
Con il kit abarth davano di serie le 195-45 mentre con il kit sporting davano le 185-55 e potevi chiedere le 195-45 su richiesta come optional

capito! io a libretto al max posso montare 185/60/14 dato che ho una 1.2 8 valvole con allestimento EL (+ aria condizionata)!

se avevo una ELX potevo montare le 195/45/15... ma son troppo grandi per la mia auto...cioè penso che le prestazioni decadino abbastanza

[sapatai]

Originariamente inviato da winnertaco
non apprezzi il tuning!

cmq apparte la prima...la seconda è originale così come esce dalla casa la sporting... l'ultima è il kit della Novitec

il fatto è che non apprezzo la punto in se.
se poi è anche tamarrata... ci manca solo l' alone verde di sfiga attorno.

[Andrea16v]

Originariamente inviato da winnertaco
capito! io a libretto al max posso montare 185/60/14 dato che ho una 1.2 8 valvole con allestimento EL (+ aria condizionata)!

se avevo una ELX potevo montare le 195/45/15... ma son troppo grandi per la mia auto...cioè penso che le prestazioni decadino abbastanza

Per le 15 pollici devi chiedere l'omologazione in Fiat, la danno a tutti i modelli..mi sembra sulla tua diano sia i 185-55 che i 195-45 però con il tuo motore io non andrei oltre le 185-60 14 in quanto ne risentiresti troppo sulle prestazioni..

[Andrea16v]

Originariamente inviato da sapatai
il fatto è che non apprezzo la punto in se.
se poi è anche tamarrata... ci manca solo l' alone verde di sfiga attorno.

Sei un golfista?

[winnertaco]

Originariamente inviato da sapatai
il fatto è che non apprezzo la punto in se.
se poi è anche tamarrata... ci manca solo l' alone verde di sfiga attorno.

attento che con la Punto ti scotti!....


dalle mie parti gira voce...punto 2 porsche 0

a buon intenditor poche parole!

[sapatai]

Originariamente inviato da Andrea16v
Sei un golfista?

no, non sono un golfista, ma che c' entra?
se a uno non piace la punto deve piacergli per forza la golf?

[winnertaco]

Originariamente inviato da Andrea16v
Per le 15 pollici devi chiedere l'omologazione in Fiat, la danno a tutti i modelli..mi sembra sulla tua diano sia i 185-55 che i 195-45 però con il tuo motore io non andrei oltre le 185-60 14 in quanto ne risentiresti troppo sulle prestazioni..

infatti poi i 15 sarebbero troppo per 60 Cv!

ps: posso farti una domanda? ma la punto ha la frizione in bagno d'olio, a secco o a carter umido?

no perchè vorrei fargli il trattamento STP per l'olio motore prima di cambiarlo...ma lo sconsiglia se si ha la frizione a bagno d'olio...

[Andrea16v]

Originariamente inviato da sapatai
no, non sono un golfista, ma che c' entra?
se a uno non piace la punto deve piacergli per forza la golf?

In effetti il tuo ragionamento non fa una piega ma di solito è così, non mi chiedere perchè....
scusa l'offesa gratuita allora..

[sapatai]

Originariamente inviato da winnertaco
attento che con la Punto ti scotti!....


dalle mie parti gira voce...punto 2 porsche 0

a buon intenditor poche parole!

mmm... non ho capito: vorresti dire che la punto va meglio della porsche?

[winnertaco]

Originariamente inviato da sapatai
mmm... non ho capito: vorresti dire che la punto va meglio della porsche?

sulla dritta no...sul misto stretto gli ha dato in culo!

ti porto le foto della botta che ha dato il porsche per stare dietro alla punto?

[Andrea16v]

Originariamente inviato da winnertaco
infatti poi i 15 sarebbero troppo per 60 Cv!

ps: posso farti una domanda? ma la punto ha la frizione in bagno d'olio, a secco o a carter umido?

no perchè vorrei fargli il trattamento STP per l'olio motore prima di cambiarlo...ma lo sconsiglia se si ha la frizione a bagno d'olio...

Non ti posso dare la certezza assoluta perchè non ho la Punto ma non penso ci siano controindicazioni ad usare l'stp per l'olio motore..cosa ci incastra la frizione?

[sapatai]

Originariamente inviato da Andrea16v
In effetti il tuo ragionamento non fa una piega ma di solito è così, non mi chiedere perchè....
scusa l'offesa gratuita allora..

don uorri! nessun problema.