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Old 19-11-2003, 18:56   #121
maniaferroviaria
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Con che programma si aprono i .ram?
con il RealPlayer!
www.real.com

Ciao
Federico
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Old 19-11-2003, 21:26   #122
maniaferroviaria
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tutti morti?
dai parliamo un po...
vi piacciono le E424?
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Old 19-11-2003, 21:38   #123
badedas
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Originariamente inviato da maniaferroviaria
tutti morti?
dai parliamo un po...
vi piacciono le E424?
Non molto, sono un po' troppo "rudi".

Anche se la linea, soprattutto i fronti, sono stati ripresi dalle E636 che però sono state arricchite dall'articolazione.

Il fascino maggiore, comunque, su di me lo esercitano sempre le locomotive a vapore!
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Old 19-11-2003, 21:57   #124
maniaferroviaria
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Ovvio... però mi piacciono... anche le E636 ovviamente...!!!
A nessun altro piacciono le E424?
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Old 19-11-2003, 23:27   #125
gabriele81
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Originariamente inviato da badedas
Non molto, sono un po' troppo "rudi".

Anche se la linea, soprattutto i fronti, sono stati ripresi dalle E636 che però sono state arricchite dall'articolazione.

Il fascino maggiore, comunque, su di me lo esercitano sempre le locomotive a vapore!

E' il contrario, le E424 sono state costruite dopo le E636, in pratica sono una versione "accorciata" con un carrello in meno. E comunque le E424 in origine avevano la porta di accesso alla cabina davanti, le primissime unità non avevano nemmeno quella di lato, in seguito la porta frontale è stata soppressa e la sagoma della cabina è diventata come quella della E636.
Ci sono anche le E645 prima serie che sono identiche alle E636, cambiano solo qualche finestrino e la disposizione delle griglie sulle fiancate, a parte ovviamente i carrelli e i motori più potenti, per il resto sono uguali.
Teniamo presente che il progetto delle E636 risale al 1940 e le E424 sono solamente 2 o 3 anni più giovani...
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Old 19-11-2003, 23:34   #126
gabriele81
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Secondo voi qual è la loco italiana più bella? Per me la E402A:


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Old 20-11-2003, 10:50   #127
gabriele81
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Riportiamo su la discussione và...
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Old 20-11-2003, 10:55   #128
Killian
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i miei non me lo fanno fare... non c'è spazio e costano...
anche io avrei voluto farlo ma non ho spazio in casa (a meno che non convinca i miei a dormire sul divano-letto in soggiorno ); aspetterò di avere una casa tutta mia.
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Old 20-11-2003, 12:50   #129
maniaferroviaria
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Secondo voi qual è la loco italiana più bella? Per me la E402A:
Beh è stupenda... ho fatto solo qualche foto a ste loco... una per CULO ... un giorno per caso era in stazione da me e mio babbo mi ha dato la sua macchina reflex

una invece in manovra a Genova PP. mi pare... tutte e 2 rosse!

Una la 035 e l'altra la 018!

Ho beccato anche la 005

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Old 20-11-2003, 13:29   #130
gabriele81
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Io a Termini ho beccato la 002, però i prototipi (002, 003, 004 e 005) sono bruttini, le macchine di serie sono tutta un'altra cosa...
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Old 20-11-2003, 13:35   #131
maniaferroviaria
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Io a Termini ho beccato la 002, però i prototipi (002, 003, 004 e 005) sono bruttini, le macchine di serie sono tutta un'altra cosa...
si, ma sapere che sono prototipi mi piace
hai ragione, quelle normali sono piu belle, anche se XMPR sono bruttine... anzi rosse!
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Old 20-11-2003, 13:42   #132
gabriele81
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Secondo me l'XMPR sulle E402A non ci sta affatto male, è il gruppo che ci ha rimesso di meno nel passaggio alla nuova livrea...probabilmente proprio perchè hanno una linea molto elegante si adattano bene a colorazioni diverse, a volte la colorazione delle loco veniva studiata in funzione della forma della carrozzeria, ed ovviamente uno schema di pitturazione diverso non rende al meglio come l'originale.
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Old 20-11-2003, 13:51   #133
Tjherg
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Ciao Maniaferroviaria, anche se non sono un vero e proprio appassionato di treni sono rimasto molto incuriosito ed affascinato dai nuovi treni a levitazione magnetica. Che ne pensi di questa tecnologia? Sai se in Italia verranno utilizzati in futuro? Se puoi postare delle foto e delle informazioni a riguardo te ne sarei molto grato.
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Old 20-11-2003, 14:35   #134
maniaferroviaria
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Ciao Maniaferroviaria, anche se non sono un vero e proprio appassionato di treni sono rimasto molto incuriosito ed affascinato dai nuovi treni a levitazione magnetica. Che ne pensi di questa tecnologia? Sai se in Italia verranno utilizzati in futuro? Se puoi postare delle foto e delle informazioni a riguardo te ne sarei molto grato.
Beh, non so nulla di levitazione magnetica... preferisco le ruotine su rotaia !
non so... levitazione magnetica in italia penso di no... ma il progetto monorotaia ha fallito in 1 annetto!!!
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Ultima modifica di maniaferroviaria : 20-11-2003 alle 14:38.
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Old 20-11-2003, 14:36   #135
maniaferroviaria
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Ciao Maniaferroviaria, anche se non sono un vero e proprio appassionato di treni sono rimasto molto incuriosito ed affascinato dai nuovi treni a levitazione magnetica. Che ne pensi di questa tecnologia? Sai se in Italia verranno utilizzati in futuro? Se puoi postare delle foto e delle informazioni a riguardo te ne sarei molto grato.
beh dai... sicuramente sono peggio le 645 xmpr...
hai ragione... malaccio non sono... ma rosse sono molto piu "vecchie" ( e per questo mi piacciono di più! )
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Old 20-11-2003, 14:40   #136
gabriele81
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Originariamente inviato da maniaferroviaria
beh dai... sicuramente sono peggio le 645 xmpr...
hai ragione... malaccio non sono... ma rosse sono molto piu "vecchie" ( e per questo mi piacciono di più! )
Dici a me? Mi sa che per sbaglio hai quotato Tjherg...

Si, rosse le E402A sono bellissime, comunque anche verdi a me piacciono.
Ah, poi volevo dire anche che secondo me le E646 ci hanno guadagnato con l'XMPR, ora assomigliano di più alla colorazione originale, a me quella navetta non piaceva molto.
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Old 20-11-2003, 15:13   #137
maniaferroviaria
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Dici a me? Mi sa che per sbaglio hai quotato Tjherg...

Si, rosse le E402A sono bellissime, comunque anche verdi a me piacciono.
Ah, poi volevo dire anche che secondo me le E646 ci hanno guadagnato con l'XMPR, ora assomigliano di più alla colorazione originale, a me quella navetta non piaceva molto.
mi ero xsbagliato a citare...
bah l'XMPR non è brutto dappertutto ma è il motivo per il quale è stato applicato e SU COSA è stato applicato che mi fa incacchiare!
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Old 20-11-2003, 15:28   #138
gabriele81
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Beh, c'è poco da arrabbiarsi riguardo a QUALI mezzi sono stati ricolorati, si sapeva sin dall'inizio che TUTTI i rotabili sarebbero stati convertiti all'XMPR (fortunatamente con l'eccezione di tutti gli ETR). Però in effetti sul COME si è portata avanti questa cosa ci sarebbe parecchio da discutere...
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Old 20-11-2003, 15:32   #139
maniaferroviaria
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vabbè sarà a dire che se avrò figli potrò vantarmi di aver vissuto nel periodo "XMPR"... chissà se per i prossimi 20 anni utilizzeranno l'XMPR!
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Ultima modifica di maniaferroviaria : 20-11-2003 alle 15:35.
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Old 21-11-2003, 07:55   #140
ziozetti
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Siete un po' troppo tecnici... cos'è l'XMPR?
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