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#121 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
Città: Avenza (Massa-Carrara)
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www.real.com Ciao Federico
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#122 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
Città: Avenza (Massa-Carrara)
Messaggi: 899
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tutti morti?
dai parliamo un po... vi piacciono le E424?
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#123 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Città: MILANESE, ma trapiantato in prov. di MN Squadra: MILAN, la più titolata al MONDO
Messaggi: 4563
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Quote:
Anche se la linea, soprattutto i fronti, sono stati ripresi dalle E636 che però sono state arricchite dall'articolazione. Il fascino maggiore, comunque, su di me lo esercitano sempre le locomotive a vapore! |
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#124 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
Città: Avenza (Massa-Carrara)
Messaggi: 899
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Ovvio... però mi piacciono... anche le E636 ovviamente...!!!
A nessun altro piacciono le E424?
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#125 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Roma
Messaggi: 542
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Quote:
E' il contrario, le E424 sono state costruite dopo le E636, in pratica sono una versione "accorciata" con un carrello in meno. E comunque le E424 in origine avevano la porta di accesso alla cabina davanti, le primissime unità non avevano nemmeno quella di lato, in seguito la porta frontale è stata soppressa e la sagoma della cabina è diventata come quella della E636. Ci sono anche le E645 prima serie che sono identiche alle E636, cambiano solo qualche finestrino e la disposizione delle griglie sulle fiancate, a parte ovviamente i carrelli e i motori più potenti, per il resto sono uguali. Teniamo presente che il progetto delle E636 risale al 1940 e le E424 sono solamente 2 o 3 anni più giovani...
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Il 90% dei problemi di un computer si trova tra la tastiera e la sedia. XP2500+@3200+|A7N8X Deluxe|1,25 GB DDR400|Radeon 9550|HD 160+320 GB SATA|WinXP Pro|Fastweb 6 Mb/s |
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#126 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Roma
Messaggi: 542
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Secondo voi qual è la loco italiana più bella? Per me la E402A:
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#127 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Roma
Messaggi: 542
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Riportiamo su la discussione và...
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#128 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2002
Città: centro Italia
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#129 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
Città: Avenza (Massa-Carrara)
Messaggi: 899
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una invece in manovra a Genova PP. mi pare... tutte e 2 rosse! Una la 035 e l'altra la 018! Ho beccato anche la 005
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#130 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Roma
Messaggi: 542
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Io a Termini ho beccato la 002, però i prototipi (002, 003, 004 e 005) sono bruttini, le macchine di serie sono tutta un'altra cosa...
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#131 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
Città: Avenza (Massa-Carrara)
Messaggi: 899
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hai ragione, quelle normali sono piu belle, anche se XMPR sono bruttine... anzi rosse!
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#132 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Roma
Messaggi: 542
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Secondo me l'XMPR sulle E402A non ci sta affatto male, è il gruppo che ci ha rimesso di meno nel passaggio alla nuova livrea...probabilmente proprio perchè hanno una linea molto elegante si adattano bene a colorazioni diverse, a volte la colorazione delle loco veniva studiata in funzione della forma della carrozzeria, ed ovviamente uno schema di pitturazione diverso non rende al meglio come l'originale.
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#133 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2001
Città: Bari
Messaggi: 1641
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Ciao Maniaferroviaria, anche se non sono un vero e proprio appassionato di treni sono rimasto molto incuriosito ed affascinato dai nuovi treni a levitazione magnetica. Che ne pensi di questa tecnologia? Sai se in Italia verranno utilizzati in futuro? Se puoi postare delle foto e delle informazioni a riguardo te ne sarei molto grato.
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#134 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
Città: Avenza (Massa-Carrara)
Messaggi: 899
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non so... levitazione magnetica in italia penso di no... ma il progetto monorotaia ha fallito in 1 annetto!!!
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#135 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
Città: Avenza (Massa-Carrara)
Messaggi: 899
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hai ragione... malaccio non sono... ma rosse sono molto piu "vecchie" ( e per questo mi piacciono di più! )
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#136 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Roma
Messaggi: 542
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Quote:
Si, rosse le E402A sono bellissime, comunque anche verdi a me piacciono. Ah, poi volevo dire anche che secondo me le E646 ci hanno guadagnato con l'XMPR, ora assomigliano di più alla colorazione originale, a me quella navetta non piaceva molto.
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#137 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
Città: Avenza (Massa-Carrara)
Messaggi: 899
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bah l'XMPR non è brutto dappertutto ma è il motivo per il quale è stato applicato e SU COSA è stato applicato che mi fa incacchiare!
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#138 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Roma
Messaggi: 542
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Beh, c'è poco da arrabbiarsi riguardo a QUALI mezzi sono stati ricolorati, si sapeva sin dall'inizio che TUTTI i rotabili sarebbero stati convertiti all'XMPR (fortunatamente con l'eccezione di tutti gli ETR). Però in effetti sul COME si è portata avanti questa cosa ci sarebbe parecchio da discutere...
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#139 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
Città: Avenza (Massa-Carrara)
Messaggi: 899
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vabbè sarà a dire che se avrò figli potrò vantarmi di aver vissuto nel periodo "XMPR"... chissà se per i prossimi 20 anni utilizzeranno l'XMPR!
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#140 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2002
Città: Agrate B.za (MB)
Messaggi: 11543
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Siete un po' troppo tecnici... cos'è l'XMPR?
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