Limiti neopatentati oggi la notizia...

[marcowheelie]

ragazzi come molti di voi hanno gia detto il problema vero sono gli esami!!!

quì a Napoli, e lo dico da napoletano che ha fatto la A e la B l'anno scorso .. sono SCANDALOSI!!!!!

Per la A ho fatto il percorso mentre l'esaminatore nemmeno guardava! Prima di me c'era un tipo che non stava in piedi e gliel'ha fatto ripetere! La prova su strada è stata un giro del palazzo A 4 ALLA VOLTA e l'esaminatore dietro a tutti noi in la macchina.

La B ancora peggio, giro del palazzo + inversione di marcia.

Io ho PAURA ad uscire il sabato e la domenica, sembra che aprino gli ZOO e le scimmie si mettano al volante! più volte ho rischiato che mi venissero addosso mentre facevano sorpassi alla cxxxo di cane con invasione di corsia o facendo zigzag con mini o smart manco avessero uno scooter..

Ma un esame serio è troppo difficile da fare??? io ci vedrei bene anche una valutazione PSICOLOGICA del candidato.. perchè a certi pazzi la patente non va data

[djufuk87]

Beh se uno è pirla si stampa sia con una punto 55 che con un bmw M6...
C'è da dire che pero' se la potenza scarseggia è un bene.. perchè spesso la causa è macchina troppo potente (e magari tp) in mano a un neopatentato idiota... Porshe, bmw, maserati, mercedes in mano a gente messa peggio dei pupazzi del mappet show..
Ma questa non è LA soluzione.,.è solo un ripiego.. la vera soluzione sta nel cambiare radicalmente la scuola guida!! Le patenti le REGALANO e non ti danno manco una nozione (e dico UNA) su come si dovrebbe guidare davvero...
Bisognerebbe fare un corso di guida sicura con tanto di esame per prendere la patente!!!!
Solo che poi... chi lo passa? 1/4 della popolazione (sono stato troppo ottimista)

[bus]

Esatto, sono anche io dell'opinione che se uno vuole andare veloce e fare il pirla, lo fa con qualsiasi auto.

Questo è vero..prima pensavo non ci fosse alcuna differenza tra dare in mano un utilitaria debole o una potente berlina ad un giovane dato che la più potente tiene di più, frena di più ecc...

Poi col tempo ho cambiato idea.

Generalmente una punto è più facile da controllare e fa percepire meglio il limite di un'auto più sportiva, con gomme ribassate e assetto rigido .
C'è anche il fatto della velocità..con una punto 55 ci arrivi si a 150, ma ci vuole tanto..dopo gli 80/90 all'ora già fa capire che l'accelerazione è più lenta e che ci metterai un casino, un 'auto con 200 e passa cv no...sei a 150 all'ora in un attimo e se ti trovi la curva, magari di notte e ghiacciata (dove avere i 20" con le 235 o l'assetto rigido non cambia niente) si finisce fuori a velocità elevata.

Per me incide anche il fattore figosità, un giovane magari con un auto figa è portato(anche per farsi vedere)ad andare forte, a far vedere che la sa guidare..ad immaginare che la sua auto non abbia limiti, a fare sorpassi rischiosi ecc..



Dovrebbero mettere obbligatorio un corso di guida sicura dopo l'esame o durante la patente..non sarebbe male.


Il limite alla potenza lo vedo giusto, se poi rendono "fuorilegge" per i newbie auto straniere ancora meglio..siamo in italia di cruccofili con le fette di salame sugli occhi ce ne sono già troppi

[matteo1986]

Originariamente inviato da bus

Il limite alla potenza lo vedo giusto, se poi rendono "fuorilegge" per i newbie auto straniere ancora meglio..siamo in italia di cruccofili con le fette di salame sugli occhi ce ne sono già troppi

Sì vabbè nemmeno un paese con un regime comunista farebbe una cosa del genere

[Trokji]

Bah il problema non sono le patenti.. il problema principale è mettersi al volante da drogati o ubriachi.. questo si che è il problema, portando ad usare velocità e eccessive per i tratti di strada che si fanno, perdita grave dei riflessi e totale rintontimento

[Ork]

Originariamente inviato da Avatar0

lo stato non sta ledendo la vostra libertà , cerca solo di proteggervi di fronte all' ennesimo pischelletto che irresponsabile, drogato, alcolizzato, matto vi manda all' altro mondo perché vuole fare il figo e va' veloce

....proposta di legge mal realizzata, ma giustissima nelle intenzioni ...se fosse per me gli proibirei anche di girare fuori dai centri urbani

cazz, tagliamogli le gambe a sti giovani

[Trokji]

Sì sì, leviamo a tutti la patente e facciamo girare solo i vecchi di 90 anni, tanto guidano tanto bene . Poi quando sono passati a miglior vita possiamo tutti andare a piedi, così almeno si riduce il colesterolo ematico e si attua un sano risparmio energetico

[fabio80]

Originariamente inviato da Trokji

Sì sì, leviamo a tutti la patente e facciamo girare solo i vecchi di 90 anni, tanto guidano tanto bene . Poi quando sono passati a miglior vita possiamo tutti andare a piedi, così almeno si riduce il colesterolo ematico e si attua un sano risparmio energetico

te li raccomando i vecchi, la mattina li trovo per andare al lavoro in mezzo alla strada piantati a 40 all'ora

ti esauriscono e ti mandano in acido, poi altro che cazzate. quella gente è pericolosa al pari dello sbarbato che fa 190 sulle extraurbane

[Pitonti]

che idiozia, a 80 km/h se fai incidente sei già morto, piuttosto pensassero a cambiare i metodi delle scuole guide con lezioni in situazioni di pericolo, da neopatentati il panico fa perdere completamente la misura nella guida.
ho visto gente coprirsi il volto per un pò di sovrasterzo

[fabio80]

Originariamente inviato da djufuk87

Beh se uno è pirla si stampa sia con una punto 55 che con un bmw M6...
C'è da dire che pero' se la potenza scarseggia è un bene.. perchè spesso la causa è macchina troppo potente (e magari tp) in mano a un neopatentato idiota... Porshe, bmw, maserati, mercedes in mano a gente messa peggio dei pupazzi del mappet show..
Ma questa non è LA soluzione.,.è solo un ripiego.. la vera soluzione sta nel cambiare radicalmente la scuola guida!! Le patenti le REGALANO e non ti danno manco una nozione (e dico UNA) su come si dovrebbe guidare davvero...
Bisognerebbe fare un corso di guida sicura con tanto di esame per prendere la patente!!!!
Solo che poi... chi lo passa? 1/4 della popolazione (sono stato troppo ottimista)

già, perchè ormi siamo abituati al fatto che tutto deve essere di tutti a prescindere. se non si è in grado di guidare o non si ha la responsabilità per farlo, la patente non va data. punto e basta. dovessero pure prendere la patente in dieci all'anno. quà c'è una spinta eccessiva verso i diritti

[Trokji]

Mio pare che sei fuori strada (secondo me), perché se ci sono gli incidenti è perché la gente si droga e ubriaca e poi si mette al volante, oppure perché si parla al telefonino (tutti lo fanno) senza usare l'auricolare, nonostante la legge qui parli chiaro (una volta che una legge è giusta..). Se tutti guidassero l'auto in condizioni di attenzione (aggiungo anche prudenza) e senza droghe e alcool non staremo a parlare degli incidenti del sabato sera

[moio77]

e gia gli esami sono fatti male e io ne so qualcosa...ma scusate ma perchè non iniziano a dare la colpa anche all'ingegnere che ha dato la patente!!!!esempio un ragazzo causa un incidente e se ha preso la patente da poco diciamo un anno la colpa potrebbe andare all ing che ha dato la patente!!!
Ma ho paura che poi non ci sarebbe neanche un promosso....

[Leron]

Originariamente inviato da Trokji

Mio pare che sei fuori strada (secondo me), perché se ci sono gli incidenti è perché la gente si droga e ubriaca e poi si mette al volante, oppure perché si parla al telefonino (tutti lo fanno) senza usare l'auricolare, nonostante la legge qui parli chiaro (una volta che una legge è giusta..). Se tutti guidassero l'auto in condizioni di attenzione (aggiungo anche prudenza) e senza droghe e alcool non staremo a parlare degli incidenti del sabato sera

se mio nonno avesse le ruote sarebbe un carrello della spesa

è una certezza che dare in mano auto potenti a neopatentati sia un rischio, perchè non sanno ancora VALUTARE tale rischio e la volontà di fare gli "sboroni" è tanta.



qualunque giovane questo lo sa benissimo, è inutile negarlo ci siamo passati tutti

se a questo aggiungi che i riflessi non sono certo gli stessi di chi la patente la ha da molto hai una spiegazione del motivo di questa (sacrosanta) legge

[Sehelaquiel]

Originariamente inviato da Codename87

Da come parli sembra che tu non abbia fatto ancora la patente o che sia passato poco tempo dall'esame.
Al contrario dovresti saper bene che uno appena patentato non ha ancora molta confidenza con frizione, freno e cambio, quindi con macchine eccessivamente potenti la stronzata potrebbe essere molto più frequente, con conseguenze anche dannose.
Ma a me sinceramente del ragazzino che si spatacca non me ne frega niente, il problema è quando negli incidenti coinvolgono persone che non centrano niente.

Prima di tutto, chi considerate un neopatentato? Io nella maggior parte dei casi considero un neopatentato da quanti km abbia macinato, e non proprio da quanti mesi o anni ha la patente. Io, avendo macinato decine di miglaia di kilometri con la mia macchina ed altre, non sono neopatentato, sebbene io abbia la patente da un anno. Parlo di kilometri fatti dato che e' forse il metodo piu' obiettivo ed omogeneo per classificare la presunta esperienza nel sapere guidare il proprio mezzo nelle strade di tutti i giorni. Poi aggiungo che io stesso mi considero migliore di 95% dei guidatori che trovo in strada, e di strade ne ho fatte, in tutte le condizioni possibili, guidando diverse macchine, ed in diversi paesi - e mi sono ritrovato a dover affrontare molti pericoli, molti delle quali causate da teste di oo.

Per esempio, se mi ricordo bene dovrei essere ristretto a dover guidare a 100 km/h in autostrada, per tre anni, giusto? Io semplicemente non lo rispetto, perche' la mia esperienza non giustifica questo limite.

Ora, e' verissimo, nei primi giorni non si puo' dire che non ci si ritrova ad avere difficolta' a guidare. Io, nel mio caso, ho avuto nelle mie mani la mia macchina (quasi 240cv e 1500kg) ancora prima di prendere la patente. Presa la fatidica patente, mi sono avviato nella mia macchina, e lunghi da scoprire i suoi limiti, ho badato all' acceleratore, e mi sono mosso con moltissima cura nel traffico della citta'. Con il passare del tempo e dei kilometri, ho preso piu' confidenza con la macchina. Poi sono andato in inghilterra, e qui ho stretto un legame solido con il mio mezzo e l'ambiente circostante, capendone i limiti e sapendo quando andare veloce e quando andare piano.

Io sono per nessun limite in base alla potenza del motere, perche' se il cervello del guidatore e' talmente marcio da schiacciare l'acceleratore quando non curante del rischio e della propria abilita' nel maneggiare il proprio mezzo, potra' essere un potenziale assassino sia in una M3 che in una Fiat Uno.

Originariamente inviato da Second Reality

Premesso che non ho visto la legge, e non ne conosco i termini, dimmi tu:
- Nell'ultimo anno, le statistiche degli incidenti mortali (età, giorno decesso, ora decesso, potenza auto..)
- Che danni hanno provocato a terzi
- CHE DANNI HANNO PROVOCATO A ME (pensioni invalidità, cure mediche..)

Poi ne riparliamo

Prego, elencameli. Fino a prova contraria non sono gli idioti col ferrarino del papi a causare la maggior parte degli incidenti mortali. Lo sai cosa ho letto/sentito io? Che la maggior parte sono da attribuire al sonno, e forse all' ebbrezza.

Guarda, non conosco il tuo caso ed in ogni caso mi dispiace, ma che lo stato debba impormi limiti non se ne parla. Non lo accetto, specie quando il provvedimento e' talmente idiota, del tipo che persino delle scimmie avrebbero potuto fare meglio (con tutto il rispetto per le scimmie, non e' mia intenzione offenderle associandole alle persone, se si possono chiamare "persone", che sono al governo).

Originariamente inviato da Avatar0

lo stato non sta ledendo la vostra libertà , cerca solo di proteggervi di fronte all' ennesimo pischelletto che irresponsabile, drogato, alcolizzato, matto vi manda all' altro mondo perché vuole fare il figo e va' veloce

....proposta di legge mal realizzata, ma giustissima nelle intenzioni ...se fosse per me gli proibirei anche di girare fuori dai centri urbani

Non hai ben presente le statistiche, presumo.

Mi fa paura questo consenso. E' come se lo stato vi stesse inculando con un bel grosso pesce e voi ricambiate urlando con gioia che "e' per il nostro bene", prendendone pure gusto. O la si puo' semplicemente mettere cosi', sembrate che avete subito un lavaggio del cervello da parte dello stato. Perche' e' chiaro che ci sono metodi ben piu' efficaci per affrontare il problema degli incidenti stradali.

Originariamente inviato da Solertes

Mai sentito lo spot:"prevenire è meglio che curare?" il tuo ragionamento sarebbe condivisibile se sulla strada ci fosse solo il neo patentato....ma non è così, a causa dell'assenza di materiale cerebrale responsabile ci rimettono anche persone che non c'entrano nulla...hai mai sentito di frontali tra una famigliola che ripsettando il codice si recava a trascorrere una domenica al mare (partendo presto per godersi l'intera giornata magari) ed è stata centrata da un missile superficie-superficie guidato da un neo patentato che rientrava sbronzo e fatto da una nottata in discoteca, subito dopo aver fatto colazione?

MA VOI CREDETE VERAMENTE CHE QUESTO NON POSSA SUCCEDERE CON UNA PUNTO? MA CE LA FATE? PERCHE' SE SONO IDIOTA GIA' DI MIO SE NON POTRO' GUIDARE L'M6 DI MIO PADRE (l'avessi.. ) MA UNA CLIO SI NON FARO' PIU' CAZZATE?

Dio santo ma cosa vi ha fatto questo governo per lavarvi il cervello fino a questo punto? Incredibile.. Non riuscite piu' a pensare con un filo logico.

Originariamente inviato da Solertes

Il rapporto peso potenza definisce la prontezza delle vetture....una vettura più nervosa, richiede un grado di attenzione e delle capacità impossibili per un individuo dallo stato psicofisico alterato......il danno negli urti è causato dalla quantità di moto....la cui formula guarda caso è q=mv

Anche se e' facile andare veloci con una macchina potente NON ESISTE IL NESSO CHE QUESTO VUOL DIRE CHE POSSA AMMAZZARE PIU' FACILMENTE LE PERSONE.

Proprio dove vivevo a Roma 4 anni fa in una zona bella due idioti, uno in una alfa vecchia ed un altro in una fiat qualcosa, hanno gareggiato tra le strade che conosco bene fino a schiantarsi vicino al lungotevere flaminio, dove avevano raggiunto una velocita' massima di 130 kmh nel dritto, e morendo. E NON STAVANO A BORDO DI MACCHINE POTENTI, NON ERANO NEANCHE RAGAZZI.

Ma no, voi automaticamente connettete macchina potente = piu' rischio di ammazzare persone, macchina ferma = meno rischio di ammazzare persone. Ma quando mai? Ora, tirate fuori statistiche se volete continuare con questo discorso. Perche' fino a prova contraria non esiste il nesso.

Lavaggio del cervello..

E quoto fabio, devono ristrutturare i test, SONO QUESTE LE COSE DA FARE, qui e' chiaro che lo stato vuole far vedere che sta facendo qualcosa con la proibizione. E le pecore sono felici, perche' credono che questo fara' qualcosa. Ci credo che l'italia va male, se siete abituati mali sino a questo punto.. talmente abituati all' inculaggio che ogni volta che lo subite (con una frequenza tutt'altra che sporadica..) ci godete pure.

[matteo1986]

Originariamente inviato da Pitonti

ho visto gente coprirsi il volto per un pò di sovrasterzo

Come come comeee?

[the_dark_shadow]

Originariamente inviato da the_dark_shadow

ma siete sicuri che non sia 60kW per ogni tonnellata di peso del veicolo?

preso dal sole 24 ore
"Arriva una ulteriore limitazione alla guida per i neopatentati che per i primi 3 anni di guida, a partire dal 1° giugno 2007, non possono sedersi al volante di autoveicoli superiori a 60 kW/t."

a 60kw per ogni tonnellata, indica la frazione...
c'è qualcuno che ha le idee più chiare di me?

mi spieghereste meglio come funziona please?

[matteo1986]

Originariamente inviato da the_dark_shadow

mi spieghereste meglio come funziona please?

Prendi la potenza del veicolo in kW e la dividi per il peso in tonnellate. Se il risultato è superiore a 60 non si può guidare da neopatentati...

[moio77]

ma scusate ma come fa il vigile o carabiniere a sapere che tu sei neopatentato e guidi un auto superiore hai 60 kw?e le solite leggi all'italiana

[fabio80]

Originariamente inviato da moio77

ma scusate ma come fa il vigile o carabiniere a sapere che tu sei neopatentato e guidi un auto superiore hai 60 kw?e le solite leggi all'italiana

fermano a campione no?

[matteo1986]

Originariamente inviato da moio77

ma scusate ma come fa il vigile o carabiniere a sapere che tu sei neopatentato e guidi un auto superiore hai 60 kw?e le solite leggi all'italiana

A priori non lo sanno, ma se ti fermano per un controllo...