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Old 14-06-2004, 22:03   #101
Burlindo
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Originariamente inviato da Burlindo

Il rozio della ET4 125? Il canto di una sirena.

Lo specifico prima che qualche persona poco coscenziosa possa fare una battuta che umilia soltanto lui.

Non la sirena dell'ambulanza.... CHIARO?
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Old 14-06-2004, 22:06   #102
smeg47
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Originariamente inviato da Burlindo
Lo specifico prima che qualche persona poco coscenziosa possa fare una battuta che umilia soltanto lui.

Non la sirena dell'ambulanza.... CHIARO?
purtroppo il rumore dell'ET4 è simile a quello di altri 1000 scooter
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...ma non vi danno un po' di dispiacere..... quei corpi in terra senza più calore??
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Old 14-06-2004, 22:08   #103
marben
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Originariamente inviato da smeg47
purtroppo il rumore dell'ET4 è simile a quello di altri 1000 scooter

Infatti questo è la sintesi del mio parere, la nuova Vespa è, prima che simile alle vecchie, simile ai nuovi scooter...
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Old 14-06-2004, 22:10   #104
smeg47
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Originariamente inviato da marben
Cerco di interpretare il pensiero di Smeg47 che, non me ne vorrai, condivido cautamente.

Perchè la Vespa 'vera' come si intende in generale è resistita 60 cmabiando relativamente poco. Il motore di un faro basso è relativamente simile a quello dell'ultimo PX. Lo stile stesso è rimasto tutto sommato immutato, sebbene con variazioni più o meno vistose della scocca. Ora ci troviamo di fronte ad un progetto che ripropone la linea della Vespa, ma che, del resto, tronca vistosamente la tradizione, che volevo un motore squisitamente a marce, con i relativi pregi e difetti. Un motore del quale la vespa (e derivate) è sempre stata l'unica detentrice. Ora non più: il motore è universalizzato, comune all'intera gamma Piaggio... e, soprattutto, troppo differente da quello che fu. Io non ho assolutamente nulla contro la nuova Vespa e rispetto profondamente i tuoi sentimenti. Ma i miei sentimenti di giovane Vespista mi inducono a considerare la nuova Vespa come una rivisitazione di ciò che è stato, non un cliclo che continua, ma la fine di uno e l'inizio di un altro. Cosa che sinceramente mi rattrista un po', mi duole salutare il buon vecchio PX per accogliere mezzi che secondo me sono slegati della tradizione.

Ma non voglio ferirti, anzi. Rispetto le tue opinioni ed i tuoi sentimenti, ma non riesco a mutare il mio parere in funzione di quello degli altri.

quasi tutto giusto
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Old 14-06-2004, 22:31   #105
Burlindo
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Originariamente inviato da marben

Ma non voglio ferirti, anzi. Rispetto le tue opinioni ed i tuoi sentimenti, ma non riesco a mutare il mio parere in funzione di quello degli altri.
Tu ti sei espresso da vero signore e non ho nulla da obbiettare.
Quello che obbietto invece è quando mi dicono con arroganza: "la tua di vespa ha solo il nome". Come hai detto tu stesso è un nuovo ciclo che inizia. Benissimo. Un ciclo che gli appassionati hanno il dovere di portare al massimo della sua gloria. Di una cosa però è la continuazione.... almeno io ne sono convinto....
La nuova Vespa è la continuazione dei sentimenti che spigionava quella vecchia... Come negl'anni 60 si andava a trovare la prorpia ragazza con la Vespa (quella vecchia) adesso ci si va sempre con la Vespa (quella nuova). Scusa il gioco di parole ma è un concetto difficile da esprimere. Cerco di fare un'altro esempio... Se guardi la PX e la ET4 con il CERVELLO vedi due creature completamente diverse. Se invece le guardi con il CUORE vedi la stessa cosa. Io non uso il cervello quando ne parlo ma uso il cuore. C'è chi guarda solo la tecnica... beh... Io posso anche fare la figura dell'idiota... ma io su alcune cose penso che sia il cuore che ti fa vedere il vero aspetto delle cose. Se per questo si puo' essere delgi idioti, ebbene io sono il più grande idiota che ci sia qua dentro. Sono pronto a tutto pur di difendere la mia adorata bambina... La bambina che mi ha donato bellissimi ricordi, e che non si fa considerare solo un pezzo di ferro.



In conclusione, Tu giustamente non devi mutare il tuo pesiero in favore del mio, mio caro Vespista, ma devi esserne orgoglioso. Orgolioso di possedere un pezzo di sogno e di continuare a portarlo avanti. I nostri sogni sono ciò che ci permettono di essere noi stessi e per questo non devi mai abbandonarlo.
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Old 14-06-2004, 22:36   #106
smeg47
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Originariamente inviato da Burlindo
Tu ti sei espresso da vero signore e non ho nulla da obbiettare.
Quello che obbietto invece è quando mi dicono con arroganza: "la tua di vespa ha solo il nome". Come hai detto tu stesso è un nuovo ciclo che inizia. Benissimo. Un ciclo che gli appassionati hanno il dovere di portare al massimo della sua gloria. Di una cosa però è la continuazione.... almeno io ne sono convinto....
La nuova Vespa è la continuazione dei sentimenti che spigionava quella vecchia... Come negl'anni 60 si andava a trovare la prorpia ragazza con la Vespa (quella vecchia) adesso ci si va sempre con la Vespa (quella nuova). Scusa il gioco di parole ma è un concetto difficile da esprimere. Cerco di fare un'altro esempio... Se guardi la PX e la ET4 con il CERVELLO vedi due creature completamente diverse. Se invece le guardi con il CUORE vedi la stessa cosa. Io non uso il cervello quando ne parlo ma uso il cuore. C'è chi guarda solo la tecnica... beh... Io posso anche fare la figura dell'idiota... ma io su alcune cose penso che sia il cuore che ti fa vedere il vero aspetto delle cose. Se per questo si puo' essere delgi idioti, ebbene io sono il più grande idiota che ci sia qua dentro. Sono pronto a tutto pur di difendere la mia adorata bambina... La bambina che mi ha donato bellissimi ricordi, e che non si fa considerare solo un pezzo di ferro.



In conclusione, Tu giustamente non devi mutare il tuo pesiero in favore del mio, mio caro Vespista, ma devi esserne orgoglioso. Orgolioso di possedere un pezzo di sogno e di continuare a portarlo avanti. I nostri sogni sono ciò che ci permettono di essere noi stessi e per questo non devi mai abbandonarlo.
guarda che nessuno mette in discussione i tuoi "sentimenti"

i tuoi sogni sono legati a all'ET4...... i nostri ad un PX....

Se penso a Vacanze romane.....bhe....direi che se dovessi rifarlo oggi userei un pX e non un et4......

Nanni moretti non avrebbe lo sesso fascino in sella ad un Et4....

con questo non voglio certo farti cambiare idea....
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Old 14-06-2004, 22:36   #107
Burlindo
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Originariamente inviato da smeg47
purtroppo il rumore dell'ET4 è simile a quello di altri 1000 scooter
Io potri dire una bruttissima cosa sul rumore della vecchia Vespa, ma non lo farò. La Vespa la si ama così comè. Il canto del motore, per chi la possiede, non è mai uguale agli altri scooter. Questo vale per Entrambi i modelli.
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Old 14-06-2004, 22:38   #108
marben
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Originariamente inviato da Burlindo

In conclusione, Tu giustamente non devi mutare il tuo pesiero in favore del mio, mio caro Vespista, ma devi esserne orgoglioso. Orgolioso di possedere un pezzo di sogno e di continuare a portarlo avanti. I nostri sogni sono ciò che ci permettono di essere noi stessi e per questo non devi mai abbandonarlo.
Onore a te, perchè provi dei sentimenti per la Vespa quale entità non necessariamente concreta nei modelli, ma anche astratta, baluarda di tante generazioni, diverse ma anche uguali. E, alla fine, un cosa non deve essere importante per quello che è, ma per quello che provi per essa. Per questo abbiamo punti di vista diversi, che si basano sulla passione per qualcosa di diverso, ma una passione portata avanti con la medesima forza. E, in fondo, il mondo è bello perchè è vario, proprio perchè la pensiamo diversamente.

Confesso che la nuova Vespa mi è sempre parsa una mossa di marketing piuttosto che un omaggio alla vecchia Vespa, ma nel vedere persone che la venerano con passione e amore, mi devo ricredere.
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Old 14-06-2004, 22:39   #109
smeg47
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Originariamente inviato da Burlindo
Io potri dire una bruttissima cosa sul rumore della vecchia Vespa, ma non lo farò. La Vespa la si ama così comè. Il canto del motore, per chi la possiede, non è mai uguale agli altri scooter. Questo vale per Entrambi i modelli.
ma guarda che io mica lo dico con cattiveria....è solo una costatazione..
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Old 14-06-2004, 22:51   #110
Burlindo
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Originariamente inviato da smeg47

i tuoi sogni sono legati a all'ET4...... i nostri ad un PX....
Qui il concetto l'hi capito.

Quote:
Se penso a Vacanze romane.....bhe....direi che se dovessi rifarlo oggi userei un pX e non un et4......

Anche per me è lo stesso, non cambierei mai la mia bambina per una donna più matura. E anche qui ci siamo come concetto di fondo


Quote:
Nanni moretti non avrebbe lo sesso fascino in sella ad un Et4....
Qui ci sarebbe qualcosa da puntualizzare... Non credo ci fosse gia la nuova Vespa quando ha girato il film, e comunque ribadisco che l' ET4 125 di fascino ne ha... (scontato che dal canto mio sarei portato a elogiarla maggiormente, ma voglio limitarmi perchè mi piace anche quella vecchia, se pur in minore misura).
Ma vuoi mettere che fascino se mi decidessi a comprare il giubottino in coordinato???

Quote:
con questo non voglio certo farti cambiare idea....
Neanche io voglio farti cambiare idea. Non lo penso neanche lontanamente. L'unica cosa che mi ha dato fastidio è sentire dire: "...la tua di vespa ha solo il nome..."
Tutto qui. Io non sono qui che scrivo con tanta enfasi con l'intento di litigare, ma di difendere ciò in credo, cioè nel fascino della mia bambina.
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Old 14-06-2004, 22:54   #111
smeg47
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Originariamente inviato da Burlindo
. L'unica cosa che mi ha dato fastidio è sentire dire: "...la tua di vespa ha solo il nome..."
Tutto qui. Io non sono qui che scrivo con tanta enfasi con l'intento di litigare, ma di difendere ciò in credo, cioè nel fascino della mia bambina.
qusto continuo a pensarlo.....ma penso non ci sia nulla di male...

....tu sei legato all'Et4 per qullo che è, a prescindere dal nome che porta....e sarebbe grave il contrario....
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Old 14-06-2004, 22:56   #112
Burlindo
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Originariamente inviato da marben
Confesso che la nuova Vespa mi è sempre parsa una mossa di marketing piuttosto che un omaggio alla vecchia Vespa, ma nel vedere persone che la venerano con passione e amore, mi devo ricredere.
Ho capito quello che vuoi dire. Ti potrà sembrare non vero ma io non ci avevo mai pensato. Ti dico solo questo poi basta, perchè mi sento già più sollevato. Sai perchè ho preso l'et4 125??





















Prova ad indovinare.....


































Su dai è la risposta più semplice di questo mondo....










































Perchè mi piace.

Byez
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Old 14-06-2004, 23:00   #113
Burlindo
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Originariamente inviato da smeg47
qusto continuo a pensarlo.....ma penso non ci sia nulla di male...

....tu sei legato all'Et4 per qullo che è, a prescindere dal nome che porta....e sarebbe grave il contrario....
Sono legato non solo al fascino della ET4.... ma anche a quella parolina magica.... Vespa....

Cosa vuoi... io in fondo la penso così.

Voglio solo che nessuno mi dica più quella brutta frase. E anche se lo pensi ancora... continua pure a pensarlo ma non dirmela... io sono contento così.....
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Old 14-06-2004, 23:03   #114
marben
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Originariamente inviato da Burlindo

Perchè mi piace.
Certo, la risposta più ovvia, semplice ed efficace, nonchè condizione necessaria per tanto amore.

Buona notte a tutti i Vespisti.
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Old 14-06-2004, 23:18   #115
alimatteo86
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Amici vespiti, mi serve il vostro aiuto

Da quallche giorno la mia fidata px150 soffre di uno strano malanno: al minimo rimane accelerata più del dovuto...e quando riparto da fermo tende a morire....(sai che palle......a milano sono fermo ogni 3 minuti e mi tocca sgasare come un ossesso...)

Che può essere ??? carburatore??
se hai smontato il carburatore ricordati di regolare bene le 2 viti (del minimo e di...nn ricordo + che cosa... )
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Old 14-06-2004, 23:25   #116
jack97
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ue ragazzi ognuno ha i suoi gusti!

ad esempio io detesto i px, proprio nn mi piacciono, perferisco l'et4!
ma.....

non c'è nemmeno storia con la mia primavera e la mia cara 50 r!


poi ognuno vede i pro e i contro ed è libero di spendere i propri soldi come vuole!

secondo me le vespe moderne sono più sicure (freni a disco), nn si affossano quando freni, nn hai bisogno di farti la miscela, non devi star li a cambiare 3 miliardi di volte, ma onestamente di vespa è rimasto ben poco, quando le guidi,guidi un mezzo moderno, non una leggenda, uno stile di vita, le nuove et4 rappresentano le esigenze che detta il mercato scooter per sopravvivere (facilità di utilizzo,sicurezza, nn ti sporchi le mani), quando prima era la vespa ad imporsi sul mercato.
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Old 14-06-2004, 23:27   #117
jack97
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Old 14-06-2004, 23:32   #118
Burlindo
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Originariamente inviato da jack97
ue ragazzi ognuno ha i suoi gusti!

ad esempio io detesto i px, proprio nn mi piacciono, perferisco l'et4!
ma.....

non c'è nemmeno storia con la mia primavera e la mia cara 50 r!


poi ognuno vede i pro e i contro ed è libero di spendere i propri soldi come vuole!

secondo me le vespe moderne sono più sicure (freni a disco), nn si affossano quando freni, nn hai bisogno di farti la miscela, non devi star li a cambiare 3 miliardi di volte, ma onestamente di vespa è rimasto ben poco, quando le guidi,guidi un mezzo moderno, non una leggenda, uno stile di vita, le nuove et4 rappresentano le esigenze che detta il mercato scooter per sopravvivere (facilità di utilizzo,sicurezza, nn ti sporchi le mani), quando prima era la vespa ad imporsi sul mercato.
Non inasprire gli animi, anch'io preferisco la ET4, anche per la comodità che ofre, però la Vespa (di tutte le età) rimane sempre un mito.
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Old 14-06-2004, 23:37   #119
jack97
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Non inasprire gli animi, anch'io preferisco la ET4, anche per la comodità che ofre, però la Vespa (di tutte le età) rimane sempre un mito.

ho detto solo che preferisco l'et4 al px, ma le più belle (sempre secondo me) restan dagli anni 76 (includendo l'et3) in giu poi come ho già detto i gusti son gusti!

ciauzzzzzzzzz
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Ultima modifica di jack97 : 15-06-2004 alle 08:20.
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Old 15-06-2004, 00:00   #120
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