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Old 26-02-2010, 15:30   #81
ceccoos
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marci monta una gommetta da due soldi perchè hai un auto con 80cv e non si può montare un pneumatico decente su auto di questo tipo....
Aridai..

come vuoi esperto, allora tutte le altre gomme a tuo parere fanno cagare vero?

Le rain F1 che ho postato ti sembrano di disegno simile alla Tr1 tue??

Guarda che di pneumatici asimmetrici ce ne sono a valanga e pochi hanno il disegno a W che hai postato tu prorpio per una questione di utilizzo.

Poi ....fai come vuoi...rimani con le tue convinzione che vivo felice.



Già che all'inizio mi confronti il P7 con il PZero....
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ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ
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Ultima modifica di ceccoos : 26-02-2010 alle 15:42.
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Old 26-02-2010, 15:36   #82
ceccoos
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ma allora queste Dunlop come sono? comunque la mia Punto ha 80CV non 60 ed ha anche l'assetto ribassato quindi non volevo qualcosa di troppo rigido ma che nemmeno neutralizzasse l'effetto del pack sporting.
Vai tranquillo,
qualsiasi gomma non di fascia entry level (es. Energy di Michelin ecc..) fa al caso tuo.

Non andrei su gomme con spalla troppo rigida xo...

Poi, wolf sicuramente ti sa consiglire meglio di me dall'alto della sua esperienza.

Sicuro per un giusto equilibrio consiglierà pure questo disegno...




Cmq il FastResponce è questo, tanto per la cronaca :




Le Turanza che avevo di primo equipaggiamento si sono dimostrate molto valide fino a circa 20000km dopo hanno subito un indurimento della mescola che causava forte rumore di rotolamento e poca trazione sul bagnato. (Le Made in Japan, dicono che le Made in France siano leggermente migliori sotto questo punto di vista), ci ho fatto cmq 50000km.
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Old 26-02-2010, 15:41   #83
Bik
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ma allora queste Dunlop come sono? comunque la mia Punto ha 80CV non 60 ed ha anche l'assetto ribassato quindi non volevo qualcosa di troppo rigido ma che nemmeno neutralizzasse l'effetto del pack sporting.
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Bridgestone Turanza ER300 se la vuoi sportiva.
Dunlop fast responce se vuoi che ti duri di più.
Le Continental sport contact non sono tanto scorrevoli, quindi nella tua punto, che ha poca potenza, non le ritengo adatte, ma se non ti interessa sono eccezionali.
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Old 26-02-2010, 16:05   #84
Marci
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Vai tranquillo,
qualsiasi gomma non di fascia entry level (es. Energy di Michelin ecc..) fa al caso tuo.

Non andrei su gomme con spalla troppo rigida xo...

Poi, wolf sicuramente ti sa consiglire meglio di me dall'alto della sua esperienza.

Sicuro per un giusto equilibrio consiglierà pure questo disegno...




Cmq il FastResponce è questo, tanto per la cronaca :




Le Turanza che avevo di primo equipaggiamento si sono dimostrate molto valide fino a circa 20000km dopo hanno subito un indurimento della mescola che causava forte rumore di rotolamento e poca trazione sul bagnato. (Le Made in Japan, dicono che le Made in France siano leggermente migliori sotto questo punto di vista), ci ho fatto cmq 50000km.
No no, le Energy sono pessime, le avevano montate a mia madre convincendola che fossero la nuova versione delle Pilot Sport sono di granito, sul bagnato nelle rotonde anche a 30 all'ora tiri dritto, sono veramente una schifezza immonda di gomme.

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grazie
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Old 26-02-2010, 17:15   #85
ceccoos
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No no, le Energy sono pessime, le avevano montate a mia madre convincendola che fossero la nuova versione delle Pilot Sport sono di granito, sul bagnato nelle rotonde anche a 30 all'ora tiri dritto, sono veramente una schifezza immonda di gomme.
Infatti è quello che ti consigliavo come si fai poi a proporle come versione successiva del PilotSport...

Controllate cmq che la gomma non sia secca, purtroppo alcuni "gommisti" che sono dei veri cani non rispettano propriamente le buone regole di stoccaggio... (ho visto pile di gomme rimanere settimane sotto al sole cocente nei cortili di diversi gommisti....)
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Old 26-02-2010, 17:36   #86
wolf24
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Aridai..

come vuoi esperto, allora tutte le altre gomme a tuo parere fanno cagare vero?
no assolutamente.... chi l'ha mai detto...ho scritto questo... l'esperto di gomme sei tu...

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Le rain F1 che ho postato ti sembrano di disegno simile alla Tr1 tue??
ho mai postato foto io? ho parlato di direzionali e basta... fai pace con te stesso briatò!!

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Guarda che di pneumatici asimmetrici ce ne sono a valanga e pochi hanno il disegno a W che hai postato tu prorpio per una questione di utilizzo.

Poi ....fai come vuoi...rimani con le tue convinzione che vivo felice.



Già che all'inizio mi confronti il P7 con il PZero....
ma un pneumatico asimmetrico ha il disegno a W? buauauuaua.... ciao va, ma con chi sto a parlà lo so solo io....


ma le hai mai provate le p7 e le p8 cinturato? allora che parli a fare.... sono tra le miglori gomme che si trovano in giro per qualità prezzo... chiedeva di non spendere tantissimo, sicuramente quelle sono ottimissime gomme....
le pzero nero fanno schifo si, ci ho fatto la bellezza di 100.000km con due treni e sono pietose per il prezzo che paghi..... hanno una struttura molto rigida e si induriscono e screpolano in me che non si dica, anche se le prendi appena uscite dai magazzini del produttore (con 3 mesi max di vita per capirci)...
poi oh... per carità... le dunlop non si battono.....
anche le michelin energy ottime gomme.... per il treciclo.... io andrei di marangoni o di fulda....
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Old 26-02-2010, 17:43   #87
ceccoos
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no assolutamente.... chi l'ha mai detto...ho scritto questo... l'esperto di gomme sei tu...


ho mai postato foto io? ho parlato di direzionali e basta... fai pace con te stesso briatò!!


ma un pneumatico asimmetrico ha il disegno a W? buauauuaua.... ciao va, ma con chi sto a parlà lo so solo io....


ma le hai mai provate le p7 e le p8 cinturato? allora che parli a fare.... sono tra le miglori gomme che si trovano in giro per qualità prezzo... chiedeva di non spendere tantissimo, sicuramente quelle sono ottimissime gomme....
le pzero nero fanno schifo si, ci ho fatto la bellezza di 100.000km con due treni e sono pietose per il prezzo che paghi..... hanno una struttura molto rigida e si induriscono e screpolano in me che non si dica, anche se le prendi appena uscite dai magazzini del produttore (con 3 mesi max di vita per capirci)...
poi oh... per carità... le dunlop non si battono.....
anche le michelin energy ottime gomme.... per il treciclo.... io andrei di marangoni o di fulda....
Senti ciccio..

ti sei scaldato tanto dopo che ho dato il mio parere sulle t1r...ho detto che tutte le asimmetriche hanno disegno a W??

Ho detto che le Dunlop siano le migliori?

Ho consigliato le Energy??

Mah 6 fuori o cosa?

Ti fai per caso??


Se vuoi giocare dillo altrimenti fila al largo che 6 fuori dallo spirito del topic.

Ciao e spulcia meno siti tipo megatunig elaborare o robe simili...

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Old 26-02-2010, 17:44   #88
wolf24
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Poi, wolf sicuramente ti sa consiglire meglio di me dall'alto della sua esperienza.
di sicuro non gli consiglio le michelin energy o le dunlop....
neanche al vicino di casa per ucciderlo le consiglierei....

p.s. cmq cronaca nera a parte, per me gomme con miglior/prezzo prestazioni:
pirellli p7 p8 cinturato, toyo t1r.

migliori sicuramente in prestazioni, ma non nel connubio qualità prezzo le yokohama s.drive c.drive, le continental sport contact....

da evitare le pzero nero, gomma mal riuscita a mio parere e le michelin pilot per la fragilità della carcassa (non per la tenuta che è paurosa come il prezzo d'altronde) a meno che non si viva in autostrada o in altri paesi al di fuori dell'italia dove non esistono buche....
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Old 26-02-2010, 18:08   #89
ceccoos
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di sicuro non gli consiglio le michelin energy o le dunlop....
neanche al vicino di casa per ucciderlo le consiglierei....

p.s. cmq cronaca nera a parte, per me gomme con miglior/prezzo prestazioni:
pirellli p7 p8 cinturato, toyo t1r.

migliori sicuramente in prestazioni, ma non nel connubio qualità prezzo le yokohama s.drive c.drive, le continental sport contact....

da evitare le pzero nero, gomma mal riuscita a mio parere e le michelin pilot per la fragilità della carcassa (non per la tenuta che è paurosa come il prezzo d'altronde) a meno che non si viva in autostrada o in altri paesi al di fuori dell'italia dove non esistono buche....

MInkia addirittura il P8????
E questo come hai fatto a provarlo???

Costerà un botto, esemplare unico..

Ma poi che mi butti le Toyio T1R con il p7???








Vabbeh va..

STOP OT

su non è successo niente...bacio..su su

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Ultima modifica di ceccoos : 26-02-2010 alle 18:11.
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Old 26-02-2010, 18:58   #90
wolf24
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MInkia addirittura il P8????
E questo come hai fatto a provarlo???
eh un errore di battitura ci può anche stare.... p7 p6 va bene cosi (perchè della sua misura nn so se fanno le p7 e allora un alternativa gli davo)

p.s. beh perchè non si può confrontare una p7 con una toyo? vuole delle alternative gli sto dando dei consigli....

di certo non parlo di mondezza quale michelin energy o delle dunlop dio santo....

altra dimostrazione che non sei del mestiere: le p7-p6 e le pzero nero sono incentivate....
vabbè ma tu sei del mestiere.... zitti tutti che mister dunlop ci illumina....ahahahah.
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Old 26-02-2010, 19:01   #91
ferste
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a me le energy non dispiacciono, se uno cerca durata e confort è una buona gomma...certo non aspettarti di essere incollato all'asfalto se guidi come nei rally....ma per un uso "umano" funzionano bene (sul bagnato anche a me piacciono poco).
Le fast response sono buone gomme, abbastanza neutre nel comportamento, sono consigliabili.
Le Pirelli in generale ora come ora sono un gradino sotto alle concorrenti delle "premium"....le P8 le conosco praticamente nulla, le P7 si possono comprare solo se iper-super-maxi-scontate.

Solo una precisazione, la carcassa michelin è morbida ma non debole, anzi, per la ricostruzione le migliori da usare sono Michelin e Bridgestone proprio per l'altissima qualità della carcassa.
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Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 26-02-2010, 19:07   #92
wolf24
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per me si può chiudere la diatriba nuovamente.... se non era chiaro due post fa quando ho specificato chiaramente "cronaca nera a parte i miei consigli sono"....
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Old 26-02-2010, 19:13   #93
wolf24
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Solo una precisazione, la carcassa michelin è morbida
quoto sono praticamente da asfalto autostradale.... da me per esempio (roma e provincia) da evitare....
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Old 26-02-2010, 19:29   #94
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Dai non spariamo troppo sulle Energy
A mio parere è un ottima gomma, chiaro che non è una gomma sportiva.
Confrontate con le gomme della sua categoria sono ottime, ridotta usura, scorrevole, con reazioni prevedibili e buona precisione di sterzo, oltretutto la sua aderenza è buona anche su temperature vicine allo zero.
Al limite, chiaramente, non ha la tenuta di una sportiva, ma la perdita di aderenza è progressiva.
Il vero punto debole, come tutte le gomme con silice, è sui "sanpietrini" bagnati, in quella situazione l'aderenza è veramente precaria.
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Old 26-02-2010, 20:36   #95
ferste
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quoto sono praticamente da asfalto autostradale.... da me per esempio (roma e provincia) da evitare....
no, è il contrario, con asfalto di merda e buche sono l'ideale perchè ammortizzano.
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J.S.Bach, le montagne coi ghiacciai e il cielo stellato: il resto...- Ciao mamma e papà, sarete sempre con la mia anima, nei miei pensieri e nel mio cuore.
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no, è il contrario, con asfalto di merda e buche sono l'ideale perchè ammortizzano.
purtroppo non sono pienamente d'accordo con te.....i cerchi con gomme cosi morbide di carcassa ne risentono moltissimo.... una buca presa male e butti cerchio e gomma.... qua i fossi sono all'ordine del giorno dopo una pioggia abbondante....
quando avevo la 146 le exalto non le ho mai cambiate perchè erano liscie.... ma perchè rovinate da queste stradacce.... cmq tra morbida e dura preferisco la carcassa morbida....
le michelin pilot non si battono in fatto di tenuta, ma anche in fatto di prezzi....ecco perchè le evito....con due treni di michelin ne faccio tre di pzero o di yokohama e 4 di toyo....almeno dalle mie parti costano un enormità...
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Old 27-02-2010, 17:13   #98
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facci sapere, spero siano almeno nella sufficienza.... meglio le energy a sto punto....
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Old 27-02-2010, 20:08   #99
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purtroppo non sono pienamente d'accordo con te.....
ci mancherebbe...se avessimo tutti le stesse idee a che cacchio servirebbero i forum?
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Old 28-02-2010, 18:34   #100
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se avessimo tutti le stesse idee a che cacchio servirebbero i forum?
giustissimo, non serviva la replica siamo qui appositamente per confrontarci....
ti tiro in causa per dare un mio parere....
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