[Formula 1] FIA F1 World Championship 2005 - Official Thread

[AlexB]

Originariamente inviato da maxsona
Anche voi

... veramente eravate voi a inneggiare ai soli risultati dei test invernali e poi...ti prego cambia sign.... : è troppo ridicola...

[Mauro82]

Originariamente inviato da maxsona
Non capisco come dovrebbero sfavorirvi ... e cmq nel 2004 prima della gara pure voi avete sostituito qualcosa ...

PS. Anzi tenendo conto della super affidabilità della ferrari e tenendo condo che nel 2004 anche se non vincevate sicuramente andavate a podio il sistema di assegnazione dei punteggi che premia anche i piazzamenti ... al contrario vi ha favorito.

PS. E cmq nel 2003 siete stati voi a cambiare il regolamento sulle gomme ... per diventare le gomme Michelin irregolari

2003 - se non ricordo male Schumy 6 vittorie 93 punti Kimi 1 vittoria 91 punti

[maxsona]

Originariamente inviato da RiccardoS
noi abbiamo cambiato il regolamento delle gomme? ma che stai dicendo? abbiamo solo fatto notare una cosa palese che era ingiusta ed il regolamento è stato cambiato di conseguenza.

Era una vita che si sapeva ... e il regolamento lo consentiva ... dato che altrimenti non ne uscivate avete tirato fuori le vostre fotine e si è cambiata una regola del regolamento a tre gare dalla fine ...

... beh i mondiali non si vincono solo in pista

[maxsona]

Originariamente inviato da AlexB
... veramente eravate voi a inneggiare ai soli risultati dei test invernali e poi...ti prego cambia sign.... : è troppo ridicola...

Beh il 3° e 4° posto era garantito domenica se non era per la solita sfiga ... mi spiace ma la MP4/20 non si è ancora vista.

cmq meglio avere una sign ridicola che essere una persona ridicola

[maxsona]

Originariamente inviato da Duncan
secondo me anche le limitazioni al profil estrattore hanno danneggiato in modo particolare la Ferrari che ha nella parte posteriore dell'auto uno dei sui punti di forza...

Purtroppo però l'elevazione dell'ala anteriore penalizza chi ha la doppia chiglia

[Schumy]

Comunque ragazzi nn preoccupatevi x la Ferrari xchè adesso ci penserà la F2005 e mettere tutti d'accordo

[FastFreddy]

Parla la Bridgestone:

"Anche se tutto il pacchetto è importante, questa brutta gara è da mettere a carico delle nostre gomme. Il nostro potenziale sul giro singolo non è soddisfacente. Inoltre il fatto che Trulli ed Alonso siano andati molto più forte di noi in corsa non può essere spiegato in termini di carico di carburante. Non dobbiamo nasconderci : è stata una lezione !" ha dichiarato alla Gazzetta dello Sport Tiroide Hamashima, responsabile dello sviluppo presso la Bridgestone.

"Abbiamo parlato a lungo con la Ferrari per creare delle gomme di nuova generazione, abbiamo già selezionato alcuni tipi di pneumatici che potrebbero permetterci di tornare rapidamente competitive," ha aggiunto Hamashima.

[gottardi_davide]

ma chi è che fà i regolementi?

[FastFreddy]

Originariamente inviato da gottardi_davide
ma chi è che fà i regolementi?

La Fia

[gottardi_davide]

ma perchè hanno deciso di fare questa rivoluzione? solo per penalizzare la Ferrari?

[Dr_Kranz]

scusate gente, l'anno scorso avevo trovato un sito che permetteva di scaricare i video dei momenti salienti di ogni gp... avete mica niente di simile? ci sono delle scene che è un peccato avere solo in foto (come il duello heidfeld/rschumi/webber di domenica)

[RiccardoS]

Originariamente inviato da maxsona
Era una vita che si sapeva ... e il regolamento lo consentiva ... dato che altrimenti non ne uscivate avete tirato fuori le vostre fotine e si è cambiata una regola del regolamento a tre gare dalla fine ...

... beh i mondiali non si vincono solo in pista

ghgh ma tu sei proprio convinto di sta roba, ohh! la dici sempre!

[maxsona]

Originariamente inviato da RiccardoS
ghgh ma tu sei proprio convinto di sta roba, ohh! la dici sempre!

Beh che una postilla del regolamento è stata riscritta è noto

[MircoT]

Originariamente inviato da maxsona
Purtroppo però l'elevazione dell'ala anteriore penalizza chi ha la doppia chiglia

ehmmm... non vorrei sbagliarmi, ma la MP4/20 non ha la doppia chiglia e neanche la singola chiglia... o almeno non nel senso stretto del termine: i bracci inferiori delle sospensioni sono fissati direttamente al telaio. Mi pare che la McLaren sia l'unica ad avere questa soluzione...


Ciauzzzzzzzzz!

[gottardi_davide]

innovazione al top!

[fello24]

Originariamente inviato da MircoT
ehmmm... non vorrei sbagliarmi, ma la MP4/20 non ha la doppia chiglia e neanche la singola chiglia... o almeno non nel senso stretto del termine: i bracci inferiori delle sospensioni sono fissati direttamente al telaio. Mi pare che la McLaren sia l'unica ad avere questa soluzione...


Ciauzzzzzzzzz!

Esatto!

[RiccardoS]

Originariamente inviato da maxsona
Beh che una postilla del regolamento è stata riscritta è noto

non so cosa sia stato fatto di preciso: so solo che la michelin fabbricava gomme più larghe del dovuto e questo non è mai stato sanzionato. chiuso.
d'altronde se non sanzionavano il fatto che praticamente dopo 15 giri i gommati michelin giravano con delle slick, perchè avrebbero dovuto? lo sanno tutti che i primi anni dall'entrata del nuovo fornitore l'hanno favorito in tutti i modi per far sì che restasse.

[AlexGatti]

Secondo me per quanto riguarda il grip dovrebbero cambiare le regole in questo modo:

- Ritorno alle slick, gomme dietro più larghe (+ grip meccanico -disturbi sul grip da scia)
- Brusco taglio della spinta degli alettoni ovvero alettoni monoala all'anteriore e al posteriore con limite di area (-grip areodinamico disturbabile dalla scia)
- Fondo piatto... non più piatto ovvero libero uso dell'effetto suolo su tutto il corpo vettura (+grip areodinamico non disturbabile dalla scia)
- Altezza da terra della parte più bassa della vettura di almeno x centimetri in ogni situazione di gara (meno quando vai sull'erba) diciamo con x=5cm. Questo per evitare l'uso delle minigonne per sigillare il fondo vettura al suolo.

In questo modo le auto non avrebbero più paura di stare in scia e anzi genererebbero meno disturbi per la vettura che segue. Inoltre sarebbe una rivoluzione areodinamica totale che riporterebbe tutti a partire da zero e finalmente vedremmo auto un po' diverse dalle attuali e diverse anche tra loro.

Tutto IMHO.
... e con la FIA attuale tutto improponibile.

[gottardi_davide]

secondo me le gomme con gli intagli servono molto quando piove, sono più sicure.

[AlexB]

Originariamente inviato da maxsona
cmq meglio avere una sign ridicola che essere una persona ridicola

Beh Max lascio perdere l insulto perchè detto da chi nn ha altri argomenti ha meno peso...poi detto da te nello specifico è quasi un complimento...

Goditi le tue convinzioni e i tuoi e che anche quest anno vi piglierete una manica di mazzate (peggio se nn fosse la Ferrari a darvene di nuove )