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#61 | |
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Iscritto dal: Jun 2004
Messaggi: 41
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Quote:
anche la 1.7 tdi corsa da 101 cv non mi sembra male |
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#62 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Città: Bologna
Messaggi: 3459
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sarà, ma io mi prenderei senza dubbio la punto 1.4 sporting.
Oltre alle ottime prestazioni e ai consumi relativamente contenuti, oltre alla completissima dotazione di serie che comprende anche cerchi in lega, interni sportivi in alluminio, clima ecc, ha un assetto da paura! Ha una accelerazione laterale simile a mostri come la BMW M3 (test quattroruote) e una stabilità da primato. Per divertirsi con meno di 15.000€ è davvero l'ideale |
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#63 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Roma
Messaggi: 1760
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prendi una bella clio 1,5dci da 100cv...gia con l'82cv ti ci diverti ben bene...non voglio immaginare il 100cv!!!
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ASUS M4A785TD-V EVO - AMD Phenom II X4 965 B.E. - SEAGATE DiamondMax23 500Gb - SAMSUNG Spinpoint F3 1Tb - PIONEER Blueray
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#64 | |
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Member
Iscritto dal: Jun 2004
Messaggi: 41
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Quote:
quanto costa e cosa ha in più l'allestimento gti? |
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#65 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Pogliano M. [MI]
Messaggi: 1090
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un mio amico ha preso l'ibiza sport 1.4 da 101 o 103 cv e mi sembra che abbia speso sui 13-14k...
spinge!! |
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#66 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Dubai
Messaggi: 13791
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PC1: Razer Blade 15 Advanced:|CPU|i7 11800H|RAM|32GB (2x16GB@3200MHz) |HD|Nvme Gen4 (1TB)|GPU|GeForce RTX3080|Display|15" QHD 165Hz |
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#67 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2000
Messaggi: 1163
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Re: utilitaria sportiva sui 13/14mila euro max
Quote:
vai di Punto Sporting o l'HGT!!! cmq sia ti consiglio vivamente la Punto..perchè la ho e come me la hanno parecchia amici miei e tutti siamo d'accordo che sia una gran macchina con un gran telaio!! ps: te lo dice uno che ha l'assetto originale ed ha sentito anche le opinioni dei suoi amici con assetto rifatto!
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Asus P5K - Core2Duo E6750 - 4 GB Ram DDR2 OCZ dual channel - XFX 9800GT 512MB - ADSL 7 Mb Alice - Monitor Lcd Asus VW266H 26" - Ups APC 1500Va SUA1500I Pentax K20D - Pentax DA* 16 50 2,8 - Pentax DA 18-55 - Chinon M 50 1.9 - Pentax FA 50 1,4 - Pentax 80-320 - Pentax FA* 85 1.4 - Borsa Kata 3n1-20 e tante altre cose |
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#68 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2000
Messaggi: 1163
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Quote:
però bisogna adattarsi
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#69 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Prov. BA
Messaggi: 6934
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Quote:
NEI SOGNI...il 1.4TDI 75cv sulla Polo sul MISTO fa 4,6l x 100km contro i 4,2 della Clio da 82....la differenza è minima...ma c 'è ed il motore Renault è + brioso
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Auto : ""GUNDAM"" @ RR"":...sempre MOOOLTO W.I.P. |
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#70 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Prov. BA
Messaggi: 6934
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#71 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Prov. BA
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#72 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2002
Città: nave (bs)
Messaggi: 4486
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Quote:
emmm, un cruscotto intero in alluminio.... difficile direi, è una punto nn una elise!! l'unica parte in alluminio è la corona centrale bullonata del volante |
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#73 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2002
Città: nave (bs)
Messaggi: 4486
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Quote:
ti ripeto, yaris nn saprei, di sicuro la 206 ha un retrotreno nervoso e x tirarla al limite bisogna saperci fare |
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#74 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2000
Messaggi: 1163
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Quote:
con la 206 (penso che con le ultime il difetto lo abbiano o tolto del tutto o limitato) non provare a lasciare il gas in curva se vai forte altrimenti son c@zzi! se ci sai fare bene sennò fai boom! pensa che una volta tornavo a casa...e all'esterno di un curvone ampio vedo una 206 schiantata...e mi chiedo...come cavolo ha fatto? poi sono venuto a sapere dal conducente della 206 la dinamica dell'incidente e mi ha detto del difetto della 206.. ps: quella curva con la mia punto (gomme 165/80/13) si fa forte... e la punto regge benissimo la strada!
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#75 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Dubai
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#76 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2002
Città: nave (bs)
Messaggi: 4486
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Quote:
nn parlare di punto hai miei amici con focus ibizza (nn sport) e via dicendo.... x' in curva hanno poco a che fare con me (punti II sorting 1.2) sulla 206 mi spiace, ma il difetto non è eliminato, forse hanno miglirato affinando la messa a punto, ma resta sempre parecchio nervosetta e con retrotreno "stronzo" Un mio collega è passato dalla tigra 1.4 alla 206 2.0hdi xt, ne è contento ma come comportamento stradale ammette che la tigra era un'altro pianeta |
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#77 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2000
Messaggi: 1163
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Quote:
la Punto è sempre la Punto! cmq la tigra secondo me (almeno da quello che ho visto) come tenuta non è niente male ed è normale che da in cul@ alla 206!
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#78 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2002
Città: nave (bs)
Messaggi: 4486
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Quote:
Lavoro in una ditta che estrude alluminio, quindi qualche cosa dovrei capirne ( il dovrei è obbligo comunque, x curiosità, appena riesco provo a vedere materiale e micron di lavorazione. |
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#79 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Dubai
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Quote:
Oltretutto è scopiazzato alle Audi. Byezz
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#80 |
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Member
Iscritto dal: Mar 2004
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Messaggi: 258
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Beh, io ti do il mio consiglio,prenditi una Mini Cooper usata...
A livello di assetto non ha paragoni (sembra un kart) mentre il motore ai bassi non spinge tanto (sopra i 4000 però cambia...) In più è stupenda...ti assicuro che quando sali su un'altra macchina ti viene una tristezza... |
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