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Old 20-11-2003, 15:36   #61
izutsu
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Originariamente inviato da onka
hai ragione..spt nell'ultima parte..e infatti io nn mi dico contrario..anzi!
xò c'è da distinguere cose fini e a norma con cose pakkiane e assurde(tipo skariki fatti da tubi o cose così..)
Certo... ripeto, mi son visto una punto viola metallizzato con scritto in argento, grande come il portellone, "Ti castigo!"... cioè, quello faceva ridere... e non sai quante ne abbiamo dette... eravamo in coda col VM tornando dalla guardia a malpensa e l'avevamo di fianco... che ridere, s'è vergognato
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Ritengo che non ci sia nulla di più fastidioso dell'immagine nitida di un concetto sfocato - A. Adams
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Old 20-11-2003, 15:56   #62
Hellraiser83
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L'Avatar di Hellraiser83
 
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di bmw coupe attualmente in PRODUZIONE ce solo la serie 3. ma cmq scusa dici che la m3 é tamarra e poi ti piace la carrera? guarda che stiamo li. se ti piacciono coupe di classe allora dovresti dire mercedes cl oppure jaguar xkr. ma la carrera nn ci sta proprio...come anche la ferrari...é sportiva si ma nn di classe
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Old 20-11-2003, 15:57   #63
*ReSta*
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Originariamente inviato da nemorino
a parte che top o bottom sono soggettivi ma oggettivo c'è una cosa: non volevo contraddirti ma da "ignorante" in materia di auto posso dirti che la serie 3 non è l'unico coupè di BMW;

quando parlo di top della gamma non mi riferisco certo alla serie 3 (che di top ha pochino), mi riferisco ad auto di altro livello

diciamo ad esempio la 645 CI la conosci?

quello è top della sportività elegante, non una tamarrata alla M3
Se le macchine le faccessero tutte ribassate, con elementi sportivi e aerodinamici sono sicuro che non diresti niente, perchè da come parli si vede che ne capisci ben poco.

Dimmi cosa c'è di male ad aumentare l'aderenza, la frenata o la tenuta: per esempi la barra duomi non solo migliora il comportamento in curva ma mantiene la campanatura corretta delle ruote più a lungo.

Non so se noti inoltre che molte concept per consumi hanno un'altezza da terra veramente minima. Il fatto è che nel nostro paese si è inculcato in modo di pensare per cui la macchina uscita di fabbrica deve rimanere identica pena essere bollati come "tamarri", mentre se vai in altri paesi non è assolutamente così. Negli stati uniti per esempio c'è il culto per la personalizzazione.

Ma tanto a te che le dico a fare ste cose: ti piacciono le scatole grige...
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Old 20-11-2003, 16:01   #64
Fratello Cadfael
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L'Avatar di Fratello Cadfael
 
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Originariamente inviato da *ReSta*
... Negli stati uniti per esempio c'è il culto per la personalizzazione.
...
Sì, però se con la macchina, kittata o meno, superi le 60 miglia orarie ti fanno il culo a stelle e strisce .
__________________
La mia firma aveva un senso quando la maggior parte dei miei post erano nelle sezioni OT. Ora ne dovrei pensare un'altra. Comunque me la sono messa da una parte con la speranza di poterla ripristinare...
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Old 20-11-2003, 16:03   #65
evelon
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Originariamente inviato da izutsu
.....Perchè è illegale cambiare i sedili con modelli di tipo sportivo e più sicuri? Perchè è vietato mettere pinze freno maggiorate? Sono tutte cose che rendono l'auto più sicura, basterebbe un controllo in motorizzazione come fanno al TUV in germania
Guarda che non sono illegali.

Devono però essere (giustamente) segnate sul libretto di circolazione come "varianti" rispetto all'originale.

Per aggiornare il libretto di circolazione è d'obbligo la verifica tecnica dell'auto da parte degli ingegneri della motorizzazione civile proprio per distinguere "l'accozzaglia fatta in casa" dal "lavoro da specialisti".

Quote:
Originariamente inviato da izutsu
... se la macchina rispetta certi standard non vedo dove sia il problema... diverso il discorso dal punto di vista motoristico, elaorazione vuol spesso dire più consumo o più inquinamento... ma se per assurdo uno riuscisse a elaborare la sua macchina facendole rispettare le norme anti inquinamento perchè dovrebbe essere illegale?
Perchè "per assurdo" ?
Si può benissimo fare, se avete voglia posso elencarvi i metodi ma la possibilità tecnica esiste.
Diversamente non sarebbe proprio possibile omologare (e quindi far circolare) nessuna auto elaborata rispetto alla base.

Invece le forze dell'ordine in occasione di controlli verificano l'entità e le omologazioni dell'auto (se fosse del tutto vietato potrebbero sequestrarla senza controllare alcunchè).
__________________
I cattivi a volte si riposano, gli imbecilli mai
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Old 20-11-2003, 16:03   #66
m4st3rx
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sto' tizio e' una delle piu' grandi teste di c@zzo che abbia mai visto (anzi ... solo letto x fortuna) ... il bello e' che si crede sopra gli altri ,un intelligentone , povero sfigatello

la cosa che piu' mi spiace e' aver perso 10 secondi nel leggere le sue stronzate ...
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Old 20-11-2003, 16:04   #67
m4st3rx
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Originariamente inviato da m4st3rx
sto' tizio e' una delle piu' grandi teste di c@77o che abbia mai visto ,sicuramente nela top ten ... il bello e' che si crede sopra gli altri ,un intelligentone , povero sfigatello

la cosa che piu' mi spiace e' aver perso 10 secondi nel leggere le sue stronzate ...
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Old 20-11-2003, 16:05   #68
evelon
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Volevo sottolineare una cosa: personalizzare l'auto a livello estetico (entro i limiti di legge) e/o meccanico (con un lavoro da professionisti e non fatto in garage) è perfettamente lecito e legale una volta omologata l'auto.

Le corse, invece, oltre che illegali sono piuttosto stupide e pericolose.

Esistono le piste che sono attrezzate e sicure (oltre che più gratificanti)
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Old 20-11-2003, 16:06   #69
Hellraiser83
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ma con chi ce lhai?
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Old 20-11-2003, 16:11   #70
*ReSta*
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Originariamente inviato da Fratello Cadfael
Sì, però se con la macchina, kittata o meno, superi le 60 miglia orarie ti fanno il culo a stelle e strisce .
, ma questo è un'altro discorso...
Non è che se c'hai la ferrari originale puoi andare a 200 all'ora.

Comunque per il discorso inquinamento non crediate che la enzo inquini poco perchè è euro 4... si parla di percentuali, non quantità di sostanze inquinanti.
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Old 20-11-2003, 17:27   #71
nemorino
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Originariamente inviato da Hellraiser83
cmq scusa dici che la m3 é tamarra e poi ti piace la carrera? guarda che stiamo li. se ti piacciono coupe di classe allora dovresti dire mercedes cl oppure jaguar xkr. ma la carrera nn ci sta proprio...come anche la ferrari...é sportiva si ma nn di classe






ma come fai a dire 'ste cose?!

come puoi solo avvicinare due macchine totalmenbte diverse come carrera e bmw m3?!

la ferrari non è di classe?

prenditi una 2+2 blu o grigia metallizzata e poi dimmi
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Io ti dico che mai, il ricordo che in me lascerai sarà stretto al mio cuore da un motivo d'amore. Non pensarlo perché tutto quel che ricordo di te, di quegli attimi amari,sono i tuoi occhi chiari. E se tu tornerai t'amerò come sempre ti amai,come un bel sogno inutile che si scorda al mattino. Ma i tuoi larghi occhi... i tuoi larghi occhi chiari anche se non verrai non li scorderò mai.
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Old 20-11-2003, 17:35   #72
nemorino
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Originariamente inviato da *ReSta*
Se le macchine le faccessero tutte ribassate, con elementi sportivi e aerodinamici sono sicuro che non diresti niente, perchè da come parli si vede che ne capisci ben poco.

Dimmi cosa c'è di male ad aumentare l'aderenza, la frenata o la tenuta: per esempi la barra duomi non solo migliora il comportamento in curva ma mantiene la campanatura corretta delle ruote più a lungo.

Non so se noti inoltre che molte concept per consumi hanno un'altezza da terra veramente minima. Il fatto è che nel nostro paese si è inculcato in modo di pensare per cui la macchina uscita di fabbrica deve rimanere identica pena essere bollati come "tamarri", mentre se vai in altri paesi non è assolutamente così. Negli stati uniti per esempio c'è il culto per la personalizzazione.

Ma tanto a te che le dico a fare ste cose: ti piacciono le scatole grige...

io non parlo di funzionalità, parlo di resa estetica!

che io ci capisca poco di auto è probabile come è probabile che tu non abbia un minimo senso estetico

e questo è reso palese dai tuoi paragoni: gli americani (insieme ai tedeschi) sono i popoli con minor gusto e senso del bello.... gli americani poi sono dei tamarri mica da poco... (basti pensare alle finte venezie di los angeles o alle finte piramidi di las vegas e basti dire che gli americani SBAVANO dietro alle auto italiane, alla moda italiana etc.....)

comunque mettiamola così... mi piacciono le scatole grigie
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Io ti dico che mai, il ricordo che in me lascerai sarà stretto al mio cuore da un motivo d'amore. Non pensarlo perché tutto quel che ricordo di te, di quegli attimi amari,sono i tuoi occhi chiari. E se tu tornerai t'amerò come sempre ti amai,come un bel sogno inutile che si scorda al mattino. Ma i tuoi larghi occhi... i tuoi larghi occhi chiari anche se non verrai non li scorderò mai.
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Old 20-11-2003, 18:01   #73
FelixR6
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Io sono appassionato di computer ... di modding ... (PC raffreddato a liquido processore e scheda video) ... e sono anche appassionato di macchine e di moto ... La mia macchina è una Tigra con assetto,alettone posteriore,filtro aria,terminale e via il catalizzatore ... La moto invece è proprio di un altro livello (Yamaha R6)... di originale c'è ben poco ... Inutile dire che mi piace correre ... e non lo nascondo ... qui vi posto una foto della mia moto mentre sono in pista ...
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Old 20-11-2003, 18:13   #74
CipHak
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Re: Ami il tuning? allora sei un'illegale!

Quote:
Originariamente inviato da [][][][]


Ma gente come questo tipo, per cosa lo fa? per onore? orgoglio? o solo perchè è invidioso?

A mio parere è giusto dire che un street racer sia una persona incosciente e pericolosa che merita il ritiro della patente, ma chi pratica tuning che male fa? può solo generare crisi d'invidia?

Eheheh nn capsice un cavolo secondo me... sara incaz***o nero xkè avrà na macchina di merda e, (dato secondo me di fatto!) avrà fatto il botto come un picio addosso ad un macchina preparata!!! e visto che i pezzi tuning costano un occhio, avrà fatto miliardi di danni!!!
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Old 20-11-2003, 18:15   #75
izutsu
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Originariamente inviato da evelon
Guarda che non sono illegali.

Devono però essere (giustamente) segnate sul libretto di circolazione come "varianti" rispetto all'originale.

Per aggiornare il libretto di circolazione è d'obbligo la verifica tecnica dell'auto da parte degli ingegneri della motorizzazione civile proprio per distinguere "l'accozzaglia fatta in casa" dal "lavoro da specialisti".
Peccato che i distanziali siano illegali, che i sedili sportivi siano illegali... devi far omologare l'auto come modello unico, con quel che costa e con la documentazione che devi portare, fuori dalla portata del 99% dei tuner... quindi se proprio vuoi provare devi fare tutte le modifiche di botto o spendi una cifra in collaudi... il fatto è che alla motorizzazione spesso non se ne intendono... sai che modificando i sedili dovresti, in teoria, fare dei crash test per verificare che in effetti su quella macchina sono sicuri? Le modifiche legali sono ben poche purtroppo



Quote:
Perchè "per assurdo" ?
Si può benissimo fare, se avete voglia posso elencarvi i metodi ma la possibilità tecnica esiste.
Diversamente non sarebbe proprio possibile omologare (e quindi far circolare) nessuna auto elaborata rispetto alla base.

Invece le forze dell'ordine in occasione di controlli verificano l'entità e le omologazioni dell'auto (se fosse del tutto vietato potrebbero sequestrarla senza controllare alcunchè).
Per assurdo perchè è molto difficile, soprattutto se la macchina è euro 4... non sono modifiche che ci si inventa in officina, bisogna investire in ricerca per aumentare le prestazioni restando nei limiti imposti di legge per quella motorizzazione

Purtroppo le forze dell'ordine sanno e non sanno... c'è quello che ti fa storie per lo scarico omologato e quello che non te le fa... questa è la situazione in Italia
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Old 20-11-2003, 18:17   #76
izutsu
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L'Avatar di izutsu
 
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Quote:
Originariamente inviato da evelon
Volevo sottolineare una cosa: personalizzare l'auto a livello estetico (entro i limiti di legge) e/o meccanico (con un lavoro da professionisti e non fatto in garage) è perfettamente lecito e legale una volta omologata l'auto.
Appunto, sai cosa costa omologare un'auto? Perchè non basta la revisione, serve l'omologazione come modello unico... con tutti i test che ne seguono... se ti sembra così semplice posta sul forum di elaborare che così li rendi felici tutti
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Old 20-11-2003, 18:18   #77
CipHak
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Originariamente inviato da nemorino

.....e questo è reso palese dai tuoi paragoni: gli americani (insieme ai tedeschi) sono i popoli con minor gusto e senso del bello.... gli americani poi sono dei tamarri mica da poco... (basti pensare alle finte venezie di los angeles o alle finte piramidi di las vegas e basti dire che gli americani SBAVANO dietro alle auto italiane, alla moda italiana etc.....)

comunque mettiamola così... mi piacciono le scatole grigie

ESATTISSIMO!!! poveri crucchi e usa... funzionalità tanta.. ma stile e bellezza zero!!! basta andare all'estero e vedere!!!

Italian Style Rulez!
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Old 20-11-2003, 18:18   #78
onka
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Re: Re: Ami il tuning? allora sei un'illegale!

Quote:
Originariamente inviato da CipHak
Eheheh nn capsice un cavolo secondo me... sara incaz***o nero xkè avrà na macchina di merda e, (dato secondo me di fatto!) avrà fatto il botto come un picio addosso ad un macchina preparata!!! e visto che i pezzi tuning costano un occhio, avrà fatto miliardi di danni!!!
l'assicurazione può far casini se la makkina non ha tutti i componenti omologati!

e cmq è strano questo forum..tempo fa kiesi dove potevo trovare vernici trasparenti nere x fare le frecce nere e tutti"no,non farlo è illegale..poi è una tamarrata!"

ora tutti tuner incalliti??
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MESS WITH THE BEST..DIE LIKE THE REST!!!
-don't hate the player..hate the game!! REVOLUSCION IZ DA ONLI SOLUSCION!!
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Old 20-11-2003, 18:22   #79
CipHak
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Adoro il Tuning...
purke si originale e stiloso... allora si che diventa "arte"... a fare i tamarri sono capaco tutti!!!
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Old 20-11-2003, 18:23   #80
CipHak
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Re: Re: Re: Ami il tuning? allora sei un'illegale!

Quote:
Originariamente inviato da onka
l'assicurazione può far casini se la makkina non ha tutti i componenti omologati!

e cmq è strano questo forum..tempo fa kiesi dove potevo trovare vernici trasparenti nere x fare le frecce nere e tutti"no,non farlo è illegale..poi è una tamarrata!"

ora tutti tuner incalliti??
cmq per le frecce guarda se ci sono kit per la tua auto... costano uno spoposito ma rendono... se le colori viene na skifezza... fallo se proprio proprio nn trovi altra soluzione!
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