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Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
Mova Z70 Ultra Complete è un robot aspirapolvere che coniuga un'aspirazione potente e un lavaggio con rullo a logica di intelligenza artificiale che guida al meglio nella pulizia di casa: rulli e spazzole estensibili a pulire gli angoli e una base di ricarica che lava e ripristina il robot al emglio delle sue funzionalità dopo ogni azione di pulizia
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Old 18-01-2006, 09:58   #61
onka
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dipende quanto la tieni: se 2-3 anni é un cattivo investimento (meglio una golf!!), se la tieni 10 anni....il valore finale é sempre basso e comunque ci "perdi" meno con la giapponese
allora la mia corolla..presa in primavera 99 è un 1.3 con 86cv, 6 marce fendinebbia cerchi lega ecc ecc..vale ben...1600€ x un concessionario..

la 600 della mamma della mia morosa..estate 99..senza niente..nemmeno la kiusura centralizzata..era il modello base..manko il servosterzo..3000€..
ma pork!

tra le auto ek avrei preso al posto della corolla 7 anni fa c'erano al corsa 1.4 e la 106 sport 1.4...mi piacerebbe sapere quanto valgono oggi..o anke la punto sporting da 85cv...
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Old 18-01-2006, 10:03   #62
XalienX
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consolati
la macchina che avevo gliel'ho data dentro e non ci ho nemmeno recuperato la vernice metallizata
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Old 18-01-2006, 10:05   #63
onka
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la macchina che avevo gliel'ho data dentro e non ci ho nemmeno recuperato la vernice metallizata
cos'era??
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Old 18-01-2006, 10:08   #64
XalienX
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clio del '95
e poraccio chi la ritira perchè per metterla a posto mi sa che costa di più della mazda
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Old 18-01-2006, 10:12   #65
onka
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clio del '95
e poraccio chi la ritira perchè per metterla a posto mi sa che costa di più della mazda
ti conveniva aspettare qulke promozione x la rottamazione allora!
la mai cmq è a posto e fa ancora la sua figura..x un neopatentato sarebbe ottima..è sportiva e cmq va abbastanza...1600€...son rimasto troppo male..costava sui 25 milioni...certo adesso con quella cifra prendi la aygo..
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Old 18-01-2006, 13:03   #66
XalienX
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cmq a essere proprio precisi guarda tra tutte queste macchine commerciabilissime come è andata in percentuale la svalutazione negli ultimi anni

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Old 31-01-2006, 02:01   #67
Pac21
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ciao alien in riferimento al tuo post:
Mazda 3 1.6 HOT SPEED
Allestimento Speed (il top)
Optional: vernice metallizzata e modulo autoradio mp3
Colore: Titanium Gray

prezzo finale 19.800 chiavi in mano
disponibilità: tra circa 5/7 giorni


ti volevo dire che proprio oggi ho ordinato la stessa IDENTICA MACCHINA:
mazda3 1.6 td speed metallizzata (carbon gray)

l'unica differenza è il prezzo che tirando al massimo(ma veramente al massimo) siamo riusciti ad avere a 20.450euro..incluso spoiler dal costo di circa 450 euro ma senza autoradio mp3.

anche a te alla concessionaria hanno chiesto 500-550 euro x lo stereo mp3?
secondo il venditore me lo dovevo prendere IN PIU e quindi alla fine mi trovavo con 2 sterei (uno in auto uno in mano penso..da quello che ho capito)
mi sai dire sta cosa?

PS: in ogni caso apparte i dettagli questa macchina è il top secondo me come linea-qualità-prezzo.
(chissa cosa ci faranno nel restyling..)
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Old 31-01-2006, 08:47   #68
onka
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io ho scartato la mazda 3 x il motore...cmq a me facendo un preventivo arrivava a 22k €..possibile?
se aveva almeno un 130cv ci pensavo seriamente..

poi sono anke andato a vedere la 307 da 136cv in versione 3 porte speed'up..molto bella..la prendo in considerazione con le altre 2..la 147 e la astra da 150cv...+ o - coi prezzi siamo lì..intorno ai 24k €....

xè tu hai scartato la 307?
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Old 31-01-2006, 08:49   #69
XalienX
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allara facciamo un po di chiarezza
il modulo per avere l'autoradio mp3 costa 120,00 euro.. il "problema" è che per gli euro4 non esiste ancora.. io l'ho preso ma probabilmente arriverà nei prossimi mesi e lo farò montare

quello che intendeva il tuo venditore è il caricatore cd/mp3 che costa mi pare 620 0 640 euro
questa unità attualmente è l'unico dispositivo che legge gli mp3 compatibile sia con euro3 che con euro4

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Old 31-01-2006, 08:51   #70
XalienX
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io ho scartato la mazda 3 x il motore...cmq a me facendo un preventivo arrivava a 22k €..possibile?
se aveva almeno un 130cv ci pensavo seriamente..

poi sono anke andato a vedere la 307 da 136cv in versione 3 porte speed'up..molto bella..la prendo in considerazione con le altre 2..la 147 e la astra da 150cv...+ o - coi prezzi siamo lì..intorno ai 24k €....

xè tu hai scartato la 307?
ho scaratato la 307 perchè ha noti problemi (non poco gravi) e perchè statisticamente è una macchina che purtroppo finisce un po troppe volte in riparazioni per difetti.. inoltre per quello che ha il prezzo è troppo alto

hai scartato la mazda per il motore? e perchè mai? è lo stesso identico sputato della 307
nel senso che è la stessa produzione
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Old 31-01-2006, 08:54   #71
onka
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ho scaratato la 307 perchè ha noti problemi (non poco gravi) e perchè statisticamente è una macchina che purtroppo finisce un po troppe volte in riparazioni per difetti.. inoltre per quello che ha il prezzo è troppo alto

hai scartato la mazda per il motore? e perchè mai? è lo stesso identico sputato della 307
nel senso che è la stessa produzione
ke problemi ha?
no xè la 206 della mia ragazza,la 206 di suo nonno e la 107 di sua mamma nn hanno mai dato problemi...la 307 si?ma a livello motore o altro??

la mazda ha solo il diesel da 110cv...peccato!
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Old 31-01-2006, 08:59   #72
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non ho capito che c'è che non va nella mazda
cmq prendi con le pinze quello che scrivo perchè vado mooolto a memoria
la 307 nasce con un grosso problema al volano e alla carburazione...
però vado a memoria ripeto.. dovresti chiedere in giro..
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Old 31-01-2006, 09:07   #73
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non ho capito che c'è che non va nella mazda
cmq prendi con le pinze quello che scrivo perchè vado mooolto a memoria
la 307 nasce con un grosso problema al volano e alla carburazione...
però vado a memoria ripeto.. dovresti chiedere in giro..
ha SOLO 110cv..ecco cos'ha!
xè nn le mettono un 2000 diesel??

nn sai dove trovo qualke articolo sulla 307?magari con la nuova versione hanno risolto...
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Old 31-01-2006, 09:12   #74
XalienX
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io avendo puntato come prima macchina la 307 avevo parlato in altri forum
e gente che l'ha appena presa si è accorta di quei problemi anche nelle ultimissime produzioni

2000 diesel? na...
a sto punto prendi il benzina 1.6 105 cv o il 2000 che è una belva (150 cv mi pare)
ma che ci devi fare le gare?
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Old 31-01-2006, 09:15   #75
onka
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io avendo puntato come prima macchina la 307 avevo parlato in altri forum
e gente che l'ha appena presa si è accorta di quei problemi anche nelle ultimissime produzioni

2000 diesel? na...
a sto punto prendi il benzina 1.6 105 cv o il 2000 che è una belva (150 cv mi pare)
ma che ci devi fare le gare?
no, le gare no ma 110cv mi sembrano pokini su makkine del genere..e poi nn ha 6 marce(o si?) e quello è fondamentale x me..anke la c4 il tipo diceva ke il 110cv va bene..ma imho 140cv contro 110cv si sentono..

cmq leggerò bene x la 307..
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Old 31-01-2006, 09:16   #76
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si beh 30 cavalli in più si sentono eccome
beh se punti alla potenza o prendi il 2000 benzina o niente mazda

ps: conta cmq sempre che 110 con un piccolo intervento di centralina diventano 130
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Old 31-01-2006, 09:20   #77
onka
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si beh 30 cavalli in più si sentono eccome
beh se punti alla potenza o prendi il 2000 benzina o niente mazda

ps: conta cmq sempre che 110 con un piccolo intervento di centralina diventano 130
si ma butti 5 anni di garanzia!

infatti ho scartato mazda3 solo x il motore...è davvero un peccato..
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Old 31-01-2006, 09:22   #78
XalienX
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si infatti io se la tocco, lo faccio dopo i 5 anni
cmq ti saprò dire (spero) a brevissimo se spinge
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Old 31-01-2006, 11:17   #79
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no, le gare no ma 110cv mi sembrano pokini su makkine del genere..e poi nn ha 6 marce(o si?) e quello è fondamentale x me..anke la c4 il tipo diceva ke il 110cv va bene..ma imho 140cv contro 110cv si sentono..

cmq leggerò bene x la 307..
la 307 è un mezzo cartone, problemi anche solo di carrozzeria a pacchi (così come molti modelli francesi, paragonabili in tutto alle FIAT anni '80... )


e cmq 110 cv a nafta bastano eccome, un mio amico ha il 1.6 benza da 105 cv e si difende bene per la sua categoria, certo non ci vai in circuito, ma se lo tiri viaggia che è un piacere....e calcola che il TD ha tanta più coppia, quindi va anche meglio...



IMHO con le strade ed il traffico di oggi, per non dire gli autovelox ed i pirla che girano...basta una 112 !
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- Giordano -
si lo sò uso troppe faccine ma ne vado matto
Tutto ciò che scrivo è IMHO e per gli errori di battitura sono un pelo dislessico...
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Old 31-01-2006, 12:12   #80
onka
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ora mi sono abituato con la D5 di mio padre e 160cv sono ottimi x ogni situazione!
la mia ne ha solo 86 e ogni tanto fa davvero fatica...
cmq poi la makkina la paga mio padre e lui vuole assolutamente ke io prenda una makkina potente...e pernsare ke 7 anni fa x la corolla nn c'è stato verso di farmi prendere il 1.6 da 110cv..
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