Speciale Superquark: nave Cavour

[maxsona]

Originariamente inviato da Onisem

Ma vi possono decollare anche aerei che non abbiano capacità di decollo verticale? Insomma è una portaerei vera e propria od una portaeromobili? Per il fatto che vi si vedranno mai imbarcati dei JSF, sono molto scettico.

Noi abbiamo gli Harrier e avremo i JSF ... aerei imbarcati a decollo tradizionale non ne abbiamo e credo che nemmeno li avremo ... almeno vedendo i piani futuri ... cmq la pista è lunga 180 metri + sky jump

[easyand]

Originariamente inviato da Onisem

Ma vi possono decollare anche aerei che non abbiano capacità di decollo verticale? Insomma è una portaerei vera e propria od una portaeromobili? Per il fatto che vi si vedranno mai imbarcati dei JSF, sono molto scettico.

no, solo aerei STOVL, cmq portaerei e portaeromobili sono sinonimi.

[easyand]

Originariamente inviato da Red_Star

che armamenti monta ?

2 lanciatori verticali (16 celle totali) per missili Aster, 2 cannoni 76mm DAVIDE, 3 mitragliatrici da 25mm per difesa ravvicinata e ovviamente gli aerei.

[Onisem]

Originariamente inviato da easyand

no, solo aerei STOVL, cmq portaerei e portaeromobili sono sinonimi.

Ah, credevo che il termine venisse comunemente usato per definire quelle unità che trasportano appunto solo elicotteri e piccoli aerei VSTOL, comunque grazie.

[sider]

Originariamente inviato da FastFreddy

Più o meno ci siamo, 88MW per muovere 27000 tonnellate a 50Km/h contro 8.8MW per muovere 1000 tonnellate a 300Km/h

Non si può confrontare così....la velocità di una nave è data da una legge cubica ( la velocità varia con il cubo della potenza) per questo ogni "nodo" di velocità lo paghi caro....in ogni caso 88MW sono una bella potenza, i grossi traghetti veloci da 32 nodi hanno installati a bordo circa 60MW , mentre una nave da crociera utilizza per la propulsione 40 MW + o -.

[Swisström]

Originariamente inviato da sider

Non si può confrontare così....la velocità di una nave è data da una legge cubica .

credo dipenda dalla conformazione aereodinamica della barca... e quindi dalla resistenza che questa oppone a contatto con l'acqua

[Fradetti]

Dove la mandiamo? a bloccare i gommoni in arrivo dalla Libia/Albania o in giro per il mondo a esportare la democrazia?

[easyand]

Originariamente inviato da Fradetti

Dove la mandiamo? a bloccare i gommoni in arrivo dalla Libia/Albania o in giro per il mondo a esportare la democrazia?

buona la seconda

[Onisem]

Originariamente inviato da easyand

buona la seconda

Però all'ingresso del canale d'Otranto farebbe la sua porca figura!

[easyand]

Originariamente inviato da Onisem

Però all'ingresso del canale d'Otranto farebbe la sua porca figura!

si mette per lungo e cosi non passa nessuno...muahahaha

Cmq ridendo e scherzando è la più grande portaerei non nucleare del mondo...

[Phantom II]

Originariamente inviato da easyand

Cmq ridendo e scherzando è la più grande portaerei non nucleare del mondo...

Non credo, la Admiral Kuznetsov russa è più grande.

[maxsona]

La Admiral Kuznetsov ha una potenza di 200.000 cavalli vapore ... fatevi quattro conti

Edit. Ho capito male ... si è la più grande ... ma forse il motore della nostra dovrebbe essere il più potente mai costruito ... per una nave ...

[coldd]

tralasciando l'interessante parte tecnica, sono abbastanza dubbioso sulla sua reale utilità... si sa qanto è costata?

[maxsona]

900 milioni di € senza i sistemi elettronici e missilistici

[sider]

Originariamente inviato da Swisström

credo dipenda dalla conformazione aereodinamica della barca... e quindi dalla resistenza che questa oppone a contatto con l'acqua

Forse volevi dire idrodinamica, non certo aerodinamica.

Per i gli scafi plananti la legge è quadratica (motoscafi)
Per gli scafi dislocanti (navi etc.) è cubica.
Parlo della legge, non di valori assoluti.
Ovvio che certe carene offrono meno resistenza ed hanno meno bisogno di meno potenza per avere la stessa velocità di una + tozza, però la velocità varia sempre col cubo della potenza.
Come lo so? Lavoro nell'ambiente, ed a costruire la portaerei sono alcuni miei "colleghi".

[CONFITEOR]

Originariamente inviato da maxsona

L'italia non ha una vera e propria portaerei ... anche se viene definita tale, ma un incrociatore tutto ponte ... la Garibaldi

L'italia ha già una portaerei anche se non viene definita tale, l' incrociatore tutto ponte Garibaldi .

[CONFITEOR]

Originariamente inviato da FastFreddy

Più o meno ci siamo, 88MW per muovere 27000 tonnellate a 50Km/h contro 8.8MW per muovere 1000 tonnellate a 300Km/h

Ma quella è la stazza, Nessuno sa qual'è il dislocamento di questa nave?

[plutus]

Originariamente inviato da maxsona

Questa nave ha il più grande impianto propulsivo non nucleare mai costruito 88 mila kW generati da quattro turbine.

in questo senso non mi pare proprio una furbata...

[sider]

Originariamente inviato da plutus

in questo senso non mi pare proprio una furbata...

In che senso?

[sider]

Originariamente inviato da CONFITEOR

Ma quella è la stazza, Nessuno sa qual'è il dislocamento di questa nave?

27.000 è proprio il dislocamento a pieno carico.
La stazza è un'unità di volume e non di peso.