macchina maiala confronto a una che secondo me non lo è

[t00pmi]

Originariamente inviato da angillo
ripeto: il confronto era stato fatto SOLO sulle prestazioni, lui dice che la A3 sia più potente dell'elise, non stiamo parlando di comodità.
solo prestazioni a confronto.

le prestazione dell'A3 non sono paragonabili a quelle dell'elise. L'elise è paragonabile, nei tempi da 0 a 100, ad alcune FERRARI e auto di quella categoria. Nel misto poi non se ne parla neanche.

Al max si potrebbero paragonare, quelle della S3, ma anche lì...

[angillo]

Originariamente inviato da Coyote74
Quale A3 ha 230 CV? Forse allora intendevi la S3?

guarda ti dico la verità... in realtà sono cose che mi ha detto un amico e io ho copiato e incollato!!!
sono una schifosa!!!
quindi non so risponderti!!!!

sono senza pudore!!!!!!!!

[Genocide85]

ok vero giusto,pareri diversi.cmq secondo me è bella grossa

[Alessandro Bordin]

Originariamente inviato da angillo
guarda ti dico la verità... in realtà sono cose che mi ha detto un amico e io ho copiato e incollato!!!
sono una schifosa!!!
quindi non so risponderti!!!!

sono senza pudore!!!!!!!!

per proporre il paragone prestazionale con al Elise suppongo parlasse della S3

[lufo]

Originariamente inviato da angillo
guarda ti dico la verità... in realtà sono cose che mi ha detto un amico e io ho copiato e incollato!!!
sono una schifosa!!!
quindi non so risponderti!!!!

sono senza pudore!!!!!!!!

è la S3...

[angillo]

Originariamente inviato da lufo
è la S3...

grazie lu!!!!

[angillo]

vado a casa
grazie a tutti....

[Coyote74]

E comunque anche una S3 non sta dietro alla Elise. Quest'ultima, in quanto a prestazioni è troppo superiore. Forse in autostrada se la possono battere.

[marKolino]

Originariamente inviato da david-1

Costa troppo, per quel che vale.

BASTAAAAAAAA

[t00pmi]

Originariamente inviato da angillo
oh rilassati e vacci piano con le parole.

ok, hai ragione.

mettiamola così: evidentemente non è in grado neanche di confrontare due numeri: i tempi impiegati dall'elise e da una qualunque A3 per passare da 0 a 100. E ripeto: non parliamo del misto, sennò è ancora peggio.

Io ritengo cerebrolesa una persona che non sa confrontare due numeri per dire quale sia più piccolo. Probabilmente sbaglio O magari lui intende qualcos'altro per prestazioni, che nn sia nè l'accelerazione nè la guida sul misto... forse intende Prestazioni=velocità massima.... ah beh, certo!

Allora per me aggiungo alla MIA definizione di cerebroleso anche chi pensa che Prestazioni=velocità massima

[cippo_]

Originariamente inviato da angillo
vado a casa
grazie a tutti....

ciaoooo

[t00pmi]

Originariamente inviato da Coyote74
Più che altro non capisce una cippa di meccanica!!!! Con tutto il rispetto

Evidentemente è così.

E' solo che sinceramente non sopporto chi non solo parla, ma addirittura insiste su degli argomenti di cui non capisce una mazza. Ignoranza abbinata all'arroganza: uno dei cocktail peggiori, nel mio modo di vedere le cose.

Il tutto IMHO, ovviamente

[Keanu]

Non riesco a pensare come faccia un'auto come l'A3 ad avere prestazioni migliori della elise ...
La linea dell'audi nn e' certo aerodinamica,il peso dell'auto poi, i motori ottimi propulsori ma nn credo siano motori da F1 ...
La elise ha un'aerodinamica molto piu sportiva dell'A3 ...
A3 a mio avviso e' un auto stupenda(tranne il dietro un po' goffo)

[Keanu]

Originariamente inviato da t00pmi
Evidentemente è così.

E' solo che sinceramente non sopporto chi non solo parla, ma addirittura insiste su degli argomenti di cui non capisce una mazza. Ignoranza abbinata all'arroganza: uno dei cocktail peggiori, nel mio modo di vedere le cose.

Il tutto IMHO, ovviamente

OT:
mmmmhhh il tuo avatar mi ricorda qualcosa ...

[t00pmi]

Originariamente inviato da Keanu
OT:
mmmmhhh il tuo avatar mi ricorda qualcosa ...

il tuo è meglio perchè l'hai customizzato

[pagghi]

Originariamente inviato da marKolino
BASTAAAAAAAA

daiii, nn ti rodere...

[maxsona]

Come comportamento dinamico tra Elise e A3 non c'è paragone, vince la prima in virtù delle soluzioni più raffinate utilizzate come il telaio in estrusi di alluminio la carrozzeria in compositi e lo schema delle scospensioni a quattro ruote indipendenti con doppio quadrilatero sovrapposto battono senza ombra dubbio le soluzioni usate dalla media dei quattro anelli che utilizza un semplice McPerson all'anteriore e uno schema multilink semplificato al posteriore.

[energy+]

Ciao angillo finalmente ti 6 rifatta viva!
Cmq sia io posso dire che sono dalla parte che n adorava le vecchie versioni anzi mi sembravano troppo semplicistiche e anonime ma le nuove le adoro se nn fosse che costa 1 occhio,1 rene e 1 polmone ci farei + di 1 pensiero come prossima macchina!
Come prestaioni ovviamente la Lotus da 2 giri alla A3 come ad ogni altra macchina che costa meno di 80 milioni e quelle che costano di + buona parte.....
Se spingessero 1 pò quel motorino xò volerebbe.....
La A3 invece è molto buona come prestazioni ma paga dazio considerando il peso relativamente alto in parte dato dal telaio in generale e in parte dal motore che essendo di cilindrate + alte e tradizionale pesa di + rispetto all'elise......
1 problema della A3 xò come tutte le Audi è che devi fare l'abbonamento al rifornimento aereo xchè a benza ciuccia i quintali di benza difatti le vecchie versioni che puoi vedere in giro sono in buona parte a GPL o metano....
Le versioni diesel secondo me sono ottime ma son pur sempre diesel con i loro difetti e i loro pregi.....
Il prezzo nn vale la macchina secondo me ci sono almeno 3.000€ in + rispetto alla quotazione media che dovrebbe avere ma d'altronde considerate anche che le macchine oggi hanno prezzi esorbitanti,tanto x dirne 1 nn si trova 1 1.6 benza che sia 1 a meno di 16.000€!
Quindi questione di gusti e budget.....

Originariamente inviato da maxsona
Come comportamento dinamico tra Elise e A3 non c'è paragone, vince la prima in virtù delle soluzioni più raffinate utilizzate come il telaio in estrusi di alluminio la carrozzeria in compositi e lo schema delle scospensioni a quattro ruote indipendenti con doppio quadrilatero sovrapposto battono senza ombra dubbio le soluzioni usate dalla media dei quattro anelli che utilizza un semplice McPerson all'anteriore e uno schema multilink semplificato al posteriore.

Concordo e aggiungo che devi considerare anche il tipo di assetto che è quasi completamente irrigidito,+ di così ci sono le barre di torsione probabilmente come in F1,difficilmente si trova 1 altra macchina altrettanto rigida se nn supercar come al solito e questo lo rende 1 kart favorendone il bilanciamento e l'agilità,poi ovviamente aumenta anche la tenuta e il conto dell'ortopedico ogni volta che ti vai fare 1 tirata da qlche parte.....

Ciao

[angillo]

ciao ENERGY!!!!!
finalmente vivo anche tu!!!!
ringrazio tutti per avermi chiarito un po' le idee (tutti tranne uno) e volevo svelarvi una piccolissima cosa ...
mi vergogno un po' ad ammetterlo...
ma siccome quando uno parla io spesso e volentieri stacco il cervello... insomma eh si... mentre il mio tipo parlava mi è sfuggito un piccolo particolare e quando mi sono svegliata dallo stand by del mio cervello avevo appunto capito A3 Vs. Elise...
invece...
si riferiva alla S3... ... scusate ma era un piccolo particolare che mi è sfuggito capita dai... ...
lo so che non si fa la prossima volta cercherò di far rimanere attivo un po' di più il cervello..
cmq sono sempre io!!!
:eheh:

a quanto pare non è poi così cerebroleso il mio tipo...

[[xMRKx]]

Originariamente inviato da the_joe
Lotus Elise vs Audi A3

Perchè nel confronto non hai messo pure una Mountain Bike, una Ducati 999 ed un furgone Ducato tanto per completare la rosa?

ahahahahhahha grande !

cmq io l' audi A3 2.0 tdi ambition e non sono d' accordo con molte affermazioni qua dentro , ma poi come si fa a paragonare una A3 dico con la Elise ?????? Siete fuori di testa .