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Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
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Old 14-06-2009, 09:08   #41
Aviatore_Gilles
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Gran botto per la Aston 009

Per quanto riguarda l'ingresso Ferrari a Le Mans. Questa è una gara prestigiosa, storica, non certo adatta alla massa. Io resto dell'idea che Ferrari potrebbe provare ad entrare, se e solo se, il regolamento livella le prestazioni in quanto i motori diesel sono troppo avvantaggiati. Potrebbe provare con una sola vettura il prossimo anno. Tanto con tutto sto taglio dei costi ci sarà comunque materiale e personale da poter dirottare in questa categoria.
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Old 14-06-2009, 09:10   #42
zanardi84
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Tralaltro vorrei sottolineare che:

1) Si corre su una pista vera e non in un luna park in mezzo al deserto dove non c'è manco un gatto morto. Io però preferisco Spa, la Pista.

2) Ci sono volti noti scartati dalla F1 come Wurz o McNish (scartato dalla Toyota per mettere vari bolliti), giusto per fare 2 nomi a caso..

3) Lo spettacolo è comunque garantito, è uno dei pochi eventi rimasti dove si respira aria di Corsa.
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Old 14-06-2009, 09:11   #43
zanardi84
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Leo Mansell, il figlio del baffone
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Old 14-06-2009, 09:14   #44
Aviatore_Gilles
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Leo Mansell, il figlio del baffone
Ieri ho visto la World Series by Renault dove corre l'altro figlio, Greg
Nei sorpassi ha la stessa indole del padre, scarta continuamente a destra e a sinistra facendo impazzire quello davanti
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Old 14-06-2009, 09:16   #45
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Tralaltro vorrei sottolineare che:

1) Si corre su una pista vera e non in un luna park in mezzo al deserto dove non c'è manco un gatto morto. Io però preferisco Spa, la Pista.

2) Ci sono volti noti scartati dalla F1 come Wurz o McNish (scartato dalla Toyota per mettere vari bolliti), giusto per fare 2 nomi a caso..

3) Lo spettacolo è comunque garantito, è uno dei pochi eventi rimasti dove si respira aria di Corsa.
Vero, gli spalti sono sempre pieni. Anche durante la notte c'era un via vai continuo di persone. Gara molto sentita e ancora vecchio tipo se così possiamo dire.
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Old 14-06-2009, 09:22   #46
zanardi84
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Ieri ho visto la World Series by Renault dove corre l'altro figlio, Greg
Nei sorpassi ha la stessa indole del padre, scarta continuamente a destra e a sinistra facendo impazzire quello davanti
C'è qualche speranza di vederlo in F1 al posto di uno di quegli scarsoni tipo Nakajima, Piquet (il cui padre sta chiedendo un cambio d'identità visto che è stato sputtanato in tutto e per tutto), Sutil, Fisichella, Bourdais e Buemi, Webber, Kovalainen...

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Vero, gli spalti sono sempre pieni. Anche durante la notte c'era un via vai continuo di persone. Gara molto sentita e ancora vecchio tipo se così possiamo dire.
Forse perchè a capo non c'è gente come Mosley (anche se è un evento FIA lui non ha interessi diretti) e Ecclestone?
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Old 14-06-2009, 09:26   #47
Aviatore_Gilles
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C'è qualche speranza di vederlo in F1 al posto di uno di quegli scarsoni tipo Nakajima, Piquet (il cui padre sta chiedendo un cambio d'identità visto che è stato sputtanato in tutto e per tutto), Sutil, Fisichella, Bourdais e Buemi, Webber, Kovalainen...
Dopo su Eurosport c'è gara due. Non è male comunque, sembra essere un pilota bello aggressivo. Vediamo se si rivelerà all'altezza.

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Forse perchè a capo non c'è gente come Mosley (anche se è un evento FIA lui non ha interessi diretti) e Ecclestone?
Esatto. Qua non c'è brama di potere, non ci sono egoisti e ingordi. Vedrete che se la F1 continuerà così l'interesse si sposterà mano a mano su altre categorie.
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Old 14-06-2009, 09:34   #48
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Comunque un'applauso anche ai cronisti. Qualche errore e strafalcione, ma non è facile commentare per tutte queste ore di fila. Mantengono vivo l'interesse, non dicono spropositi, non sparano statistiche a raffica e soprattutto non hanno esordito con "un cordiale saluto"
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Old 14-06-2009, 09:35   #49
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Esatto. Qua non c'è brama di potere, non ci sono egoisti e ingordi. Vedrete che se la F1 continuerà così l'interesse si sposterà mano a mano su altre categorie.
Spero davvero che la FOTA organizzi un mondiale alternativo (seguito dalle tv) su piste vere, con un manager vero (quindi niente Ecclestone che rovina tutto come dal primo giorno che entrò in F1), con una formula vera (quindi con possibilità di sviluppo, senza ridicolaggini sul parco chiuso, motori, gomme e roba del genere), magari col rientro di qualche nome storico tipo Brabham e Lotus che erano tra le aspiranti scuderie del nuovo corso Mosley.
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Old 14-06-2009, 09:39   #50
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Comunque un'applauso anche ai cronisti. Qualche errore e strafalcione, ma non è facile commentare per tutte queste ore di fila. Mantengono vivo l'interesse, non dicono spropositi, non sparano statistiche a raffica e soprattutto non hanno esordito con "un cordiale saluto"
E soprattutto non dicono Fettel e Kuubizza, non scambiano i piloti, non si affidano a spiegatori, non fanno improbabili collegamenti con improbabili inviati che sanno dire solo, dopo che la regia ha già mostrato tutto, "pronti al box Ferrari" o altre interviste con Colajanni che puntualmente fa fermare le macchine
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Old 14-06-2009, 09:41   #51
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Avete notato l'assenza o quasi delle vie di fuga?

C'è un tornante, quello dove si è vista quella ruota staccarsi da una Ferrari mi pare, che non ha via di fuga nonostante sia a conclusione almeno di un allungo.
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Old 14-06-2009, 09:43   #52
Aviatore_Gilles
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Sta iniziando a piovere, ho visto qualche goccia sul parabrezza della 908
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Old 14-06-2009, 09:44   #53
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Avete notato l'assenza o quasi delle vie di fuga?

C'è un tornante, quello dove si è vista quella ruota staccarsi da una Ferrari mi pare, che non ha via di fuga nonostante sia a conclusione almeno di un allungo.
Beh ci sono rettilinei senza reti di protezione, solo con un piccolo rail. Oltretutto a bordo pista ci sono tante case, a non più di 10 metri, senza nessuna protezione
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Old 14-06-2009, 09:45   #54
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E soprattutto non dicono Fettel e Kuubizza, non scambiano i piloti, non si affidano a spiegatori, non fanno improbabili collegamenti con improbabili inviati che sanno dire solo, dopo che la regia ha già mostrato tutto, "pronti al box Ferrari" o altre interviste con Colajanni che puntualmente fa fermare le macchine
Mamma mia, non farmici pensare
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Old 14-06-2009, 09:47   #55
Aviatore_Gilles
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Spero davvero che la FOTA organizzi un mondiale alternativo (seguito dalle tv) su piste vere, con un manager vero (quindi niente Ecclestone che rovina tutto come dal primo giorno che entrò in F1), con una formula vera (quindi con possibilità di sviluppo, senza ridicolaggini sul parco chiuso, motori, gomme e roba del genere), magari col rientro di qualche nome storico tipo Brabham e Lotus che erano tra le aspiranti scuderie del nuovo corso Mosley.
Speriamo va, anche solo per far capire a quel bastardo di Monsley che il potere se lo può mettere in quel posto.
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Old 14-06-2009, 10:17   #56
mt_iceman
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2) Ci sono volti noti scartati dalla F1 come Wurz o McNish (scartato dalla Toyota per mettere vari bolliti), giusto per fare 2 nomi a caso..
.
non direi scartati. molti sono semplicemente piloti avanti con l'età che si sono spostati altrove.
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Old 14-06-2009, 10:18   #57
mt_iceman
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3) Lo spettacolo è comunque garantito, è uno dei pochi eventi rimasti dove si respira aria di Corsa.
vero.

non dimentichiamoci che c'è anche la versione storica ancor più bella imho
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Old 14-06-2009, 10:23   #58
The_misterious
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ma è finita? non mi funziona + nessun streaming
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Old 14-06-2009, 10:28   #59
Fradetti
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rega l'anno prossimo organizziamo una spedizione... affittiamo un furgoncino, ci portiamo le tende e famo 3 giorni di: motori, birra, grigliata a fianco della pista.
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Old 14-06-2009, 10:41   #60
Aviatore_Gilles
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Figata, sarebbe da fare

Problemi per Audi, forza Aston...push push
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