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Old 05-04-2008, 07:35   #41
Marko#88
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in città tranquillissimo anche perchè il mondo è pieno di gente che la patente l'ha presa nell'uovo di Pasqua e c'è sempre l'idiota che si butta senzaguardare e via dicendo...ormai anche fuori città vado piano perchè tutte le sere incontro i carabinieri che fermano e hanno spesso velox/telelaser..però nelle stradine che conosco bene, dove so di poterlo fare in (quasi) tutta sicurezza e dove so che non mi possono beccare ci do dentro....e poi vabè, a volte se ho fretta vado un po' forte anche fuori città...ma nulla di eclatante...l'autostrada invece mi incula, ci provo ci provo ma faccio una fatica boia ad andare entro i limiti...
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Old 05-04-2008, 08:53   #42
Zoro82
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in auto:
io vado abbastanza normale,faccio il tempone ogni tanto di notte su percorsi conosciuti() e deserti,ma il tutto finisce quando si accende la spia della riserva,allora divento un perfetto nonno col cappello e vado a 30 all'ora sempre...tranne le ultime tirate quando so che sto per andare a far benza(ri- )
in moto:
cerco di portare a casa la pelle.
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Old 05-04-2008, 09:22   #43
caurusapulus
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uno turbo i.e. !
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Old 05-04-2008, 09:38   #44
Ork
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beh io sempre con braccio fuori anche d'inverno o d'estate con il clima acceso, e l'altra mano fuori dal tettuccio.

ovviamente guido con i ginocchi e cambio con i denti
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Old 05-04-2008, 09:46   #45
caurusapulus
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beh io sempre con braccio fuori anche d'inverno o d'estate con il clima acceso, e l'altra mano fuori dal tettuccio.

ovviamente guido con i ginocchi e cambio con i denti

penso che ti sia dimenticato di scrivere che quando entri in auto lo fai dal finestrino e non aprendo la portiera
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Old 05-04-2008, 09:50   #46
Ork
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penso che ti sia dimenticato di scrivere che quando entri in auto lo fai dal finestrino e non aprendo la portiera
vero, ma mi sembrava una cosa palese
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Old 05-04-2008, 16:24   #47
Ludus
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Anche io!
Per il resto guido senza spremere il motore e cercando di consumare il meno possibile, ma vado forte, cercando di frenare lo stretto necessario e di far scorrere la macchina in curva.
Bilancio queste imprudenze guidando sempre e rigorosamente nella mia corsia,non taglio mai le curve, non metto mai ruote fuori dalla riga bianca.
Nelle curve in cui non ho visibilità rallento, non sorpasso mai se non ho la certezza di fare il sorpasso in sicurezza.
Guido cercando di percepire tutti i trasferimenti di carico della macchina, a volte uso il freno per bilanciare gli equilibri,
Guido sempre con due mani sul volante e sempre dosando la marcia all'angolo della curva, con il massimo dell'attenzione, non mi distraggo e parlo guardando la strada, se c'è gente in macchina vado piu piano.
Guido raramente in città ma quando capita vado piano e rispetto i limiti!
Il mio obbiettivo è imparare ad usare il sinistro per frenare... non capisco come mai sul kart non ho mai avuto problemi invece in macchina è un macello
ti quoto in todo.

però frenare con il sinistro su una macchina è inutile dai
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PC1 | CPU 9950X3D MB MSI X870E Carbon RAM G.Skill 2x16GB 6400 CL28 GPU ROG 5090 Astral OC SSD 990 Pro 2TB PSU ROG Strix 1000P MONITOR Samsung G8 Oled CASE Fractal North COOLING Custom loop with Mora
PC2 | CPU 5900X MB Gigabyte B550i RAM G.Skill 2x16GB 3800 CL16 GPU RTX 3090 FE SSD P41 Platinum 2TB PSU SF750 MONITOR LG 27GN850 CASE Dan A4 H2O COOLING SFF custom loop
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Old 05-04-2008, 16:31   #48
DANY 76
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Io invece se c'è da sfanalare un colpo o due al massimo li do, a volte anche no, comunque se lo faccio conta in minima parte rispetto alla differenza di velocità che percepiscono
io non sfanalo quasi mai,al massimo in autostrada o superstrada se c'è il solito cretino che sta in corsia di sorpasso ed ha la destra libera e non si toglie dalle p***e,oppure l'idiota che sta in corsia di sorpasso e va ad 1,5 km/h + veloce di quello sulla corsia centrale e quindi ci mette 3 anni x sorpassare 2/3 auto...
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AMD Ryzen 7 5700X - Gigabyte X570 Gaming X - Kingston Renegade Fury 3600mhz CL16 32 gb - XFX SPEEDSTER MERC 310 RX 7900 XT Black Edition.
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Old 05-04-2008, 16:43   #49
Gabbro
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Quando un anno fa ho comprato la macchina nuova andavo piano piano, con cambiate a 2.000-2.500 RPM max...

Poi ho scoperto che la mia auto consuma di meno tenendola su di giri e allora da quel momento mi sfogo ogni volta che posso

Certo il mezzo è quello che è, però qualche soddisfazione me la tolgo, perlomeno sulle strade che conosco bene... stando sempre con mille occhi perchè il SUV idiota può spuntare da dove meno te lo aspetti!

Quotando djufuk87, anche io tento sempre di capire chi mi trovo attorno (neopatentato con la P, nonnino/a , madre di famiglia col SUV/SW , truzzo, ecc), in modo da tentare di "prevedere" le loro mosse...
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Gabbro
Ho trattato positivamente con: ardiles8, brunetto_1970, pippone1987, AleFra, bruciato, Hal2001, Lins, Superkodam, Franki1022, ferragno, claud80, 8beat, fra-90, fedevi, sesna, joopool, grampasso2, giacomo_uncino, pakkero, Alessio_67, thecorecicci, Solidus, Eagle_76, alessandro1189, Floronard, steee.
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Old 05-04-2008, 17:19   #50
dieg
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ma dai... frenare col sinistro è inutile su un'auto normale...
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."
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Old 05-04-2008, 18:00   #51
Marko#88
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Quando un anno fa ho comprato la macchina nuova andavo piano piano, con cambiate a 2.000-2.500 RPM max...

Poi ho scoperto che la mia auto consuma di meno tenendola su di giri e allora da quel momento mi sfogo ogni volta che posso

Certo il mezzo è quello che è, però qualche soddisfazione me la tolgo, perlomeno sulle strade che conosco bene... stando sempre con mille occhi perchè il SUV idiota può spuntare da dove meno te lo aspetti!

Quotando djufuk87, anche io tento sempre di capire chi mi trovo attorno (neopatentato con la P, nonnino/a , madre di famiglia col SUV/SW , truzzo, ecc), in modo da tentare di "prevedere" le loro mosse...
certo perchè invece quelli che non hanno il SUV sono tutti bravi e buoni e non spuntano mai senza guardare vero?
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Old 06-04-2008, 00:57   #52
Gabbro
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Originariamente inviato da Marko#88 Guarda i messaggi
certo perchè invece quelli che non hanno il SUV sono tutti bravi e buoni e non spuntano mai senza guardare vero?
Ho una certa antipatia per i SUV e li ho portati ad esempio
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Gabbro
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Old 06-04-2008, 02:05   #53
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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da lunedì a venerdì con guida un po sportiva da sabato e domenica con guida tranquilla

uso freni con le marce io odio i freni a gogo

sono alla Fangio con senza freni
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Old 06-04-2008, 09:50   #54
trokij
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ti quoto in todo.

però frenare con il sinistro su una macchina è inutile dai
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ma dai... frenare col sinistro è inutile su un'auto normale...
Si nella guida su strada è inutile, anche perchè io anche quando vado forte sono ben al di sotto del limite della macchina.
Però in una gara frenare col sinistro da enormi vantaggi
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Old 06-04-2008, 09:50   #55
trokij
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Ho una certa antipatia per i SUV e li ho portati ad esempio
diciamo che il suv rende piu drammatiche le conseguenze
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Old 06-04-2008, 10:57   #56
Marko#88
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Originariamente inviato da Gabbro Guarda i messaggi
Ho una certa antipatia per i SUV e li ho portati ad esempio
questo si chiama generalizzare e imho è una cazzata bella e buona...che ti stiano sulle palle i SUV lo posso anche capire, ma non è che perchè uno ha il SUV per forza è un idiota mentre quelli che non ce l'hanno sono tutti buoni e bravi...personalmente mi fanno mille volte più paura certi vecchietti che girano con le varie panda e uno di 15 anni, in pessime condizioni e che non hanno assolutamente di cosa accade intorno a loro...poi certo, ci sono anche quelli col SUV che si sentono fighi e pensano di poter fare quello che vogliono...questi si che son coglioni, ma non son mica tutti così..se invece vedo una donna col SUV mi cago in mano e cambio strada, quella si che è pericolosa...
Marko#88 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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