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Old 28-04-2005, 00:37   #21
Xtian
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Originariamente inviato da spinbird
la peggiore auto nel segmento medio che esista, un progetto vecchio rispetto a tutte le altre e pure brutta, una 206 gonfiata e sgraziata....meno male che ne vedo poche in giro
Da possessore di 307 dico che per fortuna i gusti son gusti
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WuDestroyer "Il destino ti attende sulla strada che hai fatto per evitarlo...""Lo sciocco è un pozzo senza fondo"
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Old 28-04-2005, 08:47   #22
ceccoos
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Seat Leon 1.9 TDI 110 o 130cv?

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ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ
MALEDETTI STREET RACERS .....
LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...
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Old 28-04-2005, 09:27   #23
Maurizio XP
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Originariamente inviato da tulnio
Quale scegliereste? Premetto che non ne capisco una mezza mazza di auto, e vorrei cambiare la mia Y che dopo 8 anni di onorato servizio passa alla mia ragazza

La scelta cadrebbe tra:

1- Stilo 3 porte 1.9 jtd 115cv
2- Megane 3 porte 1.9dci 120cv
3- Focus 3 porte 1.6tdci 110cv
4- 147 3 porte 1.9jtp 115cv (immagino sia lo stesso della Stilo... )

Già la 147 costa troppo per le mie tasche... voi cosa scegliereste?

secondo me

147
stilo
focus
megane


della megane ti dico che il 1.9 non è malaccio come motore ma non consuma poco in autostrada (parco nelle altre situazioni) e non brilla per prestazioni nonostante i dati sulla carta. Inoltre è mal rifinita e piccola dentro.

la focus è nuova, molto valida anche come telaio.
Il motore consuma poco ma non ha la grinta del jtd.
dentro è costruita bene ed è spaziosa ma la visibilità posteriore è TREMENDA ed è molto, molto anonima.

la stilo costa poco ed offre molto; gli interni sono ben assemblati e la plancia impiega il miglior materiale della categoria, è comoda e sicura anche come comportamento. peccato per alcuni dettagli (alcuni materiali delle parti basse dell'abitacolo)

sulla 147 poco da dire: è la miglior TA della categoria, ben rifinita e tiene bene il valore.
Un consiglio: allestimento distinctive e prendila Multijet ci guadagni tanto anche come dotazione (rispetto alla jtd distinctive ti danno di serie esp e sospensioni confornt che riducono di molto la differenza senza contare il cambio a 6 marce e l'ottimo 150cv)

l'astra costa troppo per quello che offre: interni asettici ed in plastica (anche se montati bene), nessun portaoggetti, sedili anteriori piccolini, soffre di retrotreno leggero.
La 5p soffre di alta rumorosità interna dovuta a fruscii aereodinamici e non brilla quindi come consumi nonostante i motori.

la 307 è comoda e spaziosa e non costa molto, diciamo che non ha particolari indoli dinamiche causa altezza e comparto sospensioni.
Maurizio XP è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 28-04-2005, 09:37   #24
tulnio
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Wow quante risposte!!!

Allora, io la prenderei diesel perchè mi serve per andare dai clienti, e visto che la mia zona è ampia di km ne devo fare abbastanza, ma non so se arrivo a 15.000... di sicuro me la terrei finchè non muore

Visto che la macchina che guido adesso non è mia, non mi preoccupo io dell'assicurazione... credevo che andasse a cavalli, non a cilindrata quindi un 1.9td e un 1.6 benza a parità di cv pensavo costassero uguali in termini di assicurazione...

Alla luce di queste news, mi conviene ancora il diesel?


L'idea del gpl mi ha sempre attirato assai, ma memore delle esperienze di mio padre, che ne è stato un accanito utilizzatore, parto in partenza con l'idea di salutare il bagagliaio, e quello mi serve!

Sinceramente Seat (Leon e Ibiza), Opel Astra e Peugeot 306 non le ho prese in considerazione dopo aver provato quelle di amici... Ho provato Stilo, 147 e Focus (il 1.6tdci da 90cv), la Megane vorrei andare a provarla da un concessionario.
Quella che mi piace di più è la 147 ma, cavoli, costa 24k di listino con gli allestimenti che vorrei io, contro i quasi 20 della stilo e della Megane... e poi mi sembra che non ci sia poi tutta questa abitabilità, considerato il fatto che sono alto 198 cm

Dai raga datemi una mano non so cosa scegliere
tulnio è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 28-04-2005, 09:43   #25
Maurizio XP
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Secondo me dovresti farti fare preventivi.

Sulla 147 e stilo trovi molti km0.

Con quel chilometraggio puoi lasciar stare diesel.

Magari un benzina... su stilo la 1.8 (meglio del 1.6 da 103cv) su alfa il 1.6 da 120cv su focus il 1.6 da 115.

Certo i consumi non sono bassi ma ce ne metteresti per ripagarti il diesel.

Su un'auto "grossa" così un benzina sui 1.6 non avrebbe una grandissima ripresa però risparmi moltissimo.
Maurizio XP è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 28-04-2005, 09:50   #26
slipknot2002
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Originariamente inviato da tulnio
Wow quante risposte!!!

Allora, io la prenderei diesel perchè mi serve per andare dai clienti, e visto che la mia zona è ampia di km ne devo fare abbastanza, ma non so se arrivo a 15.000... di sicuro me la terrei finchè non muore

Visto che la macchina che guido adesso non è mia, non mi preoccupo io dell'assicurazione... credevo che andasse a cavalli, non a cilindrata quindi un 1.9td e un 1.6 benza a parità di cv pensavo costassero uguali in termini di assicurazione...

Alla luce di queste news, mi conviene ancora il diesel?


L'idea del gpl mi ha sempre attirato assai, ma memore delle esperienze di mio padre, che ne è stato un accanito utilizzatore, parto in partenza con l'idea di salutare il bagagliaio, e quello mi serve!

Sinceramente Seat (Leon e Ibiza), Opel Astra e Peugeot 306 non le ho prese in considerazione dopo aver provato quelle di amici... Ho provato Stilo, 147 e Focus (il 1.6tdci da 90cv), la Megane vorrei andare a provarla da un concessionario.
Quella che mi piace di più è la 147 ma, cavoli, costa 24k di listino con gli allestimenti che vorrei io, contro i quasi 20 della stilo e della Megane... e poi mi sembra che non ci sia poi tutta questa abitabilità, considerato il fatto che sono alto 198 cm

Dai raga datemi una mano non so cosa scegliere

198 cm ? ... lascia perdere la 147 allora, dentro è piccolina. Vai su stilo o focus che hanno un'abitabilità maggiore e sono due ottime macchine. La megane non mi piace per niente. Considera anche Opel Astra, IMHO è una gran bella macchina.
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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante
slipknot2002 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 28-04-2005, 09:54   #27
Maurizio XP
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Città: Torino
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la 137 non è così piccola dentro dovresti fare delle prove in concessionaria.
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Old 28-04-2005, 09:59   #28
Raven
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Originariamente inviato da Maurizio XP
la 137 non è così piccola dentro dovresti fare delle prove in concessionaria.
Tra le citate è senza dubbio la più piccola, come abitabilità interna. Dal posto di guida riesco a toccare il finestrino del passeggero, cosa che non mi capita sulle altre auto del segmento. La prima volta che ci sono salito ci sono quasi "rimasto male"...

Per quanto riguarda un po' di comparazioni, guardate qua!

__________________
Epilogo...
Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! (al 04/07/2021: 6 utenti)
Thread ufficiale Asus ZenWiFi AX - XT8
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Old 28-04-2005, 10:03   #29
mailand
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sciao belo
allora fatto i soldi eh vecchio porco?
io ti consiglio 147 e stilo in primis, e sottoscrivo quanto detto da pierpo sulle qualità delle varie auto

anche se proverei ad aggiungere la mazda 3, 1.6 td da 110 cv e 5 anni di garanzia, ben accessoriata e dicono ben rifinita (ma non l'ho vista dentro di persona)
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Old 28-04-2005, 12:17   #30
Topomoto
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Messaggi: 1229
La pagella della Focus non è niente male....almeno su voci per me importantissime quali cambio-sterzo-frenata-tenuta di strada-stabilità. Inoltre è un'auto nuovissima, e la più sicura della categoria nei crash test (ha ottenuto il massimo punteggio sia nell'urto frontale che laterale).
Purtroppo la linea è un po' anonima, può piacere o meno.
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Old 28-04-2005, 12:30   #31
Sairus
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Città: Velletri - Roma
Messaggi: 33
in ordine
147
stilo
focus
megane

la stilo è un pò più comoda della 147, ragiona anche in quest'ottica

per quanto riguarda il diesel, beh, calcola che ti comincia a convenire se fai più di 30.000 km l'anno e se arrivi oltre i 130.000 km (costo di più di assicurazione\bollo e anche il prezzo iniziale è più alto)
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Old 28-04-2005, 12:40   #32
Topomoto
Senior Member
 
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Messaggi: 1229
Quote:
per quanto riguarda il diesel, beh, calcola che ti comincia a convenire se fai più di 30.000 km l'anno e se arrivi oltre i 130.000 km (costo di più di assicurazione\bollo e anche il prezzo iniziale è più alto)
Io direi anche molto meno di 30.000km.
E poi perchè bollo e assicurazione sarebbero più alti? Il bollo va in base ai kw, e l'assicurazione....dipende, non tutte applicano maggiorazioni sui diesel. Alla Sai ad esempio benzina e diesel pagano la stessa cifra.
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Old 28-04-2005, 12:50   #33
Bedo
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L'Avatar di Bedo
 
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Città: Modena!!
Messaggi: 97
Una diesel conviene anche prima dei 30k km all'anno...dipende molto dalla motorizzazione!!

Il mio consiglio e' :

se vuoi una buon auto,comoda, con ottimo rapporto prezzo/prestazioni:
Stilo 1.9 JTD/Multijet 3p GT ....fanno degli ottimi sconti.

se guardi alla cilindrata piccola:
Megane 1.5 dci 106 Hp e 240 nm a 2000 RPM con cambio a 6 marce (euro 4 e arriva per l'estate)
oppure C4 1.6 Hdi 109 Hp.

se il tuo obbiettivo e' il giusto mix tra prestazioni/consumi....aspetta la Focus col motore 1753cc da 115 Hp euro 4(per la serie a volte ritornano... ) ha un ottima coppia di 280 nm a 1900 RPM.

se vuoi un'auto che va sui binari...beh allora 147 tutta la vita
__________________
<<Mi piace semplicemente guidare l'auto, lasciando che sia lei a condurmi ovunque. E questo significa accettare tutte le possibili alternative.>> Prof.Dr.Ing.h.c. Ferdinand Porsche
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Old 28-04-2005, 16:04   #34
tulnio
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L'Avatar di tulnio
 
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Dunque quello che interessa a me è che i costi di esercizio (quindi anche i consumi) siano bassi. Non mi interessano più di tanto le prestazioni, basta che non sia un chiodo. Fondamentale è l'abitabilità del posto guidatore, vista la mia altezza.

Detto questo, mi sono fatto due calcoli rapidi rapidi... prendendo come modello di esempio una stilo (che è poi la macchina a cui propendo più facilmente, visto che non costa un mondo e che si trovano, come suggerisce maurizioxp, molte km 0) in due motorizzazioni diverse, il 1.6 16v benzina da 103cv e il 1.9 jtd da 115cv.

Facendo un preventivino di assicurazione su Directline (il primo che mi è venuto in mente), a parità di allestimento e di optionals, costa 340€ in più l'assicurazione del 1.9. Inoltre mi costa da listino, sempre ceteris paribus ( ), 2150€ in più. Le prestazioni, ad occhio sono identiche (almeno da quanto dichiarato dal sito Fiat), quindi quello che va guardato sono i consumi (ho fatto valutazioni sempre sui dichiarati).

Dopo un pò di calcoli sono giunto alla conclusione che per ripagarmi la sola differenza di assicurazione (340€) devo fare più di 10.300km... a questo punto, visto che mi avete messo la pulce nell'orecchio, non so quanto mi valga la pena...

Per il modello, sicuramente la 147 mi piace di più, ma ha il "problema" dell'abitabgilità. Tra Focus-Stilo-Megane non ho grandi preferenze. Imho una Stilo con cerchio in lega, spoilerino e minigonna con vernice lenticolare azzurrina cangiante fa la sua porca figura E poi spero nel km 0, chiaramente non con tutti sti accessori La Megane mi dà l'idea di essere molto "tranquilla" come macchina, la Focus è effettivamente un pò anonima.

Voi cosa dite?
tulnio è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 28-04-2005, 16:23   #35
Maurizio XP
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io ti dico va in concessionaria a dare una occhiata

potresti scoprire che la 147 magari va bene.

personalmente propendo per la stilo a questo punto.

Sui consumi sono d'accordo con te che ti conviene il benzina (anche poi come manutenzione) l'unica mia perplessità su un benzina 1.6 su una carrozzeria di una compatta è la ripresa.
Questi motori non brillano per coppia. Magari cerca un 1.8 km0 e fatti scontare l'anima sulla stilo, quello è un bel motore brillante, certo paghi più di bollo.
oppure se ricordo bene c'è anche il 1.9 jtd da 100cv.
Come allestimenento buono l'active.
Sul sito fiat trovi tutti i dettagli sugli allestimenti cmq.

Gli accessori da te descritti li puoi montare anche dopo (vernice a parte).

p.s. della 147 si trovano anche in quantità km0 pre-restyling anche diesel a prezzi interessanti. per questo ti dico di dare 1 occhiata magari ti fai tutti i calcoli quando magari trovi l'offerta del millennio
Maurizio XP è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 28-04-2005, 16:28   #36
mailand
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Originariamente inviato da tulnio
Dunque quello che interessa a me è che i costi di esercizio (quindi anche i consumi) siano bassi. Non mi interessano più di tanto le prestazioni, basta che non sia un chiodo. Fondamentale è l'abitabilità del posto guidatore, vista la mia altezza.

Detto questo, mi sono fatto due calcoli rapidi rapidi... prendendo come modello di esempio una stilo (che è poi la macchina a cui propendo più facilmente, visto che non costa un mondo e che si trovano, come suggerisce maurizioxp, molte km 0) in due motorizzazioni diverse, il 1.6 16v benzina da 103cv e il 1.9 jtd da 115cv.

Facendo un preventivino di assicurazione su Directline (il primo che mi è venuto in mente), a parità di allestimento e di optionals, costa 340? in più l'assicurazione del 1.9. Inoltre mi costa da listino, sempre ceteris paribus ( ), 2150? in più. Le prestazioni, ad occhio sono identiche (almeno da quanto dichiarato dal sito Fiat), quindi quello che va guardato sono i consumi (ho fatto valutazioni sempre sui dichiarati).

Dopo un pò di calcoli sono giunto alla conclusione che per ripagarmi la sola differenza di assicurazione (340?) devo fare più di 10.300km... a questo punto, visto che mi avete messo la pulce nell'orecchio, non so quanto mi valga la pena...

Per il modello, sicuramente la 147 mi piace di più, ma ha il "problema" dell'abitabgilità. Tra Focus-Stilo-Megane non ho grandi preferenze. Imho una Stilo con cerchio in lega, spoilerino e minigonna con vernice lenticolare azzurrina cangiante fa la sua porca figura E poi spero nel km 0, chiaramente non con tutti sti accessori La Megane mi dà l'idea di essere molto "tranquilla" come macchina, la Focus è effettivamente un pò anonima.

Voi cosa dite?

che la megane è veramente tranquilla (l'ho provata) ma non va male, e comunque mi sa che non ci entri troppo agevolmente, ho avuto l'impressione che fosse piccola

la focus preferivo il modello precedente, era molto più personale, ma le ford non mi hanno mai entusiasmato

e la stilo già con i cerchi da 16 fa la sua porca figura, non è certamente la più bella ma è confortevole anche sui lunghi viaggi e ha costi di esercizio/manutenzione abbastanza contenuti (a parità, l'alfa è più cara...)... magari fai montare l'autoradio con lettore cd/mp3, l'impianto è onesto e costa 170 euro, che non sono pochi, ma non sono nemmeno paragonabili ai mi pare 350 della golf e al "non disponibile" della megane (questo quando avevo guardato io, a settembre 2004)
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Old 28-04-2005, 16:50   #37
tulnio
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Ueilà Bestia!! Davvero la Megane è piccola? E io che credevo, vedendola così, che fosse u salotto...

Mi sa che questo w-e mi faccio un giro in concessionari alfa-fiat, provo bene la 147 e vedo com'è come abitabilità... e cerco un pò di km0 per vedere effettivamente il prezzo. Certo che credevo che le benzina consumassero di più... io vedo la mia Y 1.2 8v 60cv che beve come un cammello

A proposito di assicurazione non è che sapete dirmene qualcuna che faccia delle tariffe buone?
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Old 28-04-2005, 16:58   #38
slipknot2002
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Ancora il vecchio jtd 105 cv c'è a listino? ... comunque se veramente è presente buttati su quello, prestazioni abbastanza buone, consumi tutto sommato contenuti per un 1900 (17 km/litro) e soprattutto indistruttibile e affidabile, parola mia (ma se poi si distrugge dopo 10 km non mi uccidere )
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Old 28-04-2005, 17:10   #39
tulnio
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Di jtd, sia sul sito Alfa che Fiat, sono indicati il 100cv e il 115... ma non un 105...

Scusa, ma 17km/l in combinato?
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Old 28-04-2005, 17:52   #40
slipknot2002
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Originariamente inviato da tulnio
Di jtd, sia sul sito Alfa che Fiat, sono indicati il 100cv e il 115... ma non un 105...

Scusa, ma 17km/l in combinato?

sulla 156 1° serie c'era il jtd 105 cv, il 100 penso sia lo stesso con 5 cv in meno, sbaglio? ... yes, con una guida tranquilla 16-17 km riesci a farli.
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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante
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