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Antigravity A1: drone futuristico per riprese a 360° in 8K con qualche lacuna da colmare
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Old 14-04-2005, 10:04   #21
Simon82
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Originariamente inviato da maddero
ah, ok...questo non lo sapevo!
l'apirato lo paghi sicuramento di meno (preventivi: 2030€ iniettato, 1300€ aspirato....)
Azz.. l'iniettato e' costoso!
__________________
26/07/2003
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Old 14-04-2005, 10:17   #22
maddero
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Originariamente inviato da Simon82
Azz.. l'iniettato e' costoso!
beh, e che ho pagato poco! erano arrivati a dirmi 2500€
comunque, per ora nessun tipo di problema...e sai quanto mangia questa macchina!!!!1
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Old 14-04-2005, 10:22   #23
Simon82
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Originariamente inviato da maddero
beh, e che ho pagato poco! erano arrivati a dirmi 2500€
comunque, per ora nessun tipo di problema...e sai quanto mangia questa macchina!!!!1
La mia mangia di piu'..
__________________
26/07/2003
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Old 14-04-2005, 10:26   #24
maddero
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Originariamente inviato da Simon82
La mia mangia di piu'..
si?!
9 km/l?
io faccio fatica ad arrivare a 9 km/l!!!
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Old 14-04-2005, 10:27   #25
Simon82
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Originariamente inviato da maddero
si?!
9 km/l?
io faccio fatica ad arrivare a 9 km/l!!!
Con 10 euro di benza ci faccio si e no 80 km...
__________________
26/07/2003
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Old 14-04-2005, 10:29   #26
maddero
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Originariamente inviato da Simon82
Con 10 euro di benza ci faccio si e no 80 km...

capzus!!!
ma pigi sull'acceleratore?! o vai via tranquillo?!
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Old 14-04-2005, 11:33   #27
Simon82
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Originariamente inviato da maddero
capzus!!!
ma pigi sull'acceleratore?! o vai via tranquillo?!
Non hai alternative oltre all'andar tranquillo..
__________________
26/07/2003
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Old 14-04-2005, 12:30   #28
maddero
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Originariamente inviato da Simon82
Non hai alternative oltre all'andar tranquillo..
in effetti...
cmq ti consiglio il gpl:
nel bagagliaio hai solo la ruotina di scorta, puoi viaggiare (GPL ne trovi in giro, metano fai più fatica, soprattutto al sud), non perdi tanto in prestazioni, risparmi
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Old 14-04-2005, 12:54   #29
Simon82
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Iscritto dal: Jan 2001
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Originariamente inviato da maddero
in effetti...
cmq ti consiglio il gpl:
nel bagagliaio hai solo la ruotina di scorta, puoi viaggiare (GPL ne trovi in giro, metano fai più fatica, soprattutto al sud), non perdi tanto in prestazioni, risparmi
Risparmi quanto? E' vero che a gpl la macchina consuma piu' che a benzina?
__________________
26/07/2003
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Old 14-04-2005, 13:06   #30
maddero
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Città: Verona
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Originariamente inviato da Simon82
Risparmi quanto? E' vero che a gpl la macchina consuma piu' che a benzina?
da quel che ho sentito, si
tipo, se a benzina fai 9, a gpl,fai 8...
...ma il gpl io lo pago sui 0.570....
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Old 14-04-2005, 13:34   #31
Dan Dylan
Senior Member
 
Iscritto dal: Nov 1999
Città: Milano
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Ciao.
Anch'io voglio fare installare un impianto a GPL nella mia auto.
Ho fatto 3 preventivi... dall'unico installatore di cui mi fido a lasciare nelle sue mani la mia bambina (perchè mi hanno parlato bene solo di lui e purtroppo è anche il più caro: 1900/2000 più IVA) mi ha sconsigliato la conversione perchè faccio pochi km (14.000 km all'anno) per poter ammortizzare il totale costo dell'impianto e dell'installazione in tempi ragionavoli... mi ha detto di aspettare eventuali nuovi incentivi che è meglio...

Un altro impiantista me lo montarebbe a 2000 tutto incluso (collaudo compreso) che avrei ammorizzato in poco più di 2 anni, ma ho timore che poi l'auto vada male dopo la conversione...

E non so se per la mia Almera 1.800cc 16v con fasatura variabile è consigliabile o meno un'impianto sequenziale (che costa di più)...
Dan Dylan è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 14-04-2005, 14:10   #32
maddero
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2003
Città: Verona
Messaggi: 356
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Originariamente inviato da Dan Dylan
Ciao.
Anch'io voglio fare installare un impianto a GPL nella mia auto.
Ho fatto 3 preventivi... dall'unico installatore di cui mi fido a lasciare nelle sue mani la mia bambina (perchè mi hanno parlato bene solo di lui e purtroppo è anche il più caro: 1900/2000 più IVA) mi ha sconsigliato la conversione perchè faccio pochi km (14.000 km all'anno) per poter ammortizzare il totale costo dell'impianto e dell'installazione in tempi ragionavoli... mi ha detto di aspettare eventuali nuovi incentivi che è meglio...

Un altro impiantista me lo montarebbe a 2000 tutto incluso (collaudo compreso) che avrei ammorizzato in poco più di 2 anni, ma ho timore che poi l'auto vada male dopo la conversione...

E non so se per la mia Almera 1.800cc 16v con fasatura variabile è consigliabile o meno un'impianto sequenziale (che costa di più)...

vedo se riesco a ripescare un forum con tutti i consigli...mi assento....
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Old 14-04-2005, 14:18   #33
maddero
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2003
Città: Verona
Messaggi: 356
http://www.omniauto.it/forum/index.php?showforum=9

provate a vedere se qui potete trovare le risposte alle vostre domande...
maddero è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 14-04-2005, 14:18   #34
Simon82
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2001
Messaggi: 9098
Quote:
Originariamente inviato da maddero
http://www.omniauto.it/forum/index.php?showforum=9

provate a vedere se qui potete trovare le risposte alle vostre domande...
Ci stavo gia postando.. peccato che il forum di metano.it al momento non e' raggigungibile.
__________________
26/07/2003
Simon82 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 14-04-2005, 14:21   #35
maddero
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2003
Città: Verona
Messaggi: 356
Quote:
Originariamente inviato da Simon82
Ci stavo gia postando.. peccato che il forum di metano.it al momento non e' raggigungibile.
ah...non lo sapevo...
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