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Old 20-03-2005, 17:42   #21
gottardi_davide
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La renault col doppio dei punti della 2° (toyota) ??
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Old 20-03-2005, 19:38   #22
Cippermerlo HJS
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Originariamente inviato da gottardi_davide
La renault col doppio dei punti della 2° (toyota) ??
vabbè, l'anno scorso per buona parte della stagione la ferrari aveva più punti della somma delle squadre dalla 2a alla 5a

Ultima modifica di Cippermerlo HJS : 20-03-2005 alle 19:46.
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Old 20-03-2005, 19:49   #23
gottardi_davide
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ma la ferrari è la ferrari!!
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Old 21-03-2005, 11:53   #24
dupa
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Non so se avete notato ma a parte le Ferrari, gli altri con le Bridgestone non hanno fatto neanche un punto.

Io sono convinto che il problema sia solo delle gomme. Spero che quelli della Ferrari non facciano la stupidata di affrettarsi sulla F2005.
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Se buttassimo in un cestino tutto ciò che in Italia non funziona cosa rimarrebbe? Il cestino.
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Old 21-03-2005, 13:11   #25
gottardi_davide
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Non capisco xkè la ferrari non cambi le gomme con le micheline!
poi, cmq.. è ta tempo che ai vertici si vedono solo vetture con tali gomme, la ferrari era l'unica che data la straordinaria superiorità riusciva a stare d'aventi.
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Old 21-03-2005, 13:31   #26
francofranchi
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Originariamente inviato da dupa
Non so se avete notato ma a parte le Ferrari, gli altri con le Bridgestone non hanno fatto neanche un punto.

Io sono convinto che il problema sia solo delle gomme. Spero che quelli della Ferrari non facciano la stupidata di affrettarsi sulla F2005.
non so se hai notato ma gli altri con le bridgeston sono jordan e minardi, gli unici punti che possono prendere sono quelli sui pacchi delle merendine
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Old 21-03-2005, 14:07   #27
Dan Dylan
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Qualcuno può spiegarmi brevemente le nuove regole sui treni di pneumatici?

Da quello che so e ho letto in un regolamento, si possono utilizzare fino a quattro treni in tutto l'evento (da venerdì a domenica) ad eccezione del cambiamento di condizioni meteo...

Ma ho notato in queste due gare del 2005, durante la gara di domenica nessuno cambia più nessun treno, tranne solo in caso di foratura (ieri, se ho visto giusto, a Raikkonen hanno messo una gomma usata)...

Mi fa veramente pena di vedere i trenini in fila per parecchi giri per risparmare le gomme...
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Old 21-03-2005, 14:58   #28
dupa
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I problemi della F1 sono nati quando hanno introdotto le soste per il rifornimento di carburante.

Ora con la storia delle diverse tattiche di gara in termini di carburante i piloti non tentano neanche più di passarsi in gara, aspettano solo la sosta ai box.
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Se buttassimo in un cestino tutto ciò che in Italia non funziona cosa rimarrebbe? Il cestino.
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Old 21-03-2005, 17:58   #29
gottardi_davide
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per me anxche la sosta è bella! i meccanici, la velocità, tutto bellissimo!
le nuove regole prevedono che un trno di gomme sia usato per tutte le qualifiche e per tutta la gara.
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Old 22-03-2005, 07:52   #30
Dan Dylan
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Originariamente inviato da gottardi_davide
per me anxche la sosta è bella! i meccanici, la velocità, tutto bellissimo!
Preferisco i pit-in alla americana (CART e IRL, ex Indy)...
Oggi in F1 i meccanici non ci fanno una cippa, sembrano tutti benzinai!!
Quote:
le nuove regole prevedono che un trno di gomme sia usato per tutte le qualifiche e per tutta la gara.
E gli altri 2 treni sui 4 consentiti?
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Old 22-03-2005, 10:59   #31
sortak
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Originariamente inviato da dupa
I problemi della F1 sono nati quando hanno introdotto le soste per il rifornimento di carburante.

Ora con la storia delle diverse tattiche di gara in termini di carburante i piloti non tentano neanche più di passarsi in gara, aspettano solo la sosta ai box.
i rifornimenti obbligatori li avevano aggiunti per dare più spettacolo e rimescolio delle carte durante il gp proprio per il problema dei sorpassi, visto che si creavano dei trenini che non avevano fine...più che il problema sono stati un tentativo di porre rimedio alla mancanza di spettacolo
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Old 22-03-2005, 12:32   #32
gottardi_davide
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ma i sorpassi ci sono, cavolo sono auto, non moto.. non si può sorpassare in ogni dove! no? io il cambio gomme lo rimetterei.
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Old 22-03-2005, 13:22   #33
Dan Dylan
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Originariamente inviato da gottardi_davide
ma i sorpassi ci sono, cavolo sono auto, non moto.. non si può sorpassare in ogni dove! no?
Una volta si sorpassava eccome anche a Monaco, nel circuito cittadino.

Sono tanti i circuiti di vecchia data come Monza, Imola, Hungaroring, Spa, Interlagos, Suzuka e ancora altri anche dismessi, senza aver subito nessuna modifica o poche e piccole modifiche, che in passato hanno dato parecchi sorpassi e controsorpassi, ora no.
Allora, inevitabilmente la maggior colpa è attribuita alle macchine attuali che non sono più quelle di fino a 10 anni fa...
E' penoso vedere una macchina nettamente più veloce stare indietro ad un'altra più lenta per parecchi giri anche quando ci sono i lunghi rettilinei!
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Old 22-03-2005, 13:31   #34
gottardi_davide
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in effetti.. hai ragione!
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Old 22-03-2005, 13:45   #35
sortak
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Quote:
Originariamente inviato da Dan Dylan
Una volta si sorpassava eccome anche a Monaco, nel circuito cittadino.

Sono tanti i circuiti di vecchia data come Monza, Imola, Hungaroring, Spa, Interlagos, Suzuka e ancora altri anche dismessi, senza aver subito nessuna modifica o poche e piccole modifiche, che in passato hanno dato parecchi sorpassi e controsorpassi, ora no.
Allora, inevitabilmente la maggior colpa è attribuita alle macchine attuali che non sono più quelle di fino a 10 anni fa...
E' penoso vedere una macchina nettamente più veloce stare indietro ad un'altra più lenta per parecchi giri anche quando ci sono i lunghi rettilinei!
come non quotare!
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Old 22-03-2005, 14:52   #36
gottardi_davide
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ora vedremo come andrà nelle prossime gare, bisogna considerare che fin'ora il caldo è stato sconvolgente!
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Old 22-03-2005, 15:26   #37
RiccardoS
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Originariamente inviato da gottardi_davide
ora vedremo come andrà nelle prossime gare, bisogna considerare che fin'ora il caldo è stato sconvolgente!

in australia non c'era caldo, anzi... rispetto al solito faceva praticamente freddo.
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Old 22-03-2005, 16:39   #38
gottardi_davide
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Città: Mariano Comense (Como)
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quindi il destino ferrari è segnato?
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Old 22-03-2005, 17:04   #39
RiccardoS
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Originariamente inviato da gottardi_davide
quindi il destino ferrari è segnato?

maddai... non farai mica come la bild (o come il solito tifoso-burino italiano) che per un paio di gare andate male grida allo scandalo e trova fuori mille magagne dal nulla! La Ferrari ha qualche problema, è innegabile ma il campionato è ancora lungo e la vera Ferrari deve ancora scendere in campo.

purtoppo dopo 3-4 anni che cambiano a piacere le regole per ostacolarla, stanno ottenendo quello che volevano: peccato che questo non vada a favore dello spettacolo come vogliono far credere, anzi...
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Old 22-03-2005, 17:09   #40
maxsona
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Originariamente inviato da RiccardoS
...purtoppo dopo 3-4 anni che cambiano a piacere le regole per ostacolarla...
Si certo come no ... in particolare la regola del motore per due GP scommetto ...
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