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Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
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Old 17-08-2004, 21:25   #21
Milosevik
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Originariamente inviato da Athlon
oggigiorno e' gia' un miracolo se riesci ad arrivare al tagliando con la moto e non con il carro attrezzi.
elamadosca posso capire che la qualità non è più quella di 15 anni fa , ma credo che a pari prezzo ha la stessa qualità di una pari modello di un'altra marca , se non di più.

Ciaoz
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Old 17-08-2004, 22:23   #22
dieg
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Originariamente inviato da Praetorian
scusate ma vi siete scordati LEI...





ninja zx-6r (o la rr cn sospensioni migliori etc etc)

una bomba
infatti ne parlavamo nell'altro thread che abbiamo linkato
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."
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Old 17-08-2004, 22:26   #23
Boss87
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Tra le recensioni sembra comunque che la scelta debba andare tra Kawa e Suzuki..
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Workshop fotografico fashion&beauty a Firenze il 27 e 28 marzo! Info: http://www.nicolacasini.com/blog/?page_id=130
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Old 17-08-2004, 22:31   #24
winnertaco
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Originariamente inviato da Boss87
Tra le recensioni sembra comunque che la scelta debba andare tra Kawa e Suzuki..

il mitico gixxi è una delle migliori 600 sfruttabili su strada insieme a kawa! sono quelle moto che hanno una curva di coppia non appuntita come honda e r6! parlo per le moto 2004!
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Pentax K20D - Pentax DA* 16 50 2,8 - Pentax DA 18-55 - Chinon M 50 1.9 - Pentax FA 50 1,4 - Pentax 80-320 - Pentax FA* 85 1.4 - Borsa Kata 3n1-20 e tante altre cose
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Old 17-08-2004, 22:36   #25
serbring
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io penso che per usarla in città sia meglio la hornet 900 della 600, dato che la potenza alla fine è di poco maggiore, ma in compenso si guadagna molto il fluidità del motore, infatti ho sentito di parecchia gente che si lamenta del fatto che la moto è molto pigra in basso per essere poi sprintosa negli alti. O sbaglio?
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Old 17-08-2004, 22:38   #26
winnertaco
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Quote:
Originariamente inviato da serbring
io penso che per usarla in città sia meglio la hornet 900 della 600, dato che la potenza alla fine è di poco maggiore, ma in compenso si guadagna molto il fluidità del motore, infatti ho sentito di parecchia gente che si lamenta del fatto che la moto è molto pigra in basso per essere poi sprintosa negli alti. O sbaglio?
il 900 sicuramente ha + coppia del 600..per quello sarà + sfruttabile!

cq io la hornet la aborro per quella ciclistica e quel telaio ihmo da bicicletta!
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Old 17-08-2004, 22:42   #27
Tiafx
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Se vuoi imparare come si deve ed evitare di conoscere da vicino platani, camion, ecc... evita di prendere una supersport per iniziare. Meglio una naked o se proprio vuoi stare su un carenato, qualcosa che nn superi i 70 cv, 4 tempi ovviamente (70 cv su un 2t nn sono esattamente facili ).

HolaZ!

Ultima modifica di Tiafx : 17-08-2004 alle 22:44.
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Old 17-08-2004, 22:48   #28
Tiafx
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Questo mi sembra un buon ferro se vuoi rimanere sulle carenate, per cominciare. Costa anche poco.

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Old 17-08-2004, 23:13   #29
serbring
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Originariamente inviato da winnertaco
il 900 sicuramente ha + coppia del 600..per quello sarà + sfruttabile!

cq io la hornet la aborro per quella ciclistica e quel telaio ihmo da bicicletta!
inoltre visto che si può girare tranquillamente a giri più bassi consuma anche meno del 600 giusto?
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Old 17-08-2004, 23:17   #30
winnertaco
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Originariamente inviato da serbring
inoltre visto che si può girare tranquillamente a giri più bassi consuma anche meno del 600 giusto?

non so che dirti..
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Old 17-08-2004, 23:32   #31
serbring
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Originariamente inviato da Tiafx
Questo mi sembra un buon ferro se vuoi rimanere sulle carenate, per cominciare. Costa anche poco.

non male assolutamente come moto e poi per quello che costa. A quel prezzo ci si compra solo uno scooterone e questa è tutt'altra storia....
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Old 18-08-2004, 09:25   #32
atarum0r0
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mi date qualche informazione sulla suzuki postata?
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Old 18-08-2004, 10:19   #33
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Originariamente inviato da atarum0r0
mi date qualche informazione sulla suzuki postata?

è un 500 4t bicilindrico da circa un 50 cv
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Old 18-08-2004, 22:37   #34
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Originariamente inviato da atarum0r0
mi date qualche informazione sulla suzuki postata?
se ti compri in moto di questo mese c'è una prova comparativa con la honda cbf500. Cmq non ne hanno parlato assolutamente male, tenendo conto di quello che costa
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Old 18-08-2004, 23:32   #35
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Old 18-08-2004, 23:38   #36
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Naturalmente l'unica moto che considerei e' la suzuki hayabusa

...se ci devi collaudare la pista di un aereoporto...
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Old 19-08-2004, 08:19   #37
Guynrush
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Originariamente inviato da Sehelaquiel
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Old 19-08-2004, 09:07   #38
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Originariamente inviato da Sehelaquiel
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ma dai! è pesante, scomoda, poco maneggevole...
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Old 19-08-2004, 09:41   #39
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Originariamente inviato da dieg
ma dai! è pesante, scomoda, poco maneggevole...

che ci vuoi fare...qui c'hanno le manie di grandezza!
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Old 19-08-2004, 13:03   #40
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che ci vuoi fare...qui c'hanno le manie di grandezza!
se si comprasse dei pennelli e si dedicasse al fai da te?
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Addio Pierpo, motociclista.
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