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Recensione Google Pixel 11: non ha l'HiLight dei Pro, ma è il Pixel più equilibrato di sempre
Recensione Google Pixel 11: non ha l'HiLight dei Pro, ma è il Pixel più equilibrato di sempre
Abbiamo provato Google Pixel 11, il più accessibile della nuova gamma: chip Tensor G6 condiviso con i modelli Pro, fotocamera 48 MP con Magic Capture e Stili Fotografici, display Actua da 3000 nit e batteria da 4985 mAh. Ecco come si comporta nell'uso quotidiano, e cosa cambia davvero rispetto a Pixel 11 Pro e Pro XL
Google Pixel 11 Pro XL: fotocamera al top, batteria indietro. Luci e ombre del nuovo flagship
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Google Pixel 11 Pro XL debutta in Italia con il nuovo Tensor G6, lo Zoom Pro fino a 120x, il display Super Actua da 3600 nit e la new entry HiLight riservata ai modelli Pro: lo abbiamo provato in anteprima per diversi giorni prima del lancio commerciale, tra fotocamera generativa, ricarica ancora indietro rispetto ai rivali e un prezzo che parte da 1399 euro
Non sai programmare? Ecco cosa si può fare con un LLM e una GeForce RTX 5070 Ti
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Old 07-07-2004, 14:57   #21
bico
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ti dirò, la comperai con i risparmi che avevo messo da parte per l'auto (normale) ma visto che la mia passione per la 356 non ho proprio saputo resitere (considera che la pagai quanto una punto td).

Morale della favola: entrare in un'auto di 40 anni fa e sentirne gli odori della pelle e il rumore del doppio corpo è una sensazione che mi fa ancora venire i brividi....

Dal punto di vista economico: l'ho pagata quanto una punto td, non paga il bollo, pagavo 300.000 di assicurazione all'anno e quando l'ho rivenduta mi hanno ridato gli stessi soldi (provateci con la punto...)

L'unica spesa è stata la manutenzione, ma se si considera che l'auto non ha svalutato, direi che il costo finale è stato circa quello di una auto moderna


P.S. la usavo praticamente tutti i giorni e l'ho data via dopo circa 25.000 km....
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Old 22-07-2004, 11:35   #22
Qwertid
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ma è ridotta uno straccio. Di carrozzeria è intatta, tutto originale persino l'autoradio. Il fatto è che non cammina da più di 10 anni. Per rimetterla a nuovo ci vorrebbe parecchia pecunia: gommista, meccanico, carburatorista. Ed il brutto è che anche se fosse rimessa a nuovo, non potrei mai guidarla visto che la mia altezza °(1,98) mi impedisce di girare il volante...
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Thermaltake Armor VA8000SWA**Corsair CMPSU-620HX**Intel Core 2 Quad Q9450 **Asus P5Q Deluxe**Corsair Dominator 2x2GB PC8500 1066Mhz-555 XMS2**Sapphire Vapor-X HD7970 GHz Edition 3GB GDDR5**Samsung SSD 830 256GB**WD Caviar 1TB SATA**Creative X-Fi Elite Pro **Pioneer DVR-215D**Altec Lansing FX6021**Crossover 2720MDP**Logitech diNovo Cordless Desktop**Cooler Master Storm Sentinel Advance on Razer eXactMat
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Old 22-07-2004, 11:45   #23
golf150cv
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ma è ridotta uno straccio. Di carrozzeria è intatta, tutto originale persino l'autoradio. Il fatto è che non cammina da più di 10 anni. Per rimetterla a nuovo ci vorrebbe parecchia pecunia: gommista, meccanico, carburatorista. Ed il brutto è che anche se fosse rimessa a nuovo, non potrei mai guidarla visto che la mia altezza °(1,98) mi impedisce di girare il volante...
vorresti venderla?
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Old 22-07-2004, 11:53   #24
Thanatos
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Felice proprietario di una 500L restaurata è una bomba!!!
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Old 22-07-2004, 12:11   #25
Qwertid
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vorresti venderla?
Venderla no perchè comunque ha un valore affettivo. Molti mi hanno fatto la stessa domanda, però non riuscirei a separarmene. Ciao!
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