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Old 22-03-2004, 11:17   #21
pierpo
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Originariamente inviato da MrEnrich
SUZUKI GSX-R 750
mi sembra che per una moto del geenre sia richiesta, molta ma molta esperienza, e molto sale in zucca.
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Mathusalem Member -
Intollerante con gli intolleranti
Devo lavorare, non ho tempo per fare carriera
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Old 22-03-2004, 11:20   #22
the_joe
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Re: Re: Re: moto da strada..quale??

Quote:
Originariamente inviato da superdavide
Ma la moto è per lui, mica per il passeggero

Inoltre l'nuica moto con lo scarico sotto sella è la CBR600 ke nn è un fulmine di guerra ...
Già, infatti il mondiale supersport (quindi moto mooolto di serie) lo ha vinto la Parilla, la CBR 600RR è la moto + performante di quella categoria, la CBR 600 F è un po' meno da pista e + comoda per l'uso quotidiano e la potenza e le doti di guida sono oltre ogni ragionevole possibilità di pilota non professionista, se non vi basta allora vuol dire che siete dei gran piloti.
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焦爾焦
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Old 22-03-2004, 11:29   #23
ferste
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Messaggi: 6118
Re: Re: Re: Re: moto da strada..quale??

Quote:
Originariamente inviato da SaMu
Ma oddio, io ho proprio quella (CBR600F).. scelta apposta tra le 600 per la comodità delle passe(gge)re.

Non so cosa intendi per fulmine di guerra.. 110CV per 170Kg non bastano? 0-100 in circa 3 secondi, 250 provati in autostrada, diciamo che se arrivi in ritardo agli appuntamenti non è colpa sua..
Certo che a scrivere nella stessa frase CBR (o supersportive in generale) e comodità, senza scrivere anche le parole "mancanza assoluta" ci vuole un bel coraggio!

Cmq hai ragione, agli appuntamenti a 250 all'ora non arrivi sicuramente in ritardo......SE arrivi!!!!! (SGRATT)
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Addio Pierpo, motociclista.
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Old 22-03-2004, 11:54   #24
cagnaluia
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L'Avatar di cagnaluia
 
Iscritto dal: Oct 2003
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Messaggi: 10907
Re: moto da strada..quale??

Quote:
Originariamente inviato da Tappino
ciao raga...!!!
devo comprare la moto e sono indeciso se comprarla naked o carenata...!!!naked la vedo come moto da tutti i giorni...mentre una carenata la vedo come moto + impegnativa (e costosa)

fra le naked sono indeciso fra la kawasaki Z750..hornet 600...sv 650...!!

fra le carenate sono indecisissimo fra la zx-6r cbr 600...e R6

voi quale mi consigliate???

fra le tre carenate qual'è la + comoda sia per la guida..che per il passeggero??

Se la tua scelta è tra QUEL kawa e la R6... senza indugi: KAWA...

Per le naked non ti so dire.. l'horneet è la solita moto.. (MI) ha stufato.. ma è pur sempre molto lineare, comoda, facile da guidare, economica... il kawa.. mai visto. la sv650 è una buona bicilindrica d'oltroceano, brillante...direi.
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cagnaluia
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Old 22-03-2004, 11:56   #25
cagnaluia
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L'Avatar di cagnaluia
 
Iscritto dal: Oct 2003
Città: TV
Messaggi: 10907
poi.. come sempre...

compra la moto che più ti piace!!! per non pentirti...
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cagnaluia
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Old 22-03-2004, 13:27   #26
irland74
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Città: Milano
Messaggi: 65
Re: magari..

Quote:
Originariamente inviato da Tappino
la patente ho la A2...e fra un pò mi scatta A3..!!

per ora motori a marce niente..i miei nn hanno mai voluto!!

cmq lo so che dovrei fare passo passo e nn comprare subito un 1000cc....
ma il problema sono i soldi!!
infatti me ne comprerò una ....e quella dovrà durare tanto..perchè nn ho neanche i (soldi) per cambiarla dopo poco...
ciao, da quello che dici sei a digiuno di 2 ruote ......le moto da te elencate sono già abbastanza impegnative....comunque tra quelle io ti consiglierei l'SV 650.
il discorso soldi lascialo perdere ........li devi investire innanzitutto nell'abbigliamento .......ricorda le moto si ricomprano .......la pelle invece è 1 sola.......possibilmente la moto prendila scarenata .....infatti nella malaugurata ipotesi che la sbatti in terra (può succedere) non devi aprire 1 mutuo per sistemarla......fidati i pezzi sono cari come il fuoco.
Lo sò il cbr ...l'r6....r1.....zx 6.....sono belle ....potenti ....veloci.....ma avrai tempo per poterle usare.
Per divertirsi basta poco...ma tieni a mente che anche per farsi male ci vuole poco....anzi pochissimo...le disattenzioni si pagano.
Ovviamente non è assolutamente per scoraggiarti ma bensì per cercare di farti ponderare bene la scelta(nessuno nasce imparato per correre devi prima imparare a camminare).......andare in moto è bello.....ma è anche bello poter ritornare a casa.

ciao
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Old 22-03-2004, 13:59   #27
+Benito+
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per me la Z 750 e' bellissima, piu' bella della Z 1000
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Old 22-03-2004, 14:02   #28
the_joe
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Originariamente inviato da +Benito+
per me la Z 750 e' bellissima, piu' bella della Z 1000
Un unico appunto: dove lo metti il passeggero ?
__________________
焦爾焦
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Old 22-03-2004, 14:17   #29
+Benito+
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Originariamente inviato da the_joe
Un unico appunto: dove lo metti il passeggero ?
eh, bella domanda!
La moto comunque e' bella, ne ho vista una nera anche oggi e ....che dire, mi affascina!
+Benito+ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 22-03-2004, 14:22   #30
the_joe
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Città: Lucca
Messaggi: 15587
Quote:
Originariamente inviato da +Benito+
eh, bella domanda!
La moto comunque e' bella, ne ho vista una nera anche oggi e ....che dire, mi affascina!
Niente da ridire, piace anche a me sia per l'estetica che per le doti di guida che da quello che ho sentito siano entusiasmanti, solo non mi convincono troppo le finte piastre laterali in plastica(quelle che simulano l'attacco del telaio in lega mentre è in tubi di acciaio)
__________________
焦爾焦
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Old 22-03-2004, 15:07   #31
sinergine
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 2002
Messaggi: 9240
Io ho appena preso una R6 e arrivo da uno scooter.

Ci vuole un pò di impegno ma nulla di impossibile. Basta usare le marce più alte e non si rischia di commettere errori con l'acceleratore.
Ci vuole un pò di tempo ad abituarsi alla posizione di guida e un pò di pratica per i tornanti stretti in montagna che inizialmente si fanno a passo d'uomo.
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Old 22-03-2004, 17:06   #32
byblos79
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Iscritto dal: Feb 2004
Città: l'aquila
Messaggi: 113
Bè se posso dire la mia, mio padre, in tenera ma giovanile seconda età, si è ricomprato una moto, laverda 750 S.
Io avevo solo vent'anni. Ho iniziato a guidare quella moto, dopo essermi fatto la mia gavetta con una bella vespa tutta truccata (era la mia passione).
Non ho avuto nessun tipo di problema, non sono i cavalli a far male alle persone, è l'incoscienza.
Con un aprilia 125, puoi tranquillamente farti male.
Ora ho 24 anni, ho messo i piedi in qualche pista e nella mia preferita, a Cellole (NA), giro a 4 secondi dal record della pista.
(La moto è perfettamente originale).
Non sono certo un pilota però piano piano ho imparato qualcosa.
Qui ti do il mio parere. Se compri una moto abbastanza performante, ( non parlo di cavalli) con sospensioni, freni ciclistica di una certa qualità sicuramente ti potrai divertire in tanti modi diversi, dalla passeggiata in montagna ( il passeggero è sacrificato) alla pista senza spendere un soldo in più.
Pensa al passeggero solo se spesso la userai in due, altrimenti quel tipo di scelta non ti ripagherà ma perderai parecchi vantaggi dovuti al posto posteriore.
Compra solo la moto che ti piace, quella che ti stimola di più, la moto ti deve "arrapare", ti deve far sfogare, deve rispecchiare il tuo essere, solo così la sentirai tua.
Se sei uno spirito libero che ama campagna e natura prendi un enduro, il mezzo più vasto, ti darà tutto senza regalarti niente di speciale, se però andrai in Africa con lei vedrai che solo un enduro può regalarti certe emozioni.
Te ne potrei mille motivi per scegliere la moto migliore, ma non ti ho mai parlato di modello.
Non spendere molti soldi che se sei sfigato in un attimo la moto fa puffff......
Occhio aiprezzi dei pezzi di ricambio, le giapponesi sono salatissime.
Occhio alle parti che compongono una moto, non guardare solo cavalli e velocità.
Guarda gli spazi di frenata, i freni, che soprattutto in una moto savano veramente una vita.
Siccome in pista vado abbastanza bene e mettevo un po' in crisi la mia moto, ne ho preso un altra (3.000 euro) un po più spinta.
Vabbè ma questi sono cazzi miei...tu scegli bene e ciò che ti piace e mi raccomando leggi riviste specializzate non i coglioni della strada che ti dicono R6...........
(senza offesa per nessuno).

Il mio sogno VTR-SP2.





foto

La frase fa cagare ma non sapevoc he mettere.
__________________
Se davvero volete sognare,svegliatevi....
byblos79 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 22-03-2004, 17:15   #33
the_joe
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Originariamente inviato da byblos79
Bè se posso dire la mia, mio padre, in tenera ma giovanile seconda età, si è ricomprato una moto, laverda 750 S.
Io avevo solo vent'anni. Ho iniziato a guidare quella moto, dopo essermi fatto la mia gavetta con una bella vespa tutta truccata (era la mia passione).
Non ho avuto nessun tipo di problema, non sono i cavalli a far male alle persone, è l'incoscienza.
Con un aprilia 125, puoi tranquillamente farti male.
Ora ho 24 anni, ho messo i piedi in qualche pista e nella mia preferita, a Cellole (NA), giro a 4 secondi dal record della pista.
(La moto è perfettamente originale).
Non sono certo un pilota però piano piano ho imparato qualcosa.
Qui ti do il mio parere. Se compri una moto abbastanza performante, ( non parlo di cavalli) con sospensioni, freni ciclistica di una certa qualità sicuramente ti potrai divertire in tanti modi diversi, dalla passeggiata in montagna ( il passeggero è sacrificato) alla pista senza spendere un soldo in più.
Pensa al passeggero solo se spesso la userai in due, altrimenti quel tipo di scelta non ti ripagherà ma perderai parecchi vantaggi dovuti al posto posteriore.
Compra solo la moto che ti piace, quella che ti stimola di più, la moto ti deve "arrapare", ti deve far sfogare, deve rispecchiare il tuo essere, solo così la sentirai tua.
Se sei uno spirito libero che ama campagna e natura prendi un enduro, il mezzo più vasto, ti darà tutto senza regalarti niente di speciale, se però andrai in Africa con lei vedrai che solo un enduro può regalarti certe emozioni.
Te ne potrei mille motivi per scegliere la moto migliore, ma non ti ho mai parlato di modello.
Non spendere molti soldi che se sei sfigato in un attimo la moto fa puffff......
Occhio aiprezzi dei pezzi di ricambio, le giapponesi sono salatissime.
Occhio alle parti che compongono una moto, non guardare solo cavalli e velocità.
Guarda gli spazi di frenata, i freni, che soprattutto in una moto savano veramente una vita.
Siccome in pista vado abbastanza bene e mettevo un po' in crisi la mia moto, ne ho preso un altra (3.000 euro) un po più spinta.
Vabbè ma questi sono cazzi miei...tu scegli bene e ciò che ti piace e mi raccomando leggi riviste specializzate non i coglioni della strada che ti dicono R6...........
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La frase fa cagare ma non sapevoc he mettere.
Bel post, si sente che la moto la usi veramente
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焦爾焦
the_joe è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 22-03-2004, 17:19   #34
superdavide
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Re: Re: Re: Re: moto da strada..quale??

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Originariamente inviato da SaMu
Ma oddio, io ho proprio quella (CBR600F).. scelta apposta tra le 600 per la comodità delle passe(gge)re.

Non so cosa intendi per fulmine di guerra.. 110CV per 170Kg non bastano? 0-100 in circa 3 secondi, 250 provati in autostrada, diciamo che se arrivi in ritardo agli appuntamenti non è colpa sua..

Beh io intendevo ke se uno deve comprarsi la moto la compra per se stesso...


Vabbè, come il 90% della gente tu ti riferisci ai "numeri" ke leggi su INSella Quei 110 Cv nn sono poi così incontrollabili...
superdavide è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 22-03-2004, 17:21   #35
Coyote74
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Originariamente inviato da byblos79
Bè se posso dire la mia, mio padre, in tenera ma giovanile seconda età, si è ricomprato una moto, laverda 750 S.
Io avevo solo vent'anni. Ho iniziato a guidare quella moto, dopo essermi fatto la mia gavetta con una bella vespa tutta truccata (era la mia passione).
Non ho avuto nessun tipo di problema, non sono i cavalli a far male alle persone, è l'incoscienza.
Con un aprilia 125, puoi tranquillamente farti male.
Ora ho 24 anni, ho messo i piedi in qualche pista e nella mia preferita, a Cellole (NA), giro a 4 secondi dal record della pista.
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Qui ti do il mio parere. Se compri una moto abbastanza performante, ( non parlo di cavalli) con sospensioni, freni ciclistica di una certa qualità sicuramente ti potrai divertire in tanti modi diversi, dalla passeggiata in montagna ( il passeggero è sacrificato) alla pista senza spendere un soldo in più.
Pensa al passeggero solo se spesso la userai in due, altrimenti quel tipo di scelta non ti ripagherà ma perderai parecchi vantaggi dovuti al posto posteriore.
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Quoto tutto.... tranne il fatto di affidarsi a riviste specializzate per effettuare la scelta. Da troppo tempo ormai sono prezzolate dalle varie case
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La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group
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Old 22-03-2004, 17:27   #36
superdavide
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Re: Re: Re: Re: moto da strada..quale??

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Originariamente inviato da the_joe
Già, infatti il mondiale supersport (quindi moto mooolto di serie) lo ha vinto la Parilla, la CBR 600RR è la moto + performante di quella categoria, la CBR 600 F è un po' meno da pista e + comoda per l'uso quotidiano e la potenza e le doti di guida sono oltre ogni ragionevole possibilità di pilota non professionista, se non vi basta allora vuol dire che siete dei gran piloti.




I soliti discorsi...


Ma sai ke KIT montano quelle CBR in supersport?? La forcella secondo te è originale?? QUelle sono molto MOOOLTO lontane da quelle ke escono dai concessionari lo sapevi?
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Old 22-03-2004, 17:31   #37
superdavide
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Originariamente inviato da byblos79
Non sono certo un pilota però piano piano ho imparato qualcosa.
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Sante parole.

Io ormai sono stanco di ripetere le stesse cose...
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Old 22-03-2004, 18:11   #38
Coyote74
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Originariamente inviato da UltimateBou
qualcuno ha parlato di ducati?
Io ne avrei parlato..... ma so già che rischierei il linciaggio
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Coyote74 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 22-03-2004, 21:57   #39
pierpo
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Originariamente inviato da UltimateBou
perchè questo forum è anti-ducati?
non è vero!
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Old 22-03-2004, 23:08   #40
superdavide
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Originariamente inviato da UltimateBou
perchè questo forum è anti-ducati?

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