Cambio auto...

[MButi]

Hai la possibilità di pagare a rate ?

[The Incredible]

Originariamente inviato da MButi
Hai la possibilità di pagare a rate ?

sì..

[The Incredible]

quanto consuma la 1.2 16v?
io con la mia sono di media a 14.3~14.6

[MButi]

Originariamente inviato da The Incredible
quanto consuma la 1.2 16v?
io con la mia sono di media a 14.3~14.6

Più o meno uguale.... se non ci tiri troppo arrivi anche a 15/16

[The Incredible]

Originariamente inviato da MButi
Più o meno uguale.... se non ci tiri troppo arrivi anche a 15/16

ce l' hai?
ma parli di urbano?
io faccio circa 14.3 facendo percorso 70%urbano e 30 %extraurbano..

[MButi]

Si ho una punto 1.2 16v seconda serie ma io faccio 80% extraurbano e 20% urbano

[The Incredible]

Originariamente inviato da MButi
Si ho una punto 1.2 16v seconda serie ma io faccio 80% extraurbano e 20% urbano

come vel max a quanto sei arrivato?

[MButi]

Originariamente inviato da The Incredible
come vel max a quanto sei arrivato?

Non l'ho mai portata a limite nemmeno in autostrada.... non so dirti a quanto arriva

[fedelover]

tata indica no?

http://www.quattroruote.it/auto/Guid...=2001&mesexx=8


c'è anche usata

http://www.quattroruote.it/auto/guid...o=109317&dir=0

o questa

http://www.quattroruote.it/auto/guid...o=109894&dir=0

















scusa è solo che non sapevo che fare in questa pallosa domenica

[Mino]

Ma perchè non prendi la M-Jet? Ti conviene sotto ogni punto di vista. Non consuma nulla, è silenziosissima (anche di più del benzina), molto elastica (non sportiva), e ti costa molto meno anche di manutenzione. Infine, varrà tanti bei soldini la momento di rivenderla.

Davvero, è un affare.

Mino

[bananarama]

Originariamente inviato da Mino
Ma perchè non prendi la M-Jet? Ti conviene sotto ogni punto di vista. Non consuma nulla, è silenziosissima (anche di più del benzina), molto elastica (non sportiva), e ti costa molto meno anche di manutenzione. Infine, varrà tanti bei soldini la momento di rivenderla.

Davvero, è un affare.

Mino

Infatti io pensarei seriamente alla m-jet, mino ha ragione! e' un ottimo motore, consuma poco, non ha il tipico rumore trattore e terra' certamente il mercato!

Calcolando quanto mi consuma il 1.4 benza della polo lo comprerei pure io se non fosse che odio i diesel!

Ciao

[MButi]

Nel caso del MJ potrebbe essere interessante anche il prezzo dell'Opel Corsa

[Mino]

Originariamente inviato da bananarama
Infatti io pensarei seriamente alla m-jet, mino ha ragione! e' un ottimo motore, consuma poco, non ha il tipico rumore trattore e terra' certamente il mercato!

Calcolando quanto mi consuma il 1.4 benza della polo lo comprerei pure io se non fosse che odio i diesel!

Ciao

Guarda, anche io non sono un entusiasta del diesel, ma sulle piccole e sulle berline 2 litri in effetti è la soluzione milgiore, perché consuma poco e spinge meglio.

Poi, chiaramente, mai e poi mai comprerei una S400 CDI, quando con la stessa cifra posso avere una 500 che ha ben altro suono e ben altro allungo !

Unica eccezione: comprerei di volata una BMW 330 Cd, perché ha gli stessi cavalli del benzina, 130 Nm in più, consuma meno, e soprattutto è l'unico diesel con ottime capacità di allungo (non crolla dopo i 3000, ma spinge forte fino a 4800) e con un suono accattivante.

Mino

[bananarama]

Originariamente inviato da Mino
Unica eccezione: comprerei di volata una BMW 330 Cd, perché ha gli stessi cavalli del benzina, 130 Nm in più, consuma meno, e soprattutto è l'unico diesel con ottime capacità di allungo (non crolla dopo i 3000, ma spinge forte fino a 4800) e con un suono accattivante.

Concordo con te, e' l'unico diesel che prenderei (a meno di non avere soldi a volonta' pure per la benza)!

Pero' il benza e' sempre il benza, mon amour!

Ciao

[Viking]

Originariamente inviato da The Incredible
come vel max a quanto sei arrivato?

credo faccia 170 e rotti

[Mino]

Originariamente inviato da bananarama


Concordo con te, e' l'unico diesel che prenderei (a meno di non avere soldi a volonta' pure per la benza)!

Pero' il benza e' sempre il benza, mon amour!

Ciao

Guarda, io i benzina li amo con tanta coppia, per cui o sono sovralimentati o sono di cilindrata >= a 3 litri.

Il 330 Cd è un bell'oggetto in assoluto, e, rispetto al 330 Ci, è proprio più bello da guidare, metti la sesta o la quinta a 1500 giri e riprende in maniera mostruosa. Il bello è che allunga come un benzina, gradevolissimo, e il suono è molto appgante (a chi piace sentire la turbina che soffia e invece odia il ticchettio del diesel lo troverà un capolavoro). Insomma, è davvero una goduria unica, secondo me meglio del benzina per elasticità, rabbiosità, ripresa. E poi, consuma persino poco... Anche il prezzo è ragionevole, circa 35000 €, va bene per l'auto.

Mino

[The Incredible]

Originariamente inviato da Mino
Ma perchè non prendi la M-Jet? Ti conviene sotto ogni punto di vista. Non consuma nulla, è silenziosissima (anche di più del benzina), molto elastica (non sportiva), e ti costa molto meno anche di manutenzione. Infine, varrà tanti bei soldini la momento di rivenderla.

Davvero, è un affare.

Mino

nn posso comprare nuovo..nn ho soldi sufficienti..

[The Incredible]

up

[Mino]

Può darsi che tu riesca a trovare una M-Jet a km zero... Ma tu vorresti una Punto II o una Punto II Restyling 2003? Cmq, al limite, puoi trovare una 1.9 JTD da 86 Cv, che va molto bene.

Mino

[The Incredible]

vanno bene entrambe ma per i soldi..che nn va bene..