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Old 05-12-2003, 19:41   #21
max1123
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Originariamente inviato da GioFX
E la Lineaaccessori Fiat, niente di after-market.
Lo so bene. Ma per me sono un po' tamarri lo stesso. Che poi l'insieme sia bello esteticamente è un altro discorso.
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Il coraggioso muore una volta, il codardo cento volte al giorno. (G. Falcone)
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Old 05-12-2003, 19:42   #22
GioFX
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Originariamente inviato da massimax
porte belle pesanti??? ero su una piccola pendenza, alta dalla parte destra bassa dalla sinistra, quando sono sceso la porta è volta via..se non fosse per i miei riflessi la macchina dietro se l'avrebbe portata via
i commandi sono quelli che sono, la freccia in particolare su quella che ho provata era un pò dura, non si lasciava maneggiare...per poi non parlare del ritorno automatico...un disastro
guarda, scusa ma stento a crederci, ma non dico che menti, attenzione... mi guarderi bene... io ho visto e provato tutti i modelli di Stilo, ad eccezione dell'Abarth e la MW... e ho provato un'ottima sensazione di solidità, assenza totale di rumori strani e assolutamente nessuno problema con le porte.... che dire, sarò stato fortunato come non mai nella mia sfigata vita...

Quote:
e grazie, se mi metti una versione con l'assetto ribassato e minigonne mica da l'impressione economica...come paragonare una clk 270cdi ad una 55amg
è abbassata di 2 cm, tutto il resto è ORIGINALE, della lineaccessori Fiat, non monta neanche i cerchi crome shadow abarth, fai te...
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Old 05-12-2003, 19:45   #23
GioFX
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Originariamente inviato da Puccio Bastianelli
io parlo per esperienza personale, non per "sentito dire"
secondo te quell'auto ha un ottima abitabilità?? ma ci sei mai stato dietro??
dicono tutti, e poi scopri che molti neanche le hanno viste dal vivo... non sto parlando di te, sia chiaro...

cmq LE HO VISTE TUTTE (e provate quasi tutte), guarda, solo la 307 tiene il passo (neanche la Megane, che dietro i passeggeri alti stanno male...)... l'abitabiltà è uno dei punti di vantaggio della Stilo (5p, sia ben chiaro)...

può esssre che il divano posteriore fosse tutto in avanti? ti rocordo che offre la massima escursione tra le medie compatte, di ben 19 cm...
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Old 05-12-2003, 19:45   #24
tori&mucche
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Originariamente inviato da massimax
dimenticavo: plastiche orrende!!!

imo ovviamente...sarebbe l'ora che cambiassero i rifornitori
Plastiche orrende???? Mio cognato ha una GolfIV, ha dato il "pulisci cruscotto" e le plastiche si sono scolorite, lo stesso prodotto l'ho provato sulla 156 di mio padre e ha pulito perfettamente. Non diciamo fesserie.....cioè fiat solo roba economica!!!!
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Old 05-12-2003, 19:48   #25
massimax
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Originariamente inviato da GioFX
MA PER PIACERE, SE SONO GLI STESSI DI VAG (VW/AUDI/SEAT), PSA (PEUGEOT-CITROEN), RENAULT E BMW-MINI?!?

Almeno informarsi prima di parlare a vanvera...
beh...mica parlavo della qualità, volendo sono sempre plastica... parlavo del design e di come appaiono: più che pessimo

vedi differenza tra:

http://www.presse-fiat.de/Data/Fiat/..._59_4_3254.jpg

e

http://www.automobilismo.it/edisport...o06FotoGrande/$File/06.jpg
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Old 05-12-2003, 19:52   #26
GioFX
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Originariamente inviato da massimax
beh...mica parlavo della qualità, volendo sono sempre plastica... parlavo del design e di come appaiono: più che pessimo

vedi differenza tra:

http://www.presse-fiat.de/Data/Fiat/..._59_4_3254.jpg

e

http://www.automobilismo.it/edisport...o06FotoGrande/$File/06.jpg

Ma sei hai detto di cambiare fornitore.... dai su, non girare la frittata... e poi scusa, tu mi prendi a paragone proprio la Golf 5, che a detta di TUTTI gli operatori del settore (parere unanime di TUTTE le riviste di automobilismo) ha interni di qualità inferiore per accoppiamententi e finiture?

E poi scusa, che c'è di orrendo nella foto della stilo?
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Old 05-12-2003, 19:53   #27
tori&mucche
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A me gli interni della GOLFV non mi piacciono perchè c'è quello stacco tra la parte della leva del cambio e la parte del climatizzatore che mi piace poco e comunque questi interni sono abbastanza simil a quelli ALFA, creati precedentemente
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Old 05-12-2003, 19:58   #28
massimax
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guarda, scusa ma stento a crederci, ma non dico che menti, attenzione... mi guarderi bene... io ho visto e provato tutti i modelli di Stilo, ad eccezione dell'Abarth e la MW... e ho provato un'ottima sensazione di solidità, assenza totale di rumori strani e assolutamente nessuno problema con le porte.... che dire, sarò stato fortunato come non mai nella mia sfigata vita...



è abbassata di 2 cm, tutto il resto è ORIGINALE, della lineaccessori Fiat, non monta neanche i cerchi crome shadow abarth, fai te...
beh, mica ho detto che le porte hanno dei problemi..ci mancherebbe...è solo che l'apertura è troppo a se stessa, lo stesso problema c'avevano le bmw, in pendenza appena apri di una decina di gradi si apriva tutta...che poi è perché è pesante o altro non importa..resta il fatto che rimane un difetto nonché pericolo pubblico

di problemi sicuramente non ci sono...

per la 2 beh...vuoi che per fari rettangolari ed eccesiva rotondità quasi giapponese non mi da una sensazione di "opulenza"...il design è quella della fiat e si vede, basti guardare i raccordi delle linee con molte curve per capirle (attenzione, non dico che alcune tedesche siano essenti da questo difetto, ma il nome in parte lo copre...non me ne vogliate ma l'opinione è questa...fino a prova contraria...)
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Old 05-12-2003, 20:02   #29
massimax
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Originariamente inviato da tori&mucche
Plastiche orrende???? Mio cognato ha una GolfIV, ha dato il "pulisci cruscotto" e le plastiche si sono scolorite, lo stesso prodotto l'ho provato sulla 156 di mio padre e ha pulito perfettamente. Non diciamo fesserie.....cioè fiat solo roba economica!!!!
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Originariamente inviato da GioFX
Ma sei hai detto di cambiare fornitore.... dai su, non girare la frittata... e poi scusa, tu mi prendi a paragone proprio la Golf 5, che a detta di TUTTI gli operatori del settore (parere unanime di TUTTE le riviste di automobilismo) ha interni di qualità inferiore per accoppiamententi e finiture?

E poi scusa, che c'è di orrendo nella foto della stilo?
per tori e mucche: la cosa non c'entra niente, non parlavo della qualità.

per giofx: ok, ammesso che fiat produce le plastiche con i fornelli propri e il fornitore le fornisce le materie prime..il design fa veramente pena...e per design intendo le sfumature della plastica! la golf 5 sarà anche peggio, ma su di cui parlavo imho mi pare migliore...non che mi piaccia la golf v tantomeno i suoi interni, intendiamoci
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Old 05-12-2003, 20:03   #30
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Originariamente inviato da tori&mucche
A me gli interni della GOLFV non mi piacciono perchè c'è quello stacco tra la parte della leva del cambio e la parte del climatizzatore che mi piace poco e comunque questi interni sono abbastanza simil a quelli ALFA, creati precedentemente
un pò ot ma ti dirò che non mi piacciono manco a me...sembrano troppo da tedesconi rozzi
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Old 05-12-2003, 21:58   #31
maxsona
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A me la Stilo 3 porte piace, IMHO la migliore media Fiat degli ultimi anni...gli interni del MY2004 sono molto migliorati rispetto alla versione attuale (a dir poco un mortuorio) e moltissimo rispetto alla progenitrice brava/bravo....volevo chiederti una cosa presidente la Stilo che hai postato in foto che allestimento è ? l'allestimento Actual i paraurti li ha così ?
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Old 05-12-2003, 22:05   #32
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ok, ammesso che fiat produce le plastiche con i fornelli propri e il fornitore le fornisce le materie prime
un c@zzo... le plastiche non le producono i costruttori, ma ditte specializzate, sulla base delle specifiche di disegno... le tolleranze e i materiali sono gli stessi per tutti i costruttori generalisti, soprattutto per i gruppi.
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Old 05-12-2003, 22:09   #33
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A me la Stilo 3 porte piace, IMHO la migliore media Fiat degli ultimi anni...gli interni del MY2004 sono molto migliorati rispetto alla versione attuale (a dir poco un mortuorio) e moltissimo rispetto alla progenitrice brava/bravo....volevo chiederti una cosa presidente la Stilo che hai postato in foto che allestimento è ? l'allestimento Actual i paraurti li ha così ?
Il disegno del paraurti posteriore è così per tutte le versioni (hanno eliminato uno dei due scalini... ecco, se c'è una cosa che non mi è mai piaciuta sono proprio i paraurti della 5p.) sia per la 5p, che per la 3p (che usa uno più sportivo). Le fasce paracolpi, da quello che so, dovrebbero essere in tinta vettura su tutte le versioni (di sicuro a richiesta, non so se di serie), mentre fin'ora era destinato solo all'Abarth.
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Old 05-12-2003, 22:15   #34
maxsona
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Il disegno del paraurti posteriore è così per tutte le versioni (hanno eliminato uno dei due scalini... ecco, se c'è una cosa che non mi è mai piaciuta sono proprio i paraurti della 5p.) sia per la 5p, che per la 3p (che usa uno più sportivo). Le fasce paracolpi, da quello che so, dovrebbero essere in tinta vettura su tutte le versioni (di sicuro a richiesta, non so se di serie), mentre fin'ora era destinato solo all'Abarth.
Mi riferivo al paraurti anteriore, volevo sapere se tutte le versioni della 3 porte hanno quello con le tre grandi presa d'aria.

Il pacchetto minigonne + spoiler + cerchi da 16 non costa una esagerazione 780 €
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Old 05-12-2003, 22:22   #35
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Originariamente inviato da maxsona
Mi riferivo al paraurti anteriore, volevo sapere se tutte le versioni della 3 porte hanno quello con le tre grandi presa d'aria.

Il pacchetto minigonne + spoiler + cerchi da 16 non costa una esagerazione 780 €
ah si, il paraurti anteriore è così per tutte le 3p.

le minigonne ci stanno assai bene, i cerchi da 16 ci sono sia in versione normale (lega d'alluminio) che crome-shadow (con cromatura), come quelli (bellissimi) da 17, disponibili nella versione standard con 5 doppie razze e in quella della lineaaccessori:



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Ultima modifica di GioFX : 05-12-2003 alle 22:28.
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Old 05-12-2003, 22:27   #36
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Certo che se anche sui modelli che fotografano fanno vedere gli accoppiamenti riusciti male... guarda la base del montante posteriore, si vede l'aggancio alla cappelliera... o almeno sembra... boh... cmq c'è da dire che mo' che è uscita la nuova golf la differenza, a livello estetico, si assottiglia... anzi, direi che la stilo 3p mi piace molto di più della golf
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Old 05-12-2003, 22:33   #37
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secondo te quell'auto ha un ottima abitabilità?? ma ci sei mai stato dietro??
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Old 05-12-2003, 22:38   #38
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un c@zzo... le plastiche non le producono i costruttori, ma ditte specializzate, sulla base delle specifiche di disegno... le tolleranze e i materiali sono gli stessi per tutti i costruttori generalisti, soprattutto per i gruppi.
per quanto ne so io è chi compra che definisce le specifiche (e ovviamente il prezzo è di conseguenza), se non sbaglio ho letto che i costruttori che richiedono le specifiche più rigide (quindi "roba" migliore") sono i giapponesi, ma non sono sicuro.
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Old 05-12-2003, 22:41   #39
izutsu
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Originariamente inviato da Killian
per quanto ne so io è chi compra che definisce le specifiche (e ovviamente il prezzo è di conseguenza), se non sbaglio ho letto che i costruttori che richiedono le specifiche più rigide (quindi "roba" migliore") sono i giapponesi, ma non sono sicuro.
Mah, vedendo le plastiche della civic direi che fai bene a non essere sicuro
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Old 05-12-2003, 23:09   #40
Mino
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Per la finitura, GioFX, nota la bocchetta di areazione anteriore destra: è allineata molto male, foto con la plancia metallo. Per il resto non è male (a parte gli interni blu elettrico...).

Ma perchè dovete trasformare un thread che voleva essere tecnico e profondo nella solita caciara? Ma cavolo, sono stato un sacco di tempo a cercare di scrivere qualcosa che portasse una discussione ed un confronto seri,e invece il solito litigio, la solita tirtera "la mia è più bella" "No, fa schifo" "Lei non sa chi sono io...". Ma nemmeno all'asilo !

E poi, ma è mai possibile GioFX che tu ti arrabbi subito? Ma perchè? Per piacere, sii più calmo, sennò poi si finisce sempre a litigare. Possibile che vivi le opinioni altrui (anche le mie, che pure non sono a vanvera, te lo giuro) come un attacco personale? POssibile che quando ti dico che le finiture sono buone ma potrebbero migliorare tu mi risponda subito incavolato? Come si fa ad essere costruttivi così?

Idem per i detrattori del prodotto italiano: siate più cortesi, vi imploro, lo avevo anche specificato nel thread! Argomentate le opinioni in maniera profonda, poi tanto vi comprate la macchina che vi pare.

Questi non sono thread per imporre la propria opinione, ma per discutere serenamente, con calma e sulla base di conoscenze settoriali profonde, di modo da dare un contributo vero alla discussione.

Chi vuole litigare o fare caciara è caldamente pregato di non postare nei miei thread, per piacere, sennò è inutile che perda tempo in questa cosa che invece mi piaceva (Lo H.U.A.Team)

Io, infatti, se magari la piantate di litigare, vorrei chiedere a GioFX (se non ti arrabbi) particolari sul restyling 2004, e sul perchè debbano fare due aggiornamenti così ravvicinati (a scapito dei clienti che comprano la MY 2004, tra l'altro): fece qualcosa di analogo Toyota con la Yaris, con 3 aggiornamenti nel giro di pochi mesi, ricordate?

Mino
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